Mấy lần đi coi xe cũ rồi, mình hay nghe mấy câu kiểu “mua Innova cho an tâm” hoặc “Veloz mới nhìn sang, tiết kiệm xăng”. Nói thật là cả hai đều có điểm mạnh, nhưng tuỳ nhu cầu mà mình sẽ khuyên khác nhau. Bài này mình viết kiểu tâm sự, chia sẻ trải nghiệm cá nhân, vài lần lái thử, vài lần chở gia đình đi chơi, để bạn dễ hình dung hơn.
À mà trước khi vào, tiêu chí mình so sánh: giá mua (bạn đưa), chi phí nuôi xe, tiện nghi, cảm giác lái, độ bền, khả năng bán lại, và phù hợp với ai (gia đình, chạy dịch vụ, hay thích trải nghiệm).
Tổng quan nhanh
Toyota Innova 2.0 Venturer (2019)
- Thương hiệu: Toyota – danh tiếng bền bỉ ở VN.
- Phân khúc: MPV 7-8 chỗ, thiên về người dùng gia đình và chạy dịch vụ vẫn ưa chuộng.
- Thế mạnh: không gian rộng, cảm giác chắc chắn, phụ tùng dễ kiếm, giữ giá tốt.
Toyota Veloz Cross 1.5 CVT (2024)
- Thương hiệu: Toyota (dòng mới hướng MPV/crossover đô thị).
- Phân khúc: MPV/crossover cỡ nhỏ, thiết kế trẻ trung, tiết kiệm nhiên liệu.
- Thế mạnh: ngoại hình hiện đại, nội thất nhiều công nghệ, chi phí vận hành thấp hơn (về lý thuyết).
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Toyota Innova 2.0 Venturer (2019) | Toyota Veloz Cross 1.5 CVT (2024) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 585 Triệu VND | 590 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 2.0L I4 / tự động 6 cấp | 1.5L / CVT |
| Công suất/mô-men xoắn | ~137 HP / 183 Nm | ~105 HP / 138 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~9-10 L/100km (thực tế đô thị cao hơn) | ~5.5-6.5 L/100km (ưu hơn trong đô thị) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4735 x 1830 x 1795 mm, cơ sở 2750 mm | ~4420 x 1730 x 1700 mm, cơ sở 2725 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~178 mm | ~200 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, túi khí (theo phiên bản) | ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, nhiều túi khí (theo phiên bản) |
| Tiện nghi nổi bật | Ghế da (phiên bản Venturer), điều hoà, màn hình giải trí, cruise control | Màn hình cảm ứng, Apple CarPlay/Android Auto, điều hoà tự động, thiết kế hiện đại |
| Năm sản xuất/đời | 2019 | 2024 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ưu và nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN
Toyota Innova 2.0 Venturer (2019)
– Ưu: Rộng rãi, ngồi thoải mái, phù hợp gia đình nhiều thành viên; máy 2.0 mạnh mẽ hơn khi chở tải; phụ tùng sẵn có, thợ sửa quen tay; giá bán lại thường không giảm quá nhanh.
– Nhược: Tiêu hao xăng cao hơn, kiểu dáng hơi cũ nếu bạn thích trẻ trung; cách âm chưa phải là xuất sắc so với sedan/crossover mới; nếu mua cũ cần kiểm tra kỹ hệ thống treo và máy (vì tuổi xe).
Toyota Veloz Cross 1.5 CVT (2024)
– Ưu: Mẫu mới nên công nghệ tiện nghi tươi hơn, tiết kiệm xăng đáng kể nhờ CVT và dung tích nhỏ; cảm giác lái nhẹ nhàng trong đô thị; ngoại hình “ăn ảnh”, dễ lấy lòng vợ/chồng/bạn bè.
– Nhược: Không gian sau và khoang hành lý hẹp hơn Innova; máy 1.5 khi chở đầy người hoặc chạy đèo dốc sẽ thấy hơi thiếu lực; phụ tùng/điện tử mới có thể tốn hơn chút khi bảo dưỡng.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Innova cho cảm giác đầm chắc, xe nặng nề một chút – nói chung lái ổn trên cao tốc, không mấy linh hoạt trong thành phố chật chội. Veloz nhẹ nhàng, vô-lăng khá nhạy và dễ luồn lách trong phố.
-
Cách âm: Innova cũ (2019) nếu chưa được làm lại lớp cách âm thì tiếng máy và đường có thể vọng vào cabin – nhất là phiên bản chạy nhiều km. Veloz đời mới được cải thiện phần nào về cách âm, nhưng vẫn còn tiếng lốp khi đi ồn.
-
Thoải mái hàng ghế: Innova thắng ở khoản không gian-hàng ghế sau rộng, phù hợp chuyến đi dài với trẻ con, ghế giữa bật/ gập linh hoạt. Veloz gọn hơn, chỗ để chân hơi hạn chế nếu bạn cao trên 1m75.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: Hai xe đều có những tính năng cơ bản hiện nay (ABS, EBD, cân bằng điện tử…). Veloz thường được trang bị kết nối smartphone, giao diện giải trí hiện đại hơn; Innova Venturer có tiện nghi cơ bản nhưng chắc chắn hơn ở trải nghiệm truyền thống.
Chi phí nuôi xe, độ bền và bán lại
Theo mình thì: Innova cho chi phí sửa chữa/vật tư rẻ, ít rắc rối với gara ở tỉnh thành. Độ bền của khung gầm và máy 2.0 Toyota khá bền – nhiều anh em chạy taxi/ dịch vụ vẫn dùng. Giá bán lại của Innova vẫn ổn.
Veloz mới hơn nên chi phí nhiên liệu rẻ hơn, nhưng khi hỏng hóc điện tử (nếu có) có thể tốn hơn so với chiếc Innova đã quá phổ biến. Tuy nhiên, vì là mẫu mới, Veloz dễ bán nếu còn giữ hình thức đẹp và lịch sử bảo dưỡng tốt.
Ví dụ: Mình có người bạn chạy dịch vụ, chọn Innova vì chở nhiều khách, máy khỏe, ít tốn thời gian vào gara. Một đồng nghiệp khác mua Veloz để đi gia đình ở Sài Gòn – hàng ngày đi làm, tắc đường, tiết kiệm xăng nên rất ưng.
Kết luận – Bạn nên chọn ai?
-
Gia đình đông người, thường xuyên đi xa/du lịch: Theo mình thì Innova Venturer 2019 phù hợp hơn. Không gian và sức kéo giúp bạn chở đủ người và đồ đạc, ít mệt đầu với hỏng vặt.
-
Gia đình nhỏ, chủ yếu đi phố, ưu tiên tiết kiệm xăng và ngoại hình: Veloz Cross 1.5 CVT 2024 đáng cân nhắc. Đi trong thành phố rất thoải mái, tiện nghi hợp thời.
-
Chạy dịch vụ: Innova vẫn là lựa chọn an toàn – bền, dễ sửa, khách quen thấy “yên tâm” hơn.
-
Người thích cảm giác lái nhẹ, công nghệ hiện đại: Veloz hợp gu hơn.
Bạn thiên về yếu tố nào hơn: tiết kiệm xăng hay không gian rộng rãi? Bạn thường đi nội thành hay chạy đường dài? (Mình tò mò là bạn định mua cho mục đích gì?)
Nói chung, với chênh lệch giá giờ chỉ vài triệu (585 vs 590 triệu) thì mình thiên về chọn Veloz nếu bạn ưu công nghệ và tiết kiệm, còn nếu cần chiếc “ăn chắc mặc bền”, chở đông thì Innova là chân ái.
Bạn muốn mình rà kỹ mục nào hơn (tiêu hao thực tế, chi phí bảo hiểm, hay check list khi xem xe cũ)? Mình có thể liệt kê chi tiết những chỗ cần kiểm tra khi đi xem Innova cũ.
Còn bạn thì sao? Bạn thích phong cách nào hơn: to, chắc và thực dụng hay nhỏ gọn, hiện đại và tiết kiệm?