Mình là một biên tập viên ô tô ở Việt Nam, chạy thử đủ thứ từ hatchback giờ to đến SUV. Nói thật là khi so VinFast VF6 Eco và Mazda CX-5 Deluxe 2.0 AT, mình thấy đây là hai hướng đi khác nhau: một bên là xe điện nhỏ gọn, hiện đại; bên kia là SUV truyền thống, tin cậy. Bối cảnh: nếu bạn sống trong đô thị, ưu tiên tiết kiệm chi phí vận hành và thích công nghệ thì VF6 hút; còn nếu bạn hay đi liên tỉnh, cần sự đằm và độ bền của xe xăng thì CX-5 vẫn là lựa chọn an toàn.
Tiêu chí mình so sánh: giá, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn, chi phí nuôi xe, khả năng bán lại, và phù hợp với từng nhóm người dùng.
Tổng quan nhanh
VinFast VF6 Eco (2025)
VinFast là cái tên Việt, VF6 nằm ở phân khúc crossover đô thị, thiết kế trẻ trung, nhiều công nghệ kết nối, chạy điện (EV). Thế mạnh thường nhắc tới: kiểu dáng hiện đại, chi phí “xăng” rẻ (năng lượng điện), vận hành mượt mà trong phố.
Mazda CX-5 Deluxe 2.0 AT (2025)
Mazda CX-5 là mẫu SUV hạng C quen mặt ở VN, nổi tiếng với chất lái, giữ giá tốt và nội thất tinh tế. Bản Deluxe là bản cơ bản/tiết kiệm hơn so với Premium nhưng vẫn đủ dùng cho gia đình.
Bảng so sánh nhanh (thông số cơ bản)
| Hạng mục | VinFast VF6 Eco – 2025 | Mazda CX-5 Deluxe 2.0 AT – 2025 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 647.000.000 VND | 697.000.000 VND |
| Động cơ/hộp số | Điện, mô-tơ 1 cấp (EV) | Xăng 2.0L, hộp số tự động 6 cấp (6AT) |
| Công suất/mô-men xoắn | – | ~154 mã lực / ~200 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | – (chi phí điện thấp hơn xăng) | ~7.0-7.5 L/100km (tùy điều kiện) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | – | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | Hỗ trợ ADAS cơ bản (tùy cấu hình), túi khí, ABS, ESC (tuỳ phiên bản) | Hệ thống phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, túi khí; 1 số hỗ trợ lái phổ biến |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình lớn, kết nối điện thoại, cập nhật OTA, không khí trong cabin yên tĩnh khi đứng máy | Nội thất bọc, hệ thống giải trí cơ bản, ghế ngồi thoải mái, điều hoà hiệu quả |
| Năm sản xuất/đời | 2025 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: nhiều thông số chi tiết của VF6 Eco (công suất, thông số pin, kích thước chi tiết) chưa rõ hoặc khác nhau theo thị trường; nếu thiếu mình để “-“.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng tại VN
VinFast VF6 Eco
– Ưu điểm:
– Chi phí vận hành thấp: sạc rẻ hơn xăng, chạy trong thành phố tiết kiệm rõ rệt. À mà nếu có sạc nhanh công cộng thì đi xa cũng ổn phần nào.
– Cảm giác vọt ngay từ ga đầu (momen tức thời của motor điện), di chuyển nội đô rất phê.
– Công nghệ và kết nối thường được ưu ái: cập nhật OTA, app quản lý xe… theo xu hướng hiện đại.
– Nhược điểm:
– Hệ sinh thái sạc ở VN đang phát triển, ở ngoại tỉnh vẫn thiếu; nếu bạn hay đi quê, cần cân nhắc.
– Bảo trì, phụ tùng và độ bền pin là câu hỏi với nhiều người – dù VinFast có chính sách bảo hành tốt, nhưng thị trường còn mới.
– Không gian có thể hạn chế hơn CX-5, gầm thấp hơn, cảm giác “đầm” ở tốc độ cao không bằng.
Mazda CX-5 Deluxe 2.0 AT
– Ưu điểm:
– Độ tin cậy đã được chứng minh, mạng lưới đại lý, dịch vụ và phụ tùng rộng rãi.
– Cách âm, cảm giác lái ổn, chắc ở đường trường, thoải mái cho gia đình.
– Giá trị bán lại tốt hơn so với mẫu quá mới, dễ sang tay.
– Nhược điểm:
– Chi phí xăng và bảo dưỡng dài hạn cao hơn EV.
– Công nghệ hỗ trợ lái trên bản Deluxe có thể không đầy đủ như các bản cao cấp (ít ADAS hơn).
Cảm giác lái, cách âm, độ thoải mái hàng ghế, công nghệ hỗ trợ lái
Cảm giác lái: VF6 mang lại cảm giác linh hoạt, nhạy trong phố, chuyển động mượt mà, không có tiếng ì của động cơ xăng. Nói thật là lúc dừng đèn đỏ mà bật ga, nó vọt nhẹ mấy phần, rất đã. CX-5 cho cảm giác đầm hơn, chắc tay, đặc biệt khi chạy highway; người lái sẽ thấy an tâm ở tốc độ cao.
Cách âm: Mazda làm tốt khoản cách âm, nhất là tiếng lốp và gió, nên chạy xa ít mệt. VF6 thì gần như im khi chạy trong thành phố (ít tiếng máy) nhưng có thể bị vọng tiếng lốp nếu vật liệu cách âm không thuộc phân khúc cao cấp.
Thoải mái hàng ghế: CX-5 nhỉnh hơn ở chỗ hàng ghế sau rộng rãi, lưng ghế ôm tay; VF6 do thiết kế nhỏ hơn nên không gian sau có thể chật hơn với người lớn cao trên 1m75.
Công nghệ hỗ trợ lái: VF6 thường có nhiều tính năng kết nối, đôi khi tích hợp ADAS cơ bản tuỳ phiên bản. Mazda CX-5 Deluxe có các hệ thống an toàn phổ biến (ABS, EBD, ESC), nhưng các tính năng hỗ trợ cao cấp (như giữ làn, ga hành trình thích ứng) có thể chỉ có ở bản cao hơn.
Ví dụ thực tế: mình đã chở 3 người lớn và hành lý nhỏ đi cuối tuần bằng CX-5 – không gian dư dả, xe ổn định trên cao tốc. Còn dùng VF6 chạy quãng ngắn nội thành thì thấy tiết kiệm và tiện; nhưng nếu phải lái từ HN vào Thanh Hóa một mạch thì mình hơi lăn tăn về điểm sạc.
Chi phí nuôi xe & bán lại
- VF6: chi phí nhiên liệu/100km rẻ hơn, ít chi phí dầu mỡ; tuy nhiên thay pin (nếu có sau nhiều năm) chi phí lớn – nhưng VinFast thường có chương trình bảo hành/bảo dưỡng pin trong giai đoạn đầu. Giá bán lại còn phụ thuộc vào nhận thức thị trường với EV.
- CX-5: tốn xăng hơn, nhưng chi phí sửa chữa, phụ tùng và dịch vụ quen thuộc, dễ tìm. Giá trị bán lại thường ổn vì Mazda đã khẳng định thương hiệu lâu ở VN.
Kết luận – Nên chọn xe nào cho ai?
Theo mình thì:
– Gia đình đô thị (đi chợ, đưa con học, chạy nội thành): ưu tiên VF6 Eco nếu bạn có chỗ sạc ở nhà hoặc gần nơi làm việc, muốn tiết kiệm chi phí vận hành và thích công nghệ. 
– Gia đình hay đi xa, cần không gian, độ tin cậy và giữ giá: chọn Mazda CX-5 Deluxe. Đỡ lo về hệ thống sạc và dịch vụ ở tỉnh.
– Chạy dịch vụ/taxi ride-hailing: nếu hầu hết chạy nội thành và có hạ tầng sạc ổn, VF6 có lợi về chi phí; còn nếu bạn chạy liên tỉnh, CX-5 vẫn thực dụng hơn.
– Đam mê lái xe, thích sự đầm chắc, cảm giác truyền thống: CX-5 hợp hơn.
– Tiết kiệm nhiên liệu tối đa và muốn trải nghiệm EV: VF6 là cửa vào dễ chịu.
Bạn đang ưu tiên điều gì nhất khi mua xe? Khoảng cách bạn thường chạy mỗi ngày là bao nhiêu? Có chỗ sạc ở nhà hay nơi làm việc không? Đây là mấy câu quan trọng để chọn chính xác.
À mà, nếu bạn muốn mình so chi tiết hơn về chi phí sở hữu 5 năm giữa hai xe (bao gồm xăng/điện, bảo dưỡng, lệ phí), mình làm một bảng dự toán cho bạn – có cần không?
Tóm lại: cả hai có điểm mạnh riêng. VF6 là lựa chọn của tương lai gần ở thành phố; CX-5 là lựa chọn an toàn, dày dặn dành cho ai cần sự chắc chắn trên đường trường. Mình thì hơi nghiêng về CX-5 nếu phải đi xa nhiều, còn chọn VF6 nếu đô thị là sân chơi chính và bạn muốn trải nghiệm EV.
Bạn thấy thế nào? Muốn mình so thêm trang bị chi tiết từng xe hoặc so sánh chi phí 3-5 năm không?