Thứ Bảy, Tháng 8 16, 2025
HomeĐánh giá xeVinFast Fadil 1.4 AT (2021) vs Toyota Vios 1.5E MT (2020) -...

VinFast Fadil 1.4 AT (2021) vs Toyota Vios 1.5E MT (2020) – Lựa xe cũ: tiết kiệm hay an tâm lâu dài?

Lúc mình đi tìm xe cũ cho mẹ ở Sài Gòn, mình bị phân vân giữa hai lựa chọn rất phổ biến: VinFast Fadil 1.4 AT đời 2021 giá tầm 315 triệu và Toyota Vios 1.5E MT 2020 giá khoảng 355 triệu (hai mẫu đều đang rao trên bonbanh). Nói thật là lúc đó mình muốn một chiếc nhỏ gọn, dễ xoay đầu trong nội đô nhưng vẫn an toàn cho gia đình. À mà bạn nếu đang đọc, bạn ưu tiên điều gì nhất khi mua xe cũ: giá rẻ, ít hỏng vặt hay giữ giá khi bán lại?

Ai phù hợp với hai chiếc này?

  • VinFast Fadil: phù hợp dân đô thị, sinh viên/nhân viên văn phòng, người muốn chi phí mua ban đầu thấp và đi tỉnh ít.
  • Toyota Vios (bản E MT): phù hợp ai cần kiểu dáng cổ điển, bền bỉ, ưu tiên chi phí bảo dưỡng thấp về lâu dài và giá trị bán lại ổn.

Mình sẽ so sánh theo mấy tiêu chí mà mình và bạn bè thường hỏi: giá, động cơ, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn, chi phí nuôi xe và khả năng giữ giá. Trong phần giữa mình chèn vài ảnh để bạn hình dung (mình cắt ghép từ tin rao) nhé.

VinFast Fadil 1.4 AT - 2021

Tổng quan nhanh

  • VinFast Fadil 1.4 AT (2021): thương hiệu Việt, hạng A, lợi thế là kích thước nhỏ, trang bị công nghệ hợp lý trên tầm giá, nhìn trẻ trung.
  • Toyota Vios 1.5E MT (2020): thương hiệu Nhật, hạng B nhỏ, nổi tiếng với độ bền, ít hỏng vặt và khả năng giữ giá tốt. Người chạy dịch vụ vẫn khoái Vios.

Bảng so sánh thông số chính

Hạng mục VinFast Fadil 1.4 AT – 2021 Toyota Vios 1.5E MT – 2020
Giá tham khảo 315 Triệu VND 355 Triệu VND
Động cơ / hộp số 1.4L I4, AT 1.5L I4, MT
Công suất / mô-men xoắn ~98 HP / ~128 Nm (ước tính) ~107 HP / ~140 Nm
Mức tiêu hao nhiên liệu (ước) 6.0-6.8 L/100km 5.8-6.5 L/100km
Kích thước (D x R x C) / Chiều dài cơ sở ~3,676 x 1,632 x 1,505 mm / 2,385 mm ~4,425 x 1,730 x 1,475 mm / 2,550 mm
Khoảng sáng gầm ~150 mm ~170 mm
Trang bị an toàn (chủ động/bị động) ABS, EBD, BA, 2 túi khí (phiên bản cơ bản) – tùy xe ABS, EBD, BA, 2 túi khí (bản E cơ bản)
Tiện nghi nổi bật Màn hình cảm ứng (tùy xe), điều hoà, camera/lùi (tùy bản) Radio, điều hoà cơ bản, cửa sổ chỉnh tay/điện tùy phiên bản
Năm sản xuất/đời 2021 2020
Số km (nếu có)

Ghi chú: một số thông số là ước tính hoặc phụ thuộc vào phiên bản/rao bán cụ thể.

VinFast Fadil 1.4 AT - 2021

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN

VinFast Fadil (mình đã chạy thử vài lần):
– Ưu: nhỏ gọn, dễ luồn lách trong phố tắc nghẽn, chi phí mua ban đầu rẻ hơn Vios khá rõ, cảm giác lái nhẹ nhàng cho người mới. Ngoài ra, ngoại hình trẻ trung, nội thất có màu sắc tươi hơn, phù hợp ai thích phong cách hiện đại.
– Nhược: hãng còn non trẻ nên tâm lý người mua cũ còn e dè, phụ tùng đôi khi chưa phổ biến như Toyota (nhất là ở các vùng xa), khả năng giữ giá thấp hơn. Một số xe Fadil đời đầu có vấn đề vặt về điện, nhưng tùy thực tế từng chiếc.

Toyota Vios (mình lái Vios vài lần khi đi chăm nội):
– Ưu: nổi tiếng bền, ít hỏng, dịch vụ và phụ tùng khắp nơi, bán lại dễ, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế đôi khi còn tốt hơn tuy số liệu tương đương. Nội thất tuy đơn giản nhưng thực dụng, chở gia đình ổn.
– Nhược: cảm giác lái hơi “điềm tĩnh”, không sôi nổi, ngoại thất và nội thất thiết kế đã cũ hơn với những ai thích nét trẻ trung. Giá mua cũ thường cao hơn, nhất là bản số tự động; bản số sàn thì rẻ hơn nhưng ít phổ biến với người mua gia đình.

Chi phí nuôi xe: nói chung Vios sẽ ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng định kỳ phải chăng và phụ tùng rẻ; Fadil rẻ hơn khi mua nhưng có thể tốn hơn một chút nếu gặp sự cố hiếm hoặc phải chờ phụ tùng.

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ

  • Cảm giác lái: Fadil lái nhẹ, vô-lăng mềm, hợp với việc lùi/đỗ trong phố; Vios đầm hơn, ổn định ở tốc độ cao, cảm giác chắc tay hơn khi chạy cao tốc. Nếu bạn thích “vui vẻ” trong phố thì Fadil, còn thích yên tâm đường trường thì Vios.
  • Cách âm: Vios ăn điểm hơn, cách âm thân vỏ và động cơ hơi tốt hơn, nhất là trên nền đường xấu hay khi chạy ngoài cao tốc. Fadil cách âm tạm ổn trong thành phố nhưng lên cao tốc sẽ nghe tiếng gió và tạp âm nhiều hơn.
  • Thoải mái hàng ghế: Vios có khoang rộng rãi hơn, hàng ghế sau dễ ngồi cho người lớn; Fadil chật hơn, phù hợp với 2 người lớn + 1 trẻ em.
  • Công nghệ hỗ trợ lái: cả hai mẫu cơ bản đều trang bị hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử. Những tính năng an toàn cao cấp như ga hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động… ít có ở các bản cơ bản này.

Ví dụ thực tế

  • Tình huống 1: Nếu bạn sống ở quận 1, hẻm nhỏ, muốn xe dễ đậu thì Fadil tiện lợi hơn, bạn sẽ không đau đầu mỗi lần quay đầu.
  • Tình huống 2: Nếu bạn thường xuyên chở bố mẹ xuống miền Trung, chạy highway dài, Vios cho cảm giác thoải mái và yên tâm hơn, ít phải ghé gara giữa đường.

Bạn thường chạy nhiều đường thành phố hay hay đi tỉnh cuối tuần? Bạn có đề cao việc xe giữ giá khi bán lại không?

Kết luận và đề xuất theo nhóm khách hàng

  • Gia đình đô thị (2-4 người, cần xe nhỏ gọn, ngân sách hạn chế): Theo mình thì Fadil 2021 là lựa chọn đáng cân nhắc. Giá mềm, dễ xoay sở trong phố. Tuy nhiên nhớ kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng và máy móc.

  • Người chạy dịch vụ/taxis cá nhân: Mình nghiêng về Vios dù bản E MT là số sàn, nhiều tài xế vẫn thích Vios vì độ bền và phụ tùng sẵn. Xe giữ giá tốt, ít vặt vãnh.

  • Người thích an tâm, ít hỏng hoặc mua để dùng lâu dài: Chọn Vios. Toyota vẫn là lựa chọn “ít rủi ro” ở Việt Nam.

  • Người muốn tiết kiệm chi phí mua ngay, không ngại rủi ro phụ tùng và sẵn sàng chăm sóc kỹ: Fadil hợp lý.

VinFast Fadil 1.4 AT - 2021

Nói chung: nếu bạn ưu tiên tiết kiệm tiền mua trước mắt và chạy chủ yếu trong thành phố thì Fadil phù hợp. Nếu bạn muốn một chiếc bền bỉ, ít phải vào gara và giữ giá khi bán lại, Vios đáng tiền hơn dù phải bỏ thêm vài chục triệu ban đầu.

Bạn muốn mình so sánh chi tiết hơn về chi phí bảo dưỡng/hợp sốkm thực tế giữa hai mẫu không? Hay bạn đang cân nhắc một tiêu chí khác (ví dụ: thuế, phí, bảo hiểm)? Hỏi mình nhé, mình chia sẻ thêm kinh nghiệm từng sửa chữa và săn phụ tùng ở Sài Gòn.

Cuối cùng, một chút lời khuyên cá nhân: luôn test lái ít nhất 30 phút, kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng, và nếu không rành máy móc thì nên nhờ thợ có kinh nghiệm đi cùng. Đôi khi chiếc xe rẻ mà hỏng vặt liên tục lại tốn kém hơn chiếc đắt hơn vài chục triệu nhưng chạy ổn định.

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU