Mình hay gặp câu hỏi kiểu: “Có 2 chiếc Fortuner 2.4G 4×2 MT, năm 2020 giá 765 triệu và 2018 giá 730 triệu, giờ nên mua chiếc nào?” Nói thật là mình cũng đã cân nhắc nhiều lần cho bạn bè rồi, nên viết tí trải nghiệm, cảm nhận và so sánh giúp bạn dễ hình dung hơn. À mà trước khi vào chi tiết: đây là so sánh cho người tìm xe chạy gia đình, chạy tỉnh hoặc thỉnh thoảng đi công trình – chứ ai cần off-road nặng hay trang bị cao cấp thì Fortuner 2.4G không phải lựa chọn tối thượng đâu.
Tổng quan nhanh
Xe A: Toyota Fortuner 2.4G 4×2 MT – 2020 (Giá tham khảo: 765 Triệu VND)
– Thương hiệu: Toyota, phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung. Mẫu 2020 thường được nhắc tới vì kiểu dáng đã ổn, máy bền và ít hỏng vặt.
Xe B: Toyota Fortuner 2.4G 4×2 MT – 2018 (Giá tham khảo: 730 Triệu VND)
– Cùng tên động cơ 2.4G, đời 2018 là bản có uy tín lâu năm, giá mua rẻ hơn chút, nhưng có thể đã qua nhiều vòng sử dụng hơn.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Fortuner 2.4G 4×2 MT – 2020 (Xe A) | Fortuner 2.4G 4×2 MT – 2018 (Xe B) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 765 Triệu VND | 730 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | Động cơ dầu 2.4L, hộp số sàn (6 cấp) | Động cơ dầu 2.4L, hộp số sàn (6 cấp) |
| Công suất / Mô-men xoắn | ≈ 150 PS / ≈ 350-400 Nm (ước tính) | ≈ 150 PS / ≈ 350-400 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu (ước) | 7-9 L/100km (hỗn hợp) | 7-9 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | ≈ 4,795 x 1,855 x 1,835 mm / 2,745 mm | ≈ 4,795 x 1,855 x 1,835 mm / 2,745 mm |
| Khoảng sáng gầm | ≈ 279 mm | ≈ 279 mm |
| Trang bị an toàn (chủ động/bị động) | ABS, EBD, BA, túi khí cơ bản, có thể có VSC/HAC tùy xe | ABS, EBD, BA, túi khí cơ bản, VSC/HAC tùy xe |
| Tiện nghi nổi bật | Điều hòa 2 vùng (tùy xe), đầu CD/MP3, kết nối cơ bản | Tương tự, ít nâng cấp công nghệ hơn nếu đã dùng lâu |
| Năm sản xuất / đời | 2020 | 2018 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: Một số thông số là ước lượng phổ biến cho dòng Fortuner 2.4G. Nếu bạn cần số liệu chính xác cho từng xe cụ thể, mình khuyên kiểm tra thông tin người bán (or kiểm tra thực tế).
Ưu – nhược từng xe (góc nhìn người dùng VN)
Xe A (2020) – Ưu:
– Mới hơn nên nội/ngoại thất thường tươi hơn, ít sửa chữa vặt. Theo mình thì mua xe đời cao hơn vài năm vẫn yên tâm hơn khi bán lại sau này.
– Máy êm, ít tiếng ọp ẹp hơn nếu bảo dưỡng đều. Nói chung cảm giác “mới” nó khác.
– Thời gian bảo hành (nếu còn) hoặc lịch sử dịch vụ rõ ràng dễ theo dõi.
Nhược:
– Giá cao hơn 35 triệu so với 2018, có khi khoản đó bạn bỏ vô việc nâng cấp đồ chơi hay kiểm tra kỹ càng cũng được.
– Nếu chạy nhiều km hàng ngày thì chênh vài chục triệu chưa chắc bù lại được chi phí sử dụng.
Xe B (2018) – Ưu:
– Giá mềm hơn, tiết kiệm tiền đối với người mua muốn giảm chi phí ban đầu.
– Nếu xe chăm sóc tốt, mọi thứ vẫn ổn, Fortuner vốn nổi tiếng bền. Mua xe cũ hợp lý rất đáng đồng tiền.
Nhược:
– Có thể đã qua vài chủ, dễ gặp vết mòn ở nội thất, hệ thống treo, hoặc đã từng sửa chữa lớn.
– Khả năng phụ tùng, sửa chữa: vẫn dễ kiếm vì là xe ăn khách, nhưng chi phí tuỳ vào tình trạng thực tế.
Theo mình thì chi phí nuôi xe ở VN cho cả hai bản khá giống – Fortuner không phải rẻ để chạy, nhưng bù lại giá bán lại tốt. Nếu bạn lo ngại sửa chữa thì chọn xe có lịch sử bảo dưỡng rõ, thay vì chỉ nhìn đời.
Cảm giác lái, cách âm, hàng ghế, công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Cả hai bản đều thiên về chững chạc, chắc, không hứng khởi như SUV thể thao nhưng lái an toàn, dễ làm chủ. Hộp số sàn cho cảm giác kết nối trực tiếp với máy, phù hợp ai thích tự kiểm soát. Nếu bạn thích phóng nhanh, Fortuner không phải là xe “vui” nhất, nhưng đi đường dài lại đầm.
-
Cách âm: Tốt ở tốc độ thành phố, lên cao tốc vẫn chấp nhận được. Xe đời mới 2020 có chút cải thiện vật liệu cách âm so với 2018, nhưng không khác biệt quá lớn. Nói thật là nếu bạn nhạy cảm với tiếng gió/vành thì cần kiểm tra kỹ kính cửa, gioăng cửa.
-
Hàng ghế: Chỗ ngồi khá rộng rãi, hàng 2 và 3 đủ đáp ứng gia đình 5-7 người. Ghế sau hơi cứng nếu so với sedan nhưng bù lại độ bền tốt.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: Ở mức cơ bản: ABS, EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS) thường thấy, cân bằng điện tử VSC có thể có tuỳ phiên bản/đời. Các hệ thống hỗ trợ hiện đại như cảnh báo va chạm, giữ làn thường không có trên phiên bản G tiêu chuẩn.
Ví dụ thực tế
1) Gia đình 4 người ở Sài Gòn: cần đi Vũng Tàu cuối tuần, mang nhiều đồ. Mình từng chở gia đình 6 người bằng Fortuner 2.4, đồ để vừa, êm và an tâm. Nếu bạn đi ít, mua đời 2018 để tiết kiệm tiền cũng ổn, miễn là kiểm tra kỹ phanh, giảm xóc.
2) Chạy dịch vụ/hành nghề: Nếu bạn bỏ 730 triệu đầu tư, hoàn vốn nhanh hơn vì chi phí đầu tư thấp. Còn nếu bạn muốn ít rủi ro, mua 2020 với giá 765 triệu, chi phí ban đầu cao hơn nhưng bán lại có lẽ tốt hơn.
Kết luận & khuyến nghị
Theo mình thì:
– Nếu bạn ưu tiên độ an tâm, muốn ít phải sửa vặt, thích xe mới hơn một chút: chọn Fortuner 2020 (Xe A). 35 triệu chênh có thể đáng để đổi lấy cảm giác mới, ít rủi ro hơn.
-
Nếu bạn ưu tiên tiết kiệm, có khả năng kiểm tra xe kỹ, hoặc có thợ tin cậy: Fortuner 2018 (Xe B) là lựa chọn hợp lý. Tiết kiệm tiền mua xe, nhưng bù lại bạn cần kiểm tra kỹ lịch sử, thử xe đường dài trước khi giao dịch.
-
Cho nhóm khách hàng cụ thể:
- Gia đình đô thị (đa số chở con, ít chạy tỉnh): 2020 sẽ phù hợp hơn vì độ mới và ít lo lắng. Tuy nhiên nếu ngân sách eo hẹp thì 2018 vẫn dư dùng.
- Chạy dịch vụ/kinh doanh: 2018 nếu muốn giảm vốn ban đầu. Nhưng hãy tính kỹ chi phí vận hành và uy tín xe sau vài năm.
- Đam mê lái/tối ưu vận hành: Cả hai không phải để “chơi” nhiều, nhưng nếu muốn an tâm kỹ thuật, chọn xe 2020.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Cả hai tương đương; điều quan trọng là bảo dưỡng máy và phong cách lái.
Bạn đã từng lái Fortuner chưa? Bạn ưu tiên điều gì hơn: tiết kiệm ngay hay yên tâm lâu dài? Nếu muốn mình có thể gợi ý checklist khi đi xem xe cũ (cần kiểm tra gì, hỏng vặt nào hay gặp) – bạn muốn mình liệt kê không?