Mình vừa lướt qua hai chiếc đang hot ở tầm giá cũ khoảng 569–570 triệu: Kia Seltos Luxury 1.4 AT (2021) và Mazda3 1.5L Sport Luxury (2022). À mà, trước khi vào chuyện chính: nếu bạn đang tìm xe cho gia đình nhỏ, hay muốn chạy hằng ngày trong thành phố, thì hai mẫu này đều hợp lý nhưng theo hướng khác nhau. Nói thật là mình cũng đắn đo khi so, vì mỗi chiếc đều có điểm đáng tiền.
Tổng quan nhanh
- Kia Seltos Luxury 1.4 AT (2021): thương hiệu Hàn, phân khúc SUV/crossover đô thị. Điểm mạnh dễ nhận ra: dáng cao, tầm quan sát tốt, gầm cao đi phố lẫn đường quê ổn, trang bị nhiều so với tầm giá.
- Mazda3 1.5L Sport Luxury (2022): thương hiệu Nhật, sedan/hatchback thiên về phong cách, cảm giác lái, cách âm và thiết kế nội/ngoại thất bắt mắt. Ưu thế là trải nghiệm lái khá “sướng”, cảm giác chắc tay.
Tiêu chí mình so sánh (với góc nhìn người dùng ở VN)
- Giá mua, chi phí nuôi xe, bảo hiểm, thuế như nhau gần sát (giá bán đã có ở danh sách).
- Cảm giác lái, độ ồn, tiện nghi phục vụ đi phố/đi xa.
- Không gian và tiện dụng hàng ngày (chở con, mua sắm, hành lý).
- Độ bền, bảo trì, phụ tùng, giá trị bán lại.
Bảng so sánh thông số (tóm tắt)
| Hạng mục | Kia Seltos Luxury 1.4 AT – 2021 | Mazda3 1.5L Sport Luxury – 2022 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 569 Triệu VND | 570 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 1.4L Turbo T-GDi / 7-speed DCT | 1.5L SkyActiv-G / 6AT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~140 PS / ~242 Nm | ~110-115 PS / ~140-150 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu (ước tính) | 6.0–7.5 L/100km (hỗn hợp) | 5.5–6.5 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | 4,335 x 1,800 x 1,616 mm / 2,610 mm | 4,460 x 1,795 x 1,440 mm / 2,725 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~190 mm | ~140 mm |
| Trang bị an toàn (chủ động/bị động) | ABS, EBD, ESC, 6 túi khí, cảm biến lùi, camera lùi, hỗ trợ dốc | ABS, EBD, ESC, 6 túi khí, camera lùi, cảm biến (tùy xe), hỗ trợ phanh |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình trung tâm, điều hoà tự động, nhiều ngăn, ghế chỉnh cơ/da (tùy), hệ thống âm thanh ngon hơn class | Nội thất tối giản, ghế ôm, màn hình, hệ thống giải trí Mazda Connect, cảm giác chất lượng vật liệu tốt |
| Năm sản xuất / Đời | 2021 | 2022 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Thông số trên là tóm tắt, có chỗ là ước tính dựa trên cấu hình phổ biến tại VN.)
Ưu – nhược điểm (góc nhìn người dùng ở VN)
Kia Seltos Luxury 1.4 AT
– Ưu: tầm nhìn cao, lên/xuống dễ dàng cho người lớn tuổi; gầm cao đi ổ gà, vỉa hè thoải mái; tiện nghi nhiều so với giá; máy tăng áp cho cảm giác bứt hơn khi cần vượt; phụ tùng Kia ngày càng phổ biến, giá sửa chữa chấp nhận được.
– Nhược: hộp số DCT đôi lúc hơi giật/lắc trong phố (đời cũ có thể gặp); cách âm so với Mazda chưa xuất sắc; chi phí bảo hiểm/thuế tương đương nhưng tiêu hao nhiên liệu cao hơn chút.
Mazda3 1.5L Sport Luxury
– Ưu: cách âm tốt, xe êm, cảm giác lái chủ động và chắc tay – đi đường dài ít mệt hơn; thiết kế nội thất tinh tế, ghế ôm cơ thể; tiêu hao nhiên liệu hợp lý hơn nếu chạy công suất trung bình.
– Nhược: gầm thấp, đi đường xấu/đường ngập là lo; khoang hành lý đôi khi kém linh hoạt so với SUV; phụ tùng Mazda có khi đắt hơn, nhưng mạng lưới dịch vụ tốt ở thành phố lớn.
Nói thật là với người hay chở đồ, có con nhỏ, hoặc thường xuyên về quê đường xấu, Seltos cho cảm giác an tâm hơn. Còn nếu bạn thích lái, ưu tiên cách âm và phong cách, Mazda3 hợp lý hơn.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Mazda3 thiên về lái “dễ cảm”, vô-lăng nặng vừa phải, phản hồi chân thật. Seltos nhờ turbo nên lúc cần vượt gọn, nhưng DCT đôi lúc khiến cảm giác hơi ngắt quãng trong phố.
- Cách âm: Mazda làm tốt hơn, đặc biệt ở dải tốc đô thị và cao tốc. Bạn sẽ ít mệt mỏi hơn sau hành trình lâu. Seltos ổn nhưng nghe rõ tiếng lốp hơn.
- Hàng ghế: ghế trước Mazda ôm tốt, phù hợp người thích ôm lấy thân xe khi vào cua. Hàng ghế sau Seltos rộng rãi, thoải mái cho người lớn; Mazda3 sau hơi chật nếu chở 3 người trưởng thành dài chặng.
- Công nghệ hỗ trợ lái: cả hai đều có những tính năng cơ bản như ABS, ESC, hỗ trợ phanh; tuỳ xe có thêm cảm biến, camera 360 (ít phổ biến hơn ở bản Luxury). Nói chung mức độ hỗ trợ như nhau ở phân khúc cũ này.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ
- Chi phí bảo dưỡng: Kia hơi rẻ hơn về phụ tùng/nhân công so với Mazda, nhưng cũng còn tuỳ vào xưởng chính hãng hay ngoài.
- Độ bền: cả hai nếu chạy giữ gìn đều ổn. Mazda có tiếng máy bền, nhưng Seltos với bản turbo cần chú ý bảo dưỡng kỹ hơn (nhớ thay nhớt đúng kỳ, kiểm tra trục/ly hợp DCT).
- Giá trị bán lại: Mazda thường giữ giá tốt nhờ thương hiệu và cảm giác lái, nhưng SUV như Seltos cũng có sức hút lớn bởi nhu cầu thị trường trong nước đang thiên về crossover.
Ví dụ: mình có người bạn chạy Seltos đời 2020, sau 3 năm vẫn bán được giá khá so với đầu tư; một người khác mua Mazda3 1.5, sau 2 năm dùng thấy đổi dáng vẫn bán được giá vì xe giữ tốt và nội thất đẹp.
Kết luận – Nên chọn ai?
Theo mình thì lựa chọn phụ thuộc rõ rệt vào nhu cầu:
– Gia đình đô thị (có con nhỏ, cần thoải mái + gầm cao): chọn Kia Seltos. Nó rộng rãi, tiện dụng, dễ leo lề, lên/xuống thuận tiện.
– Chạy dịch vụ: nếu ưu tiên không gian, ghế rộng, dễ chất đồ – Seltos cũng hợp. Tuy nhiên tiêu hao xăng cao hơn sẽ ảnh hưởng chi phí dài hạn.
– Đam mê lái, thích cảm giác chắc tay và cách âm tốt: Mazda3. Đi đường trường êm hơn, cảm giác lái thú vị hơn.
– Tiết kiệm nhiên liệu và đi thành phố nhiều: nghiêng về Mazda3.
Bạn đang thiên về yếu tố nào hơn: tiện dụng hay cảm giác lái? Bạn thường chạy đường nào – nhiều gập ghềnh hay toàn nội thành? Mình tò mò muốn biết mục đích sử dụng của bạn.
Một vài lưu ý khi mua xe cũ ở tầm giá này:
– Kiểm tra kỹ sổ bảo dưỡng, lịch thay nhớt, xem có vết hàn đục hay ngập nước không.
– Thử lái ít nhất 20–30 phút ở nhiều điều kiện (đô thị, cao tốc) để nghiệm cảm nhận hộp số, độ ồn, hệ thống treo.
– Nếu chọn Seltos, test kỹ cảm giác chuyển số DCT ở dải tốc thấp. Nếu chọn Mazda3, thử đường gồ ghề để xem gầm thấp có kẹt gì không.
Bạn muốn mình so sâu vào khoản trang bị từng chiếc trên link rao? Hay cần mình đưa checklist kiểm tra thực tế khi đi xem xe? Chia sẻ nhé, mình giúp tiếp.
Cuối cùng, mình thiên về Mazda3 nếu là mình: thích lái, thích yên tĩnh. Nhưng nếu nhà có con nhỏ, hoặc hay về quê, mình sẽ nghiêng Seltos vì tiện lợi và ít lo lắng đường xấu. Bạn thì sao – bạn nghiêng về bên nào?