Mình đang ngồi nhâm nhi cà phê và nghĩ về hai chiếc xe mà bạn mình hay hỏi mình so sánh: một là Honda Civic 1.8 E đời 2018 (giá rao 488 triệu), một là MG ZS Luxury 1.5 AT 2WD đời 2025 (giá rao 480 triệu). À mà, hai con này cùng tầm tiền, nhưng khác tư duy mua xe hẳn – nên mình viết vài dòng chia sẻ trải nghiệm thực tế, quan điểm cá nhân, và so sánh dễ hiểu để bạn dễ chọn.
Mình viết theo kiểu nói chuyện, như tư vấn cho bạn thân, có khen có chê rồi hỏi bạn vài câu để hiểu nhu cầu. Nói thật là mình từng đi thử cả Civic cũ và MG ZS mới – cảm giác khác nhau, và mỗi con có lợi thế riêng.
Ai phù hợp với hai mẫu này? Tiêu chí so sánh
- Bạn muốn xe sedan có phom thể thao, cảm giác lái gắn kết, không cần nhiều đồ công nghệ: cân nhắc Civic 1.8 E.
- Bạn muốn xe gầm cao, nội thất nhiều tiện nghi, ưu tiên cảm giác thoải mái, trang bị an toàn nhiều hơn và thích mẫu mới: MG ZS 2025 phù hợp hơn.
Tiêu chí mình sẽ so sánh: giá, động cơ/hộp số, sức mạnh, tiêu hao nhiên liệu, không gian/khả năng thực dụng, trang bị an toàn/tiện nghi, cảm giác lái, chi phí nuôi xe và giá trị bán lại.
Tổng quan nhanh
Honda Civic 1.8 E (2018)
- Thương hiệu: Honda – nổi tiếng bền, ít hỏng vặt, phụ tùng phổ biến.
- Phân khúc: sedan hạng C cỡ nhỏ/phong cách thể thao.
- Thế mạnh: cảm giác lái chắc, máy bền, chi phí bảo dưỡng hợp lý nếu so với vài đối thủ.
MG ZS Luxury 1.5 AT 2WD (2025)
- Thương hiệu: MG (Trung-UK, nay thuộc SAIC) – mạnh về trang bị nhiều, giá cạnh tranh.
- Phân khúc: SUV/CUV đô thị, gầm cao, thiết kế trẻ trung.
- Thế mạnh: trang bị tiện nghi và an toàn nhiều ở tầm giá, cabin rộng, gầm cao phù hợp đường sá Việt.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Honda Civic 1.8 E (2018) | MG ZS Luxury 1.5 AT 2WD (2025) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 488 Triệu VND | 480 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 1.8L i-VTEC / CVT | 1.5L naturally aspirated / AT (hộp số tự động) |
| Công suất / Mô-men xoắn | Khoảng 139 HP / ~174 Nm | Khoảng 114 HP / ~150 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~6.5 – 7.5 L/100km (hỗn hợp) | ~6.8 – 8.0 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | ~4630 x 1799 x 1416 mm / 2700 mm | ~4323 x 1809 x 1624 mm / 2585 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~135 mm | ~170 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, túi khí (phiên bản E có thể ít túi khí hơn) | ABS, EBD, ESP, 6 túi khí, cảm biến/lùi, camera, HSA (tuỳ trang bị) |
| Tiện nghi nổi bật | Nội thất gọn, ghế hơi ôm, ít công nghệ ở bản E | Màn hình giải trí lớn, kết nối hiện đại, điều hoà tự động, nội thất nhiều tính năng |
| Năm sản xuất / đời | 2018 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: Một số thông số là ước tính hoặc phổ biến theo từng phiên bản. Nếu cần số cụ thể cho chiếc rao bán, mình có thể mở link rồi kiểm tra kỹ hơn.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
Honda Civic 1.8 E (2018)
Ưu:
– Máy bền, ít lỗi vặt nếu chủ trước chăm, phụ tùng và thợ sửa ở VN quá phổ biến.
– Cảm giác lái tốt, vô-lăng nhạy, vào cua tự tin hơn hẳn các SUV đồng giá.
– Giá bán lại giữ tốt hơn nhiều mẫu Trung/Anh ở cùng phân khúc.
Nhược:
– Phiên bản E thường ít trang bị hơn: thiếu nhiều công nghệ an toàn chủ động cao cấp.
– Gầm thấp, đi vào đường có ổ gà hay lề cao dễ cào gầm – đặc biệt ở thành phố nhỏ.
– Là xe cũ, cần kiểm tra kỹ khung gầm, tình trạng máy, hộp số, và giấy tờ.
MG ZS Luxury 1.5 (2025)
Ưu:
– Xe mới hơn, trang bị nhiều đồ: màn hình, camera 360 (tuỳ thị trường), kết nối, ghế da, cảm giác rộng rãi.
– Gầm cao, tiện cho đường xấu và lên xuống khu vực bán đô thị ngoại thành.
– An toàn khá đầy đủ ở bản Luxury, ít phải nâng cấp thêm.
Nhược:
– Phụ tùng có thể chưa phổ biến bằng Honda, một vài chi tiết phải chờ order hoặc giá cao hơn.
– Giá trị bán lại có thể sụt nhanh hơn so với Honda trong vài năm đầu.
– Cảm giác lái không “sống” bằng Civic – xe thiên về êm và êm hơn, ít liên hệ trực tiếp với mặt đường.
Cảm giác lái, cách âm và hàng ghế
- Cảm giác lái: Civic thiên về chủ động – chân ga, phản hồi vô-lăng và cảm giác xe dính đường. MG ZS cho cảm giác nhẹ nhàng, đánh lái dễ dãi, hợp đi phố, không mệt.
- Cách âm: MG ZS đời mới làm cách âm khá ổn so với tầm giá; Civic cũ tuỳ xe từng chủ, có thể ồn hơn nếu vật liệu cách âm đã mòn.
- Hàng ghế sau: MG ZS rộng rãi hơn, trần cao, ngồi thoải mái cho người lớn. Civic có hàng sau hơi ôm, ít không gian cho chân hơn nhưng vẫn ổn cho gia đình 4 người.
Ví dụ thực tế: Mình chở gia đình 4 người từ quận 1 ra Củ Chi bằng MG ZS, hành trình thoải mái, ít mệt. Còn với Civic thì đường đèo Sapa, mình thích cảm giác bám đường của Civic hơn – đánh lái thích hơn, nhưng hành khách sau có thể thấy chật một chút.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ
- Chi phí bảo dưỡng Civic thường rẻ hơn do phụ tùng phổ biến và thợ rành. Xe bền nếu không bị đâm đụng lớn.
- MG ZS mới thì bảo hành có khi còn, chi phí dịch vụ ban đầu ổn, nhưng lâu dài phụ tùng nhập có thể đắt hoặc thời gian chờ lâu hơn.
- Giá trị bán lại: Civic cũ có lực cầu cao nhờ thương hiệu và độ bền, MG ZS có thể mất giá nhanh hơn sau vài năm vì tâm lý người VN vẫn ưu tiên Nhật, Hàn.
Kết luận – Khuyến nghị theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị (ưu tiên tiện nghi, gầm cao, cabin rộng): Chọn MG ZS Luxury 2025. Nói thật là tiện nghi mới ở bản Luxury làm mình thấy thoải mái cho vợ/chồng và trẻ nhỏ.
- Chạy dịch vụ (Grab/xe hợp đồng): MG ZS hợp lý vì không gian và tiện nghi thu hút khách; nhưng cân nhắc về chi phí bảo hiểm và phụ tùng.
- Người đam mê lái, thích cảm giác thể thao và bền bỉ: Civic 1.8 E 2018 – nếu bạn tìm được chiếc giữ gìn tốt, không đâm đụng.
- Tiết kiệm nhiên liệu/chi phí nuôi xe dài hạn: Civic có lợi về phụ tùng và giá trị bán lại, tùy cách sử dụng.
Còn bạn thì sao? Bạn thiên về yếu tố nào hơn: cảm giác lái hay tiện nghi và gầm cao? Bạn hay chạy đường trường hay chỉ đi phố? (Mình tò mò vì mỗi người chọn xe khác nhau lắm.)
Nếu bạn muốn, mình có thể mở link rao bán từng xe để soi chi tiết: kiểm tra lịch bảo dưỡng, hình ảnh khoang máy, điểm cần lưu ý khi test lái. Muốn mình giúp xem kỹ chiếc đang rao không? Hay bạn đã có hẹn lái thử rồi?
Tóm lại: không có lựa chọn tuyệt đối cho tất cả mọi người. Theo mình thì nếu ưu tiên trải nghiệm mới, tiện nghi và an toàn thì MG ZS 2025 là lựa chọn hợp lý ở tầm giá; còn nếu bạn ưu tiên xe bền, giữ giá và cảm giác lái gắn kết thì Civic 2018 vẫn là con bài đáng cân nhắc.
Hy vọng mấy chia sẻ này hữu ích cho bạn. Muốn mình so chi tiết hơn (check lịch sử xe, cách test máy, chi tiết chỗ cần nhìn khi mua xe cũ) thì nói mình biết nhé.