So sánh Hyundai Tucson 2.0 AT Đặc biệt 2022 vs Mazda CX-8 Premium AWD 2022 – Nên chọn xe nào ở Việt Nam?

Mình vừa lượn qua hai chiếc này trên Bonbanh, tự nhiên muốn viết vài dòng chia sẻ cho bạn bè – nhất là ai đang phân vân giữa một SUV 5 chỗ tiện dụng với một SUV 7 chỗ thiên về gia đình. À mà, trước khi vào, nói thật là mình không cố ép bạn theo ý mình, chỉ chia sẻ trải nghiệm và vài góc nhìn thực tế thôi.

Mình thấy hai mẫu này hợp với ai: Tucson 2.0 AT Đặc biệt (2022) phù hợp người muốn một chiếc gọn, dễ đi trong phố, ít rườm rà nhưng vẫn đầy đủ; còn CX-8 Premium AWD (2022) hợp với gia đình nhiều người, đi xa, cần chỗ ngồi và cảm giác lái đầm hơn. Tiêu chí mình so sánh: giá, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn, chi phí nuôi xe ở VN, và khả năng giữ giá.

Tổng quan nhanh

Hyundai Tucson 2.0 AT Đặc biệt (2022)

– Thương hiệu: Hyundai – phổ thông, mạng lưới đại lý rộng.
– Phân khúc: SUV/Crossover cỡ C, thường được khen về tính thực dụng, tiện nghi khá ổn ở tầm giá.
– Thế mạnh: Rẻ hơn đôi chút so với đối thủ cùng năm, bảo dưỡng dễ, phụ tùng sẵn, vận hành êm.

Mazda CX-8 Premium AWD (2022)

– Thương hiệu: Mazda – hướng đến trải nghiệm lái, thiết kế đẹp, nội thất tương đối cao cấp.
– Phân khúc: SUV 7 chỗ cỡ trung, phù hợp gia đình lớn.
– Thế mạnh: Cảm giác lái chân thật, vật liệu nội thất tốt, hệ dẫn động AWD hữu ích khi đi đường trơn/mùa mưa.

Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tóm tắt)

Ghi chú: Một số thông số (kích thước, mô-men) là ước tính chung cho bản động cơ và có thể khác nhau tùy thị trường/bản trang bị.

Ưu – nhược từng xe (theo trải nghiệm và góc nhìn ở VN)

Hyundai Tucson 2.0 AT Đặc biệt

Ưu điểm:
– Phù hợp đi phố, dễ xoay xở, đỗ xe không quá mệt.
– Chi phí sửa chữa và phụ tùng rẻ hơn Mazda, mạng lưới dịch vụ rộng khắp.
– Nội thất gần đây đã nâng cấp, tiện nghi đủ dùng cho gia đình nhỏ.
– Ít hao xăng hơn khi chạy đô thị so với CX-8 (theo cảm nhận thực tế).

Nhược điểm:
– Ít chỗ hơn (5 chỗ), với gia đình đông người sẽ thấy thiếu.
– Cảm giác lái không thú vị bằng Mazda – hơi thiếu “chất” cho người mê phê xe.
– Giá giữ lại không thể bằng Mazda Premium trong dài hạn (cái này tùy vùng).

Mazda CX-8 Premium AWD

Ưu điểm:
– Chỗ ngồi thoải mái, 3 hàng ghế thật sự hữu dụng cho gia đình 5–7 người.
– Cảm giác lái đầm, vô-lăng phản hồi tốt – chạy đường dài đỡ mệt.
– Nội thất xịn hơn, cảm nhận “sang” hơn so với Hyundai.
– AWD giúp an tâm hơn khi đi đường mưa, đường trơn hoặc leo dốc nhẹ.

Nhược điểm:
– Tiêu hao xăng cao hơn; chi phí vận hành có thể đội lên.
– Phụ tùng và bảo dưỡng có phần đắt đỏ hơn, mạng lưới chưa rộng bằng Hyundai.
– Kích thước lớn hơn tức là đỗ xe, len lỏi trong hẻm sẽ bất tiện hơn.

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ lái

Nói thật là: nếu bạn thích ôm cua, cảm giác phản hồi tốt, Mazda thường cho cảm giác lái thú vị hơn. CX-8 với khung gầm và hệ treo set-up thiên về cảm giác, vô-lăng nặng ra đường cao tốc, vào cua cho độ chính xác khá. Tucson thì êm, đi êm ở phố, cách âm ổn nhưng không “câm” bằng Mazda cao cấp.

Chỗ ngồi: Tucson 5 chỗ nên rộng rãi cho 4 người lớn; CX-8 có 3 hàng, hàng 2 thoải mái nhưng hàng 3 phù hợp trẻ em hoặc người lớn nhỏ con. Có ví dụ: cuối tuần mình chở 2 vợ chồng, 2 bé và mẹ già đi ngoại tỉnh – CX-8 tiện vô cùng, vừa đồ vừa chỗ; Tucson thì phải cân đồ nhiều hơn.

Công nghệ hỗ trợ lái: Bản Premium của CX-8 có nhiều hỗ trợ hiện đại (cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn), Tucson bản đặc biệt cũng khá đầy nhưng tuỳ theo gói trang bị mà có/không. Theo mình thì cả hai đều an toàn nếu bạn lái cẩn thận; Mazda cho cảm giác an toàn chủ động nhờ hệ thống điện tử tốt.

Chi phí nuôi xe & bán lại ở VN

Theo kinh nghiệm: Hyundai dễ bán, phụ tùng rẻ, sửa nhanh, đại lý nhiều – thuận tiện cho người không muốn đau đầu với bảo dưỡng. Mazda giữ giá khá tốt ở phân khúc cao cấp hơn, nhưng chi phí thay thế phụ tùng, sửa chữa có thể cao hơn – nhất là trang bị AWD hay hệ thống điện tử phức tạp.

Ví dụ thực tế: Một người đồng nghiệp đổi Tucson sau 3 năm, chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm thấp hơn so với một người bạn chạy CX-8 – nhưng CX-8 khi bán lại được hỏi giá tốt hơn một chút do cảm giác lái và thương hiệu “premium”.

Kết luận – Nên chọn xe nào? (Khuyến nghị theo nhóm khách hàng)

• Gia đình đô thị (2 vợ chồng, 1–2 con, căn hộ, nhiều xe trong nhà): Theo mình thì Tucson 2.0 AT Đặc biệt hợp hơn. Gọn, tiết kiệm, bảo dưỡng rẻ. Đỗ xe trong hẻm dễ chịu hơn.

• Gia đình đông người, hay đi đường dài/du lịch (3 hàng ghế, đồ đạc nhiều): Chắc chắn CX-8 Premium AWD. Chỗ ngồi và không gian chứa đồ tiện, đi đường trường đầm, AWD là điểm cộng mùa mưa.

• Chạy dịch vụ: Tucson dễ làm dịch vụ hơn vì chi phí vận hành thấp và tiện cho di chuyển trong thành phố. CX-8 có thể chạy dịch vụ cao cấp nhưng tiêu hao và chi phí cao hơn.

• Đam mê lái, thích xe có phản hồi và cảm giác “liền mạch”: Mình nghiêng về Mazda CX-8.

• Tiết kiệm nhiên liệu, chi phí thấp: Nên chọn Tucson.

Bạn đang thiên về tiêu chí nào? Có cần mình so chi tiết hơn về chi phí bảo hiểm, lệ phí trước bạ hay khấu hao theo vùng không? Hay bạn muốn mình so sánh bản trang bị cụ thể hơn (ví dụ camera 360, ghế chỉnh điện, HUD…)?

Cuối cùng: nếu bạn muốn mua để đi lại nhiều trong thành phố và không cần quá nhiều chỗ, mình sẽ gật đầu cho Tucson. Nếu nhà bạn cần 7 chỗ, hay đi xa, chịu bỏ thêm xăng và chi phí bảo dưỡng để đổi lấy sự tiện nghi và cảm giác lái hơn – CX-8 là lựa chọn xứng đáng.

Bạn thích cái nào hơn khi nhìn hai xe này trực tiếp? Mình có thể gửi vài điểm mình đã tự kiểm tra nếu bạn muốn (như độ mềm ghế, khoảng sáng gầm, cảm nhận vô-lăng khi cua gấp).