Mấy hôm trước mình lượn chợ ô tô cũ, thấy hai con này đang rao giá hợp lý nên thử so sánh giúp bạn nào đang phân vân. Nói thật là mình đã từng cầm lái vài chiếc Ranger và ngồi sau vài chiếc Passat ở Sài Gòn, nên có cảm nhận thực tế chứ không chỉ đọc thông số. Đây là bài viết thân mật, giống kể chuyện cho bạn bè nghe, để bạn dễ hình dung ai nên mua cái nào.
Ai hợp với từng xe, tiêu chí so sánh
Trước hết, mục tiêu của mình khi so sánh là: tiện nghi, chi phí nuôi xe ở VN, cảm giác lái, độ bền và giá trị bán lại. Nói ngắn gọn: nếu bạn cần xe thường xuyên đi đường xấu, chở đồ, thích cảm giác mạnh mẽ thì Ranger nhỉnh hơn; còn nếu ưu tiên êm ái, đi phố, phong cách châu Âu thì Passat hợp hơn. À mà, có lẽ bạn cũng quan tâm đến dịch vụ hậu mãi, phụ tùng, và mức tiêu thụ nhiên liệu – mình sẽ nhắc kỹ.
Tổng quan nhanh từng xe
Ford Ranger Limited 2.0L 4×4 AT 2021
Ford Ranger là dòng bán tải phổ biến ở VN, mạnh mẽ, bền bỉ, tiện cho cả việc chở đồ và chạy đường gồ ghề. Ranger Limited là bản nhiều option, nhìn gọn gàng, cá tính. Thường được khen là bền, ít hỏng vặt, mạng lưới dịch vụ Ford rộng khắp.
Volkswagen Passat 1.8 TSI 2018
Passat thuộc phân khúc sedan hạng D, hướng tới sự êm ái, cách âm tốt và cảm giác chạy đầm. Phiên bản 1.8 TSI là bản động cơ xăng tăng áp, cho cảm giác lái mượt, tiết kiệm trong tầm xe sang cỡ trung. Tuy nhiên, VW tại VN có thời điểm phân phối phức tạp, nên dịch vụ và phụ tùng có phần ít thuận tiện hơn Ford.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Ford Ranger Limited 2.0L 4×4 AT – 2021 | Volkswagen Passat 1.8 TSI – 2018 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 650 Triệu VND | 730 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 2.0L, diesel, 4×4, AT | 1.8L TSI, xăng, AT (DSG thường gặp) |
| Công suất / mô-men xoắn | – | – |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 8 – 10 L/100km (hỗn hợp, 4×4) | 6 – 7 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | – | – |
| Trang bị an toàn chủ động / bị động | ABS, EBD, ESC thường có trên bản Limited, camera/cảm biến hỗ trợ | ABS, ESC, nhiều túi khí, một số công nghệ hỗ trợ lái cơ bản |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình giải trí, kết nối điện thoại, ghế da, điều hòa tự động | Nội thất da, điều hoà tự động, hệ thống giải trí tương thích, ghế êm hơn |
| Năm sản xuất / đời | 2021 | 2018 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ưu và nhược điểm theo góc nhìn người dùng tại Việt Nam
Ford Ranger Limited
Ưu điểm:
– Độ bền, chịu tải tốt, phù hợp với đường xấu hoặc chở nhiều đồ. Mình có người bạn chạy dịch vụ, chiếc Ranger cũ vẫn ko kêu ca gì sau nhiều năm.
– Mạng lưới đại lý và phụ tùng dễ tìm, chi phí sửa chữa thường rẻ hơn xe châu Âu.
– Giá trị bán lại cao, dễ giao dịch khi muốn đổi xe.
Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn xe sedan, đặc biệt khi thường xuyên chạy nội ô.
– Cách âm và độ êm chưa bằng sedan, ngồi sau lâu sẽ mệt hơn so với Passat.
– Kích thước lớn, thao tác đỗ xe trong phố hơi vất vả nếu bạn hay đỗ chật.
Volkswagen Passat
Ưu điểm:
– Cách âm tốt, chạy êm, phù hợp chạy xe gia đình, đi đường dài thoải mái hơn. Mình từng ngủ một giấc ngắn trên ghế sau Passat sau chuyến đi ra ngoại ô – ôi êm như sedan châu Âu.
– Động cơ TSI cho cảm giác tăng tốc mượt, tiết kiệm xăng hơn trong điều kiện hỗn hợp.
– Ngoại hình lịch sự, phù hợp môi trường công sở, gia đình.
Nhược điểm:
– Phụ tùng và chi phí bảo dưỡng có thể cao hơn, đôi khi phải chờ lâu nếu phải đặt hàng. Ở một số tỉnh, tìm gara có tay nghề sửa VW chuẩn hơi khó.
– Giá trị bán lại của sedan cỡ D đôi khi biến động nhiều hơn.
– Một số công nghệ trên đời 2018 giờ có thể đã lỗi thời so với chuẩn hiện tại.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
Cảm giác lái: Ranger cho cảm giác nịnh lòng người thích lái chủ động, vị trí ngồi cao, tầm quan sát tốt. Lái xe trong thành phố đôi khi thấy nó khá to và hơi nặng tay so với sedan. Passat cho cảm giác đầm, nhẹ nhàng, chân ga nhạy hơn, rất hợp cho lái đường trường.
Cách âm: Passat vượt trội. Mình hay lái qua đoạn cao tốc vào sáng sớm, Passat tách tiếng gió, tiếng lốp tốt hơn Ranger. Ranger thì bù lại tiếng động cơ diesel văng vẳng, nhất là tăng tốc.
Thoải mái hàng ghế: Ghế sau Passat rộng rãi, tự nhiên thấy thư giãn. Ranger hàng sau ổn nhưng hơi cứng hơn, nếu gia đình có người lớn tuổi ngồi lâu sẽ thấy mệt.
Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai đều có các hệ thống cơ bản như ABS, cân bằng điện tử. Passat đời 2018 có thêm một số hỗ trợ an toàn theo chuẩn châu Âu, nhưng ở Việt Nam, phiên bản lắp ráp/nhập khẩu khác nhau nên tính năng cụ thể có thể khác. Theo mình thì tính năng ôm cua, hỗ trợ xuống dốc, kiểm soát đổ dốc trên Ranger hữu dụng khi đi địa hình.
Ví dụ thực tế
1) Tình huống gia đình có 2 trẻ nhỏ và thường xuyên đi siêu thị, chạy đường phố Sài Gòn: Passat sẽ làm bạn hài lòng hơn về tiện nghi và tiết kiệm xăng.
2) Tình huống bạn làm xây dựng nhẹ, chạy ngoại thành, cần chở đồ, hay về quê cuối tuần: Ranger phù hợp hơn vì khoảng sáng gầm, tải nặng và độ bền.
Bạn hay đi trong thành phố hay cuối tuần chạy xa? Bạn có cần chở hàng nặng không? (Hỏi nhẹ để mình tư vấn sâu hơn)
Kết luận và khuyến nghị theo nhóm khách hàng
-
Gia đình đô thị, thích êm ái, tiết kiệm xăng: Chọn Volkswagen Passat 1.8 TSI 2018. Điểm mạnh là êm, cách âm, cảm giác lái sướng cho đường trường và di chuyển hằng ngày.
-
Chạy dịch vụ hoặc cần xe đa dụng, chở đồ, đi đường xấu: Chọn Ford Ranger Limited 2.0L 4×4 AT 2021. Bền, dễ sửa, bán lại tốt.
-
Đam mê lái xe, ưu tiện trải nghiệm lái mạnh mẽ: Ranger cho cảm giác chủ động hơn; còn nếu bạn thích sedan đầm, mượt mà thì Passat vẫn đúng gu.
-
Ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu: nghiêng về Passat.
Bạn muốn mình so sánh sâu hơn về chi phí bảo dưỡng 1 năm cho mỗi xe không? Hay cần mẹo khi kiểm tra xe cũ trước khi mua? Mình có checklist ngắn sẵn, nếu cần mình gửi.
Nói chung, không có lựa chọn hoàn hảo tuyệt đối, chỉ có lựa chọn phù hợp với nhu cầu. Theo mình thì nếu bạn chạy chủ yếu trong thành phố và thích xe êm, lấy Passat. Còn nếu bạn cần thực dụng, ít rắc rối khi sửa chữa và thỉnh thoảng leo lề, Ranger là số an toàn hơn. Bạn thiên về phong cách nào hơn, mình tư vấn thêm cụ thể chiếc phù hợp trong tầm tiền đó nhé?