Mấy bạn ơi, mình ngồi nghĩ mãi rồi viết nhanh cái so sánh này cho dễ quyết định. À mà trước khi vào, nói thật là mình viết theo cảm nhận cá nhân – đã lái thử MG ZS và nhìn kĩ Cerato đời cũ nhiều lần, nên sẽ có chút chủ quan. Đối tượng bài viết: ai đang cân nhắc mua xe tầm tiền 340-400 triệu (xe mới/đã qua sử dụng), muốn so sánh giữa một chiếc SUV đô thị mới toanh (MG ZS Standard 1.5 AT 2WD 2025, giá 400 triệu) và một chiếc sedan đã chạy lăn tăn nhưng còn ngon (Kia Cerato 1.6 MT 2018, giá 340 triệu).
Tiêu chí mình so sánh: chi phí mua và nuôi xe, cảm giác lái, tiện nghi & an toàn, độ bền/xuống giá, phù hợp với nhu cầu gia đình hay chạy dịch vụ.
Tổng quan nhanh
- MG ZS Standard 1.5 AT 2WD (2025)
- Thương hiệu: MG (Trung Quốc/Anh, thương hiệu đang được phân phối mạnh ở VN).
- Phân khúc: crossover/city SUV cỡ B.
- Thế mạnh thường thấy: ngoại hình trẻ trung, gầm cao, trang bị hiện đại so với tầm giá, tiện nghi khá ổn cho đô thị.
- Kia Cerato 1.6 MT (2018)
- Thương hiệu: Kia (Hàn Quốc) – đã khẳng định ở VN về độ phổ biến và phụ tùng.
- Phân khúc: sedan hạng C (compact sedan).
- Thế mạnh: động cơ bền, cảm giác lái ổn, chi phí phụ tùng và sửa chữa hợp lý, giữ giá khá chấp nhận được cho xe cũ.
Bảng so sánh thông số (tham khảo/ước tính)
| Hạng mục | MG ZS Standard 1.5 AT 2WD (2025) | Kia Cerato 1.6 MT (2018) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 400.000.000 VND | 340.000.000 VND |
| Động cơ/hộp số | 1.5L NA / AT (CVT hoặc tự động 4-6 cấp, 2WD) – ước tính | 1.6L MPI / MT 6 cấp |
| Công suất / mô-men xoắn | ~110-115 hp / ~140-150 Nm (ước tính) | ~120-130 hp / ~150-160 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 6.5 – 7.5 L/100km (hỗn hợp) | 6.5 – 7.8 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC), chiều dài cơ sở | ~4330 x 1800 x 1650 mm, dài cơ sở ~2585 mm (ước tính) | ~4570 x 1775 x 1455 mm, dài cơ sở 2700 mm (tham khảo) |
| Khoảng sáng gầm | ~170-180 mm | ~150-160 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, 2-4 túi khí, cân bằng điện tử tuỳ bản – Standard thường có đủ cơ bản | ABS, EBD, 2 túi khí (bản MT), hỗ trợ phanh, không có nhiều ADAS |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình cảm ứng, kết nối Bluetooth, camera/lùi, gầm cao | Radio/CD, điều hoà, ghế nỉ, cửa sổ chỉnh điện |
| Năm sản xuất / đời | 2025 | 2018 |
| Số km (nếu có) | – (mới/không rõ) | – (tùy xe rao trên thị trường) |
Ưu – nhược điểm (theo góc nhìn người dùng VN)
MG ZS 1.5 AT 2025
– Ưu:
– Ngoại hình trẻ trung, nhìn hiện đại hơn Cerato cũ. Nếu thích style SUV, gầm cao cho cảm giác an tâm trên đường xấu.
– Có cảm giác “được trang bị” hơn: màn hình, camera, tiện nghi cho đô thị khá ổn.
– Là xe mới (2025), ít phải lo hỏng vặt ban đầu, bảo hành còn dài tùy chính sách.
– Nhược:
– MG ở VN vẫn còn bị chê về dịch vụ hậu mãi ở vài nơi, phụ tùng có lúc phải chờ lâu hơn xe Hàn/Japan.
– Động cơ 1.5 không mạnh lắm nếu chở 4-5 người lên dốc, truyền động AT có thể nhút nhát khi vượt.
– Giá 400 triệu cho bản Standard hơi sát ngưỡng, trong khi Cerato rẻ hơn.
Kia Cerato 1.6 MT 2018
– Ưu:
– Động cơ 1.6 cho sức kéo và độ rắn chắc, hộp số sàn giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn nếu bạn biết lái.
– Phụ tùng rẻ, mạng lưới gara nhiều, anh em thợ quen – sửa chữa nhanh và rẻ; bán lại cũng dễ.
– Nội thất rộng rãi, ngồi sau thoải mái cho gia đình.
– Nhược:
– Xe cũ, có thể cần bảo dưỡng lớn (má phanh, treo, các gạt, lọc…) tùy lịch sử chạy.
– Công nghệ an toàn/tiện nghi không bằng xe mới; cách âm kém hơn MG ZS.
– Nếu mua xe chạy dịch vụ, giá trị bán lại và chi phí sửa sẽ tăng dần.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và hỗ trợ lái
-
Cảm giác lái: Cerato 1.6 (MT) cho cảm giác chắc hơn, chân ga nhạy, thích hợp với người mê cảm giác lái chủ động. MG ZS 1.5 AT mang lại trải nghiệm êm ái hơn trong phố, ga mượt nhưng không bốc, phù hợp với người thích thoải mái. Nói thật là, nếu mình phải đi nhiều đường trường với đèo dốc, mình sẽ nghiêng về Cerato; còn lướt phố, MG ZS tiện hơn.
-
Cách âm: MG ZS nhỉnh hơn Cerato đời 2018 nhờ lớp vật liệu mới và thiết kế SUV, tiếng ồn từ ngoài vào cabin giảm hơn. Cerato cũ có thể nghe lốp và tiếng gió nhiều hơn, nhất là ở tốc độ cao.
-
Hàng ghế/thoải mái: Cerato sedan có khoang sau rộng, ngồi 3 người lớn vẫn ổn; MG ZS nhờ gầm cao nên cảm giác ngồi cao, dễ lên xuống, nhưng hàng sau hơi chật so với sedan cỡ C.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: MG ZS bản mới có trang bị an toàn điện tử cơ bản (ABS, EBD, cân bằng điện tử) và camera/lùi – mức phổ biến hơn ở xe mới. Cerato 2018 bản MT thường chỉ có những tính năng nền tảng, thiếu ADAS hiện đại.
Chi phí nuôi xe, độ bền và bán lại
Theo mình thì:
– Chi phí bảo trì ban đầu: MG ZS mới sẽ ít tốn trong 2-3 năm đầu nhờ bảo hành; nhưng sau bảo hành, phụ tùng MG có thể đắt và thời gian chờ lâu. Cerato đã qua sử dụng có chi phí sửa chữa thấp hơn vì linh kiện phổ biến, thợ sửa rành rọt.
– Độ bền: động cơ 1.6 Kia proven ổn định nếu được bảo dưỡng; MG ZS 1.5 mới chưa lâu để khẳng định nhưng về mặt công nghệ, xe mới có lợi thế.
– Giá bán lại: Cerato (Kia/Hàn) vẫn bán được, giá giữ ở phân khúc xe cũ ổn; MG ZS còn phụ thuộc vào mức độ phủ dịch vụ và trải nghiệm người dùng trong vài năm tới.
Ví dụ thực tế: Một anh bạn mình mua Cerato 2017 giá 320 triệu, chạy 5 năm, bán lại vẫn được ~220-240 triệu vì xe giữ bộ máy tốt. Còn một người khác mua MG mới, mấy năm đầu ít phải động chạm nhưng khi cần thay thước lái/hệ thống điện thì phải chờ hàng – mất thời gian.
Bạn hay đi đường nào hơn? Chủ yếu trong phố hay thường xuyên lên cao tốc/đèo?
Kết luận & khuyến nghị
Tóm tắt ngắn gọn: nếu bạn thích xe mới, phong cách SUV, ưu tiên tiện nghi và cảm giác lái êm trong đô thị thì MG ZS 2025 (400 triệu) là lựa chọn hợp lý. À mà, nhớ kiểm tra kỹ trang bị thực tế khi mua vì bản Standard có thể thiếu vài món so với kỳ vọng.
Nếu bạn ưu tiên tiết kiệm chi phí ban đầu, muốn xe chạy chắc, dễ sửa và dễ bán lại, hoặc thường xuyên chở người/người lớn, thì Kia Cerato 1.6 MT (2018, 340 triệu) đáng cân nhắc hơn.
Khuyến nghị theo nhóm khách hàng:
– Gia đình đô thị (2-4 người, đi chợ, đưa con đi học): MG ZS nếu muốn tiện nghi mới, gầm cao dễ lên xuống.
– Chạy dịch vụ/taxi công nghệ: Cerato (bản 1.6 MT nếu còn trang bị tốt) có chi phí vận hành thực tế thấp hơn và phụ tùng rẻ.
– Đam mê lái xe/đi đường trường: Cerato cho cảm giác chắc, chủ động hơn (ưu tiên bản số sàn nếu bạn giỏi côn).
– Tiết kiệm nhiên liệu/chi phí dài hạn: cân nhắc Cerato nếu mua đúng xe, lịch bảo dưỡng rõ ràng.
Bạn thấy tiêu chí nào quan trọng nhất khi chọn: tiết kiệm, tiện nghi hay giữ giá? Bạn muốn mình so sánh thêm về chi phí bảo hiểm, lệ phí trước bạ giữa xe mới và cũ không? Hơi tò mò xem bạn định mua xe dùng cho mục đích gì.
Hy vọng bài viết giúp bạn hình dung rõ hơn. Nếu cần, mình có thể soi chi tiết hồ sơ từng xe rao cụ thể (hình ảnh, lịch sử, số km) để tư vấn kỹ hơn – gửi link tin rao cho mình nhé!
