Lúc ngồi cà phê với vài người bạn mê xe, mình hay nghe câu: “Nên lấy một chiếc SUV cũ bền kiểu Land Cruiser hay mượn công nghệ mới như Territory?” À mà, câu trả lời không đơn giản lắm. Bài này mình viết kiểu tâm sự, chia sẻ cảm nhận cá nhân, thêm vài ví dụ thực tế để bạn dễ hình dung. Phù hợp cho ai? Nếu bạn đang cân nhắc mua xe tầm 800–900 triệu, muốn so sánh: Toyota Land Cruiser GX 4.5 2005 (giá 798 triệu) và Ford Territory Titanium X 1.5 AT 2025 (giá 896 triệu) – đọc tiếp nhé.
Tổng quan nhanh
Toyota Land Cruiser GX 4.5 (2005)
- Thương hiệu: Toyota – cái tên gần như đồng nghĩa với độ bền ở VN.
- Phân khúc: SUV cỡ lớn, thiên về off-road/dùng địa hình.
- Thế mạnh: khung gầm chắc, động cơ khỏe, dễ sửa, phụ tùng phổ biến (dù có khi hơi lâu), giữ giá tốt.
Ford Territory Titanium X 1.5 AT (2025)
- Thương hiệu: Ford (sản phẩm mới, nhiều công nghệ hiện đại).
- Phân khúc: SUV đô thị/crossover đời mới, hướng tiện nghi, tiết kiệm.
- Thế mạnh: nhiều trang bị an toàn và tiện nghi, tiêu hao nhiên liệu thấp hơn, lái nhẹ nhàng trong phố.
Bảng so sánh thông số (tham khảo)
| Hạng mục | Toyota Land Cruiser GX 4.5 (2005) | Ford Territory Titanium X 1.5 AT (2025) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 798 triệu VND | 896 triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 4.5L (xăng/diesel tùy bản) / ~5AT | 1.5L Turbo / 8AT |
| Công suất / mô-men xoắn | ~200–230 HP / ~350–400 Nm (tùy bản) | ~145 HP / ~220–250 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~12–18 L/100km (tùy tải và địa hình) | ~7–9 L/100km (kết hợp) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | ~4.900 x 1.970 x 1.900 mm / 2.850 mm | ~4.600 x 1.840 x 1.670 mm / ~2.716 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~230 mm | ~200 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, túi khí cơ bản, cấu trúc chắc | ABS, ESC, cảm biến, nhiều túi khí, hỗ trợ lái hiện đại |
| Tiện nghi nổi bật | Ghế da (tùy xe), điều hòa mạnh, khung lớn | Màn hình cảm ứng, kết nối, trợ lái, camera 360 (tùy trang bị) |
| Năm sản xuất / đời | 2005 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: một số số liệu là ước lượng do bản Land Cruiser đời 2005 có nhiều biến thể, còn Territory 2025 có cấu hình tùy thị trường.
Ưu – nhược từng xe (nhìn từ người dùng ở VN)
Toyota Land Cruiser GX 4.5
Ưu điểm:
– Độ bền cơ khí gần như huyền thoại. Nói thật là, nhiều anh em chạy Land Cruiser cả chục năm vẫn bền.
– Khả năng off-road tuyệt vời, phù hợp đi miền núi, Côn Đảo, hay chạy nhiều đường xấu.
– Giá bán lại tốt – nếu giữ xe cẩn thận sẽ dễ bán, ít xuống giá quá nhanh.
Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu cao; chi phí nhiên liệu sẽ ăn vào ví khá nhiều nếu đi trong thành phố.
– Nội thất cũ kỹ, thiếu công nghệ hiện đại; muốn nâng cấp tốn thêm tiền.
– Bảo dưỡng đôi khi hơi tốn, đặc biệt phụ tùng chính hãng với động cơ lạc hậu phải chờ hoặc nhập.
Ford Territory Titanium X
Ưu điểm:
– Rất nhiều tiện nghi: màn hình, kết nối, hỗ trợ lái; phù hợp gia đình trẻ thích công nghệ.
– Tiết kiệm nhiên liệu hơn, phù hợp đi lại trong phố, đường cao tốc.
– Thiết kế gọn, dễ luồn lách trong nội đô – mình lái thử thấy nhẹ nhàng.
Nhược điểm:
– Độ bền dài hạn chưa có lịch sử lâu năm ở VN (so với Land Cruiser), nên còn rủi ro về giữ giá.
– Dịch vụ, phụ tùng một số chi tiết có thể chưa phổ biến ngay – tùy vùng.
– Nếu bạn thích “ăn sóng” địa hình, Territory không phải lựa chọn lý tưởng.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ
Cảm giác lái:
– Land Cruiser: lái “đầm”, nặng tay, cho cảm giác an tâm ở tốc độ cao và trên đường xấu. Nhược điểm là phản hồi chân ga không gọn như xe modern.
– Territory: nhẹ nhàng, phản ứng nhanh, phù hợp đô thị. Khi cần tăng tốc đột ngột vẫn đủ dùng, nhưng nếu chở đầy người hành lý nặng thì sẽ thấy khác.
Cách âm:
– Land Cruiser đời cũ: cách âm khá tốt nhờ thân xe to, nhưng tuỳ vào tình trạng cao su, cửa kính – nếu xe đã mòn thì ồn v.v… còn nhiều.
– Territory: cách âm hiện đại, máy 1.5 turbo xử lý tiếng ồn tốt trong phố.
Thoải mái hàng ghế:
– Land Cruiser có không gian rất rộng, thoải mái cho 7–8 người (tùy cấu hình). Ghế cứng hơn, nhưng ngồi lâu vẫn ổn.
– Territory bố trí thông minh cho 5 người, ghế êm, thiết kế hợp với gia đình nhỏ.
Công nghệ hỗ trợ lái:
– Land Cruiser 2005: cơ bản (ABS, phanh đĩa, túi khí) – ít trợ giúp điện tử.
– Territory 2025: nhiều hệ thống hỗ trợ phổ biến như ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cruise control, camera/lùi, cảm biến và có thể có ADAS cơ bản tuỳ phiên bản.
Chi phí nuôi xe & dịch vụ ở VN
- Land Cruiser: chi phí nhiên liệu cao, phụ tùng động cơ lớn, nhưng thợ máy rành nhiều do phổ biến. Bảo dưỡng định kỳ có thể mắc hơn xe nhỏ, nhưng lâu dài được đánh giá “đáng đồng tiền”.
- Territory: tiết kiệm nhiên liệu, bảo dưỡng rẻ hơn, phụ tùng điện tử có thể đắt hơn nếu hỏng nhưng tần suất hỏng cơ khí thấp hơn. Thợ sửa Ford/CN xịn ở thành phố nhiều, rural thì đôi khi hơi khó.
Ví dụ thực tế:
– Nếu bạn đi 1 tháng ~1.500 km đường hỗn hợp, Land Cruiser có thể tốn thêm 2–3 triệu/tháng tiền xăng so với Territory. Còn nếu cuối tuần bạn hay leo núi, Land Cruiser lại giúp bạn tiết kiệm… tinh thần và thời gian sửa chữa sau va chạm địa hình.
Tình huống cụ thể để quyết định
1) Bạn là gia đình 4–6 người, sống ở TP, ít đi đường xấu, thích công nghệ: theo mình thì Territory hợp hơn – tiết kiệm, tiện nghi, dễ dùng hằng ngày.
2) Bạn làm dịch vụ du lịch, thường xuyên chạy miền núi, hay đi dã ngoại: Land Cruiser là lựa chọn đáng cân nhắc vì bền và mạnh mẽ.
3) Bạn muốn một chiếc xe “chơi dài”, giá trị giữ tốt và không quan tâm lắm đến công nghệ: Land Cruiser vẫn là ông vua trong lòng nhiều người.
Bạn thường chạy nhiều trên đường nào? Thành phố hay cao tốc/đường đất? (trả lời đi, mình tò mò)
Kết luận – ai nên chọn gì?
- Gia đình đô thị, thích tiện nghi, tiết kiệm: Ford Territory Titanium X 1.5 AT (2025). Hiện đại, dễ lái, ít tốn xăng.
- Chạy dịch vụ, cần không gian, hoặc hay đi địa hình: Toyota Land Cruiser GX 4.5 (2005). Độ bền và khả năng vượt địa hình là điểm cộng lớn.
- Đam mê lái, muốn trải nghiệm off-road hoặc muốn xe giữ giá: nghiêng về Land Cruiser.
- Muốn chi phí gốc + vận hành thấp, phong cách trẻ trung: Territory.
Nói chung, nếu bạn hỏi mình sẽ chọn cái nào: mình hơi nghiêng về Territory cho nhu cầu đi phố, nhưng nếu hay đi xa, mình sẽ không ngần ngại chọn Land Cruiser để “đỡ đau đầu” khi gặp đường xấu. Bạn nghĩ sao? Bạn ưu tiên điều gì nhất khi mua xe?
Cần mình so sánh sâu hơn về chi phí nuôi xe 5 năm, hoặc phân tích từng khoản bảo hiểm/thuế/thuộc tính sửa chữa không? Mình có thể làm bảng so sánh cụ thể hơn nếu bạn muốn.