Mình hay gặp câu hỏi kiểu này: mua xe đi lại trong thành phố, ngân sách tầm 500-600 triệu thì nên chọn xe cũ động cơ xăng như Kia Seltos hay nhảy sang xe điện nhỏ gọn như VinFast VF5 Plus mới toanh? À mà, bản thân mình đã lái Seltos vài lần, còn VF5 thì có thử ở một showroom gần nhà, nên mình viết mấy dòng này như tâm sự với bạn bè thôi – thẳng thắn và có chút cảm tính nữa.
Ai phù hợp với hai mẫu xe này, và tiêu chí so sánh
Theo mình thì tiêu chí quyết định thường gồm: chi phí mua ban đầu, chi phí vận hành hàng tháng, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn, độ tiện khi sửa chữa/phụ tùng và khả năng thanh khoản khi bán lại. Người mua cần cân nhắc: bạn đi nhiều hay ít, bạn có chỗ sạc ở nhà không, bạn có ngại vào gara sửa chữa hay không.
Tổng quan nhanh
-
Kia Seltos Luxury 1.4 AT 2021
Thương hiệu Hàn, phân khúc SUV đô thị/crossover, nổi tiếng về không gian, cảm giác lái đằm chắc hơn xe hạng A-B và tính tiện dụng. Thường được nhắc tới vì nội thất rộng, gầm cao hơn, phù hợp gia đình nhỏ.
-
VinFast VF5 Plus 2025
Thương hiệu Việt, phân khúc xe điện đô thị cỡ nhỏ. Điểm mạnh dễ thấy: giá mới rẻ so với xe EV cùng phân khúc, kích thước nhỏ thuận tiện đỗ xe, chi phí nhiên liệu (sạc) thấp hơn khi đi nhiều.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Kia Seltos Luxury 1.4 AT – 2021 | VinFast VF5 Plus – 2025 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 570 Triệu VND | 507 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.4L Turbo / hộp số tự động (DCT/AT) | Điện 1 mô-tơ / hộp số một cấp |
| Công suất / mô-men xoắn | – (1.4 Turbo, khoảng tầm 140-150 hp trên lý thuyết) | – |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~6-8 L/100km (khoảng) | Năng lượng tiêu thụ: – (tính theo kWh/100km) |
| Kích thước (DxRxC), chiều dài cơ sở | – (SUV cỡ B nhỏ, không gian rộng hơn xe hạng A) | – (nhỏ gọn, dễ len lỏi) |
| Khoảng sáng gầm | ~180-190 mm (ước lượng) | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, 1-2 túi khí chính, cân bằng điện tử (tuỳ bản) | Hệ thống hỗ trợ lái cơ bản, túi khí, phanh ABS (tuỳ cấu hình) |
| Tiện nghi nổi bật | Khoang rộng, boot rộng, màn hình giải trí, kết nối cơ bản | Nội thất hiện đại, hệ thống kết nối điện tử, vận hành êm, khởi động điện tử |
| Năm sản xuất/đời | 2021 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – (phụ thuộc xe cụ thể) | – |
Lưu ý: một số thông số chính xác có thể khác tuỳ xe rao bán cụ thể. Nếu bạn thấy thiếu, chắc tại thông tin trong rao bán không đầy đủ.
Ưu và nhược điểm từ góc nhìn người dùng Việt
Kia Seltos Luxury 1.4 AT (ưu điểm)
- Không gian thực tế tốt, chở gia đình thoải mái, hành lý thoải mái cho chuyến đi cuối tuần.
- Gầm cao hơn, đi vỉa hè, ổ gà ở nội thành dễ chịu hơn. Nói thật là đi đường Hà Nội hay Sài Gòn, cái này tiện lắm.
- Thói quen sửa chữa và phụ tùng rẻ hơn so với xe nhập hay xe quá mới, nhiều gara biết cách sửa DCT/động cơ 1.4.
- Giá khi bán lại thường ổn định hơn so với một số xe nhỏ cỡ A.
Kia Seltos Luxury 1.4 AT (nhược điểm)
- Tiêu hao xăng, nếu bạn chạy nhiều hàng ngày thì chi phí nhiên liệu cộng nhanh.
- Hơi cũ rồi nên tuỳ xe, có thể gặp vấn đề gearbox hoặc các chi tiết điện tử theo thời gian.
-
Nếu mua cũ, cần kiểm tra kỹ bộ ly hợp, hộp số DCT và lịch sử bảo dưỡng.
VinFast VF5 Plus (ưu điểm)
- Mẫu mới, mang cảm giác hiện đại, chạy êm, không tiếng gầm máy, phù hợp phố thị, đỗ xe thoải mái.
- Chi phí sạc rẻ hơn xăng nếu bạn có chỗ sạc tại nhà hoặc nơi làm việc. Theo mình thì tiết kiệm rõ rệt nếu bạn chạy tầm 40-60 km/ngày.
- Ít bộ phận hao mòn so với xe động cơ đốt trong, nên bảo dưỡng định kỳ đơn giản hơn.
VinFast VF5 Plus (nhược điểm)
- Hệ sinh thái sạc và dịch vụ còn phát triển, tuỳ khu vực mà có thể gặp bất tiện khi cần cứu hộ pin hoặc sửa hệ thống điện.
- Phụ tùng, bảo hành và uy tín dịch vụ sau bán chưa đồng đều ở tất cả tỉnh thành. Ở thành phố lớn thì OK, vùng sâu vùng xa có lẽ khó hơn.
-
Giá bán lại của xe điện hiện còn không ổn định, do thị trường mới, nên có rủi ro khấu hao nhanh hơn.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Seltos cho cảm giác chắc nịch, vô-lăng đằm, phản hồi rõ ràng hơn trong đoạn cao tốc hoặc đường ngoằn ngoèo. VF5 thì nhẹ, linh hoạt trong đô thị, nhưng nếu bạn thích cảm giác ‘ăn đường’ thì có thể thấy hơi lơ lửng.
- Cách âm: Nói chung Seltos cách âm tốt hơn so với hầu hết xe cỡ A, nhất là tốc độ cao. VF5 êm do không có tiếng động cơ, nhưng tiếng gió và tiếng lốp có thể nghe rõ ở tốc độ trên 60 km/h.
- Hàng ghế: Seltos rộng rãi, phù hợp gia đình 4-5 người. VF5 nhỏ gọn, phù hợp 1-2 người hoặc gia đình nhỏ, hành khách sau sẽ hơi chật khi đi xa.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai đều có trang bị cơ bản, VF5 lợi thế về nền tảng điện tử mới, còn Seltos có lợi thế hệ thống ổn định, mẫu mã đã chứng minh trên đường.
Ví dụ thực tế
1) Nếu bạn chạy commute từ Long Biên vào trung tâm Hà Nội hàng ngày 30 km mỗi chiều, có chỗ sạc ở nhà thì VF5 có thể giúp bạn tiết kiệm tiền xăng khá nhiều trong 2-3 năm. Nhưng nếu bạn thường phải chở bố mẹ đi khám bệnh ngoại thành cuối tuần, chở đồ cồng kềnh thì Seltos thoải mái hơn.
2) Mình có ông bạn chạy dịch vụ grab/taxi công nghệ từng cân nhắc Seltos vì không muốn bận chuyện sạc pin, còn một chị đồng nghiệp yêu thích công nghệ quyết định mua VF5 vì thích cái cảm giác không phải vào cây xăng, tiện lợi ở thành phố.
Bạn thấy sao, bạn thiên về tiết kiệm hay thoải mái và linh hoạt hơn?
Kết luận và khuyến nghị theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị (2-4 người, cần chỗ rộng, thỉnh thoảng đi xa): Theo mình thì Kia Seltos là lựa chọn an toàn hơn. Không gian và tính thực dụng nó đánh bại xe đô thị nhỏ.
- Người sống một mình hoặc cặp vợ chồng trẻ, di chuyển chủ yếu trong phố, có chỗ sạc: VF5 Plus hợp lý, tiết kiệm chi phí vận hành, ưu điểm về tiện lợi lúc đỗ và vận hành êm.
- Chạy dịch vụ, lái nhiều km/ngày: Nếu bạn muốn giảm chi phí nhiên liệu và có hệ thống sạc thuận tiện, VF5 có thể lãi về lâu dài. Nhưng nếu bạn cần chở nhiều hành khách, hành lý, Seltos vẫn là lựa chọn ổn định hơn.
- Đam mê lái xe, muốn cảm giác xử lý tốt trên đường: Chắc chắn Seltos sẽ đem lại cảm giác lái thú vị hơn.
Cuối cùng, mình muốn hỏi bạn vài điều để tư vấn đúng hơn: bạn chạy bao nhiêu km mỗi ngày? Bạn có sẵn chỗ sạc ở nhà hoặc cơ quan không?
Nói thật là, không có đáp án tuyệt đối cho mọi người. Mình thiên về Seltos nếu cần sự thực dụng và ít rủi ro trong bảo dưỡng. Nhưng nếu bạn thích đổi mới, muốn tiết kiệm xăng và chấp nhận vài rủi ro dịch vụ ban đầu, VF5 Plus cũng xứng đáng để thử.
Bạn muốn mình so sánh chi tiết chi phí vận hành 3 năm giữa 2 xe này không? Muốn thì mình làm bảng ước tính luôn cho dễ hình dung.