Mùa mua xe cũ này mình thấy nhiều bạn băn khoăn giữa Tucson và CX-5 – hai mẫu SUV 5 chỗ cỡ vừa, giá tầm 500-600 triệu. À mà, nếu bạn đang tìm một chiếc cho gia đình, chạy đường dài thỉnh thoảng, hoặc dùng chạy dịch vụ nhẹ nhàng, bài này viết kiểu tâm sự, như mình tư vấn cho bạn thân vậy. Tiêu chí so sánh: giá, cảm giác lái, độ bền, chi phí nuôi xe, trang bị an toàn/tiện nghi và khả năng giữ giá ở thị trường Việt Nam.
Tổng quan nhanh
Hyundai Tucson 2.0 ATH (2017)
Hyundai là thương hiệu Hàn Quốc dễ tiếp cận, phụ tùng phổ biến, nhiều gara sửa được. Tucson thuộc phân khúc crossover đô thị, nổi tiếng với thiết kế thực dụng, gầm cao hợp đường xấu ở tỉnh. Thường người mua khen khung gầm đầm, nội thất rộng rãi so với tầm giá.
Mazda CX-5 2.0 AT (2017)
Mazda thiên về cảm giác lái, ngoại hình đẹp, nội thất hơi hướng thể thao – phù hợp người trẻ hoặc ai thích lái xe. CX-5 có thiết kế thanh lịch, cách âm tương đối tốt so với các đối thủ cùng đời.
Bảng so sánh thông số (tham khảo)
| Hạng mục | Hyundai Tucson 2.0 ATH – 2017 | Mazda CX-5 2.0 AT – 2017 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 570 Triệu VND | 515 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 2.0L 4 xy-lanh / AT 6 cấp (thường) | 2.0L SkyActiv / AT 6 cấp |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~155 HP / ~190-193 Nm | ~150-155 HP / ~190-200 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~8.0–9.0 L/100km (hỗn hợp) | ~7.0–8.0 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, dài cơ sở) | ~4475 x 1850 x 1660 mm, DCB ~2670 mm | ~4550 x 1840 x 1680 mm, DCB ~2700 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~170–175 mm | ~200 mm (tùy bản) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, túi khí (tùy xe) | ABS, EBD, BA, túi khí, DSC/ESP (tùy xe) |
| Tiện nghi nổi bật | Điều hòa, đầu CD/MP3, màn hình (tùy xe), cảm biến lùi | Màn hình, cảm ứng, điều hoà tự động, hệ thống giải trí chuẩn hơn (tùy xe) |
| Năm sản xuất / đời | 2017 | 2017 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Ghi chú: một số thông số là ước chừng dựa trên cấu hình phổ biến tại VN; nếu thông tin thiếu, mình để -)
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
Hyundai Tucson 2.0 ATH
Ưu:
– Chiều rộng và khoảng không trong xe cảm nhận rộng rãi, phù hợp gia đình có trẻ em.
– Phụ tùng thay thế dễ kiếm, giá chấp nhận được – sửa chữa không làm mình đau ví lắm.
– Gầm cao, leo vỉa hè hay đường tỉnh ổ gà ổn hơn.
Nhược:
– Cảm giác lái không linh hoạt bằng Mazda, hơi “ăn xăng” hơn một chút.
– Nội thất thiết kế cứng và hơi già so với CX-5; nếu bạn thích hàng hiệu nhìn đẹp, Tucson có thể khiến bạn hụt hẫng.
– Một số bản trang bị thấp có ít công nghệ an toàn phụ trợ.
Mazda CX-5 2.0 AT
Ưu:
– Lái sướng hơn: vô-lăng có phản hồi tốt, khung gầm cân bằng, vào cua tự tin.
– Thiết kế nội thất tinh tế, cách âm tốt hơn, đi đường cao tốc êm hơn.
– Hình ảnh thương hiệu “ăn điểm” hơn với nhóm khách trẻ.
Nhược:
– Phụ tùng nhập về hơi đắt hơn Hyundai, một số phụ kiện cần đặt hàng mất thời gian.
– Đi đường tỉnh gồ ghề, gầm không cao bằng Tucson sẽ có lúc cảm thấy bất tiện.
– Nếu mua xe đã chạy nhiều, một số bản CX-5 hay gặp vấn đề nhỏ về điện hoặc cảm biến (tùy lịch sử sử dụng).
Cảm giác lái, cách âm, hàng ghế, công nghệ hỗ trợ
Nói thật là mình thích cảm giác lái của CX-5 hơn. Vô-lăng nặng đều, phản hồi chính xác, vào cua tự tin. Tucson thì hơi “trơn” và đầm theo kiểu an toàn, không khoái cảm bằng nhưng ổn định. À mà, nếu bạn hay chạy đường quê, Tucson cho cảm giác an tâm hơn nhờ gầm cao.
Về cách âm: CX-5 làm tốt hơn, đặc biệt ở dải tốc độ quốc lộ – tiếng gió và lốp được xử lý tốt hơn Tucson đời tương đương. Hàng ghế sau của Tucson có thể rộng rãi hơn một chút về không gian để chân; còn CX-5 bọc ghế và hoàn thiện nội thất tạo cảm giác xịn hơn.
Công nghệ hỗ trợ lái: với xe 2017 đã cũ, thường chỉ có ABS, EBD, BA; một số bản CX-5 có thêm DSC (ESP) và cảm biến hỗ trợ hơn. Tucson ATH phiên bản cơ bản có thể thiếu những gói an toàn nâng cao.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ
- Chi phí bảo dưỡng: Tucson rẻ hơn, vì linh kiện phổ biến, nhiều gara quen thuộc sửa được. Mazda hơi chát hơn, đặc biệt là những chi tiết SkyActiv.
- Độ bền: cả hai thương hiệu đều ổn nếu chủ xe chăm sóc. Nhưng theo mình thì Tucson có chút lợi thế ở chỗ ít đồ điện rắc rối hơn (tùy xe), nên ít trục trặc vặt.
- Bán lại: CX-5 giữ giá tốt nhờ thương hiệu và ngoại hình hấp dẫn; Tucson bán cũng tốt nhưng đôi khi bị giảm giá mạnh nếu trang bị thấp.
- Dịch vụ: đại lý Hyundai phủ sóng rộng, tiện cho bảo hành và sửa chữa. Mazda cũng có mạng lưới tuy nhiên phụ tùng đôi khi phải chờ.
Ví dụ thực tế
1) Trường hợp gia đình 4 người ở HCM: Bạn muốn đi weekend Vũng Tàu, đôi khi về ngoại tỉnh. Tucson cho bạn cảm giác rộng rãi, hành lý để thoải mái. Nếu ưu tiên êm ái và đi nhiều cao tốc, CX-5 sẽ ít mệt hơn.
2) Trường hợp chạy dịch vụ hoặc chạy nhiều km mỗi ngày: Theo mình thì Tucson dễ phục vụ hơn vì sửa chữa, bảo dưỡng rẻ và nhanh. CX-5 chạy dịch vụ sẽ tốn nhiều chi phí phụ tùng hơn, nhưng bù lại hành khách có thể thích không gian và cảm giác ngồi trên xe.
Một vài câu hỏi cho bạn
Bạn thường chạy đường nào nhiều hơn: nội thành hay đường tỉnh? Bạn có sẵn sàng chi thêm khoảng 50-60 triệu để đổi lấy cảm giác lái và cách âm tốt hơn không?
Kết luận & khuyến nghị
-
Gia đình đô thị, ưu tiên rộng rãi, tiện bảo dưỡng, kinh tế: Tucson 2.0 ATH 2017 là lựa chọn hợp lý. Nói thật, nếu bạn thích ít rắc rối, muốn xe bền, sửa chữa rẻ thì chọn Tucson.
-
Gia đình thích trải nghiệm lái, chú trọng thiết kế, cách âm và giữ giá: Chọn Mazda CX-5 2.0 AT 2017. Theo mình thì CX-5 phù hợp với người trẻ, chủ doanh nghiệp nhỏ muốn xe nhìn ‘ra dáng’.
-
Chạy dịch vụ, chạy nhiều km mỗi ngày: Mình thiên về Tucson do chi phí vận hành thấp hơn.
-
Đam mê lái xe, thích cảm giác thể thao vừa đủ: CX-5 sẽ cho bạn cảm xúc hơn.
Cuối cùng, lời khuyên thực tế: hãy kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, xem kỹ phần gầm, máy, hộp số và mạng lưới sửa chữa xung quanh nơi bạn sống. Và đừng quên lái thử cả hai – cảm giác khi ngồi vào vô-lăng mới biết đúng hay sai. Bạn thiên về xe nào hơn? Muốn mình giúp checklist khi xem xe cũ không?