Mình hay được hỏi: “Mua VF8 hay Custin bây giờ thì hợp lý?” Nói thật là, câu trả lời không có một chữ “chuẩn” cho tất cả mọi người. Tùy bạn sống ở thành phố hay ngoại ô, thích công nghệ mới hay ưa sự thực dụng, chi phí nuôi xe ra sao… Mình viết bài này theo kiểu tâm sự với bạn bè, chia sẻ cảm nhận cá nhân, kèm vài ví dụ thực tế để bạn dễ hình dung.
Ai nên đọc bài này
- Bạn đang phân vân giữa 2 lựa chọn tầm 770–790 triệu: VinFast VF8 Eco AWD (2023) và Hyundai Custin Tiêu Chuẩn 1.5T (2025).
- Bạn cần so sánh theo góc nhìn sử dụng ở Việt Nam: chi phí nuôi xe, dịch vụ, cảm giác lái, độ ồn, chỗ ngồi, v.v.
- Tiêu chí mình đặt ra khi so sánh: giá, vận hành, tiện nghi, an toàn, chi phí sử dụng, khả năng bán lại.
Tổng quan nhanh từng xe
VinFast VF8 Eco AWD (2023)
- Thương hiệu: VinFast – mẫu crossover điện, hướng đến khách muốn trải nghiệm xe điện, nhiều công nghệ.
- Phân khúc: SUV/crossover điện cỡ trung. Thế mạnh thường thấy: cảm giác lái tức thì của động cơ điện, khoang nội thất công nghệ, thiết kế hiện đại.
Hyundai Custin Tiêu Chuẩn 1.5T (2025)
- Thương hiệu: Hyundai – cái tên đã quá quen ở VN, mạng lưới dịch vụ rộng, phụ tùng sẵn.
- Phân khúc: SUV/crossover xăng cỡ nhỏ/nhỏ vừa. Thế mạnh: tiết kiệm nhiên liệu tương đối, chi phí vận hành dự đoán là ổn, thân thiện với hạ tầng hiện nay.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | VinFast VF8 Eco AWD – 2023 | Hyundai Custin Tiêu Chuẩn 1.5T – 2025 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 770 Triệu VND | 789 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | Động cơ điện AWD, hộp số 1 cấp | Xăng 1.5T, hộp số tự động – |
| Công suất/mô-men xoắn | – | – |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | – (tiêu thụ điện theo kWh/100km) | Khoảng 7–8 L/100km (ước tính) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | – | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, ESC, túi khí (chi tiết khác -) | ABS, ESC, túi khí (chi tiết khác -) |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình lớn, kết nối, cập nhật OTA (-) | Nội thất thực dụng, tiện nghi cơ bản, kết nối (-) |
| Năm sản xuất/đời | 2023 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Nếu cần số chi tiết hơn (công suất, kích thước, dung lượng pin,…), mình có thể kiểm tra sâu và cập nhật. Bạn muốn mình bổ sung chỗ nào?
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN
VinFast VF8 (theo mình)
Ưu:
– Cảm giác lái mượt, tăng tốc ngay tức thì – thích hợp với người trẻ, thích trải nghiệm mới.
– Đi êm, cách âm tốt hơn xe xăng phổ thông (thường vậy), lái trong phố đỡ mệt.
– Thiết kế nội thất hiện đại, nhiều tính năng công nghệ.
– Thường có chính sách hậu mãi, chương trình bảo hành/ưu đãi pin (những thời điểm trước đây VinFast có các gói pin thuê…), có thể vẫn còn lợi thế.
Nhược:
– Hạ tầng sạc chưa phủ đều như trạm xăng; nếu bạn sống chung cư không có chỗ sạc riêng thì hơi đau đầu.
– Dịch vụ, phụ tùng ở một số nơi chưa rộng bằng các hãng lâu đời; chi phí sửa chữa chuyên sâu có thể cao.
– Giá xe điện khi bán lại hiện vẫn là câu hỏi lớn – thị trường còn biến động.
Hyundai Custin (theo mình)
Ưu:
– Mạng lưới dịch vụ, phụ tùng rộng trên cả nước – sửa nhanh, kiếm đồ dễ.
– Xăng thì đổ đầy là chạy, không phải lo trạm sạc; phù hợp với chạy liên tỉnh, đi xa.
– Giá trị bán lại thường ổn định hơn so với xe điện trong ngắn hạn.
Nhược:
– Động cơ xăng có tiếng ồn hơn, mệt hơn khi tắc đường dài.
– Cảm giác tăng tốc không “nảy” như xe điện.
– Nội thất và công nghệ có thể ít hào nhoáng hơn VF8 ở cùng tầm tiền.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và hỗ trợ lái
- Cảm giác lái: VF8 cho lực kéo ngay, nhạy ở ga thấp – tuyệt khi bấm vượt trong phố. Custin chạy êm, ổn định ở tốc độ cao nhưng không có độ bốc như xe điện.
- Cách âm: Nói chung, xe điện thường yên tĩnh hơn ở tốc độ thấp; VF8 có lợi thế. Custin sẽ hơi ồn động cơ khi tua máy cao.
- Hàng ghế: Hai xe đều đủ rộng cho 4-5 người; nếu bạn gia đình 2 con nhỏ, chỗ để đồ và sự linh hoạt ghế sau là điều cần kiểm tra thực tế. Theo mình thì VF8 có khoang chứa đồ tốt nhưng kiểu bố trí pin đôi khi làm sàn cao hơn – ảnh hưởng chút ít.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Hai bên đều trang bị các hệ thống an toàn cơ bản (ABS, ESC…). VF8 có lợi thế về công nghệ kết nối, cập nhật OTA, tính năng thông minh; Hyundai thì ổn định, ít rắc rối.
Chi phí nuôi xe và độ bền
- Điện vs xăng: Nếu bạn có sạc ở nhà (đặc biệt là sạc ban đêm giá rẻ), chi phí vận hành VF8 có thể rẻ hơn so với xăng lâu dài. Nhưng nếu phải phụ thuộc vào trạm sạc công cộng, chi phí và thời gian sạc sẽ là điểm trừ.
- Bảo dưỡng: Xe xăng truyền thống như Custin có lịch bảo dưỡng rõ ràng, chi phí phụ tùng rẻ hơn và thợ sửa đông đảo. Xe điện ít chi tiết hao mòn (không cần thay nhớt), nhưng khi có vấn đề với pin hoặc hệ thống điện thì chi phí có thể cao.
- Bán lại: Hiện tại thị trường VN đang dần chấp nhận xe điện, nhưng thanh khoản và giá bán lại còn phụ thuộc vào tâm lý người mua.
Ví dụ thực tế
1) Gia đình 4 người, sống ở chung cư Hà Nội, có chỗ đỗ và dự định sạc ban đêm: VF8 sẽ hấp dẫn hơn – êm, ít ồn, trải nghiệm cao cấp. Tuy nhiên phải tính chi phí lắp trạm sạc, thỏa thuận với ban quản lý chung cư.
2) Người làm việc giao nhận, chạy nhiều tỉnh, cần linh hoạt: Custin hợp lý hơn. Đổ xăng có ở khắp nơi, sửa chữa nhanh khi hỏng vặt.
Bạn ở thành phố hay ngoại tỉnh? Bạn có chỗ cắm sạc ở nhà không? (Đây là câu quan trọng nhất mà bạn phải trả lời trước khi quyết định.)
Kết luận và khuyến nghị
- Gia đình đô thị, muốn trải nghiệm công nghệ, có thể sạc tại nhà: Theo mình thì VinFast VF8 Eco AWD là lựa chọn đáng cân nhắc. Nó phù hợp với những ai thích sự êm ái, phản ứng ga nhanh, và chấp nhận rủi ro nhỏ về hạ tầng dịch vụ trong đổi lấy trải nghiệm mới.
-
Người chạy nhiều quãng đường liên tỉnh, cần mạng lưới dịch vụ sẵn có, hoặc không có chỗ sạc riêng: Chọn Hyundai Custin Tiêu Chuẩn 1.5T sẽ hợp lý hơn – thực dụng, ít bận tâm.
-
Nếu bạn đam mê lái xe: VF8 cho cảm giác vọt tốt trong phố; Custin cho cảm giác lái truyền thống, “can đảm” hơn ở tốc độ cao tuỳ thiết lập khung gầm.
À mà, bạn thiên về tiêu tốn nhiên liệu hay thích trải nghiệm công nghệ hơn? Bạn muốn mình so sánh sâu thêm về một mục cụ thể (ví dụ: chi phí sạc 1 tháng, hay giá bán lại sau 3 năm)?
Cuối cùng, lời khuyên của mình: đi thử cả hai, lái thử trong điều kiện bạn thường xuyên gặp – đường nội thành, đường cao tốc, chở đủ người – cảm nhận thực tế vẫn là quyết định tốt nhất. Bạn muốn mình đặt lịch lái thử hay tìm báo giá chi tiết riêng cho từng xe không?