À mà, nếu bạn đang cắn răng suy nghĩ giữa hai mẫu xe cỡ nhỏ phổ biến ở Việt Nam hiện nay – Toyota Yaris Cross HEV 1.5 CVT (720 triệu) và VinFast VF6 Plus (749 triệu) – thì bài này mình viết như đang nói chuyện với một người bạn, trực tiếp, thẳng thắn và có chút trải nghiệm thực tế để bạn dễ quyết.
Mình dành vài buổi lái thử, nghía ngoài xe, hỏi thợ dịch vụ và so sánh cảm nhận cá nhân. Nói thật là mình cũng phân vân ban đầu: một bên là hybrid truyền thống của Toyota, bên kia là xe điện trẻ trung của VinFast. Tiêu chí mình so sánh ở đây: giá thực tế, cảm giác lái, tiết kiệm nhiên liệu/chi phí vận hành, tiện nghi, an toàn, khả năng phục vụ sau bán hàng và giá trị khi bán lại. Bạn thuộc kiểu nào? Đi lại trong phố, chạy xa cuối tuần, hay làm dịch vụ giao hàng/khách? Hãy nghĩ trước khi đọc nhé.
Tổng quan nhanh
Toyota Yaris Cross HEV 1.5 CVT – 2025
- Thương hiệu: Toyota – nổi tiếng về độ bền, ít hư vặt và giữ giá.
- Phân khúc: crossover đô thị/hybrid nhỏ gọn.
- Thế mạnh: tiết kiệm nhiên liệu, vận hành mượt, mạng lưới dịch vụ rộng ở VN.
VinFast VF6 Plus – 2025
- Thương hiệu: VinFast – thương hiệu Việt, tập trung vào xe điện, nhiều công nghệ mới.
- Phân khúc: SUV/crossover đô thị chạy điện.
- Thế mạnh: thiết kế hiện đại, nhiều tính năng công nghệ, vận hành êm, không tốn xăng.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Toyota Yaris Cross HEV 1.5 CVT – 2025 | VinFast VF6 Plus – 2025 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 720 triệu VND | 749 triệu VND |
| Động cơ/hộp số | Hybrid 1.5L + e-CVT | Điện (EV) / Hộp số một cấp |
| Công suất/mô-men xoắn | – (hệ thống hybrid ~tập trung vào tiết kiệm) | – (tùy phiên bản: 1 motor hoặc 2 motor) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | Rất tiết kiệm xăng (một số mẫu ~4-5 L/100km trong đô thị thực tế) | – (tiêu thụ điện ~khoảng 13-18 kWh/100km tùy điều kiện) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | – | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | Hỗ trợ lái cơ bản + gói an toàn Toyota (có thể gồm TSS tuỳ thị trường) | Nhiều tính năng điện tử & hỗ trợ lái; phụ thuộc phiên bản |
| Tiện nghi nổi bật | Nội thất tiện dụng, ghế thoải mái, hệ thống giải trí cơ bản – dễ dùng | Màn hình lớn, kết nối hiện đại, giao diện thông minh, nhiều tính năng tiện nghi |
| Năm sản xuất/đời | 2025 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Ở chỗ thiếu thông số mình để “-” vì tài liệu tham khảo thay đổi theo phiên bản, hãng và thị trường. Nếu bạn cần mình có thể gọi điện hỏi đại lý để lấy thông tin chính xác từng thông số.)
Ưu – nhược của mỗi xe theo góc nhìn người dùng ở VN
Toyota Yaris Cross HEV – Ưu
- Độ bền: Toyota lâu nay vẫn vậy, ít bệnh vặt. Nói chung chạy vài năm chi phí bảo dưỡng thấp.
- Mạng lưới dịch vụ rộng, phụ tùng dễ tìm, giá hợp lý.
- Tiết kiệm nhiên liệu trong đô thị – hợp với ai chạy nhiều giờ tắc đường.
- Giá trị bán lại giữ tốt, dễ thanh khoản.
Nhược
– Nội thất, công nghệ nhìn chung thiết thực hơn là sang chảnh. Nếu bạn mê màn to, giao diện xịn thì sẽ hơi tiếc.
– Cảm giác lái không “bốc” như xe điện thể thao, phản ứng chân ga có độ trễ tĩnh nhất định từ hệ hybrid.
VinFast VF6 Plus – Ưu
- Cảm giác lái mượt, tăng tốc nhanh (điện mà), rất hợp cho phố.
- Thiết kế trẻ trung, nhiều công nghệ kết nối, giao diện thân thiện.
- Chi phí nhiên liệu: không xăng = tiết kiệm chi phí nếu bạn có nguồn sạc thuận tiện.
Nhược
– Mạng lưới sạc công cộng ở VN chưa phủ kín như xăng. Nếu bạn ở chung cư chưa có trạm sạc riêng thì hơi phiền.
– Lo ngại lâu dài về pin: mặc dù có bảo hành pin nhưng tâm lý người dùng VN vẫn hay băn khoăn.
– Phụ tùng, dịch vụ cho xe điện chưa phổ biến bằng Toyota; chi phí sửa chữa các cụm điện tử có thể cao hơn.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và hỗ trợ lái
- Cảm giác lái: VF6 cho cảm giác tức thì khi đạp ga, chân ga nhạy, rất thú vị khi lượn phố. Yaris Cross thiên về sự êm, mượt, nhẹ nhàng, phù hợp người thích lái thư thái, ít ồn.
- Cách âm: Toyota làm khá ổn trong phân khúc, cách âm động cơ xăng/hybrid tương đối; nhưng khi tăng tốc mạnh thì tiếng máy vẫn nghe. Xe điện VF6 gần như im lặng, chỉ có tiếng lốp và gió.
- Thoải mái hàng ghế: Yaris Cross bố trí ghế vừa đủ cho gia đình nhỏ, ghế sau đủ cho 2 người lớn + 1 trẻ; VF6 cũng tương tự, nhưng thiết kế nội thất rộng rãi hơn ở một số phiên bản.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai đều có các tính năng an toàn cơ bản; VinFast trang bị nhiều công nghệ kết nối/ứng dụng hơn, Toyota chú trọng hệ thống an toàn chủ động truyền thống và độ tin cậy phần cứng.
Ví dụ thực tế: mình có test đường nội đô 30 km – Yaris Cross tiêu thụ xăng rất ít, cảm giác dừng/đi trong tắc đường không mệt; VF6 cho cảm giác zip, rất thích khi vượt dải phân cách nhưng mình phải lo là có chỗ sạc khi về nhà.
Bạn ở chung cư, có bãi đỗ mà không có sạc? Hay bạn có gara, lắp được bộ sạc tại nhà? Câu trả lời này ảnh hưởng lớn đến lựa chọn.
Chi phí nuôi xe, dịch vụ và bán lại
- Yaris Cross: nhiên liệu + bảo dưỡng định kỳ dễ tính, chi phí phụ tùng rẻ hơn. Khi bán lại, Toyota dễ sang tên, giá giữ khá tốt.
- VF6: tiết kiệm xăng, chi phí điện rẻ hơn xăng, nhưng chi phí bảo dưỡng chuyên biệt có khi cao hơn (nhất là các linh kiện điện tử). Tuy nhiên VinFast có chính sách bảo hành pin/xe, và đang mở rộng hệ sinh thái dịch vụ nên dần cải thiện.
Kết luận – Nên chọn ai theo từng nhóm khách hàng?
-
Gia đình đô thị muốn ổn định, ít rắc rối, tiết kiệm xăng, dễ bán lại: Theo mình thì Toyota Yaris Cross HEV là lựa chọn an toàn, hợp lý.
-
Người trẻ, thích công nghệ, muốn trải nghiệm xe điện, ít quan ngại về sạc: VF6 Plus phù hợp, nhất là nếu bạn có chỗ sạc ở nhà/không đi quá xa mỗi ngày.
-
Người chạy dịch vụ/xe công việc nhiều giờ trên đường: Yaris Cross có lẽ đáng tin cậy hơn vì mạng lưới xăng, phụ tùng rộng; còn VF6 nếu bạn có hệ thống sạc nhanh và khối lượng cuốc phù hợp thì chi phí vận hành có thể rẻ hơn.
-
Đam mê lái, muốn cảm giác vọt ngay, thích công nghệ: VF6 Plus cho cảm giác mạnh mẽ, đã hơn trong đô thị.
Nói tóm lại: nếu bạn cần một chiếc xe “ngon, dễ sống” – Yaris Cross mình vote. Nếu bạn muốn xe trẻ trung, tiết kiệm nhiên liệu theo kiểu điện và không ngại thay đổi thói quen sạc – thử VF6. À mà, bạn thường chạy bao nhiêu km/ngày? Bạn có chỗ cắm sạc ở nhà không? Trả lời mình biết là mình tư vấn cụ thể hơn được.
Bạn muốn mình so sánh sâu hơn về chi phí 5 năm giữa 2 xe không? Hay cần mình gọi check thông số chi tiết từng phiên bản ở đại lý để có bảng so sánh chính xác hơn? Mình sẵn sàng giúp.
(Theo mình thì: dành chút thời gian test cả hai, thử nghiệm ở cung đường bạn hay chạy – buổi sáng đông đúc và buổi tối đường cao tốc nếu có – bạn sẽ rõ chiếc nào hợp bản thân nhất.)