Thứ Ba, Tháng 10 14, 2025
HomeĐánh giá xeToyota Veloz Cross 1.5 CVT 2024 vs Hyundai SantaFe 2.4L 2018: Nên...

Toyota Veloz Cross 1.5 CVT 2024 vs Hyundai SantaFe 2.4L 2018: Nên chọn xe mới tiện nghi hay SUV cũ rộng rãi?

Mấy hôm trước mình ngồi cà phê với đứa bạn, nó đang lăn tăn giữa mua con Toyota Veloz Cross 2024 mới (giá ~576 triệu) và một chiếc Hyundai SantaFe 2.4L đời 2018 chạy đã vài năm đang rao tầm 580 triệu. Nói thật là mình cũng phân vân lúc đầu, bởi hai xe phục vụ nhu cầu hơi khác nhau nhưng giá chênh không nhiều. Bài này mình muốn so sánh thực tế, góc nhìn đời thường, để bạn đọc – nếu cũng đang lưỡng lự – có thể hình dung rõ hơn.

Ai phù hợp với hai chiếc xe này?

  • Toyota Veloz Cross Top 1.5 CVT 2024: phù hợp gia đình trẻ, muốn xe mới, chi phí bảo dưỡng thấp, ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi hiện đại trong tầm tiền vừa phải.
  • Hyundai SantaFe 2.4L 2018: hợp với gia đình cần không gian rộng, chạy nhiều trên cao tốc/đường dài, thích cảm giác ngồi cao, muốn hiệu năng mạnh hơn so với xe cỡ nhỏ.

Tiêu chí so sánh mình sẽ tập trung: giá trị thực tế, chi phí nuôi xe, độ bền ở Việt Nam, cảm giác lái, cách âm, tiện nghi, an toàn và khả năng giữ giá khi bán lại.

Tổng quan nhanh

Toyota Veloz Cross Top 1.5 CVT (2024)

Thương hiệu: Toyota – mạnh về độ bền, phụ tùng phổ biến, chi phí bảo dưỡng hợp lý. Phân khúc: MPV/crossover cỡ nhỏ (7 chỗ bố trí linh hoạt). Thế mạnh: tiết kiệm nhiên liệu, xe mới, nhiều trang bị an toàn cơ bản, bảo hành chính hãng.

Toyota Veloz Cross Top 1.5 CVT - 2024

Hyundai SantaFe 2.4L (2018)

Thương hiệu: Hyundai – SUV 7 chỗ thực thụ, cảm giác vững, không gian rộng rãi, động cơ khỏe hơn. Phân khúc: SUV cỡ trung. Thế mạnh: nội thất thoáng, sức kéo tốt cho chở đông người hoặc hành lý lớn.

Hyundai SantaFe 2.4L - 2018

Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tóm tắt)

Hạng mục Toyota Veloz Cross Top 1.5 CVT – 2024 Hyundai SantaFe 2.4L – 2018
Giá tham khảo 576 triệu VND 580 triệu VND
Động cơ/hộp số 1.5L 4 xy-lanh, CVT 2.4L 4 xy-lanh, AT 6 cấp (ước tính)
Công suất / Mô-men xoắn ~105-106 hp / ~138 Nm (ước tính) ~170-180 hp / ~235-245 Nm (ước tính)
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính ~6-7 L/100km (đô thị – hỗn hợp) ~9-11 L/100km (tùy điều kiện)
Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) – (khoảng 4.4m, wheelbase ~2.7m) ước tính 4,770 x 1,890 x 1,680 mm; wheelbase 2,765 mm
Khoảng sáng gầm ~200 mm (ước tính) ~185 mm
Trang bị an toàn chủ động/bị động Hệ thống phanh ABS/EBD, nhiều túi khí, cân bằng điện tử (tùy bản) ABS/EBD, túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ đổ đèo (tùy trang bị)
Tiện nghi nổi bật Màn hình cảm ứng, camera lùi, kết nối hiện đại, nội thất mới Ghế da (tùy xe), điều hoà 2 vùng, nhiều không gian chứa đồ
Năm sản xuất/đời 2024 (mới) 2018 (qua sử dụng)
Số km (nếu có) 0 km (xe mới) – (phụ thuộc tin rao)

Toyota Veloz Cross Top 1.5 CVT - 2024
Hyundai SantaFe 2.4L - 2018

Ghi chú: một số số liệu là ước tính dựa trên cấu hình phổ biến. Nếu bạn quan tâm chi tiết từng thông số, mình có thể gợi ý cách kiểm tra tin rao cụ thể.

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN

Toyota Veloz Cross 2024
– Ưu: Xe mới, còn bảo hành, chi phí bảo trì thấp, phụ tùng dễ tìm, tiết kiệm xăng, phù hợp di chuyển đô thị, việc sang tên giấy tờ thủ tục đơn giản hơn xe nhập khẩu cũ. Nội thất mới, cảm giác an tâm khi mua xe mới.
– Nhược: Không gian hàng ghế sau có thể chật hơn SantaFe, động cơ 1.5 hơi yếu nếu chở nhiều người/hành lý đầy; cảm giác “đầm” khi chạy cao tốc không bằng SUV cỡ trung. Giá trị bán lại thì Toyota giữ giá tương đối, nhưng phân khúc MPV/crossover này cạnh tranh.

Hyundai SantaFe 2.4L 2018
– Ưu: Không gian rộng rãi, ngồi baga sau thoải mái, động cơ mạnh mẽ, phù hợp đi cao tốc hoặc leo đèo; cảm giác lái chắc hơn, phù hợp gia đình đông người. Nếu giữ đi kỹ có thể chạy bền vài năm.
– Nhược: Là xe cũ, rủi ro hỏng vặt cao hơn, chi phí sửa chữa và phụ tùng (nhất là nếu là xe nhập) có thể cao hơn Toyota, tốn xăng hơn, giấy tờ/nguồn gốc cần kiểm tra kỹ. Việc bảo hành chính hãng đã hết.

Theo mình thì nếu bạn không rành kiểm tra xe cũ, mua SantaFe cần mang thợ có tay nghề đi cùng, kiểm tra khung gầm, máy móc, hàn vá, hộp số.

Cảm giác lái, cách âm và độ thoải mái

  • Cảm giác lái: Veloz nhẹ nhàng, chân ga nhạy kiểu tiết kiệm, phù hợp đi chợ, phố. SantaFe cho cảm giác chắc, vô-lăng nặng hơn, thích hợp người muốn “đầm” tay khi chạy cao tốc.
  • Cách âm: SantaFe thường làm tốt hơn nhờ thân xe lớn và vật liệu dày hơn; Veloz là xe mới nên cách âm ổn trong tầm xe cỡ nhỏ, nhưng trên cao tốc gió và tiếng lốp vẫn lọt nhiều hơn.
  • Hàng ghế: Veloz bố trí 3 hàng nhưng hàng 3 hơi chật với người lớn dài ngày; SantaFe hàng 2-3 rộng rãi, ngồi thoải mái hơn cho người lớn.

Toyota Veloz Cross Top 1.5 CVT - 2024

Công nghệ hỗ trợ lái: Veloz 2024 có nhiều tính năng an toàn chủ động theo tiêu chuẩn Toyota mới (tùy bản). SantaFe 2018 cũng có hệ thống ổn định, hỗ trợ phanh nhưng không có một số tính năng hiện đại mới như cảnh báo lệch làn thế hệ mới.

Ví dụ thực tế

1) Tình huống gia đình 5-6 người đi chơi dịp cuối tuần: Nếu bạn hay đi xa, chở đồ cồng kềnh thì SantaFe cho trải nghiệm thoải mái và ít mệt hơn. Mình từng đi chuyến 6 người Sài Gòn – Đà Lạt, SantaFe chở êm, đồ leo đèo không than.
2) Tình huống chạy trong thành phố, gửi xe chật, cần tiết kiệm chi phí: Veloz phù hợp hơn, đi phố nhẹ nhàng, đậu dễ, đỡ tốn xăng.

Bạn thích đi xa thường xuyên chở đông hay chủ yếu đi lại trong nội thành? Câu trả lời đó quyết định nhiều hơn giá tiền.

Chi phí nuôi xe, phụ tùng và bán lại

  • Toyota: phụ tùng phổ biến, giá hợp lý, dịch vụ rộng khắp. Chi phí bảo dưỡng định kỳ rẻ hơn, dễ bán lại nếu giữ xe sạch.
  • Hyundai cũ: phụ tùng đôi khi cần đặt, chi phí sửa chữa lớn nếu gặp vấn đề lớn (hộp số, hệ thống điện). Tuy nhiên SUV cỡ trung vẫn có sức hấp dẫn với người mua cần chỗ rộng.

Kết luận – Ai nên chọn gì?

  • Gia đình đô thị, muốn xe mới, ít rủi ro, tiết kiệm: Chọn Toyota Veloz Cross 1.5 CVT 2024. Theo mình thì với mức giá 576 triệu, được xe mới, ít lo sửa, tiện nghi ổn – rất hợp.
  • Gia đình cần không gian rộng, đi đường dài, ưu tiên sức kéo và sự thoải mái: Chọn Hyundai SantaFe 2.4L 2018 – nếu bạn kiểm tra kỹ xe trước khi mua và chấp nhận chi phí bảo dưỡng cao hơn.
  • Chạy dịch vụ: Nếu chạy dịch vụ siêu tuyến, nên cân nhắc Veloz vì tiêu hao nhiên liệu thấp, chi phí vận hành nhỏ; còn nếu chạy giao hàng nhóm/du lịch có khách đông thì SantaFe hợp hơn.
  • Đam mê lái/ưu chuộng cảm giác đầm chắc: SantaFe sẽ cho bạn cảm giác lái tự tin hơn trên cao tốc.

Bạn muốn mình so sánh thêm bản trang bị cụ thể (ví dụ Veloz Top với option A, SantaFe với vin/đời xác định)?
Bạn có đang xem một tin rao cụ thể không, gửi link mình xem giúp nhé – mình có thể chỉ rõ điểm cần kiểm tra khi đi xem xe.

À mà, một lời khuyên nhỏ: nếu chọn xe cũ, thuê thợ kiểm tra kỹ phần khung vỏ và hộp số; còn mua xe mới thì thử lái đủ đường thành phố và cao tốc xem có ồn hay rung không. Nói chung, tùy bạn ưu tiên cái nào: tiện lợi/bền hay rộng/rắn chắc? Mình ở đây sẵn sàng tư vấn tiếp nếu bạn cần so sánh chi tiết hơn.

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU