Thứ Bảy, Tháng 12 13, 2025
HomeĐánh giá xeToyota Camry 2.4G 2012 vs VinFast Lux A 2.0 2020: Nên chọn...

Toyota Camry 2.4G 2012 vs VinFast Lux A 2.0 2020: Nên chọn cũ tiết kiệm hay mới nhiều công nghệ?

Nghe mình nói nè – nếu bạn đang cân nhắc giữa một chiếc Toyota Camry 2.4G đời 2012 giá tầm 381 triệu và một chiếc VinFast Lux A 2.0 Base đời 2020 giá 450 triệu, bài này viết như mình đang tư vấn bạn thân, thẳng thắn, có trải nghiệm thật và vài tình huống đời thường để bạn dễ hình dung.

Ai phù hợp với từng xe và tiêu chí mình so sánh
– Đối tượng: người mua xe cũ tầm 300-500 triệu, ưu tiên an toàn/tiện nghi/chi phí nuôi xe khác nhau.
– Tiêu chí so sánh: giá, động cơ/hộp số, cảm giác lái, độ ồn/cách âm, tiện nghi, an toàn, chi phí bảo dưỡng, khả năng giữ giá và trải nghiệm thực tế khi dùng ở Việt Nam.

Nói nhanh về 2 mẫu trước khi đi sâu

Toyota Camry 2.4G (2012) – thương hiệu lâu đời, bền bỉ, an tâm khi nuôi

Camry là cái tên quen thuộc ở Việt Nam. Nói thật là mình đã ngồi sau vô lăng mấy con Camry cũ, cảm giác êm, nhẹ nhàng, rất phù hợp cho ai muốn một chiếc sedan chạy êm nội đô và đường trường nhẹ nhàng. Thường được khen về độ bền, ít hỏng vặt và phụ tùng dễ kiếm.

Toyota Camry 2.4G - 2012

VinFast Lux A 2.0 Base (2020) – trẻ, nhiều công nghệ, khỏe hơn

VinFast Lux A là mẫu sedan hiện đại hơn, thiết kế sang hơn và trang bị nhiều tính năng an toàn/tiện nghi hơn đời 2012. Động cơ 2.0 tăng áp cho cảm giác nước ga tốt hơn, ôm cua chắc hơn. Nói chung cho người thích trải nghiệm mới, muốn nhiều công nghệ.

VinFast Lux A 2.0 Base 2.0 AT - 2020

Bảng so sánh nhanh (tham khảo)

Hạng mục Toyota Camry 2.4G – 2012 VinFast Lux A 2.0 Base – 2020
Giá tham khảo 381 Triệu VND 450 Triệu VND
Động cơ/hộp số 2.4L I4 (2AZ), AT 6 cấp 2.0L Turbo I4 (BMW N20), AT 8 cấp
Công suất / mô-men xoắn ≈167 hp (125 kW) / ~220–225 Nm ≈174 kW (~235–240 hp) / ~350 Nm
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính Khoảng 9–10 L/100km (kết hợp) Khoảng 8–9 L/100km (kết hợp), tùy lái
Kích thước (D x R x C), chiều dài cơ sở ~4825 x 1820 x 1475 mm, dài cơ sở 2775 mm ~4973 x 1900 x 1460 mm, dài cơ sở 2968 mm
Khoảng sáng gầm ~150 mm ~150 mm
Trang bị an toàn chủ động/bị động ABS, EBD, BA, túi khí (số lượng tùy xe) ABS, EBD, BA, ESC, túi khí (thường nhiều hơn), hỗ trợ đỗ xe
Tiện nghi nổi bật Ghế da, ghế lái chỉnh điện, điều hoà tự động, hệ thống audio cơ bản Màn hình cảm ứng, kết nối hiện đại, điều hoà 2 vùng, trợ lái cơ bản, ghế da
Năm sản xuất/đời 2012 2020
Số km (nếu có)

Toyota Camry 2.4G - 2012

Phân tích ưu – nhược theo góc nhìn người dùng ở VN

Toyota Camry 2.4G – Ưu

  • Độ bền cao, máy khỏe nếu được bảo dưỡng đúng cách.
  • Phụ tùng rẻ, nhiều gara làm được, kỹ thuật viên quen mặt.
  • Cách âm, đằm xe và êm ái khi đi đường trường; phù hợp gia đình thích êm ái.
  • Dễ bán lại vì thương hiệu mạnh, khách mua cũ đông.

Nhược
– Nội thất và công nghệ đã lạc hậu so với xe 2020, ít hỗ trợ lái hiện đại.
– Tiêu hao nhiên liệu hơi cao nếu chạy trong phố.
– Ngoại hình cũ và có thể cần nhiều tân trang nếu chủ xe trước xài kỹ.

VinFast Lux A 2.0 – Ưu

  • Động cơ turbo mạnh,mô-men lớn, vượt xe trên cao tốc thoải mái.
  • Trang bị tiện nghi, an toàn hiện đại hơn (màn hình, hỗ trợ đỗ, cảm biến…).
  • Không gian rộng rãi, chiều dài cơ sở lớn nên hàng ghế sau thoải mái hơn hẳn.
  • Ngoại hình trẻ trung, trông sang và hợp thị hiếu người mua hiện nay.

Nhược
– Phụ tùng có thể đắt hơn và ít nơi sửa hơn Toyota (dù hệ thống dịch vụ VinFast đã mở rộng).
– Độ bền dài hạn chưa nhiều dữ liệu so với Toyota vì là thương hiệu mới.
– Giá mua cao hơn, chi phí bảo hiểm/phụ tùng có thể nhỉnh hơn.

VinFast Lux A 2.0 Base 2.0 AT - 2020

So sánh cảm giác lái, cách âm, độ thoải mái và công nghệ hỗ trợ

  • Cảm giác lái: Camry thiên về êm và nhẹ, đánh lái nhẹ nhàng, không phấn khích nhưng dễ điều khiển trong phố. Lux A cho cảm giác chắc, phản hồi vô lăng rõ rệt hơn và gia tốc nhạy nhờ turbo – thích hợp nếu bạn hay chạy cao tốc hoặc thích cảm giác lái hơi lấn.
  • Cách âm: Camry đời cũ vốn nổi tiếng cách âm tốt, nghe máy và tiếng gió ít hơn trong tầm giá. Lux A cách âm cũng tốt nhưng tiếng turbo và máy có thể vang hơn ở tua cao.
  • Thoải mái hàng ghế sau: Lux A ăn điểm nhờ trục cơ sở dài hơn – đỡ bó chân, dễ chở người lớn đi đường dài. Camry vẫn rộng nhưng kém hơn chút.
  • Công nghệ hỗ trợ lái: Lux A 2020 có nhiều tính năng phổ biến hơn (camera, cảm biến, hỗ trợ đỗ), Camry 2012 thì cơ bản hơn, nhiều tính năng phải chấp nhận thiếu hoặc nâng cấp thêm.

Ví dụ thực tế
– Tình huống 1: Bạn có hai con nhỏ, cần xe để chở đi học, chở gia đình về quê cuối tuần. Theo mình thì Camry 2012 dùng vẫn ok vì êm, bền, chi phí nuôi thấp; còn Lux A mang lại trải nghiệm thoải mái hơn cho hành khách sau.
– Tình huống 2: Bạn hay đi liên tỉnh, tốc độ cao, thích ôm cua chắc. Lux A có lợi hơn vì turbo và khung gầm cứng cáp hơn; còn Camry sẽ dễ chịu nếu bạn ưu tiên êm hơn là thể thao.

Chi phí nuôi xe, bảo dưỡng, bán lại
– Camry: chi phí bảo trì thấp, linh kiện phổ biến, nhiều gara cạnh tranh nên giá rẻ. Bán lại dễ, có người mua.
– Lux A: chi phí có thể cao hơn, đặc biệt nếu phải thay các chi tiết điện/động cơ chuyên sâu. Tuy nhiên Lux A đời 2020 còn khá mới nên đương nhiên giá bán lại hiện tại vẫn tốt hơn Camry 2012, nhưng trong tương lai còn tuỳ vào nhận diện thương hiệu và dịch vụ hậu mãi.

Kết luận – ai nên chọn xe nào?
– Gia đình đô thị, ưu tiên bền, ít phải chăm sóc, chi phí vận hành thấp: Chọn Toyota Camry 2.4G 2012. Nó thực dụng và an toàn về mặt tài chính.
– Muốn trải nghiệm, nhiều công nghệ, không ngại chi thêm cho dịch vụ/phụ tùng và thích cảm giác lái linh hoạt: Chọn VinFast Lux A 2.0 2020.
– Chạy dịch vụ (grab/xe hợp đồng): Theo mình thì cả hai đều không ideal do giá sửa chữa/tiêu hao nhiên liệu; nếu phải chọn thì Camry có lợi về chi phí dài hạn.
– Đam mê lái xe, thích sức mạnh và tính thời thượng: VinFast Lux A hợp hơn.

Bạn nghĩ sao? Bạn ưu tiên tiết kiệm hay trải nghiệm lái hơn?
Bạn hay chạy trong phố hay toàn đường dài? Việc này ảnh hưởng ghê lắm đến lựa chọn.

À mà cuối cùng, lưu ý khi mua xe cũ: kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, tình trạng máy và hệ thống điện, thử lái trên quãng đường đủ dài, và nếu cần mang ra gara uy tín để kiểm tra khung gầm / động cơ. Nói thật là đôi khi giá rẻ hơn vài chục triệu nhưng phải sửa vài chục triệu lúc mua về thì không hời đâu.

Nếu bạn muốn, mình có thể so sánh chi tiết hơn theo tình trạng rao bán cụ thể trên hai link bạn gửi, hoặc gợi ý checklist kiểm tra khi xem xe trực tiếp. Bạn muốn mình xem kỹ phần nào trước?

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU