So sánh VinFast Lux SA 2.0 Base (2020) vs Lux SA 2.0 Premium (2021) – Nên chọn bản nào cho nhu cầu của bạn?

Mấy hôm trước mình lướt bonbanh thấy hai con VinFast Lux SA 2.0 rao bán, một cái Base 2020 giá 630 triệu, một cái Premium 2021 giá 750 triệu. Mình ngồi nghĩ: nếu là bạn, chọn con nào cho hợp lý? Bài này mình viết theo kiểu tâm sự, như đang khuyên bạn bè, có cả trải nghiệm cá nhân nữa – nên bạn đọc thoải mái, hỏi mình nếu cần thêm chi tiết.

Ai nên đọc bài này

• Bạn cần một chiếc SUV 7 chỗ cỡ vừa, chạy gia đình ở đô thị và thỉnh thoảng đi cao tốc.
• Bạn đang cân nhắc mua xe cũ tiết kiệm nhưng vẫn muốn nhiều tiện nghi (hoặc ngược lại: chấp nhận ít đồ hơn để rẻ hơn).
• Tiêu chí so sánh: giá, đồ chơi/tiện nghi, chi phí nuôi xe, cảm giác lái, độ bền, giá trị bán lại.

Tổng quan nhanh

VinFast Lux SA 2.0 Base (2020)
– Thương hiệu: VinFast, mẫu SUV hạng D-ish, nền tảng từ BMW (động cơ và khung ý tưởng chung).
– Phân khúc: SUV 5+2, hướng tới gia đình cần không gian, an toàn cơ bản.
– Thế mạnh hay được nhắc: máy mạnh, kiểu dáng sang, phụ tùng còn dễ tìm (so với xe châu Âu thuần), chi phí mua cũ hợp lý.

VinFast Lux SA 2.0 Premium (2021)
– Thương hiệu tương tự, nhưng là bản cao cấp hơn.
– Thế mạnh: thêm tiện nghi, đồ chơi, cách âm và cảm giác ngồi/sang trọng hơn một chút.

Bảng so sánh nhanh (tham khảo)

Lưu ý: vài mục như trang bị cụ thể có thể khác nhau tuỳ xe rao bán, nên coi kỹ ảnh và hỏi người bán.

Ưu và nhược mỗi xe – nhìn từ người dùng ở VN

Lux SA 2.0 Base (2020)

Ưu:
– Giá mềm hơn, tiết kiệm tiền mua ban đầu. Nếu bạn muốn tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu thì rất hợp lý.
– Máy vẫn mạnh, đi cao tốc thoải mái, vượt xe khá tự tin.
– Bảo dưỡng, phụ tùng tại các đại lý VinFast/nhà phân phối còn tương đối thuận tiện.

Nhược:
– Ít tiện nghi hơn: có thể không có camera 360, ghế thiếu thông gió, một số tính năng an nhàn không có.
– Giá trị bán lại có thể tụt nhanh hơn bản Premium do khách thường thích đồ chơi hơn.
– Nếu bạn thích cảm giác sang hơn, Base có thể hơi “thiếu” so với mong đợi.

Lux SA 2.0 Premium (2021)

Ưu:
– Đồ chơi nhiều hơn: camera 360, cảm biến trước/sau, ghế da xịn hơn – tiện cho gia đình thích tiện nghi.
– Phiên bản sau nên có chút lợi thế về trang bị an toàn và cách âm (một chút thôi nhưng cảm nhận rõ khi đi đường ồn).
– Giá bán lại thường ổn hơn vì dễ bán cho người mua thích đủ đồ.

Nhược:
– Giá mua cao hơn, phải tính thêm chi phí khấu hao và bảo hiểm.
– Đôi khi đồ chơi nhiều hơn cũng đồng nghĩa với chi phí sửa chữa khi hỏng sẽ cao hơn (camera, cảm biến…).

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ lái

Nói thật là cảm giác lái của cả hai ở cùng nền tảng giống nhau: máy 2.0 turbo cho lực kéo tốt, ga nhạy, hộp số ZF (8AT) chuyển số khá mượt. Nếu bạn lái thân thuộc thì sẽ thấy Base và Premium không khác quá nhiều về động lực học.

Cách âm: Premium làm tốt hơn một chút – chủ yếu do vật liệu ở nội thất và kính dày hơn trên bản nhiều option. Mình thử chạy một chuyến Hà Nội – Hạ Long với một chiếc Premium, tiếng gió và lốp giảm bớt, ngồi đỡ mệt hơn. Base thì cũng ổn, nhưng nếu bạn nhạy cảm với tiếng ồn thì sẽ nhận ra.

Hàng ghế: hàng 1 và 2 đều thoải mái; hàng 3 vẫn phù hợp cho trẻ em hoặc người nhỏ con cho hành trình ngắn. Nếu gia đình bạn thường xuyên đi 7 người người lớn, Lux SA có không gian chứ không quá rộng rãi như một số SUV lớn hơn.

Công nghệ hỗ trợ lái: cả hai có ESP, ABS, cảm biến/camera (tuỳ bản). Premium thường có thêm các tính năng hỗ trợ hơn như camera 360, cảm biến trước, cảnh báo điểm mù (nếu xe đó có trang bị), nhưng ADAS nâng cao kiểu ga hành trình thích ứng hay phanh khẩn cấp tự động thì hiếm gặp ở những đời và bản này.

Chi phí nuôi xe, bền bỉ, bán lại và dịch vụ ở VN

• Chi phí nhiên liệu: do cùng động cơ, không khác nhiều. Với nhu cầu đi lại đô thị + đôi chuyến xa, bạn nên tính khoảng 9.5–11 L/100km.
• Bảo dưỡng: phụ tùng động cơ, hộp số không quá đắt, nhưng một số chi tiết nội thất và điện tử (nếu hỏng) có thể tốn. Với Premium, chi phí sửa cảm biến/camera 360 có thể cao hơn.
• Độ bền: nếu chủ cũ giữ kỹ, cả hai đều có thể chạy 200k km vẫn ngon, nhưng quan trọng là lịch bảo dưỡng.
• Bán lại: Premium dễ bán hơn, giá giữ tốt hơn chút so với Base. Người mua cũ ở VN thích xe có nhiều option.

Ví dụ thực tế: mình có thằng bạn mua bản Base vì cần hạn chế chi phí, sau 2 năm bán lại vẫn lời chút vì mua rẻ, nhưng thằng khác mua Premium để dùng gia đình thấy sướng hơn, bán lại nhanh hơn vì nhiều người hỏi.

Kết luận – Nên chọn ai phù hợp với ai?

• Nếu bạn là gia đình đô thị cần xe rộng rãi, nhiều tiện nghi, tài chính dư dả một chút: chọn Lux SA 2.0 Premium 2021. Theo mình thì sự khác biệt về tiện ích và cảm giác thoải mái đáng tiền nếu bạn thường xuyên chở vợ con đi xa.

• Nếu bạn chạy dịch vụ/xe công ty hoặc muốn tối ưu chi phí ban đầu: Lux SA 2.0 Base 2020 hợp lý hơn. Giá thấp, máy khỏe, đủ chức năng an toàn cơ bản.

• Nếu bạn là người thích trải nghiệm lái thể thao hơn: cả hai tương đương về động cơ; ưu tiên xe có lịch sử bảo dưỡng tốt, lốp và phuộc còn ngon.

• Nếu bạn đang quá tiết kiệm về chi phí nhiên liệu: cả hai không khác nhau nhiều, nhưng nghĩ tới bản SUV cỡ này là chấp nhận mức tiêu hao trung bình.

À mà, bạn thích tiện nghi hay muốn tiết kiệm hơn? Bạn thường chở mấy người, đi xa hay chỉ quanh nội thành? Hỏi mình cụ thể chiếc rao bán trong link, mình xem ảnh giúp được không?

Bạn muốn mình liệt kê câu hỏi cần hỏi chủ xe trước khi gặp thực tế không? Mình gửi luôn checklist cho bạn.

Kết thúc: không có lựa chọn nào hoàn hảo, chỉ có lựa chọn phù hợp với túi tiền và nhu cầu. Nói thật là mình thiên về Premium nếu mua cho gia đình vì cái cảm giác tiện nghi và ít hối tiếc hơn, nhưng nếu bạn muốn cắt chi phí tối đa mà vẫn được cái dáng và sức mạnh, Base vẫn rất đáng cân nhắc.