Thứ Năm, Tháng 8 28, 2025
HomeĐánh giá xeSo sánh VinFast Herio Green AT 2025 và Kia Rondo GAT Deluxe...

So sánh VinFast Herio Green AT 2025 và Kia Rondo GAT Deluxe 2022: Nên chọn xe nào trong tầm ~460 triệu?

Mình vừa so sánh hai con xe đang được quan tâm trong tầm giá khoảng 460 triệu: VinFast Herio Green AT 2025 (465 triệu) và Kia Rondo GAT Deluxe 2022 (458 triệu). Đây là bài viết kiểu trò chuyện, giống lúc mình ngồi tư vấn cho thằng bạn đang phân vân giữa mua xe mới hay xe đã chạy vài năm – nên mình sẽ nói thẳng, hơi chủ quan một chút và kèm trải nghiệm thực tế cá nhân nhé.

Mục tiêu bài viết: giúp bạn thấy nhanh cái nào hợp với nhu cầu (gia đình nhỏ, chạy dịch vụ, đi làm hàng ngày, hay thích không gian rộng), nêu tiêu chí so sánh: giá, tiện nghi, độ rộng cabin, chi phí nuôi xe, độ bền, cảm giác lái, cách âm, và khả năng bán lại.

Tổng quan nhanh

VinFast Herio Green AT 2025
VinFast Herio Green AT - 2025
– Thương hiệu: VinFast – mới, mạnh mẽ trong truyền thông và mạng lưới dịch vụ đang mở rộng.
– Phân khúc: hướng đến đô thị nhỏ gọn, người trẻ hoặc cặp đôi muốn xe rẻ, tiết kiệm.
– Thế mạnh được nhắc: giá cạnh tranh, thiết kế hiện đại, trang bị cơ bản đủ dùng.

VinFast Herio Green AT - 2025

Kia Rondo GAT Deluxe 2022
Kia Rondo GAT Deluxe - 2022
– Thương hiệu: Kia – uy tín lâu hơn ở VN, mạng lưới sửa chữa/phụ tùng rộng.
– Phân khúc: MPV/crossover cỡ nhỏ, thiên về gia đình, chở nhiều đồ/ người.
– Thế mạnh: không gian rộng, ghế linh hoạt, tiện nghi đủ dùng cho gia đình.

Kia Rondo GAT Deluxe - 2022

Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tổng quan/ước tính)

Hạng mục VinFast Herio Green AT 2025 Kia Rondo GAT Deluxe 2022
Giá tham khảo 465 Triệu VND 458 Triệu VND
Động cơ / hộp số Ước tính: xăng nhỏ (~1.0-1.3L), AT/CVT 1.5L, 6AT (GAT) – ước tính
Công suất / mô-men xoắn ~85-100 HP / ~110-120 Nm (ước) ~115 HP / ~140-150 Nm (ước)
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính ~5.0 L/100km (đô thị/ngoại ô hỗn hợp) ~6.5-7.0 L/100km (ước)
Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở)
Khoảng sáng gầm – (đô thị, gầm tương đối thấp) – (cao hơn chút, tiện đường xóc)
Trang bị an toàn chủ động/bị động ABS, EBD, túi khí cơ bản (ước) ABS, EBD, túi khí, trợ lực phanh (phổ biến)
Tiện nghi nổi bật Màn hình cơ bản/đầy đủ, điều hòa, kết nối Nội thất linh hoạt, nhiều hộc, điều hòa 2 dàn (tùy bản)
Năm sản xuất/đời 2025 2022
Số km (nếu có) – (xe mới) – (tùy xe rao bán)

Lưu ý: một vài thông số trong bảng là ước tính do thông tin chi tiết không đầy đủ. Mình giữ thẳng thắn – nếu bạn cần con số chính xác, mình khuyên check listing hoặc yêu cầu xem hồ sơ xe trực tiếp.

Ưu – nhược mỗi xe theo góc nhìn người dùng VN

VinFast Herio Green AT (Ưu):
– Giá hợp lý so với trang bị mà VinFast quảng bá – phù hợp người mua lần đầu, vợ/chồng trẻ.
– Kích thước gọn, dễ luồn lách trong phố, đậu xe tiện. Nói thật là đi Hà Nội/SG mà lái xe nhỏ thì đỡ đau đầu.
– Mạng lưới chăm sóc khách hàng của VinFast đang mở rộng; bảo hành/ưu đãi có thể là điểm cộng (nhưng còn phụ thuộc khu bạn sống).

VinFast Herio Green AT (Nhược):
– Là mẫu mới, nên chưa có dữ liệu dài hạn rõ ràng về độ bền, phụ tùng có thể chưa phổ biến ở một số vùng.
– Cách âm, khung gầm có thể chưa đạt chuẩn xe gia đình nếu so với MPV cũ, nhất là khi chạy đường dài.

Kia Rondo GAT Deluxe (Ưu):
– Không gian trong xe rộng rãi, thoải mái cho gia đình 4-5 người; ghế sau linh hoạt, tiện cho đi chơi cuối tuần.
– Phụ tùng, xưởng sửa chữa Kia có nhiều, dễ săn đồ thay thế rẻ hơn. Theo mình thì khoản này quan trọng lắm nếu bạn giữ xe dài hạn.
– Giá xe cũ hấp dẫn, nhiều lựa chọn, thường có lịch sử vận hành rõ ràng hơn xe mới hoàn toàn.

Kia Rondo GAT Deluxe (Nhược):
– Là xe đời 2022 nên đã mất chút khấu hao; nếu mua xe đã chạy thì cần kiểm tra kỹ máy, gầm, hộp số.
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn so với xe cỡ nhỏ đô thị.
– Công nghệ an toàn/giải trí có thể thua mẫu mới tùy bản.

Cảm giác lái, cách âm, hàng ghế và công nghệ hỗ trợ lái

Cảm giác lái: Theo mình thì Herio sẽ cho cảm giác nhẹ nhàng, tay lái nhẹ, phù hợp cho phố. Rondo thiên về ổn định, chắc chân đường hơn khi chở nhiều người hoặc chạy cao tốc.

Cách âm: Nói chung xe nhỏ/xe mới đôi khi cách âm chưa tối ưu so với MPV/xe lớn có cấu trúc dày hơn. Mình từng chạy thử vài xe VinFast cỡ nhỏ, cảm giác cách âm ổn ở tốc độ phố nhưng khi vượt 80-100 km/h thì tiếng gió/tiếng lốp cảm thấy rõ hơn. Rondo, do thân xe lớn hơn, thường êm hơn trên đường trường.

Thoải mái hàng ghế: Rondo thắng lớn ở khoản này – chỗ để chân, tựa lưng, khoang đồ. Herio hợp cho 2-3 người, chở 5 thì hơi chật nếu đi xa.

Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai trong phân khúc này thường có ABS, EBD, cảm biến lùi; bản cao cấp hơn có thể thêm camera 360°, cân bằng điện tử. Mức độ phổ biến: Rondo (bản cao) có tính năng thực dụng hơn; Herio có thể trang bị công nghệ mới, nhưng phải check từng bản.

Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ

  • Chi phí nhiên liệu: Herio (nhỏ) sẽ tiết kiệm hơn rõ rệt so với Rondo. Nếu bạn chạy nhiều trong nội thành, tiết kiệm nhiên liệu có thể bù dần phần chênh lệch trả trước.
  • Bảo dưỡng & phụ tùng: Kia có lợi thế nhờ mạng lưới rộng và phụ tùng phổ biến. VinFast đang đầu tư mạnh nhưng tùy khu vực bạn sống mà trải nghiệm sẽ khác nhau.
  • Giá trị bán lại: Rondo đã có lịch sử, dễ định giá; VinFast mới, thị trường còn biến động – có thể tăng hoặc giảm tùy chính sách, nhưng hiện tại nhiều người còn lo ngại khấu hao nhanh với thương hiệu mới.

Ví dụ thực tế 1: Nếu bạn sống ở trung tâm TP, chạy đi làm 30km/ngày, thích vào bãi đỗ chật, mình sẽ nghiêng về Herio – tiết kiệm xăng, dễ xoay sở.

Ví dụ thực tế 2: Nếu bạn có con nhỏ, cuối tuần hay về quê, cần khoang hành lý lớn – Rondo tiện lợi hơn, ghế sau gập linh hoạt, tải đồ thoải mái.

Kết luận – Nên chọn ai? (Khuyến nghị theo nhóm)

  • Gia đình đô thị (2-4 người, ưu tiên tiết kiệm+đỗ xe dễ): Theo mình thì chọn VinFast Herio Green AT. Giá hợp lý, tiện trong phố, chi phí vận hành thấp. À mà nếu bạn hay đi xa cuối tuần thì cân nhắc kỹ cách âm và không gian.

  • Gia đình cần chở nhiều người/đồ (gia đình có trẻ con, đi du lịch thường xuyên): Chọn Kia Rondo GAT Deluxe. Không gian và tính tiện dụng ăn điểm. Dịch vụ + phụ tùng cũng dễ hơn, nên đỡ lo khi sửa chữa.

  • Chạy dịch vụ/xe phục vụ nhiều giờ ngoài đường: Mình nghiêng về Rondo vì bền bỉ, thoải mái hành khách, ít phải dọn dẹp hay kêu ca về chỗ ngồi.

  • Đam mê trải nghiệm xe mới, muốn mẫu thiết kế hiện đại, ít lo về khấu hao ngắn hạn: VinFast Herio có sức hút, hợp người thích thử nghiệm thương hiệu mới.

Bạn đang ưu tiên điều gì nhất khi mua xe? Tiết kiệm nhiên liệu, không gian hay giá trị bán lại? Có muốn mình bóc tiếp chi tiết về từng mục (ví dụ bảo hiểm, thuế, chi phí bảo dưỡng 3 năm)?

Nói thật là cả hai đều có lý do để chọn. Theo mình thì quyết định cuối cùng vẫn phụ thuộc vào thói quen lái, nơi bạn sống và kế hoạch giữ xe trong tương lai. Bạn muốn mình so sánh bản trang bị cụ thể hơn (vì mỗi bản khác nhau nhiều lắm) không? Mình có thể đào sâu nếu bạn gửi thông tin listing cụ thể hoặc nói rõ ưu tiên của bạn.

Cảm ơn bạn đã đọc – nếu cần, mình rủ bạn cùng đi coi xe thử, trải nghiệm thực tế vẫn là thước đo chuẩn nhất. Có muốn mình sắp xếp checklist khi đi xem xe cũ không?

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU