Mình nói thẳng nhé: nếu bạn đang phân vân giữa một chiếc Vios G 2023 mới hơn và một con Yaris 1.5G đời 2019 giá gần tương đương, thì bài này dành cho bạn. Mình đã lái Vios vài lần khi đi thử xe cho bạn bè, còn Yaris thì từng chạy tạm vài hôm khi cần xe nhỏ đưa đón phố xá – nên có chút cảm giác thực tế để chia sẻ.
Nhu cầu phù hợp: ai cần chiếc xe chắc chắn, dễ nuôi, tiện cho gia đình nhỏ và chạy nội đô thì Vios hấp dẫn. Còn nếu thích ngoại hình gọn, dễ xoay sở, tiết kiệm hơn chút khi lái trong phố thì Yaris vẫn có đất dụng võ. Tiêu chí so sánh mình tập trung: giá trị thực tế, cảm giác lái, độ ồn, chỗ ngồi, chi phí nuôi xe và khả năng giữ giá.
Tổng quan nhanh
Toyota Vios G 1.5 CVT (2023)
- Thương hiệu/Phân khúc: Toyota, sedan hạng B, nhắm vào gia đình đô thị và người chạy dịch vụ nhẹ.
- Thế mạnh thường thấy: ổn định, bền bỉ, dịch vụ/độ phủ phụ tùng rộng, dễ bán lại. À mà, thiết kế hiện đại hơn so với các đời trước.
Toyota Yaris 1.5G (2019)
- Thương hiệu/Phân khúc: Toyota, hatchback/compact, phong cách trẻ trung, phù hợp với người độc thân hoặc gia đình nhỏ thích sự linh hoạt.
- Thế mạnh: gọn, dễ luồn lách, cảm giác lái có phần linh hoạt hơn trong phố, chi phí ban đầu đôi khi rẻ hơn.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Toyota Vios G 1.5 CVT – 2023 | Toyota Yaris 1.5G – 2019 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 489 Triệu VND | 478 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.5L 4 xi-lanh / CVT (vô cấp) | 1.5L 4 xi-lanh / CVT (hoặc tự động) |
| Công suất/mô-men xoắn | ~107 PS / ~140 Nm (ước tính) | ~107 PS / ~140 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 5.5 – 6.0 L/100km (hỗn hợp) | 5.0 – 5.8 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4425 x 1730 x 1475 mm, cơ sở 2550 mm (ước) | ~4145 x 1705 x 1490 mm, cơ sở ~2550 mm (ước) |
| Khoảng sáng gầm | ~133 mm (ước) | ~120-135 mm (tùy phiên bản) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, VSC, túi khí (bản G có nhiều trang bị) | ABS, EBD, BA, túi khí (bản G có trang bị khá đầy đủ) |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình giải trí, điều hòa tự động, camera lùi, cảm biến (tùy xe) | Màn hình, điều hòa, vài tiện nghi hợp lý cho đô thị |
| Năm sản xuất/đời | 2023 | 2019 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: nhiều thông số trên là ước tính phổ biến cho thị trường VN. Nếu cần chính xác 100% cho từng chiếc rao bán, mình khuyên bạn kiểm tra thông tin đăng bán.
Ưu – nhược điểm (góc nhìn người dùng Việt)
Toyota Vios G 2023
– Ưu: mới hơn, an toàn và tiện nghi hiện đại hơn, chi phí bảo dưỡng hợp lý, hệ thống đại lý/nhà phân phối rộng khắp nên thay phụ tùng thuận tiện. Độ bền thì khỏi phải nói, Toyota vẫn là lựa chọn ‘an toàn’ khi nghĩ tới bán lại.
– Nhược: cảm giác lái hơi nhạt, cách âm tạm ổn nhưng nếu so với xe hạng cao hơn vẫn còn ồn; thiết kế không quá nổi bật nếu bạn muốn phong cách cá tính.
Toyota Yaris 1.5G 2019
– Ưu: gọn, linh hoạt trong phố, thường có ngoại hình trẻ trung hơn (nhất là bản hatchback), đôi khi trang bị đủ dùng cho nhu cầu hằng ngày, giá mua vào thấp hơn nếu là xe cũ. Theo mình thì Yaris đặc biệt thích hợp cho người chạy phố nhiều.
– Nhược: xe cũ đồng nghĩa rủi ro về lịch sử bảo dưỡng, phát sinh chi phí sửa chữa; mạng lưới phụ tùng và dịch vụ mặc dù vẫn tốt nhưng đôi khi phải chờ nếu là phiên bản ít phổ biến.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái hàng ghế, công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Vios thiên về sự êm ái và ổn định, lái một cách “an toàn” chứ không phấn khích. Yaris cảm thấy gọn hơn, đánh lái nhanh nhẹn trong giao thông đông đúc. Nói thật là nếu bạn thích cảm giác lái có chút tương tác thì Yaris cho cảm giác linh hoạt hơn một chút.
-
Cách âm: Vios 2023 cải thiện so với đời trước, nhưng nếu chạy tốc độ cao trên quốc lộ vẫn nghe tiếng gió hơi rõ. Yaris do kích thước nhỏ và thân xe hatchback nên tiếng ồn động cơ/gió có thể lọt vào cabin nhanh hơn.
-
Hàng ghế: Vios có không gian hàng ghế sau thoải mái hơn cho 2 người lớn; Yaris phù hợp cho 2 người + 1 trẻ em, muốn chở 3 người lớn dài ngày sẽ hơi chật.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: cả hai đều trang bị các an toàn cơ bản như ABS/EBD/BA. Vios đời mới có thêm một số hỗ trợ điện tử hiện đại (VSC, camera, cảm biến), còn Yaris 2019 ở bản G cũng đủ dùng nhưng ít công nghệ mới hơn so với mẫu 2023.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại
-
Chi phí bảo dưỡng: Toyota nói chung dễ chăm, chi phí phụ tùng bình dân so với nhiều hãng châu Âu. Vios nhỉnh hơn ở chỗ dễ tìm phụ tùng ở khắp nơi. Yaris cũng vậy, nhưng nếu gặp bản hiếm hoặc option khác đời thì giá phụ tùng có thể đa dạng.
-
Độ bền: cả hai đều bền nếu chủ xe giữ lịch bảo dưỡng. Nhưng mua xe mới (Vios 2023) bạn sẽ có ít rủi ro hơn trong vài năm đầu.
-
Giá trị bán lại: Vios có xu hướng giữ giá tốt hơn, đặc biệt ở thị trường Việt Nam nơi sedan phổ thông luôn được ưa chuộng.
Ví dụ cụ thể: mình có một người bạn mua Vios cách đây 3 năm để chạy dịch vụ, giờ bán lại thấy lời vài chục triệu so với các mẫu khác cùng phân khúc. Còn cô em họ mua Yaris vì thích ngoại hình, chạy 4 năm bán lại tuy vẫn được giá nhưng không bằng Vios.
Kết luận & Khuyến nghị (theo nhóm khách hàng)
-
Gia đình đô thị (2-4 người, chở con nhỏ): Theo mình thì Vios G 2023 là lựa chọn an toàn hơn, rộng rãi và tiện nghi phù hợp.
-
Chạy dịch vụ/grab/taxi: Vios ưu tiên, vì giá trị bán lại tốt, chi phí bảo dưỡng dễ kiểm soát.
-
Người độc thân/độ tuổi trẻ thích sự linh hoạt, thường đi phố nhỏ: Yaris 2019 hợp lý hơn, gọn, lượn phố là sướng.
-
Đam mê lái xe: cả hai đều không phải xe dành cho cảm giác lái mạnh, nhưng nếu muốn vui vẻ trong phố thì Yaris có phần thú vị hơn.
-
Ưu tiên tiết kiệm chi phí ban đầu: Yaris cũ có thể rẻ hơn khi mua vào, nhưng nhớ kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng nhé.
À mà, bạn thích xe nhìn nghiêm túc, tiện nghi hay thích xe nhỏ nghịch ngợm ở phố? Bạn sẽ chọn chiếc nào nếu mình bảo chỉ được giữ một trong hai? (trả lời thử xem :))
Nếu cần, mình có thể giúp so sánh thêm chi tiết dựa trên từng xe rao bán cụ thể (số km, lịch sử bảo dưỡng, giá thương lượng). Bạn có muốn mình kiểm tra mục rao nào không? 
Nói chung: nếu muốn yên tâm, ít rủi ro và tiện chăm sóc lâu dài thì Vios G 2023. Nếu ưu tiên sự linh hoạt, phong cách và bỏ ra ít tiền hơn lúc đầu thì Yaris 1.5G 2019 vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc. Theo mình thì mua xe còn nhiều cảm xúc nữa – đừng quên lái thử, nghe trực tiếp và kiểm tra thực tế trước khi quyết định.