Bối cảnh nhanh: bạn đang tìm xe cũ tầm 300-400 triệu
À mà, mình biết cảm giác lùng sục mấy chiếc sedan cỡ nhỏ trong tầm này – vì mình cũng đã từng. Nói thật là ngân sách 300-400 triệu ở Việt Nam thường rơi vào những bản đời khoảng 2016-2018, chạy vừa đủ, phục vụ gia đình nhỏ hoặc chạy dịch vụ. Ở đây mình so sánh 2 lựa chọn phổ biến: Toyota Vios 1.5E CVT (2017, 335 triệu) và Honda City 1.5 (2018, 380 triệu). Tiêu chí mình bám vào: chi phí vận hành, độ bền, cảm giác lái, tiện nghi thực tế, và giá trị bán lại. Theo mình thì những yếu tố này quyết định rất nhiều trong quyết định mua xe cũ.
Tổng quan nhanh từng xe
- Toyota Vios 1.5E CVT (2017): thương hiệu Toyota, phân khúc B-sedan phổ thông. Mạnh ở độ bền, chi phí sửa chữa rẻ, phụ tùng sẵn. Thường được nhắc tới vì bền, ít hỏng vặt, phù hợp chạy dịch vụ.
- Honda City 1.5 (2018): thương hiệu Honda, cũng trong phân khúc B nhưng thiên về cảm giác lái và trang bị hơn so với Vios. Ưu điểm hay được khen: cabin rộng rãi, khung gầm đằm, máy nổ mượt.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tham khảo)
| Hạng mục | Toyota Vios 1.5E CVT – 2017 | Honda City 1.5 – 2018 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 335 Triệu VND | 380 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 1.5L 4 xy-lanh (2NR-FE) / CVT | 1.5L i-VTEC / CVT (Earth Dreams) |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~107 mã lực / ~140 Nm | ~118 mã lực / ~145 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 6.5 – 7.5 L/100km (thực tế hỗn hợp) | 6.0 – 7.0 L/100km (thực tế hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | 4425 x 1730 x 1475 mm / 2550 mm | 4440 x 1695 x 1489 mm / 2600 mm |
| Khoảng sáng gầm | – (khoảng ~133 mm) | – (khoảng ~135 mm) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, 2 túi khí (phiên bản E) | ABS, EBD, BA, 2 túi khí (có bản nhiều túi khí hơn) |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình đơn giản/Radio, điều hòa cơ/điều hoà tự động tùy xe | Màn hình/giải trí tốt hơn, ghế thoáng, điều hoà tự động (tùy xe) |
| Năm sản xuất / đời | 2017 | 2018 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN
Toyota Vios (2017) – điểm cộng:
– Độ bền: Nói chung Vios nổi tiếng bền, máy móc đơn giản, ít rắc rối. Mình có người bạn chạy Vios 2015 mà xe vẫn ổn, chỉ bảo dưỡng định kỳ là chạy tốt.
– Chi phí nuôi xe: rẻ hơn Honda về phụ tùng và nhân công. Thợ sửa khắp nơi đều biết, không lo cháy túi khi thay đồ.
– Giá trị bán lại: tốt, dễ thanh khoản.
Nhược điểm:
– Nội thất cùng trang bị có phần cùn hơn City, cảm giác nội thất rẻ hơn nếu so trực diện.
– Cách âm không thật sự xuất sắc, nếu bạn hay chạy cao tốc ban đêm sẽ thấy tiếng gió, tiếng lốp vọng vào.
Honda City (2018) – điểm cộng:
– Cảm giác lái: đằm và bám đường hơn, đánh lái nhẹ, ga nhạy, lái phố rất sướng. Mình lái thử City một buổi trong phố, thấy cái vô-lăng ăn ý và máy phản hồi tốt.
– Không gian trong xe: hàng ghế sau rộng rãi, ngồi thoải mái cho 2 người lớn dài quãng, phù hợp gia đình có con nhỏ.
– Công nghệ/tiện nghi: thường trang bị nhỉnh hơn, cảm giác “xịn” hơn so với bản E của Vios.
Nhược điểm:
– Chi phí sửa chữa và phụ tùng đôi khi đắt hơn, không phong phú như Toyota.
– Giá mua ban đầu cao hơn chút, nên chi phí đầu tư lúc mua lớn hơn (như ví dụ là 380 vs 335 triệu).
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái hàng ghế, công nghệ hỗ trợ lái
Cảm giác lái: City có ưu thế nhẹ nhàng, lái “nịnh tay” hơn, chân ga phản ứng mượt. Vios an toàn, điều khiển đơn giản, nhưng không sôi nổi bằng City. Nếu bạn hay chạy trong giờ cao điểm, City cho trải nghiệm bớt mệt hơn.
Cách âm: Cả hai ở đời này đều không thuộc hàng siêu cách âm. City nhỉnh hơn một chút, nhất là khi chạy tốc độ 80-100 km/h, nhưng đừng mong tuyệt đối.
Thoải mái hàng ghế: City thắng về không gian sau và tư thế ngồi. Vios ổn cho 2 người lớn + 1 trẻ em, nhưng nếu hay đi 3 người lớn thì thấy hơi gò.
Công nghệ hỗ trợ lái: 2 xe phổ biến với ABS/EBD/BA; các hỗ trợ nâng cao như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc tùy vào phiên bản và thị trường. Nói chung, ở tầm đời 2017-2018, không kỳ vọng quá nhiều hệ thống an toàn chủ động hiện đại như trên xe mới.
Về chi phí nuôi xe, phụ tùng, dịch vụ
Theo mình thì chi phí hàng tháng (xăng + bảo dưỡng) của Vios thường thấp hơn City vài % – thực tế tuỳ cách lái và quãng đường. Phụ tùng Toyota dễ tìm, giá mềm. Thợ sửa nhiều, nên sửa nhanh. Honda thì phụ tùng giá hơi cao hơn, nhưng không quá khó để thay. Dịch vụ bảo dưỡng chính hãng cho cả hai đều rộng rãi ở thành phố lớn.
Ví dụ thực tế
1) Gia đình 4 người ở đô thị: mình có anh bạn mua Vios 2016, chạy hàng ngày đi chợ, đưa đón con, đi xa cuối tuần 1-2 lần/tháng – anh khen: rẻ, ít phiền, bán lại vẫn được giá.
2) Một bạn khác chạy bán thời gian cho app gọi xe, chọn City 2018 vì cabin rộng, khách ngồi thoải mái, tip nhiều hơn (vì khách thích). Tuy nhiên bạn này than: chi phí bảo dưỡng lâu lâu có khi tốn hơn Vios.
Bạn thiên về điều gì hơn: tiết kiệm dài hạn hay trải nghiệm lái & tiện nghi? Bạn có chở nhiều người không? (hai câu hỏi tương tác để bạn nghĩ thêm)
Kết luận và khuyến nghị theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị (2-4 người, ưu tiên ít rắc rối): Chọn Toyota Vios 1.5E CVT. Theo mình thì Vios hợp lý hơn vì bền, rẻ nuôi, dễ bán lại. Nếu bạn thích đầu tư ít thời gian cho bảo dưỡng thì Vios là lựa chọn an toàn.
-
Chạy dịch vụ/xe hợp đồng: Nếu bạn cần xe ít hỏng vặt, chi phí thấp, Vios vẫn là ưu tiên. Nhưng nếu muốn hút khách (nhiều khách thích cabin rộng, ngồi sướng), City có lợi thế.
-
Đam mê lái, muốn cảm giác lái vui hơn: Honda City 1.5 (2018). City cho trải nghiệm linh hoạt, đầm và thích hơn khi ôm cua nhẹ.
-
Ưu tiên tiện nghi & không gian sau rộng: City. Nếu bạn hay chở người hoặc cần ghế sau thoải mái, City phù hợp.
À mà, nếu ở vị trí bạn, mình sẽ cân nhắc kỹ: nếu ngân sách quan trọng thì Vios 2017 (335 triệu) rất hợp lý; còn nếu dư thêm tầm 40-50 triệu và muốn chiếc xe “đầm” hơn, tiện nghi hơn thì City 2018 (380 triệu) đáng cân nhắc. Bạn muốn mình so sánh thêm chi phí bảo hiểm, kiểm tra lỗi hay gợi ý checklist khi mua xe cũ không? Bạn đang nghiêng về chiếc nào rồi?