Mình đang nghĩ về hai lựa chọn phổ biến trên thị trường xe cũ ở Việt Nam: một chiếc MPV rộng rãi, bền bỉ là Toyota Innova 2.0E 2017 và một chiếc sedan/hatch nhỏ gọn tiết kiệm là Hyundai Accent 1.4 MT 2019. Nếu bạn đang mua xe cho gia đình, chạy dịch vụ hay đơn giản là cần một chiếc xe đi phố ít rắc rối, thì bài này hy vọng giúp bạn hình dung rõ hơn. À mà, mình có lái thử và trải nghiệm thực tế vài lần với cả hai dòng, nên sẽ chia sẻ cảm nhận cá nhân nữa – có chỗ chắc mình hơi thiên vị một chút, bạn thông cảm nhé.
Tổng quan nhanh
Toyota Innova 2.0E (2017)
- Thương hiệu: Toyota – nổi tiếng ở VN về độ bền, phụ tùng dồi dào.
- Phân khúc: MPV/7 chỗ, hướng tới gia đình rộng rãi hoặc chạy dịch vụ.
- Thế mạnh: Không gian rộng, bền, giữ giá tốt.
Hyundai Accent 1.4 MT (2019)
- Thương hiệu: Hyundai – trẻ trung, thiết kế hợp thị hiếu, chi phí trang bị/tiện nghi hợp lý.
- Phân khúc: Sedan/hạng B, 5 chỗ, phù hợp đô thị.
- Thế mạnh: Tiết kiệm nhiên liệu, vận hành linh hoạt, giá mua ban đầu rẻ hơn.
Dưới đây là bảng so sánh thông số chính (một vài thông số là ước lượng phổ biến cho phiên bản tương đương):
| Hạng mục | Toyota Innova 2.0E (2017) | Hyundai Accent 1.4 MT (2019) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 370 Triệu VND | 305 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 2.0L I4 – (~5 cấp, tuỳ xe: AT/MT) | 1.4L I4 – 6 MT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~136-140 PS / ~180-185 Nm (ước tính) | ~100 PS / ~132 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 9 – 12 L/100km (hỗn hợp) | 5.5 – 7 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4,700 x 1,830 x 1,795 mm, trục cơ sở ~2,750 mm | ~4,400 x 1,729 x 1,460 mm, trục cơ sở ~2,600 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~170 – 180 mm | ~140 – 160 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, túi khí (số lượng tuỳ phiên bản) | ABS, EBD, túi khí (bản MT cơ bản thường 2 túi khí) |
| Tiện nghi nổi bật | Khoang rộng 7 chỗ, khoang chứa đồ linh hoạt, bền, hệ thống âm thanh cơ bản | Ghế 5 chỗ, tiết kiệm, hệ thống giải trí đơn giản, phiên bản MT nhiều trang bị cơ bản |
| Năm sản xuất / đời | 2017 | 2019 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN
Toyota Innova 2.0E – Ưu
- Độ bền, tin cậy: Theo mình thì đây là điểm lớn nhất của Innova. Mấy ông anh chạy dịch vụ mình biết vẫn lăn lóc mấy trăm nghìn km mà máy móc còn chắc.
- Không gian: Nhà đông người hay có ông bà, trẻ con thì thoải mái. Hành lý nhiều cũng yên tâm.
- Giá trị bán lại: Giữ giá tốt hơn so với nhiều dòng khác.
Nhược
– Tiêu hao xăng cao hơn, chi phí vận hành lâu dài lớn hơn – nếu bạn chạy nhiều km thì sẽ cảm nhận rõ.
– Cảm giác lái không “phê” lắm, hơi nặng ở đô thị.
– Một số trang bị giải trí/an toàn ở bản E có thể hơi cơ bản.
Hyundai Accent 1.4 MT – Ưu
- Tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt, phù hợp chạy đô thị, tiết kiệm chi phí đi lại.
- Vận hành linh hoạt, dễ luồn lách trong thành phố.
- Chi phí mua ban đầu thấp hơn, phù hợp người trẻ, cặp vợ chồng trẻ.
Nhược
– Không gian và chỗ chở hành lý hạn chế hơn Innova.
– Độ bền tổng thể ổn nhưng phụ tùng, dịch vụ có nơi hơi lâu hơn Toyota (tùy gara).
– Bản MT thường ít tiện nghi hơn bản AT, nên cần kiểm tra kỹ trước khi mua.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Accent cho cảm giác lái nhẹ, chân ga phản hồi nhanh hơn ở tốc độ thấp – thích hợp phố xá. Innova thì chắc, an toàn cảm giác nhưng không linh hoạt bằng, phản hồi vô-lăng nặng hơn, chạy cao tốc lại ổn định. Nói thật là nếu bạn thích “vui” khi lái thì Accent hợp hơn; muốn an tâm, ít nghĩ thì Innova ổn.
-
Cách âm: Innova có cách âm tốt hơn một chút do thân xe to, nhưng đời cũ vẫn còn tiếng gầm lốp và âm động cơ khi tăng tốc. Accent 2019 cách âm khá tốt trong phân khúc, nhưng đường xấu nghe rõ hơn.
-
Thoải mái hàng ghế: Innova thắng tuyệt đối về không gian ghế sau, chỗ để chân lớn, ngồi lâu không mệt. Accent dành cho 4-5 người, tầm 2 người lớn phía sau là ổn; 3 người sau lâu sẽ hơi chật.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai bản cơ bản đều không có công nghệ quá cao cấp (Adaptive Cruise, Lane Assist…) – thường chỉ có ABS, EBD, hỗ trợ phanh. Nếu bạn cần công nghệ nhiều, cần tìm bản nâng cấp hoặc xe đời mới hơn.
Một vài ví dụ thực tế (theo trải nghiệm của mình)
-
Ví dụ 1: Mình đi du lịch cuối tuần, 4 người lớn + 2 trẻ con, hành lý đồ đạc – Innova rất thoải mái, ghế linh hoạt, mọi người không bị chật. Nếu đi Accent, mình phải gói ghém hành lý, hoặc suy nghĩ mua thêm thùng nóc.
-
Ví dụ 2: Hằng ngày mình lái xe trong nội thành, đường kẹt, lắt léo – Accent thấy thoải mái hơn, đỗ dễ, tiêu hao nhiên liệu ít, tiền xăng tháng giảm rõ rệt.
Bạn thiên về kiểu di chuyển nào hả? Thường đi đường dài nhiều hay chỉ chạy trong thành phố thôi?
Chi phí nuôi xe, dịch vụ, phụ tùng ở VN
-
Toyota Innova: Phụ tùng đa dạng, nhiều gara sửa, chi phí sửa chữa ở mức trung bình-cao tùy bộ phận. Tuy nhiên tiền sửa vặt ít xảy ra nếu chủ xe chăm sóc đúng cách. Bán lại thì dễ, giá tốt.
-
Hyundai Accent: Chi phí bảo dưỡng thường rẻ hơn một chút, nhưng phụ tùng chuyên hãng có khi chờ lâu ở một số vùng. Bán lại thì khó hơn Toyota, nhưng nếu xe giữ kỹ, màu đẹp vẫn bán tốt.
Nói thật là mình từng thấy xe Innova đời cũ rao bán có khách mua ngay; Accent thì phải chào giá hợp lý mới nhanh.
Kết luận – Khuyến nghị theo nhóm khách hàng
-
Gia đình nhiều người / cần chở đồ / thỉnh thoảng chạy đường dài: Chọn Toyota Innova 2.0E (2017). Vì không gian, độ bền, và giá trị bán lại – quá hợp. Dù tiền xăng sẽ cao hơn, nhưng bù lại bạn có sự an tâm.
-
Gia đình nhỏ, cặp vợ chồng trẻ, chạy chủ yếu trong nội thành, muốn tiết kiệm: Chọn Hyundai Accent 1.4 MT (2019). Tiết kiệm nhiên liệu, linh hoạt, chi phí ban đầu thấp – hợp với ai thích gọn gàng, ít lo lắng.
-
Chạy dịch vụ, chạy grab/xe công nghệ: Nếu chạy dịch vụ chuyên chở nhiều khách/đồ, Innova vẫn là lựa chọn chuẩn; còn nếu bạn chạy chỉ 1-2 người, ưu tiên chi phí xăng thì Accent ổn hơn (nhưng Accent 5 chỗ ít cơ hội chở nhóm).
-
Đam mê lái/ít chở người: Accent cho cảm giác lái linh hoạt, vui hơn trong phố; Innova không dành cho người ham lái thể thao.
Câu hỏi cho bạn: Bạn thường đi bao nhiêu km 1 tháng? Và quan trọng nhất với bạn khi mua xe cũ là gì – tiết kiệm hay an toàn/sức chứa? Mình có thể gợi ý thêm checklist kiểm tra khi đi xem xe thực tế nếu bạn muốn – cần mình gửi không?