Mấy hôm trước mình lướt Bonbanh thấy hai chiếc này giá xấp xỉ nhau: SantaFe 2.4L đời 2012 giá 475 triệu và VinFast VF5 Plus đời 2024 giá 470 triệu. Nói thật là mình hơi phân vân – bởi hai con xe thuộc hai thế giới khác nhau: một là SUV dầu/ xăng truyền thống cỡ C, đã qua sử dụng; một là crossover điện đô thị mới toanh. Bài này mình viết theo kiểu nói chuyện, như tư vấn bạn bè, chia theo tiêu chí: giá, chi phí nuôi xe, tiện nghi, cảm giác lái, độ bền và phù hợp với ai.
Tổng quan nhanh
Hyundai SantaFe 2.4L 2012
Thương hiệu Hàn Quốc, phân khúc SUV 7 chỗ/5+2, nổi tiếng bền, thiết kế to, chở được nhiều đồ. Thường được nhắc tới về khung gầm chắc, phụ tùng dễ kiếm, sửa chữa rẻ hơn xe sang. Phiên bản 2.4L phù hợp cho gia đình cần không gian và khả năng đi đường trường.
VinFast VF5 Plus 2024
Xe điện đô thị, nhỏ gọn, phù hợp chạy phố, chi phí vận hành thấp (điện rẻ hơn xăng), ít phải bảo dưỡng động cơ. VF5 Plus hướng tới khách hàng trẻ, người làm việc trong thành phố, cần xe tiện, dễ đỗ, công nghệ mới.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Hyundai SantaFe 2.4L – 2012 | VinFast VF5 Plus – 2024 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 475 Triệu VND | 470 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | Xăng 2.4L I4, hộp số tự động (tùy xe) | Motor điện 1 cấp (EV) |
| Công suất/mô-men xoắn | ~170-175 mã lực / ~220-230 Nm (ước tính) | – (motor điện, mô-men xoắn lớn tức thời, ước tính phù hợp đô thị) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~9-12 L/100km (đường hỗn hợp, tùy thực tế) | ~13-18 kWh/100km (ước tính, tùy điều kiện) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4690 x 1880 x 1745 mm, cơ sở ~2700 mm (tham khảo phiên bản CM) | – (compact crossover, kích thước nhỏ hơn SantaFe, thuận tiện trong phố) |
| Khoảng sáng gầm | ~185-200 mm (ước tính/phiên bản) | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, túi khí (tùy phiên bản có cân bằng điện tử) | Hệ thống an toàn cơ bản + ADAS (tùy xe), phanh ABS, túi khí (phiên bản Plus có thêm hỗ trợ lái) |
| Tiện nghi nổi bật | Khoang rộng, cửa gió hàng sau, ghế êm, máy lạnh mạnh | Nội thất hiện đại, màn hình cảm ứng, kết nối thông minh, dễ sử dụng trong phố |
| Năm sản xuất/đời | 2012 | 2024 |
| Số km (nếu có) | – (tùy xe thực tế trên rao bán) | – (nhiều xe mới, hoặc lướt ít km) |
Ghi chú: một số thông số trên bảng là ước tính hoặc tùy phiên bản. Nếu cần chính xác tuyệt đối, mình khuyên bạn xem chi tiết từng xe trên link rao bán.
Ưu – nhược điểm (theo góc nhìn người dùng ở VN)
Hyundai SantaFe 2.4L 2012
Ưu điểm:
– Không gian rộng, chở cả nhà + hành lý thoải mái. Rất phù hợp cho các chuyến đi xa, hoặc gia đình nhiều người.
– Khung gầm chắc, cảm giác lái đầm hơn xe nhỏ, an tâm trên cao tốc.
– Phụ tùng dễ tìm, thợ quen nhiều nơi, chi phí sửa chữa chấp nhận được.
– Giá mua xe cũ hợp lý, có thể trả góp.
Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, chi phí xăng hàng tháng nặng nếu đi nhiều.
– Xe cũ: cần kiểm tra kỹ dàn điện, gầm, máy, hộp số; có thể phát sinh chi phí sửa lớn nếu chủ trước giữ chưa tốt.
– Công nghệ an toàn/tiện nghi thua các xe mới; cách âm không bằng các xe đời sau có vật liệu tốt hơn.
VinFast VF5 Plus 2024
Ưu điểm:
– Vận hành êm, mượt ở phố, tăng tốc tốt do mô-men xoắn điện tử ngay lập tức.
– Chi phí vận hành hàng ngày thấp (sạc rẻ hơn xăng), ít bảo dưỡng định kỳ động cơ.
– Thiết kế trẻ trung, trang bị công nghệ mới, tiện ích kết nối hợp thời.
– Dễ đỗ, dễ luồn lách trong đô thị đông đúc.
Nhược điểm:
– Hệ thống pin và công nghệ EV mới, độ bền lâu dài ở VN chưa có dữ liệu dài hạn như xe Nhật/Hàn truyền thống.
– Hạ tầng sạc công cộng ở nhiều nơi chưa hoàn hảo; nếu bạn sống khu không có sạc tại nhà, sẽ khá bất tiện.
– Phụ tùng, dịch vụ chuyên sửa EV rải chưa đều; nếu cần thay pin chi phí lớn.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ
Cảm giác lái: SantaFe cho cảm giác lái nặng, đầm, phù hợp đường trường; VF5 rất linh hoạt, bốc trong phố, tay lái nhẹ. Nói thật là nếu bạn thích lái “đầm” để yên tâm ở tốc độ cao, SantaFe vẫn vượt trội. Còn muốn chạy phố, vào hẻm, không muốn dán mắt vào cây xăng thì VF5 hợp hơn.
Cách âm: SantaFe đời 2012 cách âm ở tốc độ thấp chấp nhận được, nhưng so với xe điện mới thì tiếng động cơ xăng đôi khi ồn hơn; VF5 yên tĩnh do không có máy xăng, nhưng tiếng gió/ lốp vẫn nghe nếu đi nhanh.
Thoải mái hàng ghế: SantaFe có lợi thế lớn ở hàng ghế sau và khoang chứa; mẹ con đi chơi, mang theo nôi em bé đồ chơi thoải mái. VF5 nhỏ gọn, hàng sau hơi chật nếu bạn chở 3 người lớn dài chuyến.
Công nghệ hỗ trợ lái: VF5 Plus phiên bản mới có nhiều hỗ trợ điện tử hơn, như camera/ cảm biến, một vài tính năng ADAS cơ bản – phổ biến hơn trên xe mới. SantaFe 2012 có ABS, túi khí, nhưng ít tính năng hỗ trợ lái hiện đại.
Ví dụ thực tế
- Trường hợp 1: Gia đình 4-5 người đi về quê cuối tuần, mang theo ghế trẻ em và đồ đạc – SantaFe tiện hơn, không phải lên xuống gấp.
- Trường hợp 2: Người làm văn phòng sống trong nội thành, đường hẹp, muốn tiết kiệm xăng/chi phí hàng tháng – VF5 Plus sẽ phù hợp hơn, miễn là bạn có chỗ sạc tại nhà hoặc cơ quan.
Chi phí nuôi xe & bán lại
Theo mình thì: SantaFe chi phí bảo dưỡng theo kiểu cổ điển – thay nhớt, lọc, bảo trì hộp số, có thể tốn hơn nếu động cơ/ hộp số đã cũ. Bù lại khi bán lại, thị trường vẫn ưa SUV cỡ lớn, nên giá giữ ở mức chấp nhận được tùy tình trạng.
VF5 Plus: chi phí nhiên liệu rẻ hơn, ít hỏng phần cơ; nhưng nếu tới lúc cần thay pin hay module điện, chi phí rất cao. Thị trường xe điện đã sôi nhưng còn non – bán lại có thể gặp khó nếu người mua lo ngại pin.
Kết luận – Khuyên ai chọn gì?
-
Gia đình đô thị muốn rộng rãi, đi đường trường, ưu tiên độ bền, dễ sửa chữa: chọn Hyundai SantaFe 2.4L 2012 (nếu xe giữ kỹ, máy hộp ổn, kiểm tra kỹ trước mua).
-
Người đi làm trong thành phố, muốn chi phí vận hành thấp, dễ đỗ, thích công nghệ mới: chọn VinFast VF5 Plus 2024 – miễn bạn có giải pháp sạc hợp lý.
-
Chạy dịch vụ/Grab/Taxi: nếu chạy nhiều km/ngày, EV có thể tiết kiệm nếu có sạc rẻ, nhưng phụ thuộc hạ tầng. SantaFe tốn xăng hơn, nên ít phù hợp cho chạy dịch vụ liên tục.
-
Đam mê lái: nếu thích cảm giác lái đầm, thích road-trip, SantaFe hợp hơn; nếu thích cảm giác vọt nhanh trong phố, VF5 sẽ mang lại cảm xúc khác.
Bạn đang thiên về mua xe cũ lớn tiện cho gia đình hay xe điện nhỏ gọn tiết kiệm? Bạn có chỗ sạc ở nhà không? (hai câu hỏi này hơi then chốt đó).
À mà, nếu cần, mình có thể hướng dẫn checklist kiểm tra xe cũ trước khi mua (máy, gầm, hộp số, lịch sử bảo dưỡng) hoặc gợi ý chỗ sạc/điện cho VF5 ở khu nội thành. Muốn mình gửi luôn checklist ngắn gọn không?