Mình nhớ lần đầu đi xem 2 chiếc này ngoài đời, cảm giác là… khác biệt hẳn. Một bên là chiếc sedan sang trọng mang logo ngôi sao, diện mạo hơi nghiêm túc nhưng vẫn thể thao (E250 AMG), bên kia là mẫu SUV gọn gàng, trẻ trung, phù hợp đi phố lẫn thỉnh thoảng đi đường xấu (Tucson 2.0 ATH). À mà trước khi vào, mình để luôn tiêu chí so sánh: giá bán, chi phí nuôi xe ở Việt Nam, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn và giá trị bán lại.
Tổng quan nhanh
Mercedes-Benz E250 AMG (2015)
Thương hiệu: Mercedes-Benz – hạng sang, phân khúc sedan cỡ trung/cỡ lớn. Thường được nhắc tới vì: đầm, êm, nhiều công nghệ an toàn, nội thất da-khoáng-sang. Phiên bản AMG ở đây là body kit và một số chi tiết thể thao chứ không phải bản hiệu năng cao AMG.
Hyundai Tucson 2.0 ATH (2015)
Thương hiệu: Hyundai – xe Hàn, phân khúc SUV/CUV cỡ nhỏ-trung. Thế mạnh: thực dụng, chi phí mua thấp hơn, phụ tùng dễ tìm, phù hợp gia đình đô thị. Gọn, tiện, tầm nhìn cao hơn sedan.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tham khảo)
Hạng mục | Mercedes E250 AMG – 2015 | Hyundai Tucson 2.0 ATH – 2015 |
---|---|---|
Giá tham khảo | 595 Triệu VND | 499 Triệu VND |
Động cơ/hộp số | 2.0L 4 xi-lanh tăng áp / tự động 7 cấp (khoảng) | 2.0L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên / tự động 6 cấp |
Công suất / Mô-men xoắn | ~204 hp / ~300 Nm | ~160 hp / ~192 Nm |
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~7-9 L/100km (kết hợp) | ~8-9 L/100km (kết hợp) |
Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | ~4923 x 1852 x 1468 mm / cơ sở ~2874 mm | ~4410 x 1820 x 1655 mm / cơ sở ~2640 mm |
Khoảng sáng gầm | ~135-150 mm | ~170-175 mm |
Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, ESP, nhiều túi khí, hỗ trợ phanh, một số tính năng hỗ trợ lái (tùy xe) | ABS, EBD, túi khí, cân bằng điện tử (tùy phiên bản) |
Tiện nghi nổi bật | Nội thất da, ghế chỉnh điện, hệ thống giải trí chuẩn, cảm giác sang trọng | Ghế da/vải (tùy), điều hoà, màn hình cảm ứng, camera lùi (tùy xe) |
Năm sản xuất/đời | 2015 | 2015 |
Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: một vài thông số là ước lượng chung cho phiên bản, thực tế từng xe rao bán có thể khác (đồ chơi, nâng cấp, option…).
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở Việt Nam
Mercedes E250 AMG
- Ưu: cảm giác lái đầm, êm, cách âm tốt; nội thất sang, chất liệu cao cấp; nhiều công nghệ an toàn (khi còn nguyên bản); giá trị thương hiệu dễ gây ấn tượng; phù hợp để đi gặp khách hàng, sử dụng làm xe gia đình sang trọng.
- Nhược: chi phí nuôi cao (phụ tùng, bảo dưỡng, sửa chữa tại hãng/garage chuyên), tiêu hao nhiên liệu không rẻ; đồ điện tử phức tạp dễ phát sinh lỗi ở xe cũ; thay phụ kiện ngoại thất/AMG kit tốn kém; chi phí bảo hiểm cao hơn xe phổ thông.
Theo mình thì nếu muốn chiếc xe có tiếng tăm, thoải mái trên cao tốc, thích sự “đã” khi ngồi sau vô-lăng thì E250 hợp. Nhưng tiền sửa chữa, giữ xe cũ là vấn đề – đặc biệt với xe châu Âu.
Hyundai Tucson 2.0 ATH
- Ưu: giá mua rẻ hơn, chi phí bảo dưỡng thấp, phụ tùng phổ biến và rẻ; gầm cao, di chuyển linh hoạt trong phố; ghế và không gian đủ cho gia đình nhỏ; độ bền động cơ phổ thông dễ chăm sóc.
- Nhược: cảm giác lái không thú vị bằng Mercedes; cách âm và độ đầm kém hơn; nội thất không “sang” bằng, trang bị công nghệ ít hơn phiên bản sang trọng.
Nói thật là nhiều người mua xe cũ ưu tiên Tucson vì ít đau đầu về chi phí và sửa chữa. Nếu chạy dịch vụ hoặc đi lại gia đình nhiều, Tucson là lựa chọn hợp lý.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: E250 cho cảm giác lái chắc, đầm và phản hồi vô-lăng tốt hơn – hợp cho ai thích cảm giác lái “sang” và an tâm chạy tốc độ cao. Tucson mang lại cảm giác cao hơn, tầm quan sát tốt, lái nhẹ nhàng ở phố nhưng khi vào cua vẫn thấy thân xe lăn nhiều hơn.
-
Cách âm: E-Class vượt trội, đặc biệt khi đi tốc độ cao trên quốc lộ; Tucson cách âm ở mức chấp nhận được, dễ nghe tiếng lốp và gió hơn.
-
Thoải mái hàng ghế: E250 có ghế trước chỉnh điện, êm và ôm người hơn; hàng ghế sau rộng rãi, phù hợp cho người lớn. Tucson tuy không bọc da cao cấp như E, nhưng hàng ghế sau cao hơn, lên-xuống dễ dàng, phù hợp với gia đình có trẻ nhỏ.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: E250 thường có nhiều hệ thống hỗ trợ (ABS, ESP, hỗ trợ phanh, có thể là cruise control adaptive ở một số xe). Tucson có những tính năng cơ bản như ABS, EBD, cân bằng điện tử, camera lùi – tức là phổ thông, đủ dùng.
Ví dụ thực tế: mình từng lái E250 trên cao tốc Hà Nội – Hạ Long, cảm giác rất an toàn ở 120 km/h so với Tucson thì ở tốc độ đó mình cảm thấy phải tập trung nhiều hơn vì tiếng ồn và phản hồi gai góc hơn.
Chi phí nuôi xe, phụ tùng, dịch vụ và giá trị bán lại ở VN
-
Mercedes E250: phụ tùng chính hãng đắt, cần garage chuyên, chi phí bảo dưỡng định kỳ cao hơn. Tuy nhiên nếu giữ xe còn nguyên bản, thương hiệu Mercedes giúp giữ giá tốt trong phân khúc xe sang cũ. Nhưng lưu ý: xe sang cũ nếu đã qua nhiều chủ hoặc sửa nhiều, giá bán lại có thể giảm mạnh.
-
Hyundai Tucson: phụ tùng phổ biến, kỹ thuật viên rải khắp, chi phí bảo dưỡng thấp hơn nhiều. Giá trị bán lại ổn đối với phân khúc CUV phổ thông – dễ sang tên, dễ bán cho người mua quan tâm tính thực dụng.
Kết luận & gợi ý cho từng nhóm khách hàng
-
Gia đình đô thị (muốn thực dụng, ít rắc rối): Chọn Hyundai Tucson 2.0 ATH. Tiết kiệm chi phí, dễ chăm sóc, gầm cao phù hợp đường xấu/đi chợ, đủ tiện nghi cho gia đình.
-
Chạy dịch vụ (grab/xe hợp đồng): Chọn Tucson nếu cân nhắc chi phí vận hành và bền bỉ. E250 chi phí cao, không hợp để chạy dịch vụ.
-
Người thích sự sang trọng, gặp khách, thỉnh thoảng đi xa, muốn trải nghiệm lái và đẳng cấp: Chọn Mercedes E250 AMG. Nhưng chuẩn bị tâm lý cho chi phí nuôi xe và rủi ro đồ công nghệ khi xe đã cũ.
-
Đam mê lái/đầu tư xe cũ (biết chăm sóc, có mối sửa xe uy tín): E250 là lựa chọn hấp dẫn nếu bạn muốn cảm giác lái và nội thất sang. Tucson phù hợp nếu bạn ưu tiên ít rủi ro, ít chi phí.
Bạn đang thiên về chọn xe nào hơn? Muốn mình so sánh thêm chi tiết phụ tùng, chi phí bảo hiểm hay chi phí bảo dưỡng hàng năm không?
Ví dụ cụ thể 1: Nếu bạn có ngân sách 600 triệu và mục tiêu là “xe đi gia đình + gặp đối tác thỉnh thoảng”, E250 vẫn vote nếu bạn có thêm khoảng dự phòng cho bảo dưỡng. Nếu không muốn rủi ro tài chính, lấy Tucson thoải mái hơn.
Ví dụ cụ thể 2: Nếu bạn sống ở ngoại thành, đường hóc, gạch đá, chọn Tucson sẽ đỡ lo hơn là một chiếc sedan thấp như E250.
Nói chung, theo mình thì: chọn E250 nếu cần phong cách và thoải mái, chọn Tucson nếu ưu tiên thực tế và tiết kiệm. Bạn muốn mình so sánh thêm chi phí bảo dưỡng từng năm hoặc list kiểm tra khi xem xe cũ không? Mình sẵn sàng chia sẻ checklist xem xe nhé.