{
“title”: “Kia Sorento DATH 2017 vs Mazda 3 2.0 AT 2018: chọn SUV 7 chỗ hay sedan thể thao cho nhu cầu VN?”,
“content”: “Mấy bữa trước mình có ngồi nói chuyện với thằng bạn cùng cơ quan, nó nói: \”Muốn mua xe cũ, nên lấy Sorento cho rộng hay Mazda 3 cho tiết kiệm?\” À mà mình cũng từng lái thử cả hai, nên viết tắt nhẵn nhoà vài cảm nhận để bạn dễ hình dung. Bối cảnh ở đây là mua xe đã qua sử dụng tại Việt Nam, tầm tiền khoảng 450 – 560 triệu, nhu cầu phổ thông: gia đình 4-5 người, thỉnh thoảng đi xa, hoặc ai chạy dịch vụ/nhân viên văn phòng cần xe gọn.
Tiêu chí so sánh mình xếp theo: giá, động cơ/hộp số, sức mạnh, tiêu hao ước tính, kích thước, gầm, an toàn, tiện nghi, chi phí nuôi xe và cảm giác lái. Nói thật là mỗi người có ưu tiên khác nhau, mình sẽ cố gắng rõ ràng nhưng vẫn giữ quan điểm cá nhân nhé.
Tổng quan nhanh
Kia Sorento DATH – 2017
- Thương hiệu: Kia (Hàn Quốc), phân khúc SUV/crossover 7 chỗ cỡ trung.
- Thế mạnh: không gian rộng rãi, ngồi cao, tầm nhìn tốt, phù hợp gia đình lớn hoặc chở nhiều đồ.
Mazda 3 2.0 AT – 2018
- Thương hiệu: Mazda (Nhật/Brooklyn style thiết kế Nhật), phân khúc sedan/hatchback hạng C.
- Thế mạnh: thiết kế thể thao, cảm giác lái linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu hơn lúc đô thị.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tóm tắt)
| Hạng mục | Kia Sorento DATH (2017) | Mazda 3 2.0 AT (2018) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 555 Triệu VND | 455 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 2.2 diesel / tự động (ước) | 2.0 xăng SkyActiv / AT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~197 PS / ~440 Nm (ước) | ~153 PS / ~200 Nm (ước) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 6.5 – 9 L/100km (tùy đô thị/đường trường) | 6 – 8 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | ~4780 x 1890 x 1695 mm / 2690 mm | ~4460 x 1795 x 1450 mm / 2700 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~185 mm | ~140 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, ESC (tùy phiên bản), túi khí 6 (thường) | ABS, EBD, DSC/ESP (tùy bản), túi khí 6 (thường) |
| Tiện nghi nổi bật | Nội thất rộng, điều hòa 2 vùng (tùy), hàng ghế 3, cốp lớn | Nội thất hướng lái, ghế ôm người, màn hình giải trí, tiện nghi kết nối |
| Năm sản xuất/đời | 2017 | 2018 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: một số thông số là ước tính hoặc tuỳ phiên bản cụ thể. Nếu muốn mình dò kỹ số liệu theo xe đang rao trên link, gửi mình thông tin chi tiết thêm nhé.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN
Kia Sorento (Ưu)
- Không gian: Rộng rãi rõ rệt so với sedan, phù hợp gia đình đông thành viên, chở đồ đi du lịch, cho trẻ con chạy nhảy thoải mái.
- Ổn định trên cao tốc, tầm quan sát tốt nhờ vị trí ngồi cao.
- Hệ truyền động diesel nếu đúng là bản 2.2 thường có mô-men xoắn lớn, phù hợp chở nặng.
- Giá bán xe cũ còn khá dễ tiếp cận trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Kia Sorento (Nhược)
- Tiêu hao nhiên liệu cao hơn Mazda 3, đặc biệt trong đô thị.
- Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng cho SUV/cỡ lớn có thể đắt hơn và tốn kém hơn so với sedan hạng C.
- Bãi đậu/đường phố chật: lái/đậu hơi vất vả so với xe cỡ nhỏ.
- Tuỳ xe, cách âm có phần kém hơn dòng sedan cao cấp; máy diesel đôi khi ồn hơn.
Mazda 3 (Ưu)
- Cảm giác lái: nhẹ nhàng, lái vui, đánh lái chính xác-theo cảm nhận mình thì Mazda 3 lái thú vị hơn nhiều.
- Tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, đặc biệt khi chạy trong phố.
- Kích thước gọn, thuận tiện cho đô thị, đậu xe dễ dàng.
- Chi phí bảo trì, phụ tùng phổ biến, dịch vụ sau bán tốt ở nhiều đại lý.
Mazda 3 (Nhược)
- Không gian sau và cốp hạn chế hơn, ghế sau chật nếu bạn có 3 người lớn.
- Không thích hợp nếu bạn cần chở 6-7 người thường xuyên.
- Sức kéo và mô-men xoắn kém hơn so với SUV; chở nhiều đồ, leo dốc có thể cảm thấy sức máy yếu đi.
Cảm giác lái, cách âm, tiện nghi & công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Mazda 3 cho cảm giác lái đầm, phản hồi nhẹ nhàng, phù hợp người thích lái thú vị. Sorento (đặc biệt diesel) có cảm giác chắc chắn, nhưng phản ứng ga nặng hơn, không linh hoạt bằng sedan.
- Cách âm: Mazda 3 làm khá tốt phần cách âm khoang máy và gió ở tốc độ phố. Sorento nếu là bản diesel có thể nghe tiếng máy rõ hơn khi nổ cầm chừng; nhưng bù lại ghế êm, khung xe vững.
- Hàng ghế: Sorento ghi điểm về khoảng để chân, trần xe và tư thế ngồi cao. Mazda 3 ôm người hơn, ghế trước hỗ trợ tốt cho người lái nhưng hàng sau hơi chật.
- Công nghệ hỗ trợ lái: ở tầm xe cũ 2017-2018, các tính năng như ABS, EBD, cảm biến lùi, camera lùi phổ biến. Hệ thống hỗ trợ nâng cao như cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng… ít có mặt trên bản phổ thông, có hay không tuỳ xe và đã được trang bị thêm hay nâng cấp.
Chi phí nuôi xe và bán lại
- Sorento: chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng lớn hơn. Tuy nhiên SUV 7 chỗ bán lại vẫn có nhu cầu tốt ở VN, đặc biệt với gia đình. Phụ tùng chính hãng có sẵn nhưng một số chi tiết nội ngoại thất và hệ truyền động có thể tốn tiền.
- Mazda 3: tiết kiệm xăng, bảo dưỡng rẻ hơn, phụ tùng phổ thông, thanh khoản bán lại cũng khá ổn vì sedan cỡ C luôn có nhiều người tìm mua. Nếu giữ xe kỹ thì sức hấp dẫn khi bán lại vẫn bền.
Ví dụ thực tế: nhà mình có người anh chạy Grab, trước kia chuyển từ một chiếc sedan cỡ B sang Mazda 3, thấy chi phí xăng giảm, nhưng bị giới hạn khách nếu cần chở nhiều đồ. Còn một bạn khác mua Sorento để phục vụ gia đình 2 con, thỉnh thoảng đi quê, rất hài lòng về không gian, nhưng tiền xăng mỗi tháng phát sinh rõ rệt.
Kết luận & khuyến nghị theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị (4-5 người, thỉnh thoảng đi xa): Theo mình thì Sorento hợp hơn nếu bạn cần 7 chỗ hoặc nhiều không gian, ưu tiên tiện lợi, sẵn sàng chịu chi phí nhiên liệu cao hơn.
- Gia đình nhỏ / vợ chồng trẻ (đa phần chạy phố, ít chở nhiều người): Mazda 3 là lựa chọn hợp lý, gọn gàng, tiết kiệm, lái sướng hơn.
- Chạy dịch vụ/ Grab/ taxi công nghệ: Mazda 3 có lợi về tiêu hao nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, nhưng nếu bạn cần chở nhiều hành lý hoặc nhóm khách lớn thì Sorento tiện hơn nhưng chi phí vận hành cao.
- Đam mê lái xe: chọn Mazda 3 nếu muốn cảm giác lái, phản hồi tốt; Sorento nếu thích cảm giác chắc chắn, tầm quan sát cao.
- Ngân sách và bán lại: nếu muốn mua và bán lại dễ, Mazda 3 có lợi. Sorento giữ giá tốt trong phân khúc SUV nhưng chi phí vận hành sẽ làm bạn phải cân nhắc.
Bạn có ưu tiên yếu tố nào nhất khi mua xe cũ: tiết kiệm xăng, không gian, hay cảm giác lái? Muốn mình lọc thêm theo từng xe cụ thể đang rao trên bonbanh không, gửi link chi tiết hoặc hình ảnh, mình xem giúp nhé.
À mà, nếu mình phải chọn cho bản thân bây giờ, mình nghiêng về Mazda 3 cho phố, vì mình thích lái, tiết kiệm và dễ xoay sở chỗ đậu. Nhưng nếu có trẻ con và hay đi tỉnh, mình sẽ chọn Sorento dù tốn xăng hơn. Bạn nghĩ sao? Có muốn mình so sâu thêm phần nào không?”
}