{
“title”: “So sánh Ford Territory Sport 1.5 AT 2025 và Hyundai Tucson 2.0 AT Tiêu chuẩn 2022: Nên chọn xe nào ở Việt Nam?”,
“content”: “Mấy hôm trước có người bạn hỏi mình: “Nên lấy Territory Sport 2025 hay Tucson 2022 tiêu chuẩn với tầm tiền 700-770 triệu?” Nói thật là mình cũng lăn tăn một hồi, vì hai con này nhắm tới đối tượng hơi khác nhau, nhưng vẫn cùng phân khúc C-SUV phổ thông, phù hợp cho gia đình trẻ, chạy phố và thỉnh thoảng đi xa. À mà, trước khi vào chi tiết, mình đặt vài tiêu chí so sánh để tiện lựa: giá/giá trị, cảm giác lái & cách âm, tiện nghi & an toàn, chi phí nuôi xe + khả năng thanh khoản khi bán lại.\n\n\n\n## Tổng quan nhanh\n\n### Ford Territory Sport 1.5 AT (2025)\n- Thương hiệu: Ford (mẫu Territory được nhắc đến nhiều ở VN vì thiết kế hơi hầm hố, dáng SUV lai coupe).
– Phân khúc: C-SUV/crossover đô thị.
– Thế mạnh thường nghe: ngoại hình trẻ trung, trang bị nhiều tính năng ở tầm giá, cảm giác ngồi cao, tầm nhìn tốt.\n\n\n\n### Hyundai Tucson 2.0 AT Tiêu chuẩn (2022)\n- Thương hiệu: Hyundai (mang tính thực dụng, mạng lưới dịch vụ rộng ở VN).
– Phân khúc: C-SUV truyền thống, phổ biến trong gia đình.
– Thế mạnh: Độ bền ở mức ổn, tiện nghi đủ dùng, chi phí bảo dưỡng hợp lý, giá bán lại thường dễ hơn.\n\n## Bảng so sánh thông số kỹ thuật\n\n| Hạng mục | Ford Territory Sport 1.5 AT (2025) | Hyundai Tucson 2.0 AT Tiêu chuẩn (2022) |\n|—|—:|—:|\n| Giá tham khảo | 769 Triệu VND | 699 Triệu VND |\n| Động cơ / Hộp số | 1.5L Turbo, hộp số tự động | 2.0L MPI, hộp số tự động (6AT) |\n| Công suất / Mô-men xoắn | – (thông số nhà sản xuất) | ~156 PS / ~192 Nm |\n| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | Khoảng 7.5–9 L/100km (tùy điều kiện) | Khoảng 8–9 L/100km (thành phố/đường hỗn hợp) |\n| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | ~4,475 x 1,850 x 1,660 mm, trục cơ sở ~2,670 mm |\n| Khoảng sáng gầm | – | ~172 mm |\n| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, cân bằng điện tử, túi khí (theo phiên bản) | ABS, EBD, ESC, 6 túi khí (tuỳ bản), camera/lùi cảm biến |\n| Tiện nghi nổi bật | Màn hình giải trí, kết nối, tính năng hỗ trợ (tuỳ phiên bản) | Màn hình, Apple CarPlay/Android Auto, điều hoà tự động (tuỳ trang bị) |\n| Năm sản xuất/Đời | 2025 | 2022 |\n| Số km (nếu có) | – | – |\n\nGhi chú: Một vài thông số chi tiết của Territory trên thị trường VN có thể khác nhau theo phiên bản/xe cụ thể. Nếu bạn quan tâm chi tiết kỹ thuật chính xác, mình có thể soi từng listing cụ thể giúp.\n\n\n\n## Ưu – nhược điểm (nhìn từ góc người dùng VN)\n\n### Ford Territory Sport\nƯu điểm:\n- Ngoại hình trẻ trung, phong cách hơn, dễ thu hút mắt trong phố. Mình ngồi thử thấy cái khoang lái thoáng, tầm quan sát tốt.
– Trang bị có khi nhỉnh so với tầm giá (ít nhất trên bản Sport thường có vài tiện nghi đáng chú ý).
– Cảm giác “ngồi ghế cao” kiểu SUV rõ ràng, phù hợp cho người thích vị trí lái cao.\n\nNhược điểm:\n- Dịch vụ & phụ tùng: Nói hơi thật lòng, mạng lưới dịch vụ của Ford so với Hyundai ít hơn, nên có thể đôi khi phải chờ hoặc tốn công hơn khi sửa chữa. Theo mình thì chi phí phụ tùng cũng có thể cao hơn một chút tuỳ món.
– Giá cao hơn Tucson tương ứng (khoảng 70 triệu chênh), nên giá bán lại có thể khó cạnh tranh nếu thị hiếu thay đổi.
– Độ bền lâu dài: chưa chắc chắn lắm vì mẫu mới, cần thêm thời gian để đánh giá sau vài năm sử dụng.\n\n### Hyundai Tucson 2.0 AT Tiêu chuẩn\nƯu điểm:\n- Bền, thực dụng, dễ chăm. Mạng lưới đại lý rộng, phụ tùng sẵn, chi phí bảo dưỡng dễ đoán. Mình từng thấy nhiều chủ xe Tucson chạy taxi công nghệ hoặc gia đình vì tính ổn định.
– Giá mua đầu hợp lý hơn, dễ tính phương án vay/giá trị bán lại ổn.
– Không gian trong xe rộng rãi, ghế sau thoải mái cho 2-3 người lớn trong những chuyến đi ngắn.\n\nNhược điểm:\n- Trang bị tiêu chuẩn có thể ít hơn so với các đối thủ cùng tầm, nên nếu bạn thích nhiều gadget thì phải chấp nhận hoặc chọn bản cao hơn.
– Thiết kế thế hệ 2022 nhìn không ‘mới’ bằng Territory 2025, nếu bạn thích xe trông tươi, trẻ thì Tucson có lúc bị chê già.\n\n\n\n## Cảm giác lái, cách âm, tiện nghi & công nghệ hỗ trợ\n\n- Cảm giác lái: Territory thường cho cảm giác hơi năng động hơn, vô-lăng có cảm nhận khá “đô”, phản hồi nhanh. Tucson 2.0 tiêu chuẩn lại thiên về êm, ổn định, lái nhẹ nhàng, phù hợp chạy phố. Nếu bạn thích “đầm” và cảm giác lái sôi nổi một chút thì Territory hợp; nếu thích an toàn, ổn định, dễ lái thì lấy Tucson. \n\n- Cách âm: Tucson làm khá kín, cách âm ở mức chấp nhận được cho tầm tiền. Territory đôi khi bị góp ý về tiếng gió/đường ở tốc độ cao, nhưng trong phố thì ổn. Nói thật là, nếu bạn hay chạy cao tốc nhiều, thử lái thực tế rất quan trọng. \n\n- Ghế & thoải mái hàng ghế sau: Tucson chiếm ưu thế ở không gian chân do trục cơ sở tốt, còn Territory lại có vị trí ngồi cao hơn, dễ thoải mái cho người lớn tuổi khi lên/xuống. \n\n- Công nghệ hỗ trợ lái: Bản tiêu chuẩn Tucson có các tính năng cơ bản: camera lùi, cảm biến, ABS/EBD/ESC. Territory ở bản Sport có thể có thêm các trợ giúp điện tử khác tùy thiết lập, nhưng mức độ phổ biến tính năng còn tuỳ phiên bản nhập khẩu/lắp ráp.\n\n## Ví dụ thực tế/ Tình huống sử dụng\n\n1) Gia đình 4 người, con nhỏ, hay về quê cuối tuần: Tucson 2022 đáng để cân nhắc vì khoang sau rộng, ghế êm, mạng lưới dịch vụ tốt nếu cần bảo trì ở tỉnh. Mình từng chở gia đình 3 người trong Tucson thấy ổn, hành lý vừa đủ cho 2 ngày cuối tuần. \n\n2) Bạn trẻ thích ngoại hình nổi bật, thỉnh thoảng đi xa 2-3 người: Territory Sport có sức hút hơn, nhiều trang bị hơn cho cùng tầm tiền, nếu bạn chấp nhận rủi ro về dịch vụ/chi phí phụ tùng thì chơi Territory cũng ổn. Mình có thử Territory vài chặng nội ô thì thấy “sướng” hơn Tucson ở khoản như ghế cao & cảm giác lái linh hoạt.\n\nBạn thường ưu tiên điều gì nhất khi mua xe: ngoại hình, cảm giác lái hay tiện nghi? Bạn chạy nhiều đường trường hay quanh thành phố là chính?\n\n## Kết luận & Khuyến nghị (theo nhóm khách hàng)\n\n- Gia đình đô thị (ưu tiên độ bền, dịch vụ dễ dàng): Theo mình thì Hyundai Tucson 2.0 AT tiêu chuẩn 2022 hợp lý hơn. Ít rủi ro, chi phí nuôi xe phải chăng và tiện nghi đủ dùng. \n\n- Chạy dịch vụ/Grab/Taxi: Tucson vẫn nhỉnh hơn vì tiết kiệm, bền và dễ sửa chữa. \n\n- Người muốn xe trẻ trung, nhiều tiện nghi, thích cảm giác lái năng động: Territory Sport 1.5 AT 2025 sẽ “đã” hơn. Nhưng nhớ cân nhắc chi phí sửa chữa & khả năng bán lại sau vài năm. \n\n- Đam mê lái xe muốn trải nghiệm mới: Territory có khả năng mang lại cảm giác khác biệt, nếu bạn không quá lo lắng chuyện hỗ trợ sau mua.\n\n
\n\nNói tóm lại, nếu mình đứng ở vị trí bạn bè thân thiết mà phải tư vấn: muốn an tâm, ít rủi ro thì mình chọn Tucson; muốn nổi bật, thích công nghệ và chấp nhận rủi ro chút thì cứ Territory. À mà, bạn muốn mình so sánh kỹ hơn phần nội thất, hoặc hỏi dealer test-drive rồi tụi mình so tiếp không? Bạn nghiêng về con nào rồi, kể mình nghe phát!”
}