Mấy hôm nay mình ngồi lướt web tìm xe bán tải và SUV cũ cho một người bạn, tự dưng thấy hai chiếc này khá cạnh tranh: Ford Ranger XLT 2.0L 4×4 AT 2023 (Giá: 715 triệu) và Nissan Terra V 2.5 AT 4WD 2019 (Giá: 685 triệu). Nói thật là mình cũng phân vân, nên viết tạm cái so sánh này cho ai đang lăn tăn giống mình tham khảo. À mà, mục tiêu bài viết này là giúp bạn xác định xem ai phù hợp với Ranger, ai hợp với Terra – theo tiêu chí: hiệu năng, tiện nghi, chi phí nuôi xe, độ bền và giá trị bán lại ở Việt Nam.
Tổng quan nhanh
Ford Ranger XLT 2.0L 4×4 AT 2023
Ford Ranger thuộc phân khúc bán tải, mạnh ở sức kéo, khung gầm cứng cáp và tính thực dụng hàng ngày. Ranger XLT bản 2.0L 4×4 AT đời 2023 là bản facelift (hoặc gần mới), thường được nhắc tới về độ bền động cơ diesel bi-turbo (đối với bản 2.0), tiết kiệm hơn so với máy V6 cũ, và hệ dẫn động 4×4 linh hoạt. Ranger hay được chọn cho người thích lái kiểu “cứng”, có nhu cầu chở hàng, đi công trường hay dã ngoại.
Nissan Terra V 2.5 AT 4WD 2019
Nissan Terra là SUV khung rời (body-on-frame), cùng kiểu dáng với một số mẫu bán tải/NAVARA. Terra V 2.5 AT 4WD đời 2019 nổi tiếng vì cabin rộng rãi, cảm giác ngồi thoải mái cho gia đình, vận hành êm hơn so với nhiều bán tải, và trang bị tiện nghi ở mức khá. Tuy nhiên Terra đời cũ có máy xăng/diesel tùy thị trường; bản 2.5 ở VN thường cho cảm giác mượt mà, ít ồn hơn trong phố.
Bảng so sánh thông số chính
| Hạng mục | Ford Ranger XLT 2.0L 4×4 AT (2023) | Nissan Terra V 2.5 AT 4WD (2019) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 715 Triệu VND | 685 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 2.0L Diesel (bi-turbo), AT | 2.5L (xăng/diesel tùy xe), AT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~ (- tùy cấu hình) / (~-) | – / – |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 7-9 L/100km (tùy điều kiện) | 9-11 L/100km (ước chéo, tùy xe) |
| Kích thước (D x R x C, dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | ~ 230-230+ mm (tham khảo Ranger) | ~ 225-230 mm (tham khảo Terra) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | Hệ thống phanh, cân bằng, túi khí, 4×4 | Hệ phanh ABS, EBD, cân bằng, túi khí, 4WD |
| Tiện nghi nổi bật | Tiết kiệm nhiên liệu, bền khung gầm, ít hư hỏng vặt | Cabin rộng, ghế êm, nhiều option giải trí |
| Năm sản xuất/đời | 2023 | 2019 |
| Số km (theo tin rao) | – | – |
Ghi chú: Một số thông số chi tiết (công suất, mô-men xoắn, kích thước) trên tin rao không đầy đủ, mình để ký hiệu “-”. Nếu bạn muốn mình tra cụ thể theo VIN/biển số, mình có thể hỗ trợ.
Ưu – nhược điểm nhìn từ người dùng ở Việt Nam
Ford Ranger XLT (2023) – Ưu:
– Độ bền thân vỏ và khung tốt, ít hỏng vặt nếu bảo dưỡng đúng kỳ. Mình từng thấy vài chiếc đời mới chạy đường dài sau 200k km vẫn ổn.
– Tiết kiệm nhiên liệu hơn nếu là diesel 2.0, phù hợp cho ai chạy nhiều tuyến dài hoặc chở hàng.
– Mạng lưới dịch vụ Ford ở VN còn rộng, phụ tùng tương đối dồi dào.
Ranger – Nhược:
– Cảm giác lái khá “cứng” so với SUV, cách âm chưa phải tốt nhất; nếu bạn quen sedan thì sẽ thấy hơi vất vả.
– Giá phụ tùng nâng cấp/đồ chơi hơi chát nếu muốn độ thêm.
Nissan Terra V (2019) – Ưu:
– Cabin rộng rãi, ngồi sướng cho gia đình, đặc biệt hàng ghế sau có không gian để chân thoải mái.
– Cảm giác lái mềm mại, êm ái hơn trong đô thị so với bán tải; dễ lái cho vợ/chị em.
– Một số bản có nhiều option tiện nghi, phù hợp đi gia đình dài ngày.
Terra – Nhược:
– Một số dòng Terra bị than phiền về tiêu hao nhiên liệu và chi phí thay thế linh kiện (phụ tùng Nissan không phổ biến như Toyota hoặc Ford ở một số vùng).
– Giá trị bán lại có thể tụt nhanh hơn Ranger, vì khách mua lại ưa bán tải mạnh mẽ hơn.
Chi phí nuôi xe, bảo dưỡng, phụ tùng và bán lại
Theo mình thì chi phí bảo dưỡng cơ bản của Ranger sẽ rẻ hơn chút so với Terra ở các tỉnh có đại lý Ford. Ở thành phố lớn thì cả hai tương đương. Phụ tùng Ford phổ biến hơn, giá có thể mềm hơn khi thay thế các hạng mục lớn (hộp số, cầu). Nissan thì hơi “kén” chỗ sẵn phụ tùng nếu bạn ở vùng xa.
Về giá trị bán lại, Ranger thường giữ giá tốt hơn, đặc biệt mẫu đời mới và bản 4×4. Terra vẫn bán được nhưng khách hàng mua cũ hay quan tâm tới lịch sử bảo trì hơn.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ lái
- Cảm giác lái: Ranger cho cảm giác lái “chắc”, phản hồi tay lái nặng hơn, phù hợp cho ai thích cảm giác điều khiển rõ ràng. Terra êm ái, lái nhẹ nhàng, phù hợp đi phố, di chuyển gia đình.
- Cách âm: Terra làm tốt hơn một chút, cabin yên tĩnh hơn ở tốc độ thấp/ trung bình. Ranger đời mới cải thiện cách âm nhưng vẫn nghe tiếng máy và gầm nhiều hơn.
- Hàng ghế: Terra chiếm ưu thế về độ rộng và êm. Nếu bạn có trẻ con, ghế sau của Terra thoải mái hơn cho ngồi lâu.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai có các tính năng an toàn cơ bản như ABS, EBD, cân bằng điện tử. Ranger đời mới thường có thêm một số hỗ trợ hiện đại hơn, nhưng tuỳ từng phiên bản.
Tình huống thực tế – ví dụ
Ví dụ 1: Bạn chạy dịch vụ vận chuyển hàng nhẹ/đi công trình ở tỉnh, cần chở đồ, đôi khi off-road nhẹ – Theo mình thì Ranger hợp hơn, tiết kiệm và bền.
Ví dụ 2: Gia đình 4-5 người, thỉnh thoảng đi du lịch cuối tuần, ưu tiên không gian và êm ái – Terra tiện dụng hơn, ngồi thoải mái cả hành trình dài.
Kết luận – Nên chọn chiếc nào theo nhu cầu?
- Gia đình đô thị (cần tiện nghi, êm ái, chở con cái): Chọn Nissan Terra V 2.5 AT 4WD 2019. Vì cabin rộng, lái nhẹ, phù hợp đường phố và du lịch gia đình.
- Chạy dịch vụ hoặc cần bán tải/đa dụng (chở hàng, đi công trình, off-road nhẹ): Chọn Ford Ranger XLT 2.0L 4×4 AT 2023. Bền bỉ, giữ giá, tốn ít nhiên liệu hơn nếu là diesel.
- Đam mê lái/đi phượt: Nếu bạn thích cảm giác điều khiển, độ bám và khả năng kéo: Ranger sẽ làm bạn hài lòng hơn. Nhưng nếu ưu tiên êm ái, Terra vẫn là lựa chọn cân bằng.
- Tiết kiệm nhiên liệu & chi phí bảo dưỡng: Ranger có phần lợi thế tuỳ vào bản động cơ.
Bạn thiên về yếu tố nào hơn: tiện nghi hay độ bền? Bạn hay đi đường nào nhiều hơn – nội ô hay cao tốc/đường đất?
Bạn muốn mình so sánh chi tiết hơn về động cơ (số mã lực, mô-men), hoặc tra VIN để kiểm tra lịch sử bảo dưỡng không?
Nói thật là, mình cũng thích cả hai theo những cách khác nhau – Ranger cho cảm giác “ngầu”, Terra cho sự thoải mái thực dụng. Nếu bạn muốn mình gợi ý cụ thể với tình huống của bạn (ví dụ: gia đình 5 người, đi 2 lần/tuần từ HN vào Hòa Bình), gửi thêm thông tin, mình sẽ tư vấn sâu hơn. Theo mình thì: đừng quên thử lái cả hai, và kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng trước khi xuống tiền.
Cuối cùng, bạn đang nghiêng về chiếc nào rồi? Muốn mình gửi checklist khi đi xem xe cũ không? Mình làm sẵn cho bạn luôn.