Mấy hôm trước có bạn nhắn: “Mua Ranger Wildtrak 2015 giá 415 triệu hay City L 2025 giá 484 triệu, mày chọn cái nào?” Nói thật là mình cũng băn khoăn hộ bạn ấy một hồi – vì hai xe ở hai phân khúc khác nhau, mục đích dùng khác nhau. Bài này mình viết kiểu trao đổi, như ngồi cà phê với bạn, để giúp bạn dễ hình dung hơn: ai phù hợp xe nào, ưu – nhược ra sao, và nếu là mình thì sẽ chọn thế nào.
Ai nên đọc bài này
- Bạn cần xe chạy phố, tiết kiệm, dễ đậu, ưu tiên bán lại tốt – xem City.
- Bạn hay chở vật dụng cồng kềnh, đi công trình, off-road nhẹ, muốn xe “đô con” & cơ bắp – xem Ranger.
- Nếu bạn còn đang lưỡng lự giữa tiết kiệm nhiên liệu và khả năng chuyên chở, đọc tiếp nhé.
Tổng quan nhanh
Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT (2015)
Thương hiệu: Ford – phân khúc bán tải. Điểm mạnh: máy dầu mạnh, kéo khỏe, gầm cao, phong cách hầm hố. Thực tế mình từng lái Ranger 3.2 chở đồ, leo dốc nhẹ rất tự tin, cảm giác “bốc” khi chạy tải.
Honda City L 1.5 AT (2025)
Thương hiệu: Honda – phân khúc sedan hạng B. Thế mạnh: nội thất rộng so với kích thước, tiết kiệm nhiên liệu, trang bị tiện nghi hiện đại và vận hành mượt mà trong phố. Mình hay dùng City cho đi làm, đỗ phố, rất tiện.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Ford Ranger Wildtrak 3.2 4×4 AT (2015) | Honda City L 1.5 AT (2025) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 415 Triệu VND | 484 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 3.2L Turbo Diesel I5 / 6AT, 4×4 | 1.5L i‑VTEC / CVT |
| Công suất / mô‑men xoắn | ~200 PS / ~470 Nm | ~118–121 HP / ~145 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~9–11 L/100km (hỗn hợp) | ~5–6 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (D x R x C, chiều dài cơ sở) | – | 4553 x 1749 x 1489 mm, cơ sở 2600 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~230–237 mm | ~135 mm |
| Trang bị an toàn (chủ động/bị động) | ABS, EBD, túi khí (tùy xe), hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử phổ biến | ABS, EBD, cân bằng điện tử, túi khí (tùy trang bị), camera/cảm biến lùi |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình, điều hòa tự động, cruise (tùy bản), nội thất phong cách Wildtrak | Màn hình cảm ứng, Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động, ghế thoải mái |
| Năm sản xuất / đời | 2015 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Trong một vài mục mình ghi ~ vì tuỳ xe và nguồn tin. Nếu cần mình có thể kiểm tra chi tiết từng chiếc trên link rao vặt.)
Ưu – nhược từng xe (theo góc nhìn người dùng VN)
Ford Ranger Wildtrak 3.2L – Ưu điểm
- Độ bền động cơ diesel 3.2 nổi tiếng: khoẻ kéo đồ, ít yếu khi chạy tải nặng. Mình từng chở thùng vật liệu xây dựng, xe vẫn chạy ổn.
- Gầm cao, góc tới/công thoát tốt, đi đường xấu ít lo.
- Ngoại hình “đô” nên nhìn mạnh mẽ, thích hợp với người thích phong cách off‑road.
- Giá mua 2nd (như mẫu 2015 ở rao bán) hợp lý so với trang bị.
Nhược điểm
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn xe xăng nhỏ; đi phố ngốn nhiêu liệu.
– Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng Ford có khi đắt hơn Honda, và một số phụ tùng phải chờ lâu nếu ở vùng xa.
– Cách âm thường không bằng sedan, buồn là đôi khi ồn lốp/động cơ vào cabin.
– Bán lại: bán tốt trong nhóm mua xe bán tải cũ, nhưng giá cũng phụ thuộc tình trạng thân vỏ và máy móc.
Honda City L 1.5 – Ưu điểm
- Rất tiết kiệm nhiên liệu, thích hợp chạy đô thị hằng ngày.
- Không gian trong xe hợp gia đình nhỏ, ghế sau khá thoải mái với trục cơ sở dài.
- Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng rẻ hơn, hệ thống đại lý rộng khắp.
- Công nghệ và tiện nghi đời mới (2025) hỗ trợ nhiều cho lái xe trong phố.
Nhược điểm
– Không phù hợp khi cần chở hàng lớn hoặc đi đường xấu nhiều.
– Nếu bạn thích cảm giác lái “mạnh mẽ”, City sẽ hơi hiền.
– Một số trang bị an toàn cao cấp có thể chỉ có trên phiên bản cao hơn – cần kiểm tra kỹ.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Ranger cho cảm giác lái cao, chắc, nhưng nặng và không tinh tế ở tốc độ thấp; City nhẹ nhàng, linh hoạt, phù hợp giao thông đông đúc. À mà, nếu bạn thích cảm giác “ngồi cao, bao quát”, Ranger thắng.
- Cách âm: City ăn điểm hơn, cabin yên tĩnh khi chạy tốc độ đường phố. Ranger có tiếng máy dầu và tiếng lăn bánh lớn hơn, đôi lúc thấy ồn trong đường trường.
- Hàng ghế: Ranger hàng sau hơi đứng, không phải tối ưu cho chở khách dài ngày; City có ghế sau thoải mái hơn cho 2‑3 người lớn.
- Công nghệ hỗ trợ: City 2025 thường có hệ thống kết nối, camera lùi, cảm biến; Ranger 2015 vẫn đủ tính năng cơ bản nhưng ít công nghệ trợ lái hiện đại.
Tính toán chi phí nuôi xe ở VN (góc nhìn thực tế)
- Nhiên liệu: Nếu chạy nhiều đường trường, diesel Ranger có lợi khi tải nặng; nhưng trong đô thị tắc đường, Ranger tốn kém hơn City.
- Bảo dưỡng: Honda dễ thay thế phụ tùng, rẻ và phổ biến. Ford có thể phải vào hãng lớn, chi phí cao hơn.
- Bảo hiểm & thuế: dựa trên giá trị xe, nhưng về dài hạn City dễ bán hơn, giữ giá tốt hơn trong phân khúc xe nhỏ.
Ví dụ thực tế: nếu bạn chạy dịch vụ ở Sài Gòn 10.000 km/năm, City sẽ tiết kiệm rõ rệt chi phí nhiên liệu so với Ranger. Ngược lại, nếu bạn làm thợ xây, chở vật liệu weekend, Ranger sẽ phù hợp và bền hơn với nhiệm vụ đó.
Kết luận – Nên chọn ai? (gợi ý rõ ràng theo nhóm khách hàng)
- Gia đình đô thị, ưu tiên tiết kiệm & tiện nghi: Chọn Honda City L 1.5 (2025). Nó tiện, tiết kiệm, dễ bảo dưỡng và phù hợp đường phố Việt.
- Chạy dịch vụ, Grab/Taxi hoặc chạy nhiều km nội đô: City vẫn hợp hơn vì tiết kiệm nhiên liệu, chi phí sửa chữa thấp.
- Làm nghề xây dựng, chở đồ, cần gầm cao, kéo lốp: Chắc chắn Ranger Wildtrak 3.2 (2015). Đừng quên kiểm tra khung gầm, máy móc, và lịch bảo dưỡng khi mua cũ.
- Đam mê lái xe, muốn phong cách cơ bắp / đi off‑road nhẹ: Ranger.
Theo mình thì nếu bạn chỉ cần một chiếc xe chủ yếu cho gia đình và đi phố, thêm vài chuyến xa cuối tuần – City dễ chịu, ít lo. Nhưng nếu công việc của bạn đòi hỏi tải trọng, địa hình xấu hoặc bạn thích phong cách “bụi bặm”, Ranger là lựa chọn đáng cân nhắc.
Bạn đang thiên về yếu tố nào hơn: tiết kiệm hay khả năng chở – kéo? Bạn có hay ra ngoại thành, đi đường xấu không?
Nếu muốn, mình có thể xem giúp tin rao chi tiết (đăng link), kiểm tra lịch sử bảo dưỡng hoặc điểm cần kiểm tra khi mua cũ. Muốn mình soi chiếc nào trước?