Nghe thì đơn giản: có khoảng 380 triệu, bạn muốn mua một chiếc hatchback nhỏ gọn cho thành phố – nhưng chọn Yaris 2015 hay Jazz 2018? Nói thật là mình cũng băn khoăn khi đứng giữa hai con này, vì mỗi chiếc có cá tính và ưu điểm riêng. À mà, bài này mình viết theo kiểu tư vấn bạn bè, kể cả chút trải nghiệm cá nhân (mình từng chạy Jazz vài tháng, còn Yaris thì thỉnh thoảng mượn bạn đi chơi), nên mình sẽ chia theo tiêu chí: chi phí sở hữu, cảm giác lái, tiện nghi, độ bền và phù hợp với từng kiểu người dùng ở Việt Nam.
Tổng quan nhanh
- Toyota Yaris 1.3G (2015) – thuộc phân khúc hatchback cỡ B, nổi tiếng với độ bền, tốn ít xăng và vận hành nhẹ nhàng trong phố. Thường được nhắc tới là “ít hỏng vặt”, phụ tùng dễ tìm (ở mức chung cho Toyota), và dễ bán lại.
- Honda Jazz RS (2018) – hatchback linh hoạt, khoang trong rộng hơn so với kích thước, ghế Magic Seat rất đa dụng; cảm giác lái năng động hơn, phong cách trẻ trung. Jazz RS ở đời này có trang bị thể thao hơn so với bản thường.
Bảng so sánh thông số (tóm tắt)
| Hạng mục | Toyota Yaris 1.3G – 2015 | Honda Jazz RS – 2018 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 379 Triệu VND | 380 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 1.3L (xăng) / CVT hoặc AT (tùy xe) | 1.5L i-VTEC / CVT |
| Công suất / mô-men xoắn | ~88 HP / ~120 Nm (ước tính) | ~117 HP / ~145 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu (ước tính) | 5.5 – 6.5 L/100km (đô thị/ngoại ô) | 6.0 – 7.0 L/100km |
| Kích thước (D x R x C, trục cơ sở) | – (nhỏ gọn, wheelbase ngắn hơn) | – (dài hơn chút, trục cơ sở nhỉnh hơn) |
| Khoảng sáng gầm | ~120-140 mm (ước) | ~125-140 mm (ước) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, túi khí (tùy xe), cảm biến/- | ABS, nhiều túi khí (tùy bản), hỗ trợ phanh/- |
| Tiện nghi nổi bật | Nội thất đơn giản, tiết kiệm | Ghế Magic Seat, khoang chứa đa dạng, thiết kế thể thao |
| Năm sản xuất / đời | 2015 | 2018 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: một số thông số do người bán không ghi đầy đủ, mình ghi theo mức trung bình/ước tính cho từng phiên bản phổ biến. Nếu bạn cần số liệu chính xác, nên xem trực tiếp tin rao hoặc kiểm tra giấy tờ.
Ưu – nhược điểm (theo góc nhìn người dùng VN)
Toyota Yaris 1.3G (2015)
Ưu:
– Độ bền, ít rắc rối: Yaris có tiếng là dễ nuôi, máy 1.3 tiết kiệm và không kén dầu. Theo mình, đi vài năm vẫn ổn nếu bảo dưỡng định kỳ.
– Chi phí phụ tùng, dịch vụ hợp lý: Toyota phủ sóng rộng, nên thay đồ khá dễ và nhanh.
– Kích thước nhỏ gọn: đỗ xe, đi phố ở TP đông đúc như HN/SG đỡ mệt.
Nhược:
– Nội thất và tiện nghi hơi cổ nếu so với Jazz 2018; bản 1.3G có ít đồ chơi hơn.
– Cảm giác lái không bốc, phù hợp người thích êm ái, tiết kiệm chứ không phê ga.
– Bán lại có thể chậm hơn nếu khách muốn xe hiện đại hơn.
Honda Jazz RS (2018)
Ưu:
– Không gian trong khá rộng, ghế sau linh hoạt (Magic Seat) rất tiện cho chở đồ cồng kềnh – ví dụ: chở xe đạp nhỏ hoặc sofa nhỏ cho phòng trọ.
– Cảm giác lái vui, máy 1.5 đủ bốc cho việc vượt đường trường.
– Ngoại hình trẻ trung, nhiều trang bị hơn ở đời 2018.
Nhược:
– Phụ tùng Honda hơi đắt hơn Toyota chút ít, và ở một vài vùng ngoại thành có thể phải chờ linh kiện lâu hơn.
– Cách âm đôi lúc chưa bằng Toyota; đi đường xấu nghe tiếng vọng vào cabin rõ hơn.
– Nếu mua xe đã chạy nhiều km, chi phí bảo trì cho hệ thống biến thiên có thể tăng.
Cảm giác lái, cách âm và thoải mái
Nói chung, Jazz cho cảm giác lái sôi nổi hơn: chân ga nhạy, vô-lăng phản hồi tốt ở tốc độ thấp và trung bình – hợp với người thích cảm giác lái. Yaris thì thiên về êm, ổn định, ga nhẹ, phù hợp tài nữ, người mới lái, hoặc ai hay chạy trong phố tắc đường.
Về cách âm: mình thấy Yaris cách âm nhỉnh hơn một chút; Jazz có tiếng động cơ và tiếng lốp vọng vào rõ hơn ở vận tốc cao. Ghế sau Jazz thoải mái hơn, duỗi chân rộng rãi; Yaris nhỏ gọn nên hàng sau hơi chật với người cao.
Công nghệ hỗ trợ lái: trong tầm giá cũ này, Jazz RS đời 2018 thường có trang bị hiện đại hơn (màn hình, kết nối) – nhưng các công nghệ an toàn chủ động như hỗ trợ phanh hay cảnh báo thì phụ thuộc từng xe từng option, nên phải kiểm tra cụ thể.
Chi phí nuôi xe và khả năng giữ giá
- Chi phí xăng: Yaris tiết kiệm hơn đôi chút trên đô thị; Jazz tiêu xăng nhỉnh hơn do động cơ 1.5. Nhưng thực tế tuỳ cách đi, nếu bạn hay chở nặng hoặc lên dốc nhiều thì Jazz tiêu nhiều hơn.
- Bảo hiểm & thuế: tương đương nhau (dựa trên dung tích, Jazz 1.5 có thể chịu thuế và bảo hiểm hơi cao hơn). Tuy nhiên khác biệt không lớn.
- Bảo dưỡng: Toyota rẻ hơn nhẹ, thay đồ đơn giản. Honda đôi khi cần định kỳ kỹ hơn với vài chi tiết.
- Giá bán lại: cả hai đều giữ giá tốt ở VN, nhưng với mẫu cũ, Yaris có lợi thế tên tuổi Toyota; Jazz vẫn hút người trẻ muốn tiện nghi và không gian.
Tình huống thực tế (ví dụ)
1) Bạn sống ở quận 1, lái đi làm mỗi ngày, cần xe dễ luồn, tiết kiệm xăng: theo mình Yaris hợp hơn – đỗ dễ, ít tốn xăng, ít lo hỏng vặt khi đi nhiều trong nội đô.
2) Bạn có gia đình nhỏ, thỉnh thoảng chở đồ, đi weekend cuối tuần, đôi khi cần chở xe nôi/bình giữ nhiệt, hay thậm chí chở đồ mua sắm lớn: Jazz với ghế Magic Seat tiện thật, mình từng chở một cái kệ nhỏ bằng cách gập ghế sau – tiện lợi hơn Yaris.
Kết luận – ai nên chọn gì?
-
Gia đình đô thị (vợ/chồng, 1 con nhỏ) muốn an toàn, chi phí vận hành thấp: Chọn Toyota Yaris 1.3G nếu bạn ưu tiên tiết kiệm xăng, dễ chăm sóc và lái nhẹ nhàng.
-
Người trẻ, thích tiện ích, cần không gian linh hoạt: Chọn Honda Jazz RS 2018 nếu bạn cần chở đồ linh hoạt, thích cảm giác lái vui và ưu tiên trang bị hiện đại hơn.
-
Chạy dịch vụ hay chạy grab/bus nhỏ: Mình nghiêng về Yaris nếu mục tiêu là tiết kiệm nhiên liệu và ít phải sửa vặt; nhưng nếu bạn cần chở hành khách nhiều hơn thì Jazz sẽ thoải mái hơn cho khách ở hàng ghế sau.
-
Đam mê lái xe: Jazz cho cảm giác lái sôi động hơn, sẽ vui hơn.
Bạn đang ưu tiên cái nào nhất: tiết kiệm hàng tháng hay không gian/thoải mái? Bạn thường chạy đường nào – nội đô chật hẹp hay đi ngoại tỉnh nhiều? Nếu muốn, mình có thể so sánh thêm chi tiết phụ tùng, danh sách kiểm tra khi đi xem xe thực tế (kiểm tra máy, mốc dầu, khung gầm, dấu hiệu tai nạn…).
Thật ra, mình cũng phân vân nếu đứng giữa hai lựa chọn này, và thường lời khuyên của mình là: đi xem trực tiếp, lái thử cả hai trong điều kiện giống nhau (đường nội ô và vài km cao tốc nếu có thể) để cảm nhận. Muốn mình gửi checklist xem xe cũ không? Bạn đang thiên về xe nào rồi?