Tớ đang nghĩ nếu bạn đang cân nhắc mua xe cũ tầm 300 triệu, hai lựa chọn nổi lên là Toyota Sienna LE 3.5 2008 (278 triệu) và Honda City 1.5 AT 2016 (323 triệu). À mà, hai con xe này khác nhau như trời với đất – nên mình viết ngắn gọn, thân tình như tâm sự với bạn bè nhé. Mình sẽ so sánh theo các tiêu chí thiết thực: chi phí vận hành, độ bền, cảm giác lái, tiện nghi cho gia đình/ dịch vụ, và khả năng bán lại.
Tổng quan nhanh
Toyota Sienna LE 3.5 (2008)
– Thương hiệu: Toyota – nổi tiếng độ bền.
– Phân khúc: Minivan/MPV cỡ lớn, ưu điểm: rộng rãi, nhiều chỗ ngồi, phù hợp gia đình đông người hoặc chạy dịch vụ đưa đón.
– Thế mạnh hay nhắc: khoang nội thất rộng, động cơ V6 mạnh mẽ, cảm giác ngồi thoải mái trên hành trình dài.
Honda City 1.5 AT (2016)
– Thương hiệu: Honda – gọn, tiết kiệm, dễ nuôi.
– Phân khúc: Sedan hạng B, thích hợp đi phố, chi phí giữ xe thấp.
– Thế mạnh: tiêu hao nhiên liệu thấp, vận hành linh hoạt trong đô thị, phụ tùng dễ tìm.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Toyota Sienna LE 3.5 – 2008 | Honda City 1.5 AT – 2016 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 278 Triệu VND | 323 Triệu VND |
| Động cơ / Hộp số | 3.5L V6 / AT (5 cấp) | 1.5L i-VTEC / AT (5 cấp) |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~266 hp (~198 kW) / ~332 Nm | ~118 hp (~88 kW) / ~146 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 10–12 L/100km (kết hợp) | 5–6 L/100km (kết hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | 4440 x 1695 x 1477 mm, WB 2550 mm |
| Khoảng sáng gầm | – | ~135 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, túi khí (tuỳ xe) – | ABS, EBD, 2 túi khí (tuỳ phiên bản) |
| Tiện nghi nổi bật | Cabin rộng, chỗ ngồi linh hoạt, điều hoà mạnh | Ghế chỉnh cơ, hệ thống giải trí cơ bản, tiết kiệm nhiên liệu |
| Năm sản xuất / đời | 2008 | 2016 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: Một số thông số của Sienna đời 2008 có thể khác tuỳ vào bản độ và quá trình nhập về VN – nên xem kỹ thực tế.
Ưu – nhược điểm (theo góc nhìn người dùng ở VN)
Toyota Sienna LE 3.5 (2008)
Ưu:
– Rộng rãi: ghế ngồi thoải mái, chở gia đình đông người hoặc hành lý thoải mái.
– Động cơ V6 khỏe: đi đường trường, leo đèo không mệt.
– Thoải mái: tư thế ngồi, tầm quan sát tốt – phù hợp đi xa.
Nhược:
– Tiêu hao xăng cao, tốn tiền xăng lắm (nói thật là đây là điểm đau với nhiều người).
– Phụ tùng có thể khó tìm và đắt hơn xe phổ thông, vì dòng này không phổ biến lắm ở VN.
– Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao hơn City rõ rệt.
– Khả năng bán lại: khó bán nhanh nếu giá không hợp lý, do ít người tìm MPV cỡ lớn cũ.
Honda City 1.5 AT (2016)
Ưu:
– Tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt, phù hợp đi trong phố và cho dân commute.
– Phụ tùng phổ biến, giá rẻ, thợ sửa khắp nơi.
– Giá bán lại ổn định, dễ thanh khoản.
– Lắt léo, đỗ xe thoải mái ở thành phố chật.
Nhược:
– Không gian hạn chế hơn Sienna: nếu bạn có 3-4 con nhỏ, hành lý và ghế trẻ em thì sẽ chật.
– Công suất hạn chế: tải nặng hay leo đèo cao tốc thì cảm giác hơi đuối.
Cảm giác lái, cách âm và thoải mái
Nói thật là: Sienna cho cảm giác lái… “nặng đô” – to khoẻ, êm ái hơn trên đường trường, nhưng trong phố thì lạng chạng, vòng quay to, đi bãi đậu là chuyện mệt. Cách âm của một chiếc MPV cỡ lớn thường tốt hơn sedan hạng B, vì thân xe dày hơn, nhưng chiếc Sienna cũ nếu bị hao mòn ron cửa, vật liệu nội thất cũ thì cách âm cũng không còn chuẩn như lúc mới.
City thì nimble, phản ứng lái nhanh, chạy phố rất sướng. Tuy nhiên cách âm của City ở tầm xe hạng B thôi, nếu chạy 80–100 km/h trên cao tốc thì tiếng gió và tiếng lốp dễ vọng vào hơn Sienna.
Hàng ghế: Sienna ăn điểm tuyệt đối – hàng sau rộng, ghế có thể xếp/lật linh hoạt, tiện cho chuyến du lịch dài ngày. City phù hợp 2–3 người ở ghế sau, nếu đầy thì sẽ khó chịu lâu.
Công nghệ hỗ trợ lái: cả hai đời xe này không được trang bị nhiều tính năng an toàn chủ động hiện đại như các mẫu mới. City 2016 thường có ABS/EBD, một số bản có thêm hệ thống hỗ trợ; Sienna 2008 có ABS, EBD, nhưng hệ thống hỗ trợ hiện đại (ESP, nhiều túi khí) không phổ biến như xe mới.
Chi phí nuôi xe và dịch vụ ở VN
Theo mình thì chi phí xăng cho Sienna sẽ là khoản lớn hàng tháng – nếu bạn đi nhiều thì bật ngửa. Bảo dưỡng định kỳ với động cơ V6 tốn hơn: nhớt, bugi, bảo trì hệ thống truyền động – tốn hơn xe 4 xi-lanh. Phụ tùng Toyota dễ tìm ở các xưởng lớn, nhưng đồ riêng cho Sienna (nội thất, thân vỏ) có thể phải đặt, lâu và đắt.
City thì ngược lại: phụ tùng rẻ, thợ biết sửa, chi phí dịch vụ rẻ hơn hẳn. Thay lốp, thay má phanh, bảo dưỡng định kỳ – rẻ và nhanh.
Ví dụ thực tế
1) Bạn có 2 vợ chồng, 2 con nhỏ, thường đi về quê cuối tuần và thỉnh thoảng chở bà nội – Sienna sẽ thoải mái, ghế xếp tiện, hành lý có chỗ. Nhưng bạn phải tính tiền xăng, và chỗ gửi xe trong hẻm nhỏ sẽ khó.
2) Bạn đi làm hàng ngày trong nội thành, ưu tiên chi phí vận hành và dễ đỗ xe – City là lựa chọn hợp lý. Mình có một đứa bạn chạy City 2015, đi 7 năm, chỉ thay đồ thường xuyên, chưa phải trả chi phí lớn cho động cơ.
Kết luận – Ai nên chọn xe nào?
-
Gia đình đông người / thường đi xa / cần không gian: chọn Toyota Sienna LE 3.5 (2008) nếu bạn chấp nhận chi phí nhiên liệu và sẵn sàng đầu tư cho bảo dưỡng. Rộng rãi, thoải mái cho chuyến dài.
-
Gia đình nhỏ, đi lại chủ yếu trong thành phố / muốn tiết kiệm: chọn Honda City 1.5 AT (2016). Dễ nuôi, ít tốn xăng, thanh khoản tốt khi bán lại.
-
Chạy dịch vụ: nếu là dịch vụ chở khách nhóm lớn thì Sienna có lợi về chỗ; còn chạy dịch vụ theo cuốc/xe nhỏ, tiết kiệm thì City hợp lý hơn.
Theo mình thì nếu bạn “cân” về lâu dài và đi trong đô thị nhiều – City thực dụng hơn. Còn nếu bạn thích không gian rộng, đi chơi xa cuối tuần nhiều và không ngại tốn xăng thì Sienna cho trải nghiệm thoải mái hơn. Bạn nghĩ sao? Bạn ưu tiên chi phí hàng tháng hay không gian/tiện nghi? Bạn muốn mình so sánh thêm về chi phí sửa chữa dự kiến cho từng mục (má phanh, lọc, thay dầu…) không?