Mấy bạn đang cân nhắc mua xe tầm 600-700 triệu mà giữa một chiếc SUV nhỏ gọn và một chiếc bán tải thì bối rối lắm ha?
Mình cũng từng đứng phân vân giống bạn, nên viết cái này như đang tư vấn cho một đứa bạn thân: ai phù hợp với xe nào, ưu khuyết của từng mẫu, và trong thực tế ở Việt Nam sẽ dùng ra sao.
Tiêu chí so sánh mình để ý: giá mua (theo tin rao), chi phí nuôi xe, tiện nghi – thoải mái hàng ngày, cảm giác lái & cách âm, độ bền/chăm sóc/sự phổ biến phụ tùng, và khả năng sử dụng thực tế (gia đình, chạy dịch vụ, chở đồ).
Tổng quan nhanh
Toyota Corolla Cross 1.8V (2020)
- Thương hiệu: Toyota, phân khúc: SUV/Crossover cỡ nhỏ.
- Thế mạnh: tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm, phù hợp gia đình đô thị, nội thất tiện nghi, nhiều option an toàn cơ bản.
Toyota Hilux 2.4L 4×2 AT (2021)
- Thương hiệu: Toyota, phân khúc: bán tải/xe đa dụng gầm cao.
- Thế mạnh: bền bỉ, chịu tải tốt, hữu dụng nếu bạn hay chở hàng, đi đường xấu, hoặc cần phong cách mạnh mẽ.
Bảng so sánh thông số (tóm tắt)
| Hạng mục | Toyota Corolla Cross 1.8V (2020) | Toyota Hilux 2.4L 4×2 AT (2021) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 670 Triệu VND | 639 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.8L xăng / CVT | 2.4L diesel / 6AT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~140 mã lực / ~173 Nm | ~150-150 mã lực / ~400 Nm (khoảng) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~6.5-7.5 L/100km (hỗn hợp) | ~7.5-9 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC), chiều dài cơ sở | 4,460 x 1,825 x 1,620 mm; 2,640 mm | ~5,320 x 1,855 x 1,815 mm; 3,085 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~161 mm | ~270-280 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, VSC, nhiều túi khí (tùy xe) | ABS, EBD, BA, VSC (tùy bản), túi khí cơ bản |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình trung tâm, điều hoà tự động, ghế êm, nhiều ngăn chứa | Cabin bền, tiện dụng, có màn hình và điều hoà, ghế cơ bản hơn Corolla Cross |
| Năm sản xuất/đời | 2020 | 2021 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: một vài thông số mang tính tham khảo tùy theo phiên bản và thực tế xe rao trên thị trường.
Ưu – nhược từng xe (theo cảm nhận dùng xe ở VN)
Corolla Cross 1.8V – Ưu điểm
- Đi phố thoải mái: nhẹ nhàng, tầm quan sát tốt, dễ xoay trở ở trung tâm thành phố. Nói thật là mình chạy Corolla Cross quanh Hà Nội thấy ít mệt hơn so với những chiếc gầm cao cứng.
- Tiết kiệm xăng: máy 1.8 trên xe này khôn lắm, đi hỗn hợp thì khá tiết kiệm, giúp giảm chi phí đi lại hàng tháng.
- Cách âm ổn: so với tầm giá và phân khúc, cách âm ở mức chấp nhận được, đặc biệt khi đi ngoài đường cao tốc.
- Nội thất tiện dụng: chất liệu, bố trí hợp lý cho gia đình nhỏ, có chỗ đồ, cổng sạc tiện cho chuyến dã ngoại.
Nhược điểm
– Chở đồ/cán hàng to cồng kềnh hơi hạn chế: cốp không lớn bằng bán tải. Nếu hay chở đồ to, có lẽ sẽ thiếu.
– Gầm thấp hơn Hilux nên đi đường rất xấu hay lội nước phải cẩn thận.
– Giá đã qua sử dụng hơi cao so với những gì bạn muốn? (cái này tuỳ từng xe cụ thể).
Hilux 2.4L 4×2 AT – Ưu điểm
- Bền & chịu tải: Hilux nổi tiếng “trâu”, rất hợp nếu bạn muốn chở hàng, chạy công trường vừa phải, hoặc đi khu vực tỉnh xa.
- Gầm cao, góc tiếp xúc tốt: đèo dốc, đường lầy lội thì yên tâm hơn.
- Chi phí khấu hao/giữ giá cũng khá ổn: xe bán tải Toyota có thị trường riêng, dễ tìm khách khi bán lại.
Nhược điểm
– Cảm giác lái hơi “thô”: so với Corolla Cross thì Hilux cứng hơn, lái đường phố sẽ mệt nếu tắc đường lâu.
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, đặc biệt chạy nhiều đô thị.
– Nội thất và cách âm chưa tinh tế bằng SUV cùng tầm.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái hàng ghế, công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Corolla Cross thiên về sự nhẹ nhàng, phản hồi tay lái mượt, phù hợp người mới hoặc thích lái êm. Hilux cho cảm giác “cứng cáp”, ga bốc ở dải thấp (diesel), thích hợp với người thích cảm giác chắc và cần sức kéo.
-
Cách âm: Corolla Cross ăn đứt Hilux trong đô thị và cao tốc. Hilux sẽ có tiếng động cơ diesel vọng vào khoang lái hơn, và tiếng gầm đường khi đi trên sỏi, nhưng bù lại khung gầm chắc.
-
Hàng ghế: Corolla Cross êm hơn, ghế sau rộng rãi cho 2 người lớn và một trẻ con thoải mái. Hilux cabin (double-cab) cũng đủ cho 3 người lớn ngồi, nhưng ghế hơi cứng và ít trang trí thoải mái hơn.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: Corolla Cross 1.8V thường có nhiều tính năng hỗ trợ an toàn hơn ở bản cao (VSC, ABS, EBD, túi khí), Hilux ở bản 2.4 4×2 AT có đủ hệ thống cơ bản nhưng không quá cao cấp. Nói chung, nếu bạn muốn tính năng an toàn nhiều, Corolla Cross có lợi thế.
Ví dụ thực tế
1) Gia đình 4 người ở Hà Nội: Thường xuyên đi chợ, đưa đón con, cuối tuần ra ngoại ô đi 2-3 tiếng. Theo mình thì Corolla Cross phù hợp hơn – tiết kiệm, dễ xoay, tiện nghi đủ dùng.
2) Chủ thầu nhỏ hoặc người hay chở hàng đi tỉnh: Thực tế mình biết một người lái Hilux 2.4 làm dịch vụ xây dựng, chở đồ cồng kềnh, đi đường đá nhiều – Hilux cực kỳ phù hợp, ít hỏng vặt, bền.
Bạn thấy ví dụ nào hợp với bạn không? Bạn thường đi đa phần trong phố hay chạy đường dài, chở hàng nhiều?
Chi phí nuôi xe và bảo trì ở VN
- Corolla Cross: chi phí bảo dưỡng định kỳ hơi rẻ hơn, phụ tùng phổ biến, dịch vụ nhiều vì dòng Toyota phổ biến cho đô thị.
- Hilux: dầu diesel rẻ hơn xăng ở một số thời điểm, nhưng một số chi tiết tải/cơ cấu có thể đắt hơn; tuy nhiên tính bền và ít hỏng vặt khi sử dụng nặng là điểm cộng.
Theo mình thì: nếu chạy nhiều đường trường với tải nặng, Hilux ít phát sinh hỏng hóc do kết cấu bền. Còn nếu chạy đô thị, Corolla Cross sẽ tiết kiệm tiền xăng và thời gian (ít phải sửa vặt).
Kết luận – Nên chọn xe nào?
-
Gia đình đô thị, cần xe êm, nội thất thoải mái, tiết kiệm xăng: Chọn Corolla Cross 1.8V. Rất hợp để đi cả tuần quanh thành phố và thỉnh thoảng về quê.
-
Chạy dịch vụ chở hàng nhẹ, chủ doanh nghiệp nhỏ, hay đi công trường/đường xấu: Chọn Hilux 2.4L 4×2 AT. Thực dụng, chắc, và ít khi “lăn tăn” về độ bền.
-
Nếu bạn thích cảm giác lái mượt, ít ồn: Corolla. Nếu bạn cần sự cứng cáp, khoẻ khoắn, gầm cao: Hilux.
À mà, nếu bạn muốn mình so sánh thêm về chi phí bảo hiểm, giá bán lại ở khu vực bạn đang sống, hay kiểm tra lịch sử từng chiếc trong link rao bán, cho mình biết khu vực và mục đích dùng, mình tư vấn cụ thể hơn được. Bạn nghiêng về mẫu nào rồi? Muốn mình đào sâu phần nào nữa?