Mình đang ngó 2 chiếc SUV cũ khá hot trên thị trường cũ: Mazda CX-5 Premium 2.0 AT 2021 (695 triệu) và Honda CR‑V L 2021 (825 triệu). À mà đây không phải bài phân tích khô khan, mình viết như đang tư vấn cho bạn bè – thực tế, thẳng thắn và có cảm nhận cá nhân. Nói trước: mục tiêu so sánh là giúp bạn xác định chiếc hợp với nhu cầu: gia đình đô thị, chạy dịch vụ, thích lái thú vị hay ưu tiên tiết kiệm/độ bền lâu dài.
Tổng quan nhanh
Mazda CX-5 Premium 2.0 AT (2021)
- Thương hiệu: Mazda – phong cách châu Âu, thiết kế tinh tế.
- Phân khúc: SUV/Crossover hạng C, thiên về cảm giác lái và nội thất sang hơn tầm tiền.
- Thế mạnh thường được nhắc: thiết kế đẹp, ghế ngồi êm, vô lăng “gắt” đúng chuẩn thể thao, nội thất vật liệu tốt.
Honda CR‑V L (2021)
- Thương hiệu: Honda – nổi tiếng về độ bền, giữ giá tốt.
- Phân khúc: SUV/Crossover hạng C, thiên về thực dụng, rộng rãi.
- Thế mạnh: không gian hàng ghế rộng, vận hành mượt, công nghệ an toàn (Honda Sensing) thường xuất hiện trên bản cao.
So sánh thông số cơ bản
| Hạng mục | Mazda CX-5 Premium 2.0 AT (2021) | Honda CR‑V L (2021) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 695 Triệu VND | 825 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 2.0L Xăng, 6AT | 1.5L Turbo, CVT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~154 hp / ~200 Nm | ~188 hp / ~240 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~7–8 L/100km (kết hợp) | ~7–8.5 L/100km (kết hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4555 x 1840 x 1675 mm, có thể 2700 mm | ~4586 x 1855 x 1679 mm, wheelbase ~2660 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~200 mm | ~198 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, ESC, 6 túi khí, cảm biến/lùi, một số bản có i-Activsense | ABS, EBD, VSA, 6 túi khí, Honda Sensing (trên bản L) |
| Tiện nghi nổi bật | Nội thất da, màn hình giải trí, điều hoà tự động, camera lùi | Ghế 7 chỗ (tuỳ xe), màn hình, điều hoà đa vùng/3 vùng trên bản cao, Honda Sensing |
| Năm sản xuất / đời | 2021 | 2021 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: một số con số là giá trị tham khảo phổ biến trên thị trường, nếu cần chính xác tuyệt đối nên kiểm tra trực tiếp xe/giấy tờ.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
Mazda CX‑5 (theo cảm nhận mình)
Ưu điểm:
– Ngoại hình: nhìn “chảnh”, hợp với người thích phong cách sang – thể thao.
– Cảm giác lái: vô lăng nặng tay hơn, phản hồi tốt, lái vui hơn khi đi đô thị hoặc đường trường uốn lượn.
– Nội thất: vật liệu đẹp, ghế ngồi êm, cách bố trí tinh gọn.
– Chi phí nuôi: phụ tùng không quá khó kiếm, bảo dưỡng ổn định, giá phụ tùng tầm trung.
Nhược điểm:
– Không gian sau có thể chật hơn CR‑V, nếu gia đình nhiều người hoặc thường xuyên chở 3 người lớn phía sau sẽ hơi bó.
– Động cơ 2.0 tự nhiên có cảm giác hơi yếu khi chở tải nặng hoặc leo dốc với 5-7 người.
– Giá bán lại: giữ giá tốt nhưng nhìn chung CR‑V đôi khi giữ giá cao hơn một chút.
Honda CR‑V L (theo cảm nhận mình)
Ưu điểm:
– Không gian rộng rãi: hành lý và ghế sau thoải mái, phù hợp gia đình 4–5 người, đôi khi 7 chỗ (tuỳ cấu hình).
– Động cơ turbo khỏe, kéo tốt ở dải trung, phù hợp đường đèo và tải nặng.
– Độ bền và giữ giá: Honda nổi tiếng ít hỏng vặt, bán lại thường được giá hơn.
– Công nghệ hỗ trợ lái: Honda Sensing cung cấp nhiều tính năng an toàn chủ động nếu xe có trang bị.
Nhược điểm:
– Cảm giác lái “một màu” hơn Mazda – mềm, êm nhưng không sướng như CX‑5 cho người thích lái.
– Hộp số CVT có thể gây cảm giác “đuối” khi tăng tốc gắt, âm thanh engine lên cao hơi khó chịu.
– Chi phí bảo dưỡng phụ tùng có khi cao hơn một chút so với Mazda ở một vài chi tiết.
Cảm giác lái, cách âm, tiện nghi và công nghệ
- Cảm giác lái: Theo mình thì CX‑5 mang trải nghiệm lái “cảm xúc” hơn – vô lăng đầm, phản hồi rõ ràng. CR‑V thiên về êm ái, dễ lái, phù hợp chạy phố, ít mệt.
- Cách âm: cả hai đều làm khá ổn ở tốc độ đô thị, nhưng CR‑V có ưu thế về cách âm cỡ 80–100 km/h do khung xe và vật liệu, còn CX‑5 cũng tốt nhưng khi lên ga gắt thì tiếng động cơ 2.0 hơi lộ.
- Hàng ghế: CR‑V rộng rãi hơn, chỗ để chân thoải mái. CX‑5 ghế trước êm, nhưng hàng sau hơi chật với người cao trên 1m75.
- Công nghệ hỗ trợ lái: CR‑V L nếu có Honda Sensing sẽ có adaptive cruise, lane keeping, cảnh báo va chạm – rất hữu dụng trong giao thông hỗn hợp. CX‑5 có i-Activsense trên một số phiên bản, nhưng tuỳ xe cũ mà trang bị khác nhau.
Ví dụ thực tế: mình từng chở cả gia đình 5 người đi Đà Lạt cuối tuần – CR‑V cho cảm giác thoải mái, hành lý đủ chỗ; còn CX‑5 thì phù hợp 4 người, cabin ấm, lái thú vị trên đèo.
Chi phí nuôi xe & sau bán
- Bảo dưỡng: cả hai hãng dịch vụ khá phổ biến ở VN. Honda có mạng lưới rộng, dịch vụ nhanh; Mazda cũng có nhưng ở một vài tỉnh nhỏ có thể hơi ít đại lý.
- Phụ tùng: Honda thịnh hành, dễ kiếm; Mazda cũng có phụ tùng nhưng đôi khi phải chờ nếu phụ kiện nhập khẩu.
- Bán lại: CR‑V thường giữ giá tốt, CX‑5 cũng giữ giá nhưng mức chênh lệch có thể thuộc về Honda.
Khuyến nghị theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị (4–5 người, cần rộng rãi, tiện dụng): Theo mình thì CR‑V L phù hợp hơn – không gian rộng, tiện nghi, an toàn.
- Chạy dịch vụ/GrabCar/Taxi công nghệ: CR‑V do không gian hành khách và khoang hành lý rộng, giữ giá tốt – chọn CR‑V.
- Người thích lái, trẻ trung, ưu tiên cảm xúc & thiết kế: Mazda CX‑5 sẽ làm bạn vui hơn, lái bám đường, dáng xe đẹp.
- Tiết kiệm nhiên liệu & chi phí vận hành: cả hai tương đương, nhưng nếu bạn thường xuyên đi đường trường với gia đình nhiều người, động cơ turbo của CR‑V sẽ tiết kiệm thời gian leo dốc.
Kết luận nhanh
Nói thật là: nếu bạn cần một chiếc SUV để chở gia đình, thoải mái và ít rắc rối, mình nghiêng về Honda CR‑V L (dù giá mua cao hơn chút). Còn nếu bạn thích phong cách, lái “sướng” hơn và nội thất chỉn chu thì chọn Mazda CX‑5 Premium sẽ hợp gu.
Bạn ưu tiên điều gì nhất khi mua xe cũ? Không gian và độ bền, hay cảm giác lái và ngoại hình? Bạn muốn mình chạy thử 1 chiếc nào đó để review kỹ hơn không?
Nếu cần, mình có thể giúp so sánh chi tiết hơn theo xe cụ thể trong link rao bán (mình xem giấy tờ, lịch bảo dưỡng, và list các điểm cần kiểm tra khi đi xem xe – có muốn gửi link cho mình không?).
Cảm ơn bạn đã đọc – hy vọng mình đã giúp được phần nào. Nếu muốn, mình có thể so sánh thêm về chi phí bảo hiểm, thuế, hoặc cách kiểm tra máy móc khi đi xem xe cũ. Bạn thích chiếc nào hơn rồi? Hay còn băn khoăn ở chỗ khác?