Mình nghĩ bạn đang cân nhắc giữa 2 chiếc xe cũ phổ biến ở Việt Nam: Ford Focus 1.8 AT đời 2013 giá khoảng 235 triệu và Hyundai Accent 1.4 AT đời 2014 giá khoảng 265 triệu. À mà, tùy nhu cầu mà câu trả lời khác nhau nha – có người thích cảm giác lái, có người cần tiết kiệm, có người lại ưu tiên tiện nghi. Ở đây mình sẽ so sánh theo vài tiêu chí thiết thực: chi phí mua, chi phí nuôi xe, độ bền, cảm giác lái, tiện nghi và giá trị bán lại. Nói thật là mình đã chạy thử vài xe tương tự, sửa vài con Focus và Accent cho bạn bè nên có nhiều trải nghiệm thực tế muốn chia sẻ.
Tổng quan nhanh
Ford Focus 1.8 AT (2013)
- Thương hiệu: Ford, phong cách châu Âu hơn, cảm giác lái thường được khen.
- Phân khúc: C-segment (hạng trung), nhưng đời này hay gặp ở dạng hatchback hoặc sedan lắp rời.
- Thế mạnh thường nhắc tới: cân bằng, vô lăng chính xác, khả năng vặn góc tốt, cảm giác lái “đầm”.
Hyundai Accent 1.4 AT (2014)
- Thương hiệu: Hyundai, phổ biến ở VN, hậu mãi mạng lưới rộng, phụ tùng rẻ hơn.
- Phân khúc: B-segment (hạng nhỏ gọn), phù hợp đô thị, chi phí vận hành thấp.
- Thế mạnh: tiết kiệm nhiên liệu, không gian trong xe hợp lý, chi phí mua lại ổn.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Ford Focus 1.8 AT – 2013 | Hyundai Accent 1.4 AT – 2014 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 235 Triệu VND | 265 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.8L I4 / AT | 1.4L I4 / AT |
| Công suất / mô-men xoắn | ~125 hp / ~170 Nm (ước tính) | ~100-110 hp / ~132-135 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~7-8 L/100km (hỗn hợp) | ~6-6.5 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – | – |
| Khoảng sáng gầm | – | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, 2 túi khí (tuỳ xe) | ABS, 2 túi khí (tuỳ xe) |
| Tiện nghi nổi bật | Ghế chỉnh tay, máy lạnh, hệ thống giải trí cơ bản | Ghế chỉnh tay, máy lạnh, hệ thống giải trí cơ bản |
| Năm sản xuất/đời | 2013 | 2014 |
| Số km (tình trạng rao bán) | – | – |
Ghi chú: nhiều thông số trên xe cũ phụ thuộc vào gói trang bị và lịch sử bảo dưỡng. Nếu thiếu mục nào, mình ghi – cho rõ.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng tại VN
Ford Focus 1.8 AT
Ưu:
– Cảm giác lái chắc, vào cua tự tin hơn nhiều so với các xe hạng B.
– Khung gầm thiết kế tốt, chạy đường trường ổn, nói chung lái vui.
– Ngoại hình còn trẻ trung so với cùng phân khúc cũ.
Nhược:
– Chi phí phụ tùng và sửa chữa cao hơn Accent, đặc biệt nếu phải thay các chi tiết liên quan đến hệ thống treo hoặc hộp số.
– Ít đại lý và phụ tùng chính hãng so với Hyundai, đôi khi phải đợi linh kiện đặt về.
– Tiêu hao nhiên liệu nhỉnh hơn, với xe chạy trong phố có thể thấy phần nào tốn.
Thực tế: mình có 1 người bạn mua Focus 2012, ban đầu thích vô cùng vì đi đường quốc lộ êm. Nhưng sau 3 năm sửa nhỏ và thay đệm động cơ tốn kha khá. Nếu mua, nên kiểm tra kỹ phuộc trước, càng và góc lái.
Hyundai Accent 1.4 AT
Ưu:
– Dễ tìm phụ tùng, sửa chữa rẻ và nhanh.
– Tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp chạy trong nội thành hoặc đi lại hàng ngày.
– Giá bán lại khá ổn, cầu thị trường rộng.
Nhược:
– Cảm giác lái không thể so với Focus nếu bạn thích ôm cua.
– Nội thất, cách âm cơ bản hơn, đi cao tốc lâu có thể hơi ồn.
– Một số đời và xe có dấu hiệu hao mòn nhanh ở chi tiết nhựa nội thất.
Một ví dụ: chạy Accent từ nhà lên công ty trong nội đô, tiêu hao ít, đậu dễ – mình thấy tiện lợi. Nhưng nếu weekend thích đi phượt đường đèo, có lẽ Accent không mang lại cảm xúc như Focus.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và hỗ trợ lái
Cảm giác lái: Focus thắng thế nếu bạn quan trọng cảm giác lái. Vô lăng phản hồi tốt, thân xe chắc. Accent cho cảm giác nhẹ nhàng, dễ điều khiển trong phố, nhưng khi vào cua mạnh sẽ có độ lắc và phản hồi kém hơn.
Cách âm: cả hai không phải mẫu xe cách âm xuất sắc ở tầm giá cũ, nhưng Focus ở trạng thái nguyên bản thường êm hơn ở dải tốc độ cao. Accent nghe rõ tiếng lốp và gió hơn, nhưng bù lại động cơ 1.4 ít rung hơn ở vòng tua thấp.
Thoải mái hàng ghế: Accent thường bố trí không gian hàng ghế sau hợp lý cho 2-3 người lớn ngồi thành phố. Focus có ghế ôm hơn, hỗ trợ tốt khi vào cua nhưng không gian sau tuỳ phiên bản có khi hơi chật.
Công nghệ hỗ trợ lái: ở hai xe đời này chủ yếu có ABS, trợ lực lái điện hoặc thủy lực tùy xe, còn hệ thống an toàn chủ động như ESP/Traction Control ở một số bản Focus có, nhưng phổ biến là không có. Không nên trông chờ trang bị hiện đại như camera 360 hay hỗ trợ đỗ xe tự động.
Chi phí nuôi xe và độ bền
- Bảo dưỡng định kỳ: Accent rẻ, linh kiện phổ thông. Focus tốn tiền hơn cho phụ tùng nhập và một số chi tiết ít phổ biến.
- Độ bền: cả hai xe đều bền nếu chủ trước chăm, thay dầu đúng kỳ, tránh tình trạng ngập nước. Ở VN, Accent có lợi thế vì mạng lưới garage nhiều, dễ sửa.
- Giá trị bán lại: Accent thường giữ giá tốt trong phân khúc B. Focus khi bán lại phụ thuộc vào tình trạng khung gầm và hộp số.
Tình huống thực tế (2 ví dụ)
1) Nếu bạn chạy dịch vụ trong thành phố, khách cần xe đi nhanh, tốn ít xăng: Accent 1.4 AT hợp hơn. Ví dụ: chạy Grab/Be, tần suất dừng/đỗ nhiều, nhiên liệu ít hơn là một lợi thế.
2) Nếu bạn thích lái xe cuối tuần, thường xuyên đi đường dài, đôi khi đèo dốc: Focus sẽ cho trải nghiệm phấn khích hơn. Bạn sẽ cảm nhận rõ sự khác biệt khi ôm cua hay đi vượt ở tốc độ cao.
Kết luận và khuyến nghị
Theo mình thì, lựa chọn tuỳ nhóm khách hàng:
– Gia đình đô thị, cần tiết kiệm và chi phí vận hành thấp: chọn Hyundai Accent 1.4 AT. Nó dễ nuôi, ít làm phiền và bán lại cũng nhẹ nhàng.
-
Chạy dịch vụ: Accent rõ ràng là lựa chọn kinh tế, tiện phần bảo dưỡng, tiêu hao nhiên liệu thấp.
-
Đam mê lái, thường xuyên đi đường trường/đèo: Ford Focus 1.8 AT hợp hơn vì cảm giác lái, khung gầm. Nhưng chuẩn bị tinh thần cho khoản sửa chữa có thể cao hơn.
-
Muốn một chiếc xe ngoại hình trẻ, lái thú vị mà sẵn sàng chi thêm cho sửa chữa: Focus.
Nói thật là mình hay khuyên bạn bè: kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, xem xe từng ngập nước không, kiểm tra hộp số và hệ treo kỹ. Mua xe cũ, cái quan trọng nhất là lịch sử giữ xe.
Bạn thiên về yếu tố nào hơn: tiết kiệm hay trải nghiệm lái? Có muốn mình gợi ý checklist kiểm tra khi đi xem xe không? Nếu cần, mình có thể gửi list những điều nhất định phải kiểm tra trước khi quyết định mua.