Chủ Nhật, Tháng 8 31, 2025
HomeĐánh giá xeSo găng Ford EcoSport Titanium 1.5 AT 2021 vs Ford Ranger Wildtrak...

So găng Ford EcoSport Titanium 1.5 AT 2021 vs Ford Ranger Wildtrak 3.2 4×4 AT 2015: Chọn xe nào cho nhu cầu Việt?

À mà nếu đang phân vân giữa một chiếc crossover nhỏ gọn để chạy phố và một chiếc bán tải mạnh mẽ để chạy đường dài hoặc offroad, thì đọc tiếp nhé. Mình là người hay chạy thử xe, sửa chữa nhẹ và bán lại vài chiếc cũ, nên hay thấy khách hàng đứng giữa hai lựa chọn kiểu này. Nói thật là mỗi xe có nét riêng, phù hợp đa dạng đối tượng, tùy nhu cầu của bạn.

Ai nên đọc bài này, tiêu chí so sánh

Mình viết cho những bạn đang cân nhắc: gia đình nhỏ sống đô thị, người chạy dịch vụ, dân hay đi phượt cuối tuần, hoặc ai thích xe mạnh, kéo đồ. Tiêu chí mình so sánh: chi phí mua và nuôi xe, cảm giác lái, cách âm, độ bền, tiện nghi, an toàn, khả năng offroad/kéo tải và giá trị bán lại.

Tổng quan nhanh từng xe

Ford EcoSport Titanium 1.5 AT 2021

  • Hãng: Ford
  • Phân khúc: CUV/A-SUV đô thị
  • Thế mạnh: nhỏ gọn, dễ luồn lách, tiêu thụ nhiên liệu hợp lý, chi phí nuôi thấp hơn xe lớn

Ford EcoSport Titanium 1.5 AT - 2021

Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT 2015

  • Hãng: Ford
  • Phân khúc: Pickup/Truck hạng trung
  • Thế mạnh: động cơ mạnh, kéo tải tốt, offroad đầm, cảm giác ngồi cao, bền bỉ nếu bảo dưỡng đúng cách

Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4x4 AT - 2015

Bảng so sánh thông số kỹ thuật

Hạng mục Ford EcoSport Titanium 1.5 AT 2021 Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT 2015
Giá tham khảo 448 Triệu VND 495 Triệu VND
Động cơ / hộp số 1.5L, 4 xy-lanh (Ti-VCT), AT 6 cấp 3.2L I5 diesel, Turbo, AT 6 cấp, 4×4
Công suất / mô-men xoắn ~120-123 hp / ~150 Nm ~200 hp / ~470 Nm
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính ~6.5 – 8 L/100km (hỗn hợp) ~8 – 11 L/100km (hỗn hợp, tải nặng tăng)
Kích thước (DxRxC) / chiều dài cơ sở ~4,096 x 1,765 x 1,653 mm / 2,519 mm ~5,354 x 1,860 x 1,821 mm / 3,220 mm
Khoảng sáng gầm ~200 mm ~230-250 mm
Trang bị an toàn chủ động/bị động ABS, EBD, cân bằng điện tử (bản Titanium thường có), túi khí (tùy xe) ABS, EBD, ESP, HSA/HDC (thường có trên Wildtrak), túi khí đa điểm (tùy xe)
Tiện nghi nổi bật Màn hình, điều hòa tự động, cảm biến lùi (bản Titanium) Ghế da, điều hòa hai vùng, camera/lùi cảm biến, móc kéo và phụ kiện offroad
Năm sản xuất/đời 2021 2015
Số km (nếu có)

Ghi chú

Một số thông số trên là ước lượng dựa trên thông tin phổ biến của hai đời xe, nếu cần chính xác tuyệt đối bạn nên kiểm tra phiếu đăng kiểm, hợp đồng mua bán hoặc liên hệ người bán trên link rao.

Ford EcoSport Titanium 1.5 AT - 2021

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt

Ford EcoSport Titanium 2021

Ưu điểm:
– Dễ chạy phố, đỗ xe thoải mái, phù hợp nội đô chật chội
– Tiết kiệm xăng hơn so với các đàn anh bán tải
– Chi phí bảo hiểm, lệ phí trước bạ và tiêu hao thấp hơn
– Nội thất tiện nghi đủ dùng cho gia đình 4 người

Nhược điểm:
– Không gian sau và khoang hành lý hạn chế hơn so với SUV/crossover lớn
– Khả năng cách âm chưa phải xuất sắc, tốc độ cao sẽ nghe ồn động cơ, nhưng chấp nhận được
– Giá trị bán lại ở phân khúc hàng nhỏ có thể biến động, phụ thuộc vào màu sắc, lịch sử bảo dưỡng

Ford Ranger Wildtrak 2015

Ưu điểm:
– Rất khỏe, kéo rơ móc/cơi nới, phù hợp cho người cần chở hàng hay đi phượt đường xấu
– Độ bền động cơ diesel Duratorq khá tốt nếu được thay nhớt, lọc đúng kỳ
– Thiết kế mạnh mẽ, đầm ở tốc độ cao, vị trí lái cao tạo tầm nhìn tốt

Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, chi phí vận hành, sửa chữa (đặc biệt phụ tùng cho động cơ 3.2) có thể tốn
– Kích thước lớn khiến việc đỗ xe, luồn lách trong phố rất phiền
– Một chiếc 2015 đã hơn 9 năm, khả năng đồ điện, nội thất xuống màu, cần kiểm tra kỹ khung gầm, thùng sau

Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4x4 AT - 2015

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ

  • Cảm giác lái: EcoSport cho cảm giác nhẹ nhàng, lái linh hoạt trong phố; Ranger cho cảm giác chắc chắn, mạnh mẽ khi tăng tốc hoặc vượt địa hình. Nếu bạn quen sedan, bước lên Ranger ban đầu sẽ thấy hơi ‘cồng kềnh’ nhưng rất an tâm khi đi đường xấu.
  • Cách âm: Ranger bản 2015 không thể bằng xe mới, nhưng vì là pickup nên tiếng gầm và khung sắt sẽ rõ hơn. EcoSport 2021, cách âm chấp nhận được trong phân khúc, nhưng tại cao tốc vẫn có tiếng gió/đường.
  • Thoải mái hàng ghế: EcoSport phù hợp 2+2 người, hàng ghế sau dành cho trẻ con hoặc người cao dưới 1m75 thoải mái hơn. Ranger hàng ghế sau rộng rãi hơn, ngồi dài đường thoải mái, đặc biệt nếu đi xa.
  • Công nghệ hỗ trợ lái: EcoSport bản Titanium có hỗ trợ cơ bản như cảm biến lùi, màn hình; Wildtrak thường có hỗ trợ offroad như khoá vi sai, hill descent control, hệ thống cân bằng điện tử. Tuy nhiên, với xe đời 2015, một số tính năng điện tử có thể kém nhạy so với xe mới.

Ví dụ thực tế

  • Scenario 1: Gia đình 4 người sống nội thành, thỉnh thoảng về quê cuối tuần. EcoSport sẽ cho trải nghiệm nhẹ nhàng, tiết kiệm. Đỗ xe trước chung cư cũng tiện.
  • Scenario 2: Bạn làm dịch vụ giao hàng cồng kềnh, hoặc thỉnh thoảng chở đồ, kéo rơ-moóc. Ranger phù hợp hơn, mình biết nhiều anh em chạy dịch vụ xây dựng/chở hàng vẫn tin cậy Ranger vì bền máy và khung.

Bạn thích đi phố nhiều hay đi đường trường/địa hình? Bạn có thường chở đồ cồng kềnh không? Hỏi mình nhé, mình có vài tip kiểm tra xe cũ.

Lời khuyên cụ thể cho từng nhóm khách hàng

  • Gia đình đô thị, ưu tiên tiết kiệm và tiện dụng: Chọn Ford EcoSport Titanium 2021. Theo mình thì hợp lý hơn vì rẻ, dễ dùng, ít đau đầu chỗ gửi xe.
  • Chạy dịch vụ, giao hàng hoặc cần kéo tải: Chọn Ford Ranger Wildtrak 3.2 4×4 2015 nếu bạn cần sức kéo và độ bền của máy diesel. Nhớ cộng chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng vào kế hoạch.
  • Đam mê offroad, du lịch bụi: Ranger là lựa chọn rõ ràng. EcoSport chỉ phù hợp với đường nhẹ nhàng, bùn đất nhẹ thôi.
  • Ưu tiên tiết kiệm xăng tối đa: EcoSport thắng hoàn toàn.

Ford EcoSport Titanium 1.5 AT - 2021

Kết luận ngắn gọn

Nói thật là không có xe nào hoàn hảo cho mọi trường hợp. Nếu bạn cần một chiếc xe nhỏ, linh hoạt, tiết kiệm để đi lại hàng ngày và thỉnh thoảng đi xa, EcoSport Titanium 2021 rất hợp lý. Còn nếu công việc hoặc sở thích yêu cầu sức kéo, đi đường xấu, thích cảm giác lái mạnh mẽ, Ranger Wildtrak 3.2 2015 là lựa chọn đáng cân nhắc – nhưng hãy kiểm tra kỹ chi phí vận hành trong vài năm tới.

Bạn muốn mình so sánh chi tiết hơn phần kiểm tra kỹ thuật trước khi mua (gầm cọc, phuộc, hộp số, hồ sơ bảo dưỡng)? Hay muốn mình tư vấn thương lượng giá với người bán trên link rao? Chém nhẹ thôi, mình hỗ trợ được.

Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4x4 AT - 2015

Cảm ơn bạn đã đọc đến đây. Bạn thiên về chiếc nào hơn rồi? Muốn mình giúp so sánh thêm với lựa chọn khác nữa không?

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU