Mấy hôm trước có bạn inbox hỏi: “Giữa Vios 2018 1.5G giá 352 triệu và Mazda 3 1.5 AT 2015 giá 355 triệu, chọn cái nào để dùng ở Hà Nội?” Nói thật là mình cũng phân vân lúc đầu – cả hai đều có lý do để mua. Bài này mình viết như đang tư vấn cho bạn bè, thẳng thắn, có trải nghiệm thật, chứ không học thuộc bài quảng cáo.
Ai phù hợp với hai mẫu xe này?
- Toyota Vios 1.5G 2018: phù hợp với người cần xe bền, ít rắc rối, chi phí nuôi thấp, chạy trong đô thị nhiều. Người mua lần đầu, gia đình nhỏ, hoặc chạy dịch vụ nhẹ đều ok.
- Mazda 3 1.5 AT 2015: hợp với người thích phong cách, muốn cảm giác lái linh hoạt hơn, thích ngoại hình thể thao, chấp nhận chi phí bảo dưỡng cao hơn một chút.
Tiêu chí mình so sánh: giá, động cơ/hộ số, cảm giác lái, tiện nghi, độ bền, chi phí nuôi/độ rẻ lại, cách âm, an toàn và mức tiêu thụ nhiên liệu. À mà, mình sẽ chèn hình xe để bạn dễ hình dung.

Tổng quan nhanh từng xe
-
Toyota Vios 1.5G (2018): Thương hiệu Toyota, phân khúc B sedan phổ thông. Thế mạnh: bền, ít hỏng vặt, dễ sửa, phụ tùng rẻ, dịch vụ rộng khắp.
-
Mazda 3 1.5 AT (2015): Thương hiệu Mazda, phân khúc C/B+ (hạng nhỏ gọn nhưng phong cách hơn). Thế mạnh: thiết kế đẹp, cảm giác lái tốt hơn, nội thất hướng người lái.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
Hạng mục | Toyota Vios 1.5G – 2018 | Mazda 3 1.5 AT – 2015 |
---|---|---|
Giá tham khảo | 352 Triệu VND | 355 Triệu VND |
Động cơ / hộp số | 1.5L I4, CVT (hộp số vô cấp) | 1.5L I4, AT 6 cấp |
Công suất / mô-men xoắn | ~107 hp / ~140 Nm | ~100-110 hp / ~140 Nm |
Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~6.0 – 6.8 L/100 km (tổng hợp) | ~6.0 – 7.0 L/100 km (tùy điều kiện) |
Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | 4425 x 1730 x 1475 mm, cơ sở 2550 mm | ~4440-4460 x 1795 x 1470 mm, cơ sở ~2700 mm |
Khoảng sáng gầm | ~133 mm | ~140 mm |
Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, túi khí (tuỳ xe), cảm biến lùi | ABS, EBD, BA, túi khí, hệ thống cân bằng (tùy phiên bản) |
Tiện nghi nổi bật | Màn hình giải trí cơ bản, điều hoà auto, cảm biến lùi | Nội thất thiết kế, ghế ôm, hệ thống giải trí tương đối, cruise control (có thể) |
Năm sản xuất/đời | 2018 | 2015 |
Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: Một số thông số có thể thay đổi theo phiên bản cụ thể và trang bị của xe trên thị trường cũ.

Ưu và nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN
Toyota Vios 1.5G
Ưu điểm:
– Độ bền, ít hỏng vặt, dễ tìm gara chính hãng hoặc lắp đồ: cứ Toyota là yên tâm.
– Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng rẻ, mạng lưới dịch vụ rộng khắp – đi tỉnh vẫn sửa được. Nói thật là đây là lý do lớn khiến nhiều người thích Vios.
– Tiết kiệm nhiên liệu ổn trong đô thị.
– Giá trị bán lại ổn, dễ thanh khoản.
Nhược điểm:
– Thiết kế và cảm giác lái không “phê” bằng Mazda3, khá an toàn và thực dụng.
– Nội thất không quá cao cấp, nhiều chỗ dùng vật liệu nhựa cứng.
– Cách âm ở vận tốc cao chỉ ở mức trung bình.
Mazda 3 1.5 AT
Ưu điểm:
– Ngoại hình hấp dẫn, nội thất có cảm giác cao cấp và thiết kế tập trung cho người lái.
– Hệ thống khung gầm, vô lăng cho cảm giác lái chính xác, bám đường tốt hơn so với Vios.
– Ghế ôm người, ngồi on-road thoải mái hơn cho lái đường dài.
Nhược điểm:
– Chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng cao hơn, nhất là nếu phải thay linh kiện nhập.
– Một số bản 2015 có hao mòn, hao xăng tùy điều kiện sử dụng.
– Bán lại có thể khó hơn Vios vì dân số mua xe cũ thường ưu tiên Toyota.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi & công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Theo mình thì Mazda3 cho cảm giác lái sướng tay hơn, vô lăng nặng vừa phải, phản hồi rõ ràng. Vios lái nhẹ, dễ xoay trở trong phố, phù hợp với người mới lái hoặc chạy dịch vụ.
- Cách âm: Mazda3 làm tốt hơn so với Vios ở dải tốc cao, tiếng gió và lốp được xử lý tốt hơn. Nhưng trong đô thị, sự khác biệt không quá lớn.
- Thoải mái hàng ghế: Hàng ghế trước Mazda3 ôm người hơn, ngồi đường dài đỡ mệt; Vios lại rộng rãi cho hàng ghế sau, tiện cho gia đình có trẻ con.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai xe đời này đều có trang bị an toàn cơ bản như ABS, EBD, túi khí. Mazda có thể trang bị thêm một vài hỗ trợ điện tử hơn ở bản cao, nhưng trên thực tế các tính năng cao cấp như hỗ trợ giữ làn, phanh tự động… ít phổ biến trên 2 mẫu đời này ở VN.
Ví dụ: mình từng lái Vios đi nội thành Sài Gòn, tắc đường, đỗ xe chỗ chật chội – Vios nhẹ, dễ xoay, tiết kiệm nhiên liệu. Còn lần đi Hà Nội-Quảng Ninh mình mượn Mazda3, chạy cao tốc cảm giác đầm, tự tin hơn khi vượt.
Chi phí nuôi xe & giá trị bán lại
- Vios: bảo dưỡng rẻ, thay dầu/lọc/ má phanh giá mềm, phụ tùng đại trà. Giá bán lại giữ giá tốt.
- Mazda3: tốn kém hơn khi thay phụ tùng, ít gara có đồ chính hãng rẻ, tuy nhiên nếu giữ xe tốt, vẫn có khách thích phong cách Mazda.
Nếu bạn chạy dịch vụ fulltime, theo mình thì Vios hợp hơn. Nếu bạn dùng xe cá nhân, thích trải nghiệm lái và hình thức thì Mazda3 đáng cân nhắc.
Kết luận – nên chọn ai?
- Gia đình đô thị, người ưu tiên chi phí, mua lần đầu, hoặc chạy dịch vụ: chọn Toyota Vios 1.5G 2018. Nó đơn giản, bền, ít rắc rối.
- Người trẻ, thích xe có cá tính, muốn cảm giác lái tốt hơn, không ngại chi phí bảo dưỡng: chọn Mazda 3 1.5 AT 2015.
- Nếu bạn di chuyển nhiều đường dài, hay đi cao tốc: Mazda3 cho cảm giác an toàn, đầm hơn.
- Nếu bạn đi trong phố, cần tiết kiệm và ít phải sửa chữa: Vios sẽ là lựa chọn ít đau đầu hơn.
Bạn thiên về yếu tố nào nhất khi mua xe: tiết kiệm, phong cách hay cảm giác lái? Bạn có thường xuyên đi xa cuối tuần hay chỉ chạy quanh thành phố? (Trả lời nhanh để mình tư vấn sâu hơn nhé!)
Một tình huống thực tế để cân nhắc: nếu bạn mua xe để chạy Grab/Be full-time, dù Mazda đẹp thật nhưng chi phí sửa chữa cao + ít khách chọn xe ngoại phong cách cho dịch vụ giá rẻ – Vios ăn điểm. Còn nếu bạn có ngân sách bảo dưỡng và muốn một chiếc xe ra đường “đẹp” và lái vui, Mazda3 cho cảm xúc hơn.
Cuối cùng, lời khuyên chân thành: đi xem xe thật, test lái ít nhất 20-30 phút, nghe tiếng máy, kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, nếu mua xe cũ nên mang thợ quen đi cùng. À mà, nếu cần mình có thể xem hộ vài tin rao để đánh giá cụ thể hơn.
Bạn muốn mình so sánh thêm chi tiết về nội thất cụ thể, lịch sử sửa chữa hay chi phí thay những món hay hỏng trên từng xe không? Có phải bạn đang ưu tiên màu nào, hay khu vực mua xe (Hà Nội/Sài Gòn/Đà Nẵng)?

Cảm ơn bạn đã đọc – nếu cần mình lọc thêm vài xe tương tự theo ngân sách, mình sẵn sàng giúp test kỹ hơn.