Mình cứ nghĩ là so sánh 2 chiếc này sẽ hơi… nghiệt ngã tí, vì hai xe hướng đến đối tượng khác nhau. À mà trước khi vào, nói thật là mình làm nghề xe lâu rồi, từng lái thử cả Xpander lẫn Raize trong vài chuyến, nên có vài cảm nhận cá nhân muốn chia sẻ thẳng thắn, kiểu như đang tư vấn cho đứa bạn thân. Tiêu chí mình so sánh: tiện nghi, cảm giác lái, chi phí nuôi xe ở Việt Nam, độ bền/giá trị bán lại và phù hợp với nhu cầu gia đình hay đi phố.
Tổng quan nhanh
Mitsubishi Xpander 1.5 AT 2020
Mitsubishi Xpander vốn nổi tiếng ở Việt Nam như một MPV/compact-MPV thực dụng: chỗ ngồi rộng, hàng ghế linh hoạt, tầm nhìn cao, phù hợp gia đình nhiều người và đi đường xa. Điểm mạnh thường bị nhắc: không gian rộng, gầm cao, chi phí sửa chữa chấp nhận được, phụ tùng khá phổ biến.
Toyota Raize G 1.0 CVT 2025
Raize là mẫu SUV cỡ nhỏ, thiết kế hiện đại, chạy đô thị rất hợp: gọn, dễ luồn lách, tiết kiệm xăng nhờ động cơ 1.0L tăng áp. Thường được khen vì công nghệ an toàn trên bản G, nội thất trẻ trung và cảm giác lái tươm tất hơn so với nhiều xe cùng phân khúc.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Mitsubishi Xpander 1.5 AT – 2020 | Toyota Raize G 1.0 CVT – 2025 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 459 Triệu VND | 485 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 1.5L 4 xi-lanh (khoảng 103 hp), Hộp số tự động 4AT | 1.0L 3 xi-lanh tăng áp (~98 hp), CVT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~103 hp / ~141 Nm | ~98 hp / ~140 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~7.0–8.5 L/100km (thực tế tùy điều kiện) | ~5.0–6.0 L/100km (đô thị có thể cao hơn) |
| Kích thước (D x R x C) / Chiều dài cơ sở | 4475 x 1750 x 1700 mm / 2775 mm | 3990 x 1695 x 1620 mm / 2525 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~200 mm | ~200 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, 2 túi khí (tùy phiên bản), ISOFIX | ABS, EBD, BA, VSC, 6 túi khí (bản G thường trang bị tốt hơn), ISOFIX |
| Tiện nghi nổi bật | Hàng ghế linh hoạt, khoang rộng, điều hòa sau | Màn hình thông tin giải trí, camera/lùi, trợ lái hiện đại hơn |
| Năm sản xuất / đời | 2020 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Thông số trên mang tính tham khảo; nếu thiếu chi tiết, mình để “-“.)
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN
Mình nói thẳng: cả hai đều có lý do để được chọn – tùy mắt xích nhu cầu của bạn.
Mitsubishi Xpander – Ưu
– Không gian trong xe rất thoải mái, đặc biệt cho gia đình 4-6 người. Hàng ghế 3 gập được linh hoạt, tiện khi chở đồ lớn. Nói thật là mình đã chở cả tủ lạnh nhỏ bằng Xpander trong một lần chuyển nhà, tiện thật.
– Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng nhìn chung chấp nhận được; công nghệ đơn giản nên thợ làm nhanh.
– Gầm cao, cảm giác an tâm khi chạy đường xấu ngoại ô hay qua ổ gà.
Mitsubishi Xpander – Nhược
– Động cơ 1.5 và hộp số 4AT hơi cũ, tăng tốc không nhanh, đặc biệt khi đầy tải sẽ thấy ì. Nếu bạn thích cảm giác bốc, có lẽ sẽ hụt hẫng.
– Cách âm chưa phải xuất sắc; trên cao tốc nghe gió và tiếng lốp khá rõ.
– Nội thất hơi “thực dụng”, vật liệu không sang như xe mới hơn.
Toyota Raize – Ưu
– Động cơ 1.0 tăng áp cho cảm giác kéo tốt ở vòng tua thấp, đi trong phố nhẹ nhàng, bứt hơn Xpander khi nhích vượt.
– Tiết kiệm xăng rõ rệt nếu bạn chạy chủ yếu đô thị.
– Nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ lái hiện đại (tuỳ trang bị), cabin cảm thấy trẻ trung, cách âm ổn hơn.
Toyota Raize – Nhược
– Không gian hàng sau và cốp nhỏ hơn, gia đình đông người sẽ thấy bất tiện. Nếu thường xuyên đi cùng 3 trẻ hoặc nhiều hành lý thì hơi chật.
– Động cơ 3 xi-lanh đôi khi có tiếng rung/vibrations khi ga gấp – có người khó chịu.
– Chi phí phụ tùng Toyota hơi cao hơn chút, nhưng đổi lại khả năng giữ giá tốt.
Cảm giác lái, cách âm, tiện nghi
-
Cảm giác lái: Raize cho cảm giác “gọn nhẹ, nhanh nhạy” trong phố, đánh lái nhẹ nhàng, phù hợp cho người hay lùi/chui vào chỗ hẹp. Xpander lại ổn khi chở nhiều người, lái êm, nhưng vào cua nhanh sẽ thấy thân xe hơi lắc.
-
Cách âm: Raize nhìn chung xử lý ồn tốt hơn, đặc biệt ở tốc độ thành phố. Xpander thì ồn động cơ và lốp dễ lọt vào khoang lái hơn.
-
Thoải mái hàng ghế: Xpander thắng tuyệt đối ở khoản chỗ ngồi và không gian cho người ngồi sau. Raize vẫn đủ cho 4 người và hành lý nhẹ, nhưng không gian hàng ghế sau không thể so với Xpander.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: Raize G thường có gói an toàn cao cấp hơn, camera, cảm biến, cân bằng điện tử. Xpander cơ bản vẫn đủ an toàn thiết yếu nhưng thiếu nhiều trợ lý điện tử cao cấp trên các bản thấp.
Chi phí nuôi xe & bán lại
- Dịch vụ/Phụ tùng: Toyota lớn mạnh ở VN, hệ thống đại lý rộng, phụ tùng dồi dào. Mitsubishi cũng có mạng lưới, nhưng đôi khi phải đợi linh kiện hơn Toyota.
- Bảo hiểm/thuế: tương đương, nhưng Xpander động cơ 1.5 có thể chịu thuế trước bạ/thuế đường bộ nhỉnh hơn chút so với Raize 1.0 (tùy vùng), nói chung không chênh quá lớn.
- Giá bán lại: Toyota thường giữ giá tốt hơn, nên sau 2-3 năm bán lại bạn có thể thu hồi phần lớn giá trị hơn Xpander.
Tình huống thực tế (ví dụ)
- Ví dụ 1: Gia đình 5 người, cuối tuần thường đi biển Vũng Tàu, mang theo đồ ăn, ghế, xe đẩy em bé – Xpander rất hợp, đồ đạc, trẻ con thoải mái; Raize sẽ phải tối ưu ghế và đồ đạc hơn.
- Ví dụ 2: Bạn độc thân, làm văn phòng ở quận trung tâm, xe để đi lại, thỉnh thoảng chạy Grab/Be ở giờ cao điểm – Raize tiện, tiết kiệm, dễ đỗ, còn Xpander thì hơi to cho phố hẹp.
Kết luận & khuyến nghị
Theo mình thì: chọn Xpander nếu bạn là
– Gia đình đô thị cần chỗ rộng, chở nhiều người/đồ thường xuyên.
– Thích xe đơn giản, dễ sửa, stable khi chở nhiều tải.
Chọn Raize nếu bạn là
– Người trẻ, cần xe linh hoạt trong phố, ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ an toàn hiện đại.
– Người ít chở hành khách, thích xe gọn mà chạy nhanh, dễ xoay sở.
À mà, còn mấy trường hợp cụ thể:
– Chạy dịch vụ: Mình có chút do dự – Xpander tốt nếu bạn chuyên chở nhiều khách (như tỉnh thành), vì chỗ rộng. Nhưng nếu chủ yếu chạy trong thành phố với lượt liên tục, Raize tiết kiệm nhiên liệu hơn.
– Đam mê lái: Không ai ở phân khúc này là “sporty” cả, nhưng Raize cho trải nghiệm lái vui hơn.
Bạn đang thiên về loại nào hơn – sự tiện dụng hay sự tiết kiệm/nhanh nhẹn? Bạn có ưu tiên giữ giá khi bán lại không? (Bạn nghĩ mình nên tập trung so sánh thêm chi tiết nào nữa?)
Tóm lại: không có xe nào hoàn hảo tuyệt đối. Nếu mình phải lựa – và nếu gia đình mình vẫn còn 2 đứa nhỏ – mình sẽ nghiêng về Xpander vì sự thực dụng. Nhưng nếu mình đang sống một mình trong phố, muốn ít tốn xăng và ít rắc rối, mình sẽ chọn Raize. Bạn thì sao, muốn tiện hay muốn gọn?