Mình nghĩ là câu hỏi “mua xe cũ hạng sang hay chuyển sang xe điện mới?” giờ ai cũng băn khoăn. À mà, tùy nhu cầu thôi: bạn muốn cảm giác lái thể thao, sang chảnh hay ưu tiên tiết kiệm và ít bảo dưỡng? Bài này mình viết như đang tư vấn cho một người bạn thân – vui vẻ, thành thật và có chút lăn tăn nữa.
Mình đã từng lái thử vài E-class cũ và có trải nghiệm với vài mẫu xe điện VinFast trong đô thị, nên sẽ pha thêm kinh nghiệm cá nhân vào. Nói thật là, đôi khi mình còn phân vân giữa cảm giác ngồi sau vô-lăng của một chiếc Mercedes lướt êm và sự thoải mái, tiện dụng của xe điện. Theo mình thì tiêu chí so sánh nên là: giá, chi phí vận hành/nuôi xe, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn và giá trị bán lại ở thị trường VN.
Tổng quan nhanh
Mercedes Benz E-Class E250 AMG (2015)
- Thương hiệu: Mercedes-Benz – biểu tượng của xe sang Đức
- Phân khúc: sedan hạng sang cỡ trung
- Thế mạnh thường nhắc tới: nội thất da, cảm giác lái đầm, cách âm tốt, thiết kế cổ điển sang trọng
VinFast VF8 Eco (2022)
- Thương hiệu: VinFast – xe điện thương hiệu VN
- Phân khúc: SUV/crossover điện cỡ trung
- Thế mạnh: xe điện, ít tiếng ồn động cơ, tính năng công nghệ, chi phí nhiên liệu rẻ (sạc điện)
Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tham khảo)
| Hạng mục | Mercedes E250 AMG – 2015 | VinFast VF8 Eco – 2022 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 579 Triệu VND | 685 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 4 xi-lanh, tăng áp (xấp xỉ 2.0L), hộp số tự động 7 cấp | Motor điện (1 mô-tơ/RWD cho bản Eco), hộp số 1 cấp |
| Công suất/mô-men xoắn | ~200-215 mã lực / ~300-350 Nm (ước lượng) | ~150-200 kW (tùy nguồn), mô-men xoắn cao ngay tức thì (ước lượng) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~8-11 L/100km (đô thị/đường trường) | ~18-22 kWh/100km (tùy điều kiện) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | xấp xỉ 4.9m x 1.85m x 1.47m, dài cơ sở ~2870 mm | xấp xỉ 4.7-4.8m x 1.89m x 1.62m, dài cơ sở ~2930 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~120-140 mm | ~170-200 mm (ưu thế SUV) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, ESP, túi khí, cảm biến, camera (tùy xe) | Hệ thống phanh ABS, ADAS cơ bản/tuỳ cấu hình, túi khí nhiều vị trí |
| Tiện nghi nổi bật | Nội thất da, ghế chỉnh điện, hệ thống âm thanh, cách âm tốt | Màn hình lớn, cập nhật OTA, kết nối app, sạc nhanh (tuỳ trạm) |
| Năm sản xuất/đời | 2015 | 2022 |
| Số km (nếu có) | – (tùy xe trên rao bán) | – (tùy xe trên rao bán) |
Ghi chú: một vài thông số là ước lượng dựa trên bản phổ biến; nếu bạn quan tâm chi tiết, mình recommend kiểm tra listing cụ thể hoặc test drive.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN
Mercedes E250 AMG 2015
Ưu điểm:
– Cảm giác sang trọng, đẳng cấp ngay từ lần đầu ngồi vào; nội thất bọc da, chi tiết ốp crom/nhôm tạo cảm giác cao cấp.
– Cách âm và độ đầm chắc khi chạy ở tốc độ cao – rất hợp đi đường trường.
– Giá 579 triệu cho một chiếc E-class đúng nghĩa là hấp dẫn so với xe mới cùng phân khúc.
Nhược điểm:
– Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng và sửa chữa cao hơn xe phổ thông. À mà, đồ Mercedes còn có chuyện chờ hàng và giá tiền cao nữa.
– Xe cũ, tuổi đời 2015 thì rủi ro hỏng hóc theo tuổi tác rất dễ: hệ thống điện, hệ khung gầm, các chi tiết nội thất xuống màu.
– Tiêu hao nhiên liệu không rẻ; tiền xăng dài hạn đáng kể nếu chạy nhiều.
– Giá trị bán lại có thể sụt nếu chủ xe không giữ gìn tốt hoặc trước khi hết phụ tùng phụ trợ.
Ví dụ cụ thể: mình có ông bạn mua E-Class cũ, đi 1 năm phải thay một vài cảm biến, bộ phanh, chi phí tầm vài chục triệu – làm mình nghĩ là phải cần quỹ bảo trì đều đặn.
VinFast VF8 Eco 2022
Ưu điểm:
– Là xe điện: chi phí sạc rẻ hơn xăng, ít hỏng vặt liên quan động cơ đốt trong.
– Nhiều công nghệ tiện nghi: màn hình lớn, cập nhật phần mềm, tính năng hỗ trợ lái hiện đại hơn so với xe 2015.
– Khoảng sáng gầm, tư thế lái SUV phù hợp đường xá Việt Nam; lên xuống dễ chịu cho người lớn tuổi.
– Mua xe 2022 mới hơn, ít phải sửa chữa lớn ngay từ đầu.
Nhược điểm:
– Giá 685 triệu (cao hơn E250 tầm 100 triệu) – nếu so giá ban đầu.
– Hệ thống sạc, hạ tầng ở VN đã cải thiện nhưng vẫn chưa ngang bằng xăng; nếu bạn đi xa thường xuyên, cần lên kế hoạch sạc.
– Dịch vụ bảo hành và hỗ trợ phần mềm của VinFast đang tiến triển nhưng đôi khi còn chưa đều khắp tỉnh thành.
– Giá trị bán lại xe điện tại VN vẫn đang trong giai đoạn định hình, có thể biến động.
Ví dụ: có lần mình lái VF8 đi từ Sài Gòn ra Vũng Tàu, nếu tính thời gian dừng sạc thì chuyến đi có phần khác so với xe xăng – tiện nhưng cần lên lịch.
So sánh cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: E250 mang lại trải nghiệm lái truyền thống: vô-lăng nặng, phản hồi chân thật, vào cua tự tin. VF8 là xe điện, mô-men xoắn cao ngay lúc đề, tăng tốc mượt và mạnh từ số 0 – thích hợp đi trong thành phố và phóng nhanh lúc cần.
- Cách âm: Mercedes E-Class thường làm tốt hơn nhờ khung gầm và vật liệu cách âm dày; VF8 êm hơn ở mức độ tiếng ồn động cơ bằng không nhưng tiếng lốp và gió có thể rõ hơn tùy bản.
- Thoải mái hàng ghế: E-Class ưu ở ghế trước cực kỳ thoải mái, ghế sau rộng rãi cho 2 người lớn; VF8 có tư thế ngồi cao, không gian khoang sau thoải mái tốt, phù hợp gia đình.
- Công nghệ hỗ trợ lái: VF8 bản 2022 được trang bị các tính năng hỗ trợ hiện đại hơn (ADAS, cập nhật phần mềm OTA) so với xe 2015. Mercedes 2015 vẫn có nhiều tính năng an toàn cơ bản nhưng không bằng các hệ thống lái tự động đời mới.
Chi phí nuôi xe và dịch vụ ở VN
- Mercedes: phụ tùng, dầu nhớt, bảo dưỡng theo hãng tốn kém; nếu ra gara tư nhân rẻ hơn nhưng rủi ro về chất lượng. Bảo hiểm, phí đăng kiểm bình thường. Nói chung, nuôi xe sang cũ cần ngân sách bảo trì đều.
- VF8: tiết kiệm xăng (chuyển sang tiền điện), ít chi tiết cơ khí cần bảo dưỡng thường xuyên nhưng cần kiểm tra pin, phần mềm, và hệ thống điều hòa. Dịch vụ VinFast đang mở rộng nên thuận tiện ở các thành phố lớn, còn vùng xa đôi khi gặp khó.
Kết luận & Khuyến nghị
-
Nếu bạn là người thích cảm giác lái truyền thống, ưu tiên thanh lịch, đi nhiều đường trường, có kinh phí bảo dưỡng ổn định và muốn xe ‘bán được giá’ trong giới xe sang cũ: chọn Mercedes E250 AMG 2015. Nó hợp với người thích xe Đức, có gu và muốn trải nghiệm cảm giác lái đầm.
-
Nếu bạn ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu, muốn ít phải lo động cơ, thích công nghệ mới, di chuyển chủ yếu trong đô thị và quan tâm tới tiện ích thông minh: VinFast VF8 Eco 2022 sẽ hợp hơn. Nhất là nếu bạn muốn tương lai hướng đến xe điện.
-
Với nhóm khách hàng cụ thể:
- Gia đình đô thị: VF8 (tiện, an toàn, tiết kiệm cho việc đi chợ, đưa đón con)
- Chạy dịch vụ: E250 thì không khuyên lắm vì chi phí xăng + bảo dưỡng; VF8 có lợi về chi phí năng lượng nhưng còn phụ thuộc thị trường xe điện cho dịch vụ.
- Đam mê lái xe, thích xe sang: E250
- Tiết kiệm nhiên liệu/ít bảo dưỡng: VF8
Bạn muốn mình so sánh kỹ hơn phần nào nữa không? Muốn mình kiểm tra chi tiết listing, số km, lịch bảo dưỡng trước khi bạn quyết? Bạn sẽ dùng xe chính hay chỉ cần đi lại trong thành phố?
Mình thì hơi thiên về VF8 trong bối cảnh hiện nay – vì mình thích ít rắc rối, và sạc ở nhà tiện lợi. Nhưng nói thật là ngồi vào một con E-Class, vẫn có cái cảm giác sướng khó tả, nhất là khi lái đường dài.
Cuối cùng: nếu được, hãy lái thử cả hai mẫu, hỏi kỹ lịch sử bảo dưỡng chiếc E250 và kiểm tra tình trạng pin/điện của VF8. Cần mình gợi ý checklist khi đi xem xe cũ không? Chia sẻ thêm nhu cầu của bạn nhé, mình tư vấn cụ thể hơn.