Mazda 3 1.5L Deluxe 2023 vs Kia Seltos Premium 1.4 AT 2021 – Nên mua xe nào ở Việt Nam?

Mấy hôm trước mình lượn quanh Bonbanh rồi, thấy 2 chiếc đang hot trong tầm tiền tầm 500-600 triệu: Mazda 3 1.5L Deluxe (2023) giá 545 triệu và Kia Seltos Premium 1.4 AT (2021) giá 586 triệu. Nói thật là mình cũng đắn đo lâu mới ngồi viết mấy dòng này, vì mỗi xe phù hợp với từng kiểu người khác nhau. Bài so sánh này mình làm theo góc nhìn của người dùng ở Việt Nam, hơi thiên về trải nghiệm thực tế và chi phí nuôi xe, chứ không chỉ nhìn thông số suông.

Mình nghĩ bài này dành cho: những bạn trẻ muốn xe đô thị lịch lãm, gia đình nhỏ cần rộng rãi hơn chút, hoặc người mua xe cũ tầm giá dưới 600 triệu muốn quyết nhanh. Tiêu chí mình so sánh: giá cả, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn, chi phí vận hành và giá bán lại.

Tổng quan nhanh

Mazda 3 1.5L Deluxe (2023)

• Hãng: Mazda – nổi tiếng phong cách thiết kế Kodo, dáng thể thao, nội thất tinh tế.
• Phân khúc: sedan/hatchback hạng C (tùy phiên bản).
• Thế mạnh: thiết kế sang, cảm giác lái linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu, nội thất chăm chút.

Kia Seltos Premium 1.4 AT (2021)

• Hãng: Kia – mạnh về tính thực dụng, nhiều trang bị, chi phí sở hữu hợp lý.
• Phân khúc: SUV cỡ B.
• Thế mạnh: không gian rộng rãi, khoảng sáng gầm cao, động cơ turbo cho sức kéo tốt, trang bị tiện nghi khá đầy đủ.

Bảng so sánh nhanh (tham khảo)

Điểm mạnh & điểm yếu – theo cảm nhận thực tế tại VN

Mazda 3 1.5L Deluxe

Ưu điểm:
– Ngoại hình: nhìn gọn, sang, khá “chất” khi đỗ ở phố. Mình thấy nhiều bạn trẻ và giới văn phòng chuộng Mazda vì kiểu dáng chững chạc nhưng có gu.
– Cảm giác lái: tay lái nhẹ, phản hồi tốt, thích hợp cho chạy phố và đường cao tốc êm. Theo mình thì lái Mazda3 vẫn “sướng” hơn so với nhiều xe cùng tầm giá.
– Tiết kiệm nhiên liệu: máy 1.5L hơi tiết kiệm, phù hợp ai muốn giảm chi phí xăng xê.
– Nội thất: bố trí hợp lý, vật liệu ổn, nhìn tinh tế.

Nhược điểm:
– Khoang chứa có hạn hơn so với SUV, gia đình có nhiều đồ thì hơi chật.
– Khoảng sáng gầm thấp, đi đường xấu hoặc lên vỉa hè Việt Nam nhớ kỹ.
– Một số tiện nghi an toàn chủ động cao cấp có thể chỉ có ở bản trên (i-Activsense), nên dùng xe cũ cần kiểm tra kỹ.

Kia Seltos Premium 1.4 AT

Ưu điểm:
– Không gian rộng rãi, ngồi sau thoải mái hơn, phù hợp gia đình nhỏ. Mình chở 2 đứa con đi chơi cuối tuần thấy thoải mái.
– Khoảng sáng gầm lớn, đi vào đường lởm chở đồ hay trời mưa ở ngoại ô sẽ an tâm hơn.
– Động cơ turbo cho sức kéo tốt, vượt đường dốc hay chở 4-5 người không bị ì.
– Trang bị nhiều tiện nghi so với tầm giá (màn hình, camera, ghế, cửa sổ trời tùy xe) – dùng thực tế rất “đã”.

Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu nhỉnh hơn Mazda, đặc biệt nếu chạy trong phố nhiều.
– Một số bản 1.4 dùng hộp ly hợp kép (DCT) có thể gặp cảm giác giật giật ở tốc độ thấp, cần lái quen tay. À mà, bản 2021 đã cải thiện nhiều rồi nhưng vẫn có ý kiến khác nhau.
– Bán lại trong tương lai có thể không cao bằng Mazda3 do tâm lý khách hàng ở VN (xe Hàn ít phần “giữ giá” so với Nhật).

Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ

• Cảm giác lái: Mazda 3 thiên về phản hồi chân ga mượt mà, lái “liền lạc” và thích hợp cho người thích cảm giác lái nhịp nhàng. Seltos mạnh hơn ở kéo tăng tốc nhờ turbo, cảm giác bứt phá tốt khi cần vượt.
• Cách âm: Mazda3 thường làm tốt khoản cách âm khoang máy và gió, nên di chuyển trên cao tốc đỡ mệt. Seltos thì ở mức chấp nhận được, nhưng do thân vững và gầm cao nên có thể nghe ồn vỏ lốp hơn một chút.
• Hàng ghế: Seltos chiếm ưu thế về không gian trần và khoang rộng, ngồi sau dễ chịu cho người lớn. Mazda3 hơi ôm hơn, phù hợp cặp đôi hoặc gia đình nhỏ.
• Công nghệ hỗ trợ lái: cả 2 xe đều có ABS, EBD, cân bằng điện tử; còn các tính năng hỗ trợ cao cấp (giữ làn, phanh tự động khẩn cấp) tùy phiên bản. Nói chung, nếu mua xe cũ, cần xem lịch sử nâng cấp phần mềm và trang bị thêm của từng xe.

Chi phí nuôi xe, phụ tùng và dịch vụ ở VN

• Mazda: phụ tùng thay thế có thể đắt hơn chút so với Kia do nhập khẩu/linh kiện, nhưng hệ thống đại lý Mazda ở VN khá phổ biến, dịch vụ tương đối chuẩn. Xe Mazda3 giữ giá ổn hơn theo cảm nhận thị trường.
• Kia: phụ tùng và sửa chữa thường rẻ hơn, mạng lưới bảo hành, xưởng dịch vụ gia tăng nhanh. Tuy nhiên, tâm lý người mua cũ hơi e dè nên giá bán lại có thể thấp hơn Mazda cùng phân khúc.
• Chi phí vận hành: Seltos ngốn xăng hơn, nhưng nếu bạn chạy nhiều đường xấu/đèo thì turbo lại giúp tiết kiệm thời gian và mệt ít hơn.

Ví dụ thực tế: Mình từng chở gia đình 4 người đi Đà Lạt cuối tuần với chiếc Seltos cũ bạn mình mượn – cảm giác vượt dốc nhẹ nhàng, không phải ép ga lắm. Còn lần dùng Mazda3 cho đi làm hàng ngày thì mình thích vì cảm giác lái nó “ăn ga, ăn phanh” chuẩn, vào chỗ đỗ phố dễ hơn.

Kết luận – nên chọn ai?

• Nếu bạn là: người độc thân, cặp vợ chồng trẻ, thích phong cách lịch lãm, ưu tiên cảm giác lái và tiết kiệm nhiên liệu – Theo mình thì chọn Mazda 3 1.5L Deluxe. Xe này sẽ phù hợp với đô thị, chi phí xăng thấp hơn và giữ giá tốt hơn.

• Nếu bạn là: gia đình nhỏ, hay đi chơi cuối tuần, cần không gian, hoặc thường xuyên đi vào đoạn đường gồ ghề/đèo – Chọn Kia Seltos Premium 1.4 AT sẽ hợp lý hơn. Trang bị, khoảng sáng gầm và sức kéo là điểm cộng lớn.

• Nếu bạn chạy dịch vụ/tài xế công nghệ: Có thể cân nhắc Seltos vì khoang rộng, chở khách thoải mái. Nhưng nếu bạn muốn tiết kiệm xăng tối đa thì Mazda3 vẫn đáng để nghĩ tới.

Bạn hay để xe ở phố, hay hay đi xa cuối tuần? Bạn ưu tiên thiết kế hay tính thực dụng hơn?

À mà, nếu cần, mình có thể giúp so sánh chi phí bảo dưỡng 3 năm giữa 2 xe, hoặc xem kỹ từng xe trên Bonbanh để kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, số km – bạn có muốn mình xem hộ không?

Nói chung: không có xe nào hoàn hảo, chỉ có chiếc xe phù hợp với nhu cầu của bạn. Theo mình thì nếu bạn còn do dự, thử lái cả 2 trong một ngày để cảm nhận trực tiếp: lái ngắn trong phố, rồi chặn ra đường cao tốc/đồi nếu có thể. Cảm nhận khác liền.