Mấy hôm trước có thằng bạn nhờ tư vấn: “Mua con Tucson 2021 giá 610 triệu hay Tourneo 2019 giá 670 triệu?” Nói thật là mình cũng đắn đo lúc đầu – hai con này khác kiểu hoàn toàn, nên phải rõ nhu cầu mới dễ chọn. Bài này mình viết kiểu nói chuyện như mình tư vấn cho bạn thân luôn, có trải nghiệm thực tế, ưu/nhược điểm, và kết luận theo từng nhóm khách hàng để bạn dễ quyết định.
Ai phù hợp với hai mẫu xe này?
- Hyundai Tucson 2.0 AT Tiêu chuẩn (2021) – phù hợp với người cần một chiếc SUV gọn, linh hoạt trong đô thị, muốn xe chạy êm, dễ chăm sóc.
- Ford Tourneo Titanium 2.0 AT (2019) – hợp với gia đình nhiều người, cần chở 6-7 người thoải mái hoặc chạy dịch vụ đưa đón, ưu tiên không gian bên trong.
Tiêu chí so sánh mình sẽ tập trung: giá trị/giá tiền, cảm giác lái, không gian và tiện nghi, chi phí nuôi xe (bảo trì, phụ tùng), cách âm, an toàn, và khả năng bán lại.
Tổng quan nhanh từng xe
Hyundai Tucson 2.0 AT (2021)
Thương hiệu Hàn Quốc quen thuộc ở VN, Tucson nằm ở phân khúc crossover/SUV cỡ C. Điểm mạnh thường thấy: kiểu dáng hiện đại, dễ lái, tiết kiệm nhiên liệu ở mức chấp nhận được, dịch vụ bảo hành/phụ tùng rộng khắp.
Ford Tourneo Titanium 2.0 AT (2019)
Tourneo là MPV/van đa dụng của Ford, thiên về không gian sử dụng, tiện nghi cho hành khách. Thế mạnh: nội thất rộng, nhiều tùy chọn ghế, phù hợp chở cả nhà hoặc khách. Tuy nhiên ở VN, Ford MPV ít phổ biến hơn so với SUV nên chuyện tìm phụ tùng, gara chuyên xử lý có thể cần chăm chút hơn.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tóm tắt)
| Hạng mục | Hyundai Tucson 2.0 AT Tiêu chuẩn (2021) | Ford Tourneo Titanium 2.0 AT (2019) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 610 Triệu VND | 670 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 2.0L (MPI) – 6AT | 2.0L – 6AT / (chi tiết động cơ theo xe cụ thể) |
| Công suất / Mô-men xoắn | ≈156 HP / ≈192 Nm (ước tính) | – (tùy bản: xăng/diesel khác nhau) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ≈8–9 L/100km (hỗn hợp) | ≈9–12 L/100km (hỗn hợp, MPV nặng hơn) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – (khoảng gọn trong phân khúc C-SUV) | – (MPV cỡ lớn hơn, ưu không gian) |
| Khoảng sáng gầm | ≈170–180 mm (ước tính) | – |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, túi khí (bản tiêu chuẩn có giới hạn) | Trang bị an toàn tùy phiên bản; Titanium có nhiều tiện ích hơn (cần kiểm tra xe cụ thể) |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình, điều hòa, kết nối cơ bản (bản tiêu chuẩn) | Khoang rộng, ghế đa cấu hình, điều hòa hàng sau (thường có) |
| Năm sản xuất / đời | 2021 | 2019 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: Một số thông số của xe cũ trên thị trường VN thiếu/khác nhau theo bản độ và lắp ráp/nhập nên mình để dấu “-” hoặc ghi ước tính khi không chắc.
Ưu – nhược của từng xe (góc nhìn người dùng ở VN)
Hyundai Tucson 2.0 AT – Ưu
- Dễ vận hành trong phố: gọn, tầm quan sát tốt, quay đầu đỡ mệt.
- Dịch vụ, phụ tùng phổ biến; giá thay thế không quá cao so với xe châu Âu.
- Độ bền tạm ổn nếu bảo dưỡng đúng lịch.
- Giá 610 triệu cho đời 2021 là hợp lý nếu xe giữ gìn tốt.
Nhược
– Bản Tiêu chuẩn sẽ thiếu vài tiện ích so với bản cao cấp (ví dụ: ít tính năng hỗ trợ lái, nội thất đơn giản hơn).
– Khoang chứa đồ không rộng như MPV, nếu nhà bạn hay đi du lịch đông người thì hơi bất tiện.
Ford Tourneo Titanium – Ưu
- Không gian “khủng”: hàng ghế thoải mái, phù hợp gia đình đông người hoặc chạy dịch vụ đưa đón.
- Tiện nghi cao cấp hơn ở nhiều bản Titanium: ghế đa cấu hình, điều hòa sau, cách bố trí linh hoạt.
- Ổn khi chở nhiều người: cảm giác du lịch hơn là chạy phố.
Nhược
– Kích thước lớn, bối cảnh đô thị chật hẹp thì đỗ/đi vòng khó khăn hơn.
– Bảo dưỡng và phụ tùng Ford (cho dòng MPV) có thể hơi khó tìm hoặc đắt hơn một chút tùy khu vực.
– Giá nhỉnh hơn đáng kể so với Tucson; chi phí nhiên liệu và vận hành thường cao hơn.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái hàng ghế, công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Theo mình thì Tucson cho cảm giác lái đầm, chắc ở tốc độ đô thị và cao tốc, lái vui hơn chút so với một MPV. Tourneo thì thiên về êm ái, ‘lướt’ hơn khi chở nhiều người nhưng tay lái hơi nhẹ và có cảm giác “nổi” hơn ở khúc cua.
- Cách âm: Tucson đời 2021 cách âm khá ổn so với tầm giá; Tourneo, do thân xe lớn và thiết kế MPV, cách âm ổn cho hành khách ở hàng ghế sau nhưng động cơ (nếu là diesel) có thể ồn hơn ở một số dải tốc.
- Thoải mái hàng ghế: Tourneo thắng tuyệt đối về không gian và tư thế ngồi; Tucson vừa đủ cho 5 người nhưng nếu 3 người lớn ngồi sau sẽ hơi chật.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Bản Tucson tiêu chuẩn có các tính năng cơ bản (ABS, EBD, cân bằng điện tử ở các phiên bản cao hơn). Tourneo Titanium phiên bản cao có thêm tiện nghi cho hành khách nhưng công nghệ trợ lái nâng cao (ADAS) hay phanh tự động khẩn cấp thì tùy xe cụ thể – nên kiểm tra từng xe.
Ví dụ thực tế: Mình từng chở 6 người đi Vũng Tàu bằng Tourneo – mọi người ngủ ngon vì ghế rộng, không khí mát đều; bù lại đổ xăng nhiều hơn. Còn đi 4 người và cần luồn chỗ hẹp thì Tucson lại tiện, mình đỗ dễ hơn hẳn.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ, phụ tùng
- Tucson: Phụ tùng dồi dào, gara ủy quyền nhiều, chi phí sửa chữa vừa phải. Xe Hàn thường giữ giá khá ổn trong phân khúc, dễ bán lại.
- Tourneo: Phụ tùng Ford có nhưng một số chi tiết MPV/van có thể khó kiếm hơn, hoặc phải đặt. Gara chuyên Ford thì xử lý tốt nhưng giá dịch vụ thường cao hơn gara phổ thông. Resale: MPV lớn khó bán hơn SUV nếu khách hàng ít, nhưng nếu chạy dịch vụ thì vẫn có thị trường.
Theo mình thì: nếu bạn nghĩ sẽ duy trì xe lâu, thích không gian và thường chở nhiều người thì Tourneo xứng đáng. Còn nếu muốn tiết kiệm dài hạn, dễ chăm sóc và tính thanh khoản tốt hơn thì Tucson ổn hơn.
Kết luận – Nên chọn mẫu nào cho ai?
- Gia đình đô thị (vợ/chồng + con nhỏ, ưu tiên di chuyển trong thành phố): Chọn Hyundai Tucson 2.0 AT 2021. Nó gọn, dễ xoay sở, giữ giá tốt và chi phí nuôi xe thấp hơn.
- Gia đình đông người, hay đi chơi xa, cần chở 6–7 người: Chọn Ford Tourneo Titanium 2019. Không gian và tiện nghi cho hành khách vượt trội.
- Chạy dịch vụ đưa đón hoặc du lịch: Tourneo hợp hơn nhờ chỗ ngồi và sự tiện dụng.
- Đam mê lái, thích xe có cảm giác “đầm” và xử lý tốt trên đường: Tucson là lựa chọn thực tế hơn.
- Ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu/hậu mãi: Nghiêng về Tucson.
À mà, bạn thích chở nhiều người hay ưu tiên chạy trong phố hơn? Bạn có kho bãi, gara quen để chăm xe Ford không? Những câu hỏi này sẽ quyết định nhiều đấy.
Bạn muốn mình so sánh thêm theo tiêu chí cụ thể (ví dụ: chi phí bảo dưỡng trong 3 năm, hoặc mức tiêu thụ xăng thực tế ở đường hỗn hợp)? Hay gửi cho mình link của 2 chiếc cụ thể (xe đã qua sử dụng) để mình xem chi tiết trang bị và km rồi tư vấn sâu hơn?
Nói tóm lại, cả hai xe đều có cái hay riêng. Theo mình: nếu phải chọn 1 con cho cuộc sống đô thị linh hoạt với chi phí hợp lý thì lấy Tucson; còn cần không gian và phục vụ gia đình đông hoặc dịch vụ thì Tourneo đáng cân nhắc. Bạn nghiêng về con nào hơn rồi? Có muốn mình bóc tách thêm phần chi phí nuôi xe không?