Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2020 vs Kia Seltos Premium 1.4 AT 2022 – Nên mua xe cũ nào tầm 640-672 triệu?

Mấy hôm nay mình ngồi so sánh hai chiếc đang rục rịch hot trên thị trường xe cũ: Hyundai Tucson 1.6 AT Turbo 2020 giá 672 triệu và Kia Seltos Premium 1.4 AT 2022 giá 640 triệu. À mà mình nhắm đối tượng là người mua xe cũ ở đô thị, cần một chiếc gầm cao chạy phố, thỉnh thoảng đi xa cuối tuần, ngân sách khoảng 600-700 triệu. Tiêu chí mình so sánh: trang bị, cảm giác lái, chi phí nuôi xe, tiện nghi, và khả năng giữ giá khi bán lại.

Tổng quan nhanh

Hyundai Tucson 1.6 AT Turbo 2020

Tucson là mẫu SUV hạng C quen mặt, nổi tiếng của Hyundai. Thường được khen vì thiết kế nam tính, cảm giác lái đầm hơn phân khúc nhỏ hơn, máy turbo cho trải nghiệm vọt tốt khi cần. Phiên bản 1.6 Turbo đem lại công suất tốt, phù hợp người muốn vừa đi phố vừa có sức kéo khi chạy đường trường.

Kia Seltos Premium 1.4 AT 2022

Seltos thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ, thiết kế trẻ trung, nhiều option cho tính năng tiện nghi và an toàn, giá rẻ hơn so với Tucson nếu cùng mức trang bị. Phiên bản Premium 1.4 AT 2022 có ngoại hình bắt mắt, nội thất khá xịn trong tầm giá và tiết kiệm nhiên liệu hơn chút.

Bảng so sánh thông số kỹ thuật

Lưu ý: một vài con số là ước lượng do mình không có thông tin chi tiết từng xe trong link. Nếu anh/chị cần mình có thể kiểm tra kỹ hơn dựa trên VIN hoặc xem thực tế.

Ưu – nhược điểm từ góc nhìn người dùng Việt

Hyundai Tucson 1.6 Turbo – Ưu điểm

• Cảm giác lái đầm, chắc ở tốc độ cao; máy 1.6 turbo cho sức kéo tốt khi vượt hoặc lên dốc, rất phù hợp cho gia đình hay đi đường hợp lý. Nói thật là lúc chạy cao tốc mình thấy tự tin hơn.
• Không gian nội thất rộng rãi hơn Seltos chút, phù hợp nếu bạn có con nhỏ hoặc hay chở đồ.
• Độ hoàn thiện, vật liệu thường được đánh giá cao hơn so với các mẫu cùng phân khúc.

Nhược điểm
– Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng và dịch vụ có thể cao hơn một chút so với Kia, đặc biệt máy turbo nếu không chăm tốt sẽ dễ phát sinh chi phí.
– Tiêu thụ nhiên liệu ở đô thị có thể cao hơn Seltos.
– Giá trên sàn cũ thường cao nên cạnh tranh khi bán lại.

Kia Seltos Premium 1.4 AT – Ưu điểm

• Giá mềm hơn chút mà trang bị tiện nghi rất đầy đủ; phù hợp giới trẻ hoặc gia đình nhỏ cần đầy đủ công nghệ nhưng tiết kiệm hơn.
• Máy 1.4 turbo cho cảm giác hợp lý trong đô thị, tiết kiệm nhiên liệu hơn và chi phí bảo trì thấp hơn Tucson nói chung.
• Thiết kế trẻ trung, dễ bán cho nhóm khách mua xe lần đầu hoặc muốn phong cách hiện đại.

Nhược điểm
– Không gian hàng ghế sau và khoang hành lý hơi hạn chế so với Tucson; nếu bạn thường xuyên chở 3-4 người lớn dài ngày thì có thể chật.
– Cảm giác lái hơi nhẹ, không đầm bằng Tucson khi chạy tốc độ cao.
– Một số công nghệ hỗ trợ lái cao cấp không có hoặc hạn chế tùy bản.

Cảm giác lái, cách âm, thoải mái và công nghệ hỗ trợ

• Cảm giác lái: Tucson cho cảm giác chắc, đầm, phản hồi vô-lăng rõ rệt hơn. Seltos linh hoạt trong phố, đánh lái nhẹ nhàng, phù hợp đi chợ, chạy trong nội ô. Theo mình thì nếu bạn thích cảm giác lái ‘chắc tay’ và thường xuyên đi đường trường, Tucson hợp hơn. Còn dùng nhiều ở thành phố, Seltos sẽ tiết kiệm nhiên liệu và dễ xoay xở.

• Cách âm: Tucson tỏ ra nhỉnh hơn một chút do thân xe lớn hơn, vật liệu cách âm tốt hơn. Seltos không tệ nhưng khi chạy 100 km/h tiếng gió và tiếng lốp có thể ồn hơn đôi chút.

• Hàng ghế và tiện nghi: Tucson có không gian rộng rãi, ghế sau thoải mái cho người lớn. Seltos vẫn ổn cho 2 người lớn + 1 trẻ em. Về tiện nghi, cả hai đều có màn hình cảm ứng, kết nối điện thoại, điều hoà tự động; Tucson có thể có trang bị cao cấp hơn ở một vài bản.

• Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai chiếc đều trang bị các hệ thống cơ bản như ABS, EBD, ESC, cảm biến lùi; các tính năng như hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm phụ thuộc vào từng phiên bản. Ở phiên bản Premium, Seltos thường có nhiều tính năng hỗ trợ hiện đại so với phiên bản cơ bản của Tucson, nhưng bản Tucson Turbo cao cấp sẽ trang bị tương đương hoặc hơn.

Chi phí nuôi xe, độ bền, dịch vụ, phụ tùng

• Phụ tùng và dịch vụ: Kia và Hyundai có mạng lưới dịch vụ rộng ở VN, dễ tìm phụ tùng. Tuy nhiên Tucson đôi khi cần phụ tùng bản to hơn, giá hơi cao. Seltos phụ tùng phổ thông hơn, giá mềm hơn.
• Độ bền: Nếu bảo dưỡng đúng lịch, cả hai đều bền. Máy turbo cần được chăm sóc dầu nhớt, lọc dầu tốt, thay đúng kỳ; nói chung nếu mua xe cũ nên kiểm tra lịch sử bảo dưỡng kỹ.
• Bán lại: Tucson giữ giá khá ổn vì là SUV hạng C, nhưng Seltos cũng bán dễ do trào lưu SUV cỡ nhỏ vẫn hot.

Ví dụ thực tế

1) Bạn Minh ở Hà Nội mua Tucson 2020 để gia đình 4 người đi cuối tuần ra ngoại thành. Sau 2 năm bảo dưỡng đúng lịch, xe vẫn chạy êm, nhưng chi phí dịch vụ cao hơn Seltos khoảng 10-15% mỗi lần thay bộ phận lớn.

2) Bạn Lan chạy dịch vụ grab/xe hợp đồng chọn Seltos 2022 vì tiêu hao nhiên liệu thấp, chi phí ban đầu rẻ, dễ xoay vòng khách ở phố nhỏ.

Bạn thuộc nhóm nào trong hai ví dụ trên? Bạn thích sự chắc chắn hay ưu tiên tiết kiệm?

Kết luận và khuyến nghị

• Gia đình đô thị, cần không gian rộng, đi xa cuối tuần: Nên chọn Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2020 nếu bạn ưu tiên cảm giác lái đầm và không ngại chi phí bảo dưỡng nhỉnh hơn. Tucson phù hợp nếu bạn có con nhỏ và hay chở đồ.

• Chạy dịch vụ hoặc chủ yếu di chuyển trong phố, ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu: Kia Seltos Premium 1.4 AT 2022 là lựa chọn hợp lý. Giá mềm, tiện nghi đầy đủ, chi phí vận hành thấp hơn.

• Đam mê lái xe, thích cảm giác bốc và chắc tay: Tucson thắng nhỉnh về trải nghiệm tốc độ và ổn định.

• Người mua lần đầu, muốn xe trẻ trung, dễ bán lại: Seltos là phương án an toàn, nhiều option hấp dẫn.

À mà, nếu bạn muốn mình so sánh sâu hơn về chi tiết từng phụ tùng, hoặc muốn mình so sánh bản Tucson non-turbo hay Seltos bản thường, mình làm tiếp được nhé. Bạn muốn mình kiểm tra thêm điều gì trên hai xe này? Có muốn mình dò giá bảo hiểm, chi phí trước bạ, hoặc gợi ý các hạng mục cần kiểm tra khi đi xem xe cũ không?

Tóm lại: không có đáp án hoàn hảo cho mọi người. Theo mình thì nếu ngân sách chỉ hơn 600 triệu và muốn tiết kiệm cùng đầy đủ tiện nghi, Seltos rất hợp lý. Còn nếu bạn cần xe rộng, trải nghiệm lái tốt và sẵn sàng chi thêm xíu cho dịch vụ, thì Tucson đáng cân nhắc. Bạn nghiêng về chiếc nào rồi?