Giới thiệu nhanh và ai hợp xe này
Tớ vừa lướt Bonbanh thấy hai con SUV đang được rao bán khá hợp lý: Hyundai SantaFe Premium 2.4L HTRAC – 2019 (779 triệu) và Mazda CX-5 2.0 Deluxe – 2020 (635 triệu). Nói thật là mình cũng đã cầm lái cả hai dòng này vài lần, nên muốn chia sẻ thẳng thắn, kiểu như tư vấn cho bạn bè chọn xe cho gia đình hoặc công việc.
Ai sẽ thích SantaFe? Những gia đình cần không gian rộng rãi, 7 chỗ thật sự, đi đường dài thoải mái. Ai hợp CX-5? Người thích thiết kế thể thao, gọn gàng trong phố, tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Tiêu chí mình so sánh: giá ra biển, tiện nghi, cảm giác lái, tiêu hao, chi phí nuôi xe ở VN, khả năng bán lại, và độ tiện sửa chữa/phụ tùng.
Tổng quan nhanh từng xe
Hyundai SantaFe Premium 2.4L HTRAC (2019)
- Thương hiệu: Hyundai (Hàn Quốc)
- Phân khúc: SUV cỡ D / 7 chỗ
- Thế mạnh thường được nhắc: không gian rộng, cảm giác ngồi thoải mái, đầy đủ trang bị, hệ dẫn động 4 bánh HTRAC trên bản Premium.
Mazda CX-5 2.0 Deluxe (2020)
- Thương hiệu: Mazda (Nhật Bản)
- Phân khúc: SUV cỡ C / 5 chỗ
- Thế mạnh: thiết kế thời trang, cách âm và xử lý thân xe tốt, cảm giác lái gọn, tiết kiệm nhiên liệu hơn SantaFe.
Bảng so sánh thông số (tổng quan)
| Hạng mục | Hyundai SantaFe Premium 2.4L HTRAC (2019) | Mazda CX-5 2.0 Deluxe (2020) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 779 Triệu VND | 635 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 2.4L (xăng) / AT (HTRAC) | 2.0L (xăng) / AT (SkyActiv) |
| Công suất/mô-men xoắn | khoảng – (mạnh hơn CX-5, ưu lực kéo) | khoảng – (ít hơn SantaFe, nhưng đủ cho đường phố) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~9-11 L/100km (thành phố + đường hỗn hợp) | ~7-9 L/100km (thành phố + hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, dài x rộng x cao) / chiều dài cơ sở | ~4.770 x 1.890 x 1.680 mm / trục cơ sở ~2.765 mm | ~4.550 x 1.840 x 1.680 mm / trục cơ sở ~2.700 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~185 mm | ~200 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, ESC, nhiều túi khí, hỗ trợ leo dốc, HTRAC | ABS, DSC, túi khí, cảm biến lùi (phiên bản Deluxe có giới hạn so với bản cao) |
| Tiện nghi nổi bật | 7 chỗ, điều hòa 2 vùng/3 vùng (tùy cấu hình), màn hình, ghế thoải mái | 5 chỗ, ghế ôm lưng tốt, hệ thống giải trí khá, vô-lăng cảm giác thể thao |
| Năm sản xuất/đời | 2019 | 2020 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: một số thông số trên là ước tính hoặc tùy cấu hình từng xe rao bán cụ thể. Nếu cần, mình có thể check kỹ từng tin để đưa số km, option chính xác.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở Việt Nam
Hyundai SantaFe (ưu)
- Không gian: ghế hàng 2 và 3 rộng, gọn cho gia đình 4-7 người, chở đồ đi du lịch rất tiện.
- Tiện nghi: thường có nhiều trang bị ở bản Premium, ghế da, cửa sổ trời (nhiều xe rao có), dàn lạnh mạnh.
- Ổn định khi chạy đường trường: xe nặng, đầm, chạy cao tốc vững.
- Giá rao lại vẫn tốt: SantaFe có thương hiệu mạnh trong phân khúc >1 tỷ cũ, nên khả năng giữ giá khá ổn.
Nhược điểm:
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, chi phí xăng dầu đội lên nếu đi nhiều trong thành phố.
– Kích thước to, đậu xe giờ cao điểm hơi vất vả.
– Chi phí bảo dưỡng có thể cao hơn Mazda ở một vài hạng mục, phụ tùng phụ trách nhiều hơn (nhưng dịch vụ Hyundai ở VN đã tốt hơn nhiều so với trước).
Mazda CX-5 (ưu)
- Vào phố dễ chịu: gọn, quay đầu linh hoạt, đậu xe đỡ mệt.
- Cảm giác lái: chắc, lái “đầm” hơn so với nhiều SUV cùng tầm. Vô-lăng phản hồi trung thực.
- Tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành thấp hơn so với SantaFe.
- Chi phí sửa chữa/phụ tùng: Mazda phổ biến tại VN, phụ tùng có thể rẻ hơn một chút so với một số mẫu xe Hàn cao cấp.
Nhược điểm:
– 5 chỗ thôi, nếu gia đình có 3 con hoặc hay đi với người lớn tuổi cần nhiều chỗ, sẽ thấy thiếu.
– Một số tính năng an toàn/tiện nghi ở bản Deluxe có thể bị cắt so với bản cao cấp (ví dụ: không có camera 360, ghế thông gió…).
Cảm giác lái, cách âm, sự thoải mái và công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Theo mình thì CX-5 lái nhanh nhạy, phản hồi vô-lăng tốt hơn, cảm giác thích hợp cho người thích lái. SantaFe thiên về sự êm ái, an toàn khi đi đông người hay chở nhiều đồ.
- Cách âm: Cả hai làm tốt ở tầm giá mới, nhưng SantaFe do dáng to nên khi chạy 100-120 km/h sẽ có cảm giác ổn định, ít bị rung hơn; CX-5 lại xử lý tiếng vọng và cách âm thân vỏ rất khá so với kích thước của nó.
- Ghế và thoải mái: SantaFe thắng ở không gian hàng ghế, khoảng để chân; CX-5 thắng ở ghế ôm người, khoang lái gần như được tối ưu cho người lái.
- Công nghệ hỗ trợ lái: bản Premium của SantaFe có thêm HTRAC (dẫn động 4 bánh thông minh) phù hợp khi đi đường trơn/đèo; CX-5 Deluxe có hệ thống an toàn cơ bản, DSC, hỗ trợ phanh, nhưng không nhiều trợ giúp cao cấp như bản xịn.
Ví dụ thực tế: mình từng đi 6 người với SantaFe qua đèo Dương Minh Châu – ghế ngồi thoải mái, máy không gồng quá. Còn CX-5 mình dùng hàng ngày để chạy phố Sài Gòn, gửi xe hầm, tiết kiệm xăng hơn hẳn, đỗ dễ hơn.
Chi phí nuôi xe, độ bền, khả năng bán lại, dịch vụ ở VN
- Chi phí nhiên liệu: SantaFe tốn hơn, CX-5 kinh tế hơn. Nếu bạn chạy dịch vụ hoặc đi xa thường xuyên, khoản này rất ảnh hưởng.
- Bảo dưỡng: cả hai hãng đều có hệ thống đại lý rộng ở VN. Tuy nhiên, một số gói thay thế phụ tùng của Hyundai có thể nhỉnh hơn, còn Mazda đôi khi có sẵn phụ tùng aftermarket rẻ hơn.
- Độ bền: cả hai mẫu nếu bảo dưỡng định kỳ đều chạy bền, nhưng kiểu sử dụng (chở nặng, chạy off-road) sẽ ảnh hưởng nhiều hơn là chỉ nhìn thương hiệu.
- Bán lại: SantaFe có tiếng trong phân khúc 7 chỗ, dễ tìm người mua gia đình; CX-5 bán lại cũng tốt nhờ thiết kế đẹp và cảm giác lái, nhưng giá có thể bị ảnh hưởng do đời muộn/option.
Kết luận & Khuyến nghị – Nên chọn ai?
Theo mình thì:
– Gia đình đô thị (cần 5 chỗ, đôi khi 7 chỗ không quan trọng): chọn Mazda CX-5 2.0 Deluxe. Tiết kiệm, gọn, lái sướng, đậu xe dễ, dùng hàng ngày rất hợp.
– Gia đình nhiều thành viên hoặc hay đi xa/du lịch/đèo dốc: chọn Hyundai SantaFe Premium 2.4 HTRAC. Không gian và tiện nghi phù hợp, hệ dẫn động tốt cho đường xấu.
– Chạy dịch vụ (grab/xe hợp đồng): mình khuyên CX-5 nếu bạn cần tiết kiệm xăng và dễ bốc khách cá nhân; nhưng nếu muốn chở nhóm khách lớn hoặc hành lý nhiều (airport transfer), SantaFe sẽ có lợi hơn.
– Đam mê lái: nếu thích cảm giác gọn, chính xác, chọn CX-5. Nếu muốn cảm giác êm ái, ổn định đường dài, SantaFe hợp hơn.
Bạn thích kiểu xe êm ái, rộng rãi hay gọn gàng và tiết kiệm? À mà, ngân sách sau khi cộng ra biển, phí trước bạ có thể thay đổi quyết định – bạn đã tính chi phí đăng ký chưa?
Bạn muốn mình so chi tiết hơn theo 1 chiếc rao cụ thể (kèm số km, option)? Nếu có link tin rao, gửi mình, mình bóc tách từng điểm luôn.
Còn một ví dụ nho nhỏ: nếu cuối tuần nhà bạn hay chở đồ, tã lót, hoặc ông bà đi chơi cùng – SantaFe sẽ bớt mệt người hơn. Ngược lại, nếu mua xe đi làm hàng ngày, CX-5 cho bạn ít stress về tiền xăng và đỗ xe.
Nói chung, không có lựa chọn hoàn hảo cho mọi người. Theo mình thì chọn dựa trên nhu cầu thực tế: chở nhiều → SantaFe; đi phố, tiết kiệm, thích lái → CX-5. Bạn thiên về lựa chọn nào hơn? Muốn mình can thiệp thêm phần so sánh nội thất cụ thể của hai chiếc này không?