Mình mới lượn vài vòng trên Bonbanh, thấy hai chiếc này giá rẻ mà hợp túi tiền của nhiều bạn ở Việt Nam nên muốn viết vài dòng chia sẻ theo kiểu bạn bè tâm sự. Nói thật là, nếu bạn đang có khoảng 170–190 triệu trong tay và phân vân giữa một chiếc hatchback nhỏ gọn như Hyundai i10 Grand 1.2 MT 2017 (Giá: 190 triệu VND) và một chiếc SUV cỡ trung cũ hơn là Hyundai SantaFe 2.7 MT 2008 (Giá: 170 triệu VND), thì bài này có thể giúp việc ra quyết định dễ thở hơn. Mình sẽ nói thẳng những điểm mình thích, e ngại, và cả những tình huống thực tế mình từng trải nghiệm với hai dòng xe này.
Ai hợp với từng xe + tiêu chí so sánh
Mình nghĩ tiêu chí chính khi so sánh là: chi phí mua và nuôi xe, nhu cầu chở người/đồ, cảm giác lái, độ bền theo thời gian, và khả năng bán lại. À mà còn phải tính: đường phố nhiều ổ gà hay chạy cao tốc dài; chỗ đỗ có chật hay không; bạn có chịu được xe cũ nhiều tuổi hay không.
Tổng quan nhanh từng xe
- Hyundai i10 Grand 1.2 MT 2017: thương hiệu Hyundai, phân khúc hatchback đô thị nhỏ. Thế mạnh: tiết kiệm nhiên liệu, dễ luồn lách, chi phí sửa chữa rẻ, phù hợp đô thị. Mình chạy i10 nhiều lần cho công việc nhỏ, cảm giác thân thiện, dễ lái.
- Hyundai SantaFe 2.7 MT 2008: SUV cỡ trung, nổi tiếng bền máy, gầm cao, ngồi thoải mái hơn, phù hợp gia đình hoặc đi đường xấu. Nhưng nói thật là SantaFe đời này ăn xăng hơn, bảo dưỡng tốn kém hơn i10.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Hyundai i10 Grand 1.2 MT – 2017 | Hyundai SantaFe 2.7 MT – 2008 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 190 Triệu VND | 170 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.2L I4, MT | 2.7L V6 (hoặc I6 tùy phiên bản), MT |
| Công suất/mô-men xoắn | ~87 PS / ~120 Nm (ước tính) | ~170–175 PS / ~240–245 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 5.5–6.5 L/100km hỗn hợp | 9–12 L/100km hỗn hợp |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~3.765 x 1.660 x 1.505 mm, WB ~2425 mm | ~4.600–4.700 x 1.875 x 1.720 mm, WB ~2700 mm (ước tính) |
| Khoảng sáng gầm | ~165 mm | ~180–190 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, 2 túi khí (tùy xe) | ABS, EBD, 2–4 túi khí (tùy xe), phanh mạnh hơn |
| Tiện nghi nổi bật | Điều hòa, đầu CD/MP3, cửa kính điện tùy bản | Điều hòa 2 vùng (tùy xe), ghế da/tựa lớn, khoang để đồ rộng |
| Năm sản xuất/đời | 2017 | 2008 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Nếu thiếu số liệu chi tiết của một cụ thể rao bán thì mình để – cho rõ ràng. Thực tế, mỗi chiếc xe cũ khác nhau nhiều, nên cứ xem kỹ tin rao trên Bonbanh nhé.
Ưu – nhược mỗi xe (góc nhìn người dùng VN)
Hyundai i10 Grand 1.2 MT – Ưu
- Giá mua thấp hơn so với xe cùng tuổi lớn hơn, chi phí chuyển nhượng, thuế, đăng kiểm rẻ. Theo mình thì với 190 triệu, i10 vẫn còn mới hơn và ít rủi ro về máy móc so với SUV đời sâu.
- Tiết kiệm xăng, phù hợp đi trong thành phố, dễ luồn lách, đỗ xe không đau đầu.
- Phụ tùng phổ biến, rẻ, thợ sửa cũng nhiều.
Hy vọng bạn không cần chở quá nhiều đồ hay nhiều người thường xuyên.
i10 – Nhược
- Không gian sau hạn chế nếu bạn cần chở 4–5 người lớn dài ngày.
- Cách âm không bằng các xe lớn, vào cao tốc nghe hơi nhiễu.
Hyundai SantaFe 2.7 MT – Ưu
- Không gian rộng, cảm giác ngồi thoải mái, gầm cao xử lý đường quê, ổ voi tốt hơn.
- Thực tế nhiều người mua vì tính an toàn chủ quan, cảm thấy an tâm hơn khi ngồi cao.
- Nếu thích dáng SUV, muốn chở đồ cồng kềnh thì SantaFe tiện hơn.
SantaFe – Nhược
- Tiêu hao xăng cao, chi phí nuôi xe và sửa chữa lớn hơn. Khuyên là nếu bạn chạy ít, tiền xăng có thể vẫn hợp, nhưng chạy dịch vụ hay đường dài thì tốn.
- Phụ tùng một số chi tiết có thể đắt hơn i10, và nếu xe đã nhiều năm, khả năng phải thay cục phân phối, bơm nước… khá cao.
Cảm giác lái, cách âm, tiện nghi và hỗ trợ lái
- Cảm giác lái: i10 nhẹ, lái vui trong phố, tay lái nhẹ, quay đầu nhanh. SantaFe nặng hơn, tay lái đầm hơn, cảm giác an toàn trên cao tốc và đường xấu nhưng mất độ linh hoạt trong phố.
- Cách âm: i10 tạm được với vận tốc ≤60–70 km/h, vượt 80 km/h bắt đầu ồn. SantaFe do thân xe lớn hơn, nhưng máy V6 đời cũ đôi khi ồn, cách âm có lợi hơn về mặt khoang nhưng tùy xe.
- Hàng ghế và thoải mái: SantaFe thắng lớn ở đây – ghế ngồi êm, không gian để chân rộng. i10 phục vụ tốt cho 2–3 người lớn ngắn ngày.
- Công nghệ hỗ trợ lái: hai xe đời này phổ thông, thường chỉ có ABS, EBD, có thể 2 túi khí. Đừng trông chờ camera 360, cân bằng điện tử ở mức phổ biến.
Một vài ví dụ thực tế
1) Nếu bạn ở Hà Nội, hàng ngày đi làm 15 km mỗi chiều, đường chật, phải gửi xe hầm: i10 sẽ tiết kiệm xăng, dễ đậu, ít lo kẹt. Mình từng thấy một bạn đồng nghiệp đổi từ SantaFe xuống i10 vì phí gửi xe ở tòa nhà quá cao.
2) Nếu bạn sống ngoại ô, hay đi lên Ba Vì, đưa gia đình cuối tuần, chở đồ cồng kềnh: SantaFe tiện dụng hơn. Mình có người bạn chạy SantaFe đời 2007, đi đường đèo, chở trẻ con và đồ chơi thoải mái, nhưng tháng nào cũng tốn xăng và thỉnh thoảng phải thay gầm.
Bán lại, chi phí nuôi và dịch vụ ở VN
- i10 giữ giá khá ổn trong phân khúc hạng A, dễ bán lại, người mua khá nhiều. Phụ tùng rẻ, thợ sửa rộng rãi.
- SantaFe đời 2008: nếu máy còn khỏe, vẫn có khách vì thích SUV rẻ tiền. Nhưng rủi ro lớn là nhiều xe đã chạy nhiều km, cần kiểm tra kỹ gầm, hộp số, hệ thống treo. Chi phí bảo dưỡng cao hơn, và phụ tùng có vài món đắt.
Kết luận – chọn xe theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị ít con, ưu tiên tiết kiệm, dễ đỗ: Chọn Hyundai i10 Grand 1.2 MT 2017. Theo mình thì đây là lựa chọn an toàn, ít rủi ro chi phí sau mua.
- Gia đình cần không gian, thường xuyên đi ngoại tỉnh/đường xấu: Chọn Hyundai SantaFe 2.7 MT 2008 nhưng phải kiểm tra kỹ, ưu tiên lấy xe có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng.
- Chạy dịch vụ: i10 hợp chạy dịch vụ trong thành phố vì tiết kiệm xăng và phụ tùng rẻ. SantaFe chỉ hợp nếu bạn chạy dịch vụ chuyên chở hành khách theo nhóm hoặc dịch vụ sân bay cần hành lý.
- Đam mê lái và độ: Cả hai đều có thể độ nhưng i10 ít đất chơi hơn; SantaFe có thể nâng cấp gầm, âm thanh, nhưng chi phí tốn hơn.
Bạn có đang ưu tiên tiết kiệm hay cần xe rộng? Bạn thường chạy trong thành phố hay đi xa cuối tuần? Nếu muốn, gửi link rao bán bạn đang xem, mình xem giúp vài điểm cần kiểm tra khi đi xem xe thực tế.
À mà, nếu bạn hỏi mình chọn gì giữa hai chiếc này? Mình hơi thiên về i10 cho điều kiện hầu hết người ở thành phố Việt Nam: rẻ, dễ nuôi, ít phiền. Nhưng nếu gia đình bạn có nhu cầu chở nhiều đồ/đi đường xấu thường xuyên, SantaFe vẫn đáng cân nhắc – chỉ là chuẩn bị tinh thần cho bill xăng và sửa chữa.
Bạn muốn mình so sánh thêm chi tiết nào nữa không? Ví dụ hộp số, kiểm tra gầm, hay checklist khi lái thử? Cứ hỏi nhé, mình sẵn lòng tư vấn cụ thể hơn.