Bối cảnh và tiêu chí so sánh
Bạn đang cân nhắc mua xe cũ, ngân sách tầm 500-650 triệu, và phân vân giữa một cái sedan thể thao như Elantra Sport 2022 với một chiếc SUV to khỏe là SantaFe 2017. Nói thật là mình cũng từng đứng giữa hai lựa chọn kiểu này, nên hiểu cảm giác khó xử lắm. Theo mình thì những tiêu chí quan trọng cần so sánh ở đây là: chi phí mua và nuôi xe, cảm giác lái, sự rộng rãi/tiện nghi, an toàn, và giá trị bán lại.
Mình sẽ nói thẳng, cá nhân: nếu bạn thích lái chút, thích xe nhanh nhạy trong phố thì Elantra hấp dẫn. Còn nếu ưu tiên chở cả gia đình, đồ đạc, và ít quan tâm chi phí nhiên liệu hơn, SantaFe hợp hơn. Nhưng thôi, vào chi tiết.
Tổng quan nhanh từng xe
Hyundai Elantra Sport 1.6 AT – 2022
Thương hiệu: Hyundai. Phân khúc: compact sedan phong cách thể thao. Thế mạnh: dáng trẻ trung, động cơ tăng áp cho cảm giác lái bốc, trang bị tương đối đầy đủ so với tầm tiền. Mình từng chạy thử Elantra Sport trên đường nội đô, cặp ly ga khá nhạy, vượt xe nhẹ nhàng.
Hyundai SantaFe 2.4L – 2017
Thương hiệu: Hyundai. Phân khúc: SUV/Family. Thế mạnh: không gian rộng rãi, gầm cao, cảm giác ngồi êm ái, phù hợp đi đường dài và chở nhiều người. Mình có chuyến đi Đà Lạt với một chiếc SantaFe 2017 của bạn, chở 5 người kèm vali lớn vẫn thoải mái, ít mệt hơn hẳn những sedan cùng tầm.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Hyundai Elantra Sport 1.6 AT – 2022 | Hyundai SantaFe 2.4L – 2017 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 535 Triệu VND | 610 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 1.6L tăng áp / AT (ước tính) | 2.4L MPI / AT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~204 HP / ~265 Nm (ước tính) | ~188 HP / ~241 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 7-8 L/100km hỗn hợp | 9-11 L/100km hỗn hợp |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – / compact sedan / – | – / SUV cỡ trung / – |
| Khoảng sáng gầm | ~130 mm | ~185-200 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, túi khí, cân bằng điện tử (tùy xe) | ABS, EBD, túi khí, camera, cảm biến (tùy xe) |
| Tiện nghi nổi bật | Ghế thể thao, điều hoà tự động, màn hình cảm ứng | Ghế da, điều hoà 2 vùng, cửa khoang hành lý rộng |
| Năm sản xuất/đời | 2022 | 2017 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Lưu ý: một số thông số là ước tính do mình không có bản tin kiểm tra từng xe cụ thể. Nếu cần mình có thể gọi điện hỏi chủ bán để xác minh chi tiết.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng tại Việt Nam
Elantra Sport 1.6 AT (Ưu)
- Cảm giác lái sôi nổi, linh hoạt trong phố, dễ luồn lách. Nói thật là lái Elantra Sport có phần phấn khích hơn các bản 1.6 thường.
- Tiêu hao nhiên liệu hợp lý hơn so với một chiếc SUV cỡ trung.
- Kích thước nhỏ gọn, dễ đỗ chỗ hẹp, phù hợp đô thị.
- Chi phí bảo hiểm và một số phụ tùng (đèn, gương) thường rẻ hơn SUV.
( Nhược )
– Không gian hạn chế: hành khách sau có thể thấy chật nếu bạn cao trên 1m75.
– Gầm thấp, đi đường xấu hoặc lên xuống vỉa hè dễ loạng choạng.
– Giá trị bán lại phụ thuộc vào biến động thị trường xe cũ và xu hướng người mua thích SUV.
SantaFe 2.4L 2017 (Ưu)
- Rộng rãi, ngồi thoải mái cho gia đình đông người, chứa hành lý lớn rất tốt.
- Gầm cao, ưu điểm khi đi đường lồi lõm, đi ngoại ô hay quê.
- Thương hiệu/SUV dạng này dễ bán lại ở Việt Nam vì nhu cầu gia đình.
- Độ bền động cơ 2.4 nếu được chăm sóc đúng, vẫn bền bỉ.
( Nhược )
– Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, chi phí xăng dày hơn nếu di chuyển nhiều.
– Chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng (như bộ phuộc, phanh) có thể cao hơn.
– Kích thước lớn, không linh hoạt ở khu vực trung tâm giờ cao điểm.
Theo mình thì ở VN, dịch vụ và phụ tùng Hyundai khá phổ biến, nhưng với xe đời 2017 bạn nên kiểm tra khung gầm, hệ truyền động, lịch bảo dưỡng đầy đủ. À mà, có vài chiếc SantaFe đời này từng bị lỗi nhỏ về điện, nên kiểm tra kỹ.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái hàng ghế, công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: Elantra Sport thiên về phản hồi nhanh, vô-lăng nhẹ ở tốc độ thấp và khá chính xác trên đường trường. SantaFe có vô-lăng nặng hơn, cảm giác đầm, phù hợp với việc lái ổn định chứ không phải bon chen. Nói chung, ai thích cảm giác lái hứng khởi thì Elantra; ai cần an toàn và êm ái cho gia đình thì SantaFe.
-
Cách âm: SantaFe ăn điểm hơn. Hốc xe cao và thân to giúp giảm tiếng ồn từ mặt đường. Elantra cách âm tạm ổn với tốc độ thấp, nhưng khi tăng tốc mạnh tiếng động cơ turbo có thể nghe rõ.
-
Thoải mái hàng ghế: SantaFe luôn thắng về không gian trần, ghế rộng, tựa lưng thoải mái cho người lớn. Elantra hợp với cặp đôi hoặc gia đình nhỏ, trẻ con ổn nhưng người lớn trên 1m8 sẽ thấy hơi bó.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: 2 xe ở tầm giá cũ thường có ABS, EBD, 2-6 túi khí, camera/cảm biến lùi tùy xe. Elantra Sport có thể có thêm chế độ thể thao, trong khi SantaFe có lợi thế ở tầm nhìn cao và hệ thống điều hoà tốt hơn.
Ví dụ thực tế: mình từng chở mẹ ra ngoại thành bằng Elantra, mẹ than ghế hơi dựng và chân sau không thoải mái khi đi 3 giờ liên tục. Lần khác, đi với 4 người và hành lý lớn bằng SantaFe, mình thấy ít mệt hơn, không phải dừng nghỉ thường xuyên.
Kết luận và khuyến nghị
Tóm lại, chọn xe nào tùy vào nhu cầu thực tế của bạn:
-
Gia đình đô thị (vợ chồng + 1-2 con, đi phố, đôi khi đi xa): Theo mình thì Elantra Sport 2022 hợp nếu bạn ưu tiên chi phí vận hành thấp hơn và thích phong cách thể thao. Nếu gia đình thường xuyên chở người lớn tuổi hoặc đồ đạc nhiều, SantaFe tiện hơn.
-
Chạy dịch vụ hoặc chở nhiều người: SantaFe 2017 thắng vì không gian và cảm giác an toàn, nhưng chi phí xăng cao hơn.
-
Đam mê lái, thích chiếc xe phản hồi nhanh: Elantra Sport là lựa chọn rõ ràng hơn.
-
Tiết kiệm nhiên liệu / chi phí nuôi xe: Elantra nhỉnh hơn, bảo hiểm/thuế có thể rẻ hơn vài phần.
Nếu bạn hỏi mình sẽ chọn gì cho bản thân? À mà, mình có con nhỏ nên nghiêng về SantaFe vì sự tiện dụng và thoải mái khi đi xa. Nhưng nếu cần một chiếc đi phố, dễ đậu và lái vui, mình sẽ chịu khó mua Elantra.
Bạn quan tâm yếu tố nào nhất khi mua xe cũ: chi phí nuôi xe hay sự rộng rãi? Bạn đi chủ yếu trong phố hay chạy đường dài cuối tuần? Cứ nói mình tư vấn thêm nhé.
Một lưu ý cuối: trước khi chốt, nên kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, thử lái thật kỹ, kiểm tra khung gầm và máy móc với thợ có kinh nghiệm. Ví dụ cụ thể: nếu xe SantaFe từng chạy dịch vụ taxi, thường phải thay gầm treo sớm hơn. Còn Elantra Sport nếu đã độ hoặc chạy gắt, cần kiểm tra turbo và hộp số.
Bạn muốn mình lọc thêm theo yếu tố: tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng hàng năm, hay giá trị bán lại trong 3 năm tới? Hỏi luôn đi, mình sẽ giúp so sánh chi tiết hơn.