Mấy hôm trước mình với vài đứa bạn đang phân vân mua xe tầm 400-500 triệu, nên mình dòm ngó hai con đang hot này: Hyundai Elantra 2.0 AT Cao cấp 2022 giá 495 triệu và MG ZS Standard 1.5 AT 2WD 2025 giá 400 triệu. À mà, mình viết theo kiểu tâm sự nha – vì thực tế mình từng chạy thử Elantra và đèo vợ con vài lần bằng một chiếc MG ZS bản khác của bạn bè, nên có chút trải nghiệm cá nhân để chia sẻ.
Mục tiêu bài này là giúp bạn hình dung rõ: ai phù hợp với Elantra, ai hợp với ZS, và tiêu chí mình so sánh gồm: giá, động cơ/hộp số, cảm giác lái, tiện nghi, chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ/phụ tùng. Nói thật là mình cũng hơi phân vân khi viết – nhưng sẽ cố gắng khách quan và thân mật như đang tư vấn cho anh em uống cà phê.
Tổng quan nhanh
Hyundai Elantra 2.0 AT Cao cấp (2022)
- Thương hiệu: Hyundai (Hàn Quốc), phân khúc sedan hạng C
- Thế mạnh: động cơ mạnh hơn, cảm giác lái ổn ở cao tốc, nội thất gọn gàng, thương hiệu phổ biến, mạng lưới dịch vụ rộng ở VN
MG ZS Standard 1.5 AT 2WD (2025)
- Thương hiệu: MG (Anh/Trung, hiện nay MG thuộc SAIC), phân khúc SUV/crossover đô thị
- Thế mạnh: giá mềm hơn, dáng cao ráo, không gian ghế ngồi thoáng, cảm giác ngồi lên cao thuận tiện cho phố xá
Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tóm tắt)
| Hạng mục | Hyundai Elantra 2.0 AT Cao cấp (2022) | MG ZS Standard 1.5 AT 2WD (2025) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 495 triệu VND | 400 triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 2.0L I4, MPI / 6AT | 1.5L I4 / CVT hoặc 4AT (tuỳ bản) |
| Công suất / mô-men xoắn | ~152 mã lực / ~192 Nm (ước tính) | ~110–115 mã lực / ~140–150 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | ~6.5–7.5 L/100km | ~6.0–7.0 L/100km |
| Kích thước (DxRxC), chiều dài cơ sở | ~4.620 x 1.800 x 1.420 mm, LB 2.700 mm | ~4.314 x 1.809 x 1.624 mm, LB ~2.585 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~150 mm | ~170–175 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, ESC, nhiều túi khí, camera/lùi, cảm biến (tùy xe) | ABS, EBD, túi khí, camera/lùi, cân bằng điện tử (tuỳ bản) |
| Tiện nghi nổi bật | Cruise control, màn hình cảm ứng, điều hoà tự động (tuỳ bản) | Màn hình cảm ứng, kết nối, điều hoà chỉnh cơ/tự động (tuỳ bản) |
| Năm sản xuất/đời | 2022 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ghi chú: một số con số là ước tính hoặc tuỳ thuộc vào từng bản/phiên bản cụ thể, nếu thiếu chi tiết ghi “-“.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
Hyundai Elantra 2.0 AT (Ưu)
- Cảm giác lái chắc, đầm hơn khi lên cao tốc – mình từng lái hơn 150 km đường cao tốc, xe ổn định, ít rung lắc. Theo mình thì đây là điểm cộng lớn nếu bạn hay đi xa.
- Động cơ 2.0 cho cảm giác bốc hơn khi vượt, đỡ phải dồn số nhiều.
- Thương hiệu Hyundai ở VN có mạng lưới đại lý, phụ tùng dễ kiếm hơn, nên yên tâm hơn về bảo dưỡng.
(Elantra: Nhược)
– Giá cao hơn đáng kể; với 495 triệu mua xe cũ 2022 đôi khi vẫn hơi “đau ví” so với MG mới 2025.
– Gầm thấp hơn MG ZS nên di chuyển vật cản, ổ gà trong phố có thể phải cẩn thận hơn.
– Nội thất kiểu sedan có hạn chế không gian phía sau so với crossover.
MG ZS 1.5 AT (Ưu)
- Giá hấp dẫn, tiết kiệm được chục triệu so với Elantra, dễ tiếp cận hơn cho người mua lần đầu.
- Dáng SUV, người ngồi cảm thấy thoải mái, lên xuống dễ, tầm nhìn tốt – phù hợp đô thị nhiều gờ giảm tốc.
- Khoảng sáng gầm cao hơn, hợp cho đường xấu, lề đường bê tông ở tỉnh.
(MG ZS: Nhược)
– MG ở VN dịch vụ và phụ tùng đã cải thiện nhưng chưa phổ biến như Hyundai; có thể hơi khó tìm gara uy tín ở vùng xa.
– Động cơ 1.5 yếu hơn, nếu chở 4-5 người và hành lý lên dốc cao có cảm giác “ì” hơn Elantra.
– Độ bền lâu dài chưa có dữ liệu dài hạn ở VN bằng Hyundai = rủi ro khi giữ xe lâu.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
Cảm giác lái: Elantra cho trải nghiệm lái thể thao hơn – vô lăng nặng hơn một chút, phản hồi rõ ràng. MG ZS thì nhẹ nhàng, thân thiện với người mới lái hoặc chạy trong phố. Nếu bạn thích cảm giác “đì” và kiểm soát tốt khi vào cua thì có lẽ Elantra hợp hơn.
Cách âm: Nói chung Elantra làm tốt hơn ở dải tốc cao – khi chạy 80-120 km/h, tiếng ồn gió và lốp được xử lý ổn. MG ZS ở phân khúc rẻ hơn nên cách âm ở tốc độ cao kém hơn đôi chút, nhưng trong phố thì chả vấn đề gì lớn.
Thoải mái hàng ghế: MG ZS có vị trí ngồi cao, đầu thoải mái, ghế sau rộng rãi hơn cho người cao lớn. Elantra ghế sau ổn cho 2 người lớn và 1 trẻ em, nhưng ngồi 3 người dài ngày có thể hơi chật.
Công nghệ hỗ trợ lái: Cả hai đều có trang bị cơ bản như camera lùi, ABS, EBD. Elantra bản cao cấp thường có cruise control và nhiều tính năng an toàn hỗ trợ hơn. MG ZS bản tiêu chuẩn có đủ nhu cầu đô thị nhưng ít tính năng cao cấp hơn. Ở VN, các công nghệ hỗ trợ lái nâng cao như hỗ trợ giữ làn, phanh tự động khẩn cấp… thường chỉ có trên bản cao hoặc gói phụ kiện.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ
- Chi phí bảo dưỡng: Hyundai rẻ hơn và dễ tìm phụ tùng, thợ quen. MG có phụ tùng nhập, đôi khi phải chờ, giá cũng dễ dao động.
- Độ bền: Theo mình và một vài người quen thì Hyundai có lịch sử tốt ở VN. MG mới vào thị trường mạnh mẽ nên vẫn còn nhiều câu hỏi về độ bền dài hạn.
- Giá bán lại: Elantra có lợi thế hơn về thanh khoản và giá cũ ổn định. MG ZS giá giảm mạnh hơn theo thời gian, nhưng đổi lại bạn có thể mua được xe mới hơn cùng giá.
Ví dụ thực tế: Minh (bạn mình) mua MG ZS 2020 chạy dịch vụ ở Hà Nội, ban đầu tiết kiệm tiền mua, nhưng sau 2 năm, khi cần sửa bộ phận điện, phụ tùng phải đặt mất vài tuần. Ngược lại, Thắng mua Elantra cũ 2018, sửa chữa nhanh vì gara nào cũng biết.
Tình huống cụ thể – ví dụ chọn xe
-
Nếu bạn là gia đình 4 người, thỉnh thoảng đi xa, thích cảm giác đầm chắc, và ưu tiên mua xe dễ bán lại: chọn Elantra. Ví dụ: cuối tuần đưa con đi biển Vũng Tàu, chở hành lý ổn, đường cao tốc êm.
-
Nếu bạn chủ yếu đi trong thành phố, thích vị trí ngồi cao, cần xe mới hơn trong tầm giá 400 triệu, hoặc ngân sách eo hẹp: chọn MG ZS. Ví dụ: chạy nội thành, chở đồ đạc, đỗ xe dễ hơn, cảm giác lái thoải mái trong phố.
Kết luận – ai nên chọn xe nào?
-
Gia đình đô thị (2 vợ chồng, 1-2 con, đi nhiều nội thành): Theo mình thì MG ZS hợp vì tiện dụng, dễ lên xuống, chi phí ban đầu thấp. Nhưng nếu bạn hay đi xa, gắn bó lâu dài, nên cân nhắc Elantra.
-
Chạy dịch vụ/ứng dụng gọi xe: MG ZS có lợi thế về giá mua, chỗ để hành lý khá ổn, nhưng nếu bạn muốn xe đầm, bền, dễ sửa thì Elantra vẫn là lựa chọn an toàn hơn.
-
Đam mê lái xe / hay đi xa: Elantra 2.0 rõ ràng hợp hơn – máy mạnh, ổn định khi chạy nhanh, cách âm tốt hơn.
-
Tiết kiệm nhiên liệu/chi phí mua mới thấp: MG ZS dễ chiều ví hơn.
Cuối cùng là câu hỏi dành cho bạn: Bạn thường di chuyển bao nhiêu km/tháng? Thói quen đi lại của bạn là nội thành hay liên tỉnh? Nếu muốn mình có thể gợi ý cụ thể hơn dựa trên lịch trình của bạn.
Bạn thấy mình thiên về con nào hơn? Muốn mình so sánh thêm về gói trang bị, bảo hiểm hoặc chi phí lăn bánh không? Mình sẵn lòng giúp tiếp.
Nói tóm lại, cả hai đều có điểm mạnh riêng: Elantra cho trải nghiệm lái vững chắc và độ an tâm về dịch vụ; MG ZS cho giá cả hấp dẫn và tiện ích đô thị. Theo mình thì, nếu ngân sách dư dả chút, mua Elantra không sai; còn nếu muốn tối ưu chi phí ban đầu và thích dáng SUV, MG ZS là lựa chọn hợp lý. Thế thôi – bạn chọn sao?