Mình đang viết cho mấy bạn hay inbox hỏi kiểu “Nên mua City hay Yaris trong tầm giá 430-460 triệu?” – nên viết luôn cho rõ. À mà mục tiêu ở đây là những bạn cần xe nhỏ gọn chạy trong đô thị, thỉnh thoảng đi đường dài cuối tuần, ưu tiên tiết kiệm và bền. Tiêu chí mình so sánh: chi phí mua & nuôi, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn, và giá trị bán lại.
Tổng quan nhanh
Honda City 1.5 TOP 2020
- Thương hiệu: Honda – nổi tiếng với động cơ bốc và độ tiện dụng. City là sedan hạng B, hay được khen vì không gian trong xe rộng rãi so với phân khúc.
- Thế mạnh: cabin thoáng, cốp lớn, máy 1.5 tiết kiệm, cảm giác lái nhẹ nhàng, nhiều option trên bản TOP.
Toyota Yaris 1.5G 2018
- Thương hiệu: Toyota – gắn liền với độ bền và ít hỏng vặt. Yaris là hatchback/compact, phù hợp với đô thị chật chội.
- Thế mạnh: bền, ít tốn tiền sửa chữa, chi phí phụ tùng rẻ hơn, giữ giá khá tốt.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Honda City 1.5 TOP (2020) | Toyota Yaris 1.5G (2018) |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 435 Triệu VND | 455 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 1.5L i-VTEC / CVT | 1.5L Dual VVT-i / CVT (Super CVT-i) |
| Công suất / mô-men xoắn | ~119 HP / ~145 Nm (ước tính) | ~107 HP / ~140 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 5.6 – 6.5 L/100km (hỗn hợp) | 5.8 – 6.8 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | ~4553 x 1748 x 1467 mm, trục cơ sở 2600 mm | ~4115 x 1730 x 1500 mm, trục cơ sở 2550 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~135 mm | ~140 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, BA, túi khí (đa số bản TOP có 6 túi khí), VSA (ước tính) | ABS, EBD, BA, túi khí (số tuỳ theo xe), cân bằng điện tử (tuỳ bản) |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình cảm ứng, camera lùi, cruise control, điều hoà tự động, ghế da bản TOP | Màn hình, camera lùi (tuỳ xe), điều hoà, ghế da (tuỳ xe), cảm giác tiện nghi hơi đơn giản hơn City |
| Năm sản xuất / đời | 2020 | 2018 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN
Honda City 1.5 TOP 2020
Ưu điểm:
– Không gian trong xe rộng, đặc biệt hàng ghế sau và cốp rộng – đi chợ, chở bé, hành lý cuối tuần đều thoải mái.
– Nội thất hiện đại hơn so với Yaris đời cũ, nhiều tính năng trên bản TOP (màn hình to, cruise, cảm biến…).
– Máy 1.5 i-VTEC khỏe hơn trên giấy, chạy phố mượt, vọt khi cần.
Nhược điểm:
– Chi phí bảo dưỡng phụ tùng Honda ở một số chỗ có thể cao hơn Toyota một chút, đợt thay dầu, dây curoa nên để ý.
– CVT của City đôi khi cho cảm giác hơi “như kéo” khi thốc ga mạnh, nhưng đổi lại êm và tiết kiệm.
– Gầm hơi thấp so với vài cung đường xấu hoặc cỡ vỉa hè ở tỉnh.
Toyota Yaris 1.5G 2018
Ưu điểm:
– Rất bền, ít hỏng vặt – ai đi Toyota thường khen khoản này.
– Chi phí sửa chữa, phụ tùng rẻ & phổ biến, có nhiều gara làm quen.
– Thích hợp chạy phố, len lỏi trên đường nhỏ nhờ thân xe ngắn, vòng quay nhỏ.
Nhược điểm:
– Nội thất và trang bị có phần đơn giản hơn City bản TOP, cảm giác hơi thiếu “sang” nếu bạn quen đồ hoạ lớn, tính năng xịn.
– Không gian sau và cốp nhỏ hơn City – nếu nhà bạn có 2-3 người lớn và nhiều hành lý thì hơi chật.
– Nếu thích lái kiểu “vui” hơn thì Yaris hơi thiếu lực ở ga so với City.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi và công nghệ hỗ trợ
-
Cảm giác lái: City thiên về sự đằm và chắc, hệ thống lái nhẹ nhàng phù hợp giao thông đô thị lẫn cao tốc. Yaris thì linh hoạt hơn trong mớ hỗn loạn nội ô, dễ xoay xở, cảm giác lái có phần “nhanh nhẹn” nhờ kích thước nhỏ.
-
Hộp số CVT: cả hai xe dùng CVT (tuỳ bản). Nói thật là CVT giúp tiết kiệm nhiên liệu và êm khi đi chậm, nhưng đạp sâu sẽ có thể thấy tiếng máy gồng và không có cảm giác chuyển số như AT thường.
-
Cách âm: City đời mới làm tốt hơn, ít ồn hơn trong tầm giá. Yaris cách âm chấp nhận được nhưng trên cao tốc nghe gió và lốp hơi rõ.
-
Chỗ ngồi: City có lợi thế ghế sau rộng, ngồi thoải mái cho 2 người lớn + 1 trẻ. Yaris phù hợp 2 người lớn, nếu chở 3 người dài ngày sẽ hơi mệt.
-
Công nghệ hỗ trợ lái: trên bản TOP City có nhiều trợ giúp như cruise control, cảm biến đỗ xe, camera; Yaris 2018 bản G có đủ tính năng cơ bản nhưng ít công nghệ cao như cảnh báo va chạm, giữ làn (tuỳ xe).
Ví dụ thực tế: mình dùng City 1.5 để chạy công việc nội thành (Sài Gòn) và thỉnh thoảng ra Long Hải cuối tuần cùng gia đình. Cốp to cứu mình mấy lần khi mang đồ đạc, còn Yaris mình lái thử của một người bạn, thấy lane change trong hẻm dễ chịu hơn, đậu xe cực nhàn.
Chi phí nuôi xe, dịch vụ và giá trị bán lại
- Dịch vụ & phụ tùng: Toyota nhỉnh hơn về giá linh kiện rẻ và nhiều nơi sửa. Honda không quá khó nhưng vài chi tiết điện tử, cảm biến… chi phí có thể cao hơn chút.
- Tiết kiệm nhiên liệu: hai xe tương đương, City hơi tiết kiệm hơn một chút trên đường trường.
- Giá trị bán lại: Toyota vẫn có lợi thế giữ giá hơn ở thị trường VN, đặc biệt dòng nhỏ, bền.
Kết luận & khuyến nghị
Theo mình thì:
– Nếu bạn là gia đình đô thị, cần xe rộng rãi, tiện nghi và hay đi đường dài cuối tuần: chọn Honda City 1.5 TOP 2020. City hợp với người cần sự tiện nghi và không gian.
-
Nếu bạn ưu tiên độ bền, ít hỏng vặt, chi phí sửa chữa thấp và muốn vòng quay linh hoạt trong phố: chọn Toyota Yaris 1.5G 2018. Yaris phù hợp người độc thân, vợ chồng trẻ, hoặc ai chạy nhiều trong nội thành.
-
Chạy dịch vụ: mình nghiêng về City nếu muốn mang lại trải nghiệm cho khách (cốp rộng, tiện nghi), nhưng Yaris có lợi về chi phí bảo dưỡng lâu dài.
-
Đam mê lái: cả hai không phải để chơi lái nhưng City cho cảm giác lái đáng tin cậy hơn; Yaris cho cảm giác linh hoạt, vui vẻ trong phố.
Bạn ưu tiên điều gì hơn: tiện nghi & không gian hay độ bền & chi phí rẻ? Bạn thường chạy đường nội thành hay hay đi xa cuối tuần? (Bạn đang ở thành phố nào nhỉ?)
Cuối cùng, mình khuyên nên đi thử cả hai, lái đường mình hay đi ít nhất 30 phút để cảm nhận thực tế. À mà, nếu cần mình có thể gợi ý checklist khi đi xem xe cũ: kiểm tra khung gầm, giấy tờ, lịch bảo dưỡng, xem vết hàn, mức dầu và cảm nhận hộp số khi tăng tốc. Muốn mình gửi checklist luôn không?