Bạn đang cân nhắc mua xe cũ, ngân sách khoảng 250-350 triệu và phân vân giữa một chiếc Honda City 2016 và Kia Morning 2020? À mà, lựa chọn này phổ biến lắm ở VN – mỗi mẫu có điểm mạnh riêng, phù hợp từng nhu cầu khác nhau. Theo mình thì nên so sánh theo những tiêu chí: chi phí ban đầu, chi phí vận hành, độ bền, cảm giác lái, sự tiện nghi và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tổng quan nhanh
Honda City 1.5 AT (2016)
Nói thật là City thường được nhắc tới như chiếc sedan nhỏ bền bỉ, đi êm, phù hợp gia đình nhỏ hoặc ai hay đi xa. Thương hiệu Honda có tên tuổi, dịch vụ và phụ tùng khá phổ biến, giá bán lại cũng giữ tương đối tốt. Đây là mẫu sedan phân khúc B, ưu điểm là khoang hành khách rộng, cốp to, chạy đường trường đỡ mệt.
Kia Morning AT (2020)
Morning là hatchback đô thị cỡ nhỏ, linh hoạt, dễ luồn lách và tiết kiệm xăng. Bản 2020 trông trẻ trung hơn, nhiều trang bị tiện nghi hơn đời cũ. Giá rao 275 triệu cho bản AT thì hợp với người cần xe chạy phố, ít chở người và muốn chi phí nuôi xe thấp.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Honda City 1.5 AT – 2016 | Kia Morning AT – 2020 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 325 Triệu VND | 275 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 1.5L i-VTEC / AT (CVT hoặc 5AT tùy xe) | 1.25L MPI / 4AT |
| Công suất / mô-men xoắn | ~118 HP / ~145 Nm | ~84 HP / ~122 Nm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 6.5 – 7.5 L/100km (hỗn hợp) | 4.8 – 6.0 L/100km (hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC) / Chiều dài cơ sở | ~4440 x 1695 x 1477 mm / 2600 mm | ~3595 x 1595 x 1485 mm / 2400 mm |
| Khoảng sáng gầm | ~135 mm | ~150 mm |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, túi khí (tùy phiên bản) | ABS, EBD, túi khí (tùy phiên bản, bản cơ bản ít hơn) |
| Tiện nghi nổi bật | Khoang rộng, cốp lớn, ghế ngồi thoải mái | Kích thước nhỏ gọn, tiêu hao xăng thấp, linh động đô thị |
| Năm sản xuất/đời | 2016 | 2020 |
| Số km (listing) | – | – |
Ghi chú: nhiều mục là ước lượng vì mỗi xe đăng bán có biến thể, trang bị khác nhau.
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng tại VN
Honda City 1.5 AT – Ưu
- Độ bền động cơ khá tốt nếu chủ trước chăm; khung sắt dày dặn hơn so với hatchback nhỏ.
- Không gian rộng rãi, trẻ con ngồi sau thoải mái; cốp để đồ nhiều, tiện khi đi chợ lớn hoặc du lịch cuối tuần.
- Giá trị thanh khoản cao hơn, dễ bán lại hơn ở nhiều nơi.
- Hệ thống dịch vụ và phụ tùng Honda phổ biến, thợ sửa nhiều.
Honda City 1.5 AT – Nhược
- Tiền mua ban đầu cao hơn (ở đây 325 triệu), thuế, phí có thể chênh.
- Tiêu hao xăng hơi nhiều so với Morning.
- Chạy trong thành phố chật hẹp sẽ hơi bất tiện so với xe cỡ mini.
Kia Morning AT – Ưu
- Rất tiết kiệm nhiên liệu, chi phí chạy hàng tháng thấp.
- Dễ luồn lách, đỗ xe ở thành phố, chi phí bảo hiểm và sửa chữa nhìn chung rẻ hơn.
- Mẫu 2020 có thiết kế mới, nội thất trẻ trung hơn so với Morning đời trước.
Kia Morning AT – Nhược
- Không gian chật hơn, người lớn ở hàng ghế sau dễ thấy khó chịu nếu đi đường dài.
- Giá trị bán lại thường thấp hơn Honda, dù năm sản xuất trẻ hơn.
- Một số bản trang bị cơ bản thiếu tiện nghi an toàn hoặc hỗ trợ lái so với sedan B.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái
Nói thật là cảm giác lái giữa hai xe khác hoàn toàn. City cho cảm giác chắc chắn, đầm, chạy đường trường ổn, tăng tốc mượt ở dải trung, hộp số êm. Cách âm của City cũng nhỉnh hơn Morning, nên lên 100-120 km/h đỡ mệt không bị ồn quá. Morning thì nhẹ nhàng, vô-lăng nhẹ, quay đầu tiện cho đi phố; nhưng khi lên cao tốc thì máy kêu, gầm vọng hơn, độ ổn định kém so với City.
Hàng ghế sau: nếu bạn có con nhỏ, ghế em bé, hành lý, thì City rộng rãi hơn nhiều. Morning phù hợp 1-2 người dùng hàng ngày, hoặc vợ chồng trẻ ít chở người.
Về công nghệ hỗ trợ lái: đa phần 2016 City bản phổ thông có trang bị đủ cơ bản như ABS, EBD, 1-2 túi khí; Morning 2020 có thể có thêm một vài tiện ích hiện đại tuỳ phiên bản (màn hình, kết nối), nhưng nhiều xe bán lại là bản tiêu chuẩn nên không có quá nhiều tính năng an toàn nâng cao.
Chi phí nuôi xe, phụ tùng, dịch vụ ở VN
Theo mình thì chi phí bảo dưỡng định kỳ của City hơi cao hơn Morning do máy lớn hơn và linh kiện Honda có mức giá nhỉnh hơn. Nhưng ưu điểm là dịch vụ Honda ở VN rất rộng rãi, nên việc sửa chữa, thay thế dễ dàng. Morning thì rẻ hơn, phụ tùng cũng phổ biến nhưng khi cần thay thế trang bị ngoại thất hoặc đồ hiếm thì có thể lâu hơn.
Bảo hiểm và phí trước bạ của hai xe cũ đều giảm so với mua mới, nhưng Morning do giá thấp nên tiền bảo hiểm hàng năm thấp hơn.
Ví dụ thực tế
1) Tình huống: Bạn sống ở HN, đi làm 30 km mỗi ngày, thỉnh thoảng chở 2-3 người cuối tuần.
– Mình sẽ nghiêng về City vì chỗ ngồi thoải mái, đi xa đỡ mệt.
2) Tình huống: Bạn mua xe chạy giao hàng/đi chợ, chủ yếu trong nội đô, ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu.
– Morning hợp lý hơn vì toả sáng ở đô thị, chi phí thấp.
Bạn thấy mình thuộc nhóm nào hơn? Bạn thường chạy đường trường hay chỉ lượn phố quanh khu? (Hỏi thật đó.)
Kết luận & khuyến nghị
-
Gia đình đô thị, cần chỗ cho 3-4 người + hành lý, hay đi xa cuối tuần: Chọn Honda City 1.5 AT 2016. Nói chung đáng tiền hơn nếu bạn ưu tiên sự thoải mái và tính bền lâu.
-
Chạy dịch vụ giao hàng, đi phố nhiều, muốn tiết kiệm chi phí hàng tháng: Chọn Kia Morning AT 2020. Nhỏ gọn, ít tốn xăng, đỗ xe dễ.
-
Đam mê lái xe, muốn cảm giác đầm chắc và ít ồn: City sẽ làm bạn hài lòng hơn.
-
Ưu tiên ngân sách thấp nhưng vẫn muốn xe mới hơn về đời: Morning 2020 hợp lý.
Cuối cùng, mình khuyên: nếu có thể, lấy thời gian đi lái thử cả hai, nghe tiếng máy khi tăng tốc, kiểm tra gầm, xem lịch bảo dưỡng, và nhờ thợ uy tín kiểm tra kỹ trước khi chốt. À mà, đừng quên hỏi số km thực tế và xem lịch sử sửa chữa nhé – nhiều khi quyết định nằm ở chỗ này. Bạn muốn mình gợi ý thêm checklist kiểm tra xe cũ trước khi mua không? Hoặc gửi link rao vặt, mình xem giúp một lượt?