Mấy hôm trước có anh bạn hỏi mình: “Giữa chiếc bán tải Ford Ranger Wildtrak 3.2 2017 (570 triệu) với Toyota Yaris Cross 1.5 D-CVT 2025 (612 triệu), tớ nên chọn cái nào?”. Nói thật là mình cũng phải đắn đo một hồi rồi mới trả lời – vì hai con xe nằm ở hai thế giới khác nhau, phụ thuộc hoàn toàn vào bạn cần gì.
Ai hợp với từng xe, tiêu chí so sánh
Theo mình thì trước khi nói đến cảm giác lái hay trang bị, bạn nên tự hỏi: bạn thường xuyên chở đồ cồng kềnh/đi off-road không? Bạn ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu hay thích ngồi xe êm ái trong phố? Ngân sách bảo dưỡng, bán lại có quan trọng với bạn không?
Mình sẽ so sánh theo mấy tiêu chí cơ bản: giá, động cơ/hộp số, tiết kiệm nhiên liệu, không gian & tiện nghi, an toàn, cảm giác lái, chi phí nuôi xe và tính thanh khoản khi bán lại.
Tổng quan nhanh từng xe
Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT (2017)
- Thương hiệu: Ford – nổi tiếng ở Việt Nam với xe tải, bán tải bền bỉ.
- Phân khúc: bán tải, phục vụ cả công việc lẫn giải trí off-road.
- Thế mạnh: gầm cao, máy diesel mạnh, kéo tải tốt, độ bền khung gầm ổn.
Toyota Yaris Cross 1.5 D-CVT (2025)
- Thương hiệu: Toyota – uy tín, dịch vụ rộng, dễ bán lại.
- Phân khúc: crossover nhỏ gọn, hướng đô thị, tiết kiệm nhiên liệu.
- Thế mạnh: gọn nhẹ, tiện nghi hiện đại, vận hành êm ái trong phố.
Bảng so sánh thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 AT – 2017 | Toyota Yaris Cross 1.5 D-CVT – 2025 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 570 triệu VND | 612 triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 3.2L diesel I5 / AT 6 cấp | 1.5L xăng / D-CVT |
| Công suất / Mô-men xoắn | ~200 mã lực / ~470 Nm (ước tính) | ~115-120 mã lực / ~136-145 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 9-11 L/100km (khu hỗn hợp, tải nặng tăng) | 5-6 L/100km (đô thị/hỗn hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – (bán tải cỡ trung) | – (compact crossover) |
| Khoảng sáng gầm | ~230-237 mm (bán tải, gầm cao) | ~160-180 mm (ước tính) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, cân bằng điện tử, túi khí (phổ biến trên Wildtrak) | Hệ thống phanh ABS, hỗ trợ lái, nhiều công nghệ an toàn theo phiên bản |
| Tiện nghi nổi bật | Nội thất bền, hệ thống giải trí cơ bản, ghế thoải mái | Màn hình cảm ứng, kết nối hiện đại, thiết kế nội thất trẻ trung |
| Năm sản xuất/đời | 2017 | 2025 |
| Số km (nếu có) | – | – |
(Để ý: một số thông số là ước tính hoặc dựa trên cấu hình phổ biến – nếu bạn cần chính xác tuyệt đối thì mình sẽ kiểm tra lại từ nguồn chi tiết hơn.)
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
Ford Ranger Wildtrak – Ưu
- Độ bền, độ cơ bắp: máy dầu 3.2 rất khoẻ, kéo tải, leo dốc tốt.
- Gầm cao phù hợp đường xấu, lội nước tạm ổn.
- Dễ chọn nâng cấp, phụ tùng sẵn ở nhiều gara.
- Giá mua ban đầu rẻ hơn một chút so với một số xe Nhật mới cùng tầm.
Ford Ranger – Nhược
- Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, chi phí vận hành tốn.
- Nội thất cũ hơn, công nghệ không hiện đại như xe mới.
- Có thể tốn tiền bảo dưỡng máy dầu và hộp số khi xe đã cũ.
- Ồn máy, cách âm không tốt bằng crossover đô thị.
Toyota Yaris Cross – Ưu
- Tiết kiệm xăng, vận hành êm, phù hợp đi phố, gửi xe dễ.
- Công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, an toàn cho đô thị.
- Thương hiệu Toyota => dịch vụ rộng, phụ tùng dễ tìm, giữ giá tốt.
- Thiết kế nội thất trẻ, tiện nghi cho gia đình nhỏ hoặc người độc thân.
Toyota Yaris Cross – Nhược
- Không phù hợp chở đồ lớn hoặc kéo hàng nặng.
- Gầm thấp hơn, gặp khó trên đường lầy lội hoặc cao tốc xấu.
- Nếu bạn đi nhiều đường xấu, chịu rung lắc hơn Ranger.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: Ranger cho cảm giác “lái xe lớn” – tầm nhìn cao, tay lái nặng hơn, nhịp bước chắc chắn khi off-road. Yaris Cross lái nhẹ, linh hoạt trong phố, chuyển làn nhanh, dễ xoay sở trong hầm/đường chật.
- Cách âm: Nói chung Yaris Cross cách âm tốt hơn vì là xe nhỏ mới, còn Ranger đời 2017 máy dầu sẽ ồn hơn, đặc biệt ở tua máy cao.
- Thoải mái hàng ghế: Hàng ghế trước của Ranger bọc da, ghế rộng, ngồi thích khi lái đường dài; hàng ghế sau Yaris Cross vừa đủ cho 2 người lớn, người cao to sẽ hơi chật.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Yaris Cross có lợi thế về trợ lý điện tử (cảm biến, camera, trợ lực, có thể có hệ thống an toàn chủ động). Ranger có cân bằng, hỗ trợ xuống dốc nhưng ít hỗ trợ “thông minh” hơn phiên bản hiện đại.
Ví dụ thực tế: Mình có chở đồ chuyến cuối tuần, ghép mấy thùng hàng lớn thì Ranger xử lý nhanh gọn, không phải lo. Nhưng lần khác, khi vào giờ cao điểm và cần đỗ ở tầng hầm chật chội, Yaris Cross lại cứu bồ vì vòng quay nhỏ, đậu nhẹ nhàng.
Chi phí nuôi xe & dịch vụ ở VN
- Ranger: dầu, bảo dưỡng máy dầu thường xuyên, phụ tùng phổ biến nhưng có thể tốn hơn so với xe nhỏ. Nếu chạy dịch vụ cày nhiều km thì chi phí nhiên liệu sẽ ăn sâu vào lợi nhuận.
- Yaris Cross: xăng ít tốn, bảo dưỡng rẻ hơn, phụ tùng Toyota phổ biến, bán lại giữ giá khá tốt – đây là điểm cộng lớn cho người muốn đổi xe sau vài năm.
Tình huống cụ thể
1) Nếu bạn làm nông, xây dựng nhỏ, thích chạy đường đồi, chở đồ cồng kềnh – Ranger là lựa chọn hợp lý. Ví dụ: chở gạch, vật liệu về nhà, hay đi cắm trại xa.
2) Nếu bạn sống trong thành phố, cần xe đi nội đô, đôi khi đi ngoại ô cuối tuần với gia đình 2-3 người – Yaris Cross hợp hơn: đậu xe dễ, ít tốn xăng.
Kết luận: Khuyến nghị theo nhóm khách hàng
- Gia đình đô thị / Người trẻ độc thân: Chọn Toyota Yaris Cross. Tiết kiệm xăng, đi phố sướng, ít rắc rối bảo dưỡng, giữ giá tốt.
- Chạy dịch vụ / Grab (nếu còn nghĩ tới): Mình hơi khuyên Yaris Cross cho chạy dịch vụ do chi phí nhiên liệu và tiện lợi, nhưng nếu cần chở hàng thường xuyên thì Ranger (nhưng máy dầu tốn xăng khi tải nặng).
- Đam mê off-road / cần kéo tải: Ford Ranger Wildtrak. Nếu bạn thích trải nghiệm mạnh, đi phượt, cần sức kéo thì Ranger là người bạn đường đáng tin.
- Ưu tiên tiết kiệm dài hạn: Yaris Cross thắng thế về chi phí vận hành và bán lại.
Bạn muốn mình so deep dive về chi phí bảo dưỡng 3 năm giữa hai xe không? Hay cần mình check kỹ hơn thông số từng con (mình có thể mở link listing rồi lấy số km/option cụ thể)?
À mà, bạn định dùng xe chủ yếu làm gì? Đi phố mỗi ngày hay cuối tuần thường xuyên đi xa? Trả lời mình biết để tư vấn sát hơn nhé.
Tóm lại, không có lựa chọn hoàn hảo cho mọi người – chỉ có lựa chọn phù hợp với nhu cầu của bạn. Theo mình thì nếu bạn muốn an nhàn, ít phiền toái thì Yaris Cross; còn nếu muốn sức mạnh, đa năng, sẵn sàng chịu nhiệt với chi phí thì Ranger. Bạn nghiêng về con nào rồi?