Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT 2021 vs Ford Territory Titanium X 1.5 AT 2025 – Nên chọn xe bán tải hay SUV đô thị?

Mấy lần gần đây bạn bè hay hỏi mình: “Mua Ranger Wildtrak 2021 hay Territory Titanium X 2025 với tầm tiền ~740-745 triệu?” Nói thật là mình cũng phân vân một chút, vì hai xe phục vụ nhu cầu khác nhau nhưng giá lại sát nhau. À mà để mình chia theo vài tiêu chí dễ hình dung nhé – ai hợp xe nào, chi phí nuôi xe, cảm giác lái, tiện nghi, an toàn…

Tổng quan nhanh

Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT (2021)

• Thương hiệu: Ford, phân khúc bán tải/truck. Wildtrak là bản hướng tới trang bị nhiều, nhìn hầm hố.
• Thế mạnh: độ bền máy diesel, kéo đồ tốt, gầm cao, off-road tạm ổn, phong cách nam tính.

Ford Territory Titanium X 1.5 AT (2025)

• Thương hiệu: Ford, nhưng Territory là SUV/crossover hướng đô thị, tiện nghi nhiều, thiết kế hợp gia đình.
• Thế mạnh: tiết kiệm nhiên liệu hơn, vận hành êm, nhiều công nghệ trên bản Titanium X.

Bảng so sánh thông số kỹ thuật (tham khảo/ước tính)

Lưu ý: Một số thông số trên là ước tính hoặc tùy bản trang bị – mình để dấu (~) cho rõ.

Ưu – nhược điểm (theo trải nghiệm & góc nhìn ở VN)

Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT

• Ưu:
• Khả năng kéo/ chở đồ tốt, phù hợp với người có nhu cầu công việc, chở đồ cồng kềnh hoặc thỉnh thoảng off-road.
• Độ bền động cơ diesel khá cao nếu bảo dưỡng định kỳ – nhiều anh em chạy dịch vụ hay nhà có thợ xây vẫn tin dùng.
• Giá trị bán lại giữ tốt, đặc biệt bản Wildtrak có màu, option đẹp.
• Nhược:
• Tiêu hao nhiên liệu cao hơn, chi phí vận hành đắt hơn so với SUV xăng cỡ C.
• Di chuyển trong phố kém linh hoạt, cồng kềnh, đỗ xe hơi mệt.
• Cách âm không thể êm như SUV; nếu chạy xa lâu nghe tiếng lốp/động cơ rõ hơn.

Territory Titanium X 1.5 AT

• Ưu:
• Vận hành êm, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp gia đình đô thị và di chuyển hàng ngày.
• Trang bị công nghệ, tiện nghi hiện đại trên bản Titanium X (màn hình, kết nối, hỗ trợ lái), cảm giác hiện đại hơn.
• Dễ lái, chi phí nuôi xe & bảo dưỡng thường rẻ hơn máy dầu, phụ tùng phổ biến.
• Nhược:
• Không tải được nhiều đồ như bán tải, hạn chế khi cần kéo/rơ-moóc.
• Giá giữ lại có thể thấp hơn so với bán tải tại một số thị trường VN do nhu cầu khác nhau.
• Nếu muốn off-road, gầm không đủ thoải mái lắm.

Cảm giác lái, cách âm, tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái

• Cảm giác lái: Ranger cho cảm giác lái “đầm” hơn khi chạy tốc độ cao trên đường thẳng, đặc biệt khi đã quen với bán tải; tuy nhiên trong phố, điều khiển Ranger có phần nặng nề và ít linh hoạt. Territory thì nhẹ nhàng, phản hồi vô-lăng nhanh, dễ xoay sở trong nội đô.

• Cách âm: Territory thắng ở khoản êm, cách âm khoang lái tốt hơn (xe SUV, động cơ xăng êm), còn Ranger do khung gầm/khối lượng/động cơ diesel nên tiếng vọng nhiều hơn, đặc biệt khi tăng tốc.

• Hàng ghế & thoải mái: Territory thiên về tiện nghi người ngồi sau, ghế êm, không gian trong xe hợp gia đình. Ranger có ghế chắc hơn, ngồi cao, tầm nhìn tốt nhưng chỗ sau đôi khi không êm bằng SUV.

• Công nghệ hỗ trợ lái: Titanium X thường được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ hiện đại (cảnh báo, giữ làn, camera 360 tuỳ bản). Ranger Wildtrak có hệ thống an toàn đầy đủ nhưng không quá “trẻ trung” như Territory ở một số bản.

Chi phí nuôi xe, phụ tùng, dịch vụ ở VN

Theo mình thì:
– Bảo dưỡng Ranger (máy dầu, hệ thống 4×4) tốn kém hơn về dầu máy, lọc dầu, và đôi khi cầu/chân máy do tải nặng. Nhưng phụ tùng phổ biến, gara sửa chữa có nhiều chỗ.
– Territory (động cơ xăng 1.5 turbo) tiết kiệm xăng hơn, chi phí định kỳ rẻ hơn, sửa chữa đơn giản hơn nếu không can thiệp hệ thống tăng áp nhiều. Tuy nhiên, phụ tùng cho phiên bản mới đôi khi phải chờ hàng hoặc đắt hơn chút.

Ví dụ thực tế: Một người bạn mình dùng Ranger để chở hàng nhỏ, trung bình tháng tiêu tốn thêm ~1-1.5 triệu tiền dầu so với xe xăng tương đương; bù lại bán tải chịu được việc tải nặng mà không than nhiều.

Tình huống cụ thể để bạn dễ chọn

• Nếu bạn hay đi công trường, cuối tuần thích chạy off-road, hoặc thường xuyên kéo rơ-moóc, Ranger hợp hơn – bền, thực dụng.
• Nếu bạn sống trong thành phố, có gia đình nhỏ, muốn xe êm, tiết kiệm và nhiều tiện nghi thì Territory là lựa chọn hợp lý.

Bạn hay đi đường nào hơn: cao tốc liên tỉnh hay đường phố nội đô? Muốn chở hàng hay chở gia đình? (Hỏi nhé để mình tư vấn cụ thể hơn.)

Kết luận & gợi ý theo nhóm khách hàng

• Gia đình đô thị: Territory Titanium X – thoải mái, tiện nghi, tiết kiệm xăng, dễ xoay sở trong phố.
• Chạy dịch vụ (chở đồ, cần độ bền): Ranger Wildtrak – chịu tải, bền máy dầu, giữ giá tốt.
• Đam mê off-road / phong cách: Ranger – dáng hầm hố, gầm cao, nhiều option hỗ trợ off-road.
• Ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu & công nghệ: Territory – phù hợp nếu bạn đi nhiều đường nội ô, thích công nghệ tiện ích.

Theo mình thì nếu bạn không có nhu cầu chở nặng thường xuyên, Territory sẽ dễ dùng hơn hằng ngày; còn nếu công việc bắt buộc mang đồ, hoặc thích phong thái “ngầu”, Ranger vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc. À mà, bạn định dùng xe chủ yếu cho công việc hay cho gia đình vậy? Bạn thích cảm giác lái “đầm” hay “nhẹ nhàng”? (Trả lời mình biết ngay nên tư vấn tiếp như nào.)

Cuối cùng: cả hai xe đều có điểm mạnh riêng, nên quan trọng là bạn ưu tiên trải nghiệm nào hơn – tiện nghi & tiết kiệm hay sức kéo & thực dụng. Muốn mình gửi checklist lái thử 10 điểm để so sánh thực tế khi test-drive không? Mình gửi liền.

Chốt nhẹ: nếu mình chọn cho bản thân, tầm 60-40 nghiêng về Territory (vì sử dụng chủ yếu trong phố và đi gia đình), nhưng mà nếu dịp cần chở đồ nhiều thì chắc mình vẫn quay lại với Ranger. Bạn thì sao?