Mấy ngày trước mình đi coi 2 chiếc này trực tiếp, nên viết bài so sánh nhẹ cho bạn-nói thật là mình cũng phân vân khi đứng giữa một chiếc bán tải hầm hố và một chiếc SUV chanh sả. Nếu bạn đang cân nhắc mua xe đã qua sử dụng tầm 600-750 triệu, bài này dành cho: gia đình trẻ thích đi chơi cuối tuần, người chạy dịch vụ/shipper cần chở đồ nhiều, hoặc ai thích trải nghiệm lái đô thị êm ái, cách âm tốt.
Mình sẽ so sánh theo mấy tiêu chí thực tế: giá, động cơ-hộp số, cảm giác lái, chi phí nuôi xe ở VN, tiện nghi, an toàn và khả năng giữ giá khi bán lại. À mà giữa bài mình rải vài hình để bạn dễ hình dung nhé.
Tổng quan nhanh từng xe
Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT (2020)
Thương hiệu: Ford – phân khúc bán tải cỡ trung. Thế mạnh: bền bỉ, kéo khỏe, phù hợp đi đường gồ ghề, chở đồ/thiết bị. Wildtrak thường được nhắc tới vì ngoại hình hầm hố, nội thất hơi hướng thực dụng nhưng đủ chức năng. Mình đã lái Ranger một buổi về ngoại ô: cảm giác rất chắc, chân ga đáp lực ngang ngửa (đặc biệt khi chở nặng), nhưng xe ồn hơn so với SUV.
Peugeot 3008 AT (2022)
Thương hiệu: Peugeot – phân khúc SUV/Crossover đô thị. Thế mạnh: thiết kế nội thất rất khác biệt (i-Cockpit), cách âm tốt, trang bị tiện nghi ổn và cảm giác lái hướng thoải mái, tinh tế. Mình đã thử 3008 trong phố: dễ xoay sở, ghế êm, buồng lái lịch sự hơn nhiều so với chiếc bán tải kia.
Bảng so sánh thông số (tóm tắt)
| Hạng mục | Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT – 2020 | Peugeot 3008 AT – 2022 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 639 Triệu VND | 720 Triệu VND |
| Động cơ/hộp số | 2.0L Bi‑Turbo diesel + 10AT (bản 4×4) | 1.6L Turbo xăng + 6AT (ước tính tùy bản) |
| Công suất/mô‑men xoắn | ≈ 210–213 PS / ≈ 500 Nm (ước tính) | ≈ 165 PS / ≈ 240 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | 8–10 L/100km (kết hợp, tùy tải) | 6–8 L/100km (kết hợp) |
| Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) | – (khoảng lớn hơn SUV trung bình) | – (kích thước gọn hơn pick‑up) |
| Khoảng sáng gầm | ≈ 230 mm (ước tính) | ≈ 160–170 mm (ước tính) |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, ESC, cân bằng điện tử, hỗ trợ dốc, túi khí (tùy bản) | ABS, EBD, ESP, túi khí, hỗ trợ phanh, cảm biến/lùi (tùy bản) |
| Tiện nghi nổi bật | Cabin thực dụng, SYNC, ghế da (bản Wildtrak) | i‑Cockpit, màn hình trung tâm, nội thất hiện đại, nhiều tiện ích tiện tay |
| Năm sản xuất/đời | 2020 | 2022 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng VN
Ford Ranger Wildtrak (ưu):
– Bền bỉ, sửa chữa đơn giản, mạng lưới đại lý Ford ở VN rộng rãi – thay phụ tùng thuận tiện.
– Khả năng kéo/carry đồ tốt, phù hợp thợ, chủ cửa hàng, hoặc gia đình hay đi phượt, leo đèo.
– Giá mua đang dễ tiếp cận hơn so với SUV cùng tuổi.
Ford Ranger (nhược):
– Tiêu hao xăng/dầu cao hơn, chi phí nhiên liệu với mấy bạn chạy dịch vụ/city sẽ thấy nặng.
– Cách âm không bằng SUV, ngồi sau có thể hơi gằn trên đường phố khó chịu.
– Nội thất không tinh tế như Peugeot; nhiều chi tiết mang tính công năng hơn là sang trọng.
Peugeot 3008 (ưu):
– Nội thất đẹp, sang, cách âm tốt – ai thích chở vợ/con đi chơi thì dễ gây ấn tượng.
– Vận hành êm, hợp chạy đô thị và xa lộ, tiết kiệm nhiên liệu hơn khi di chuyển hàng ngày.
– Công nghệ, cảm giác lái ‘nhẹ nhàng’, phù hợp người không cần chở nặng.
Peugeot 3008 (nhược):
– Mạng lưới dịch vụ Peugeot ở VN nhỏ hơn Ford – đôi lúc phải chờ phụ tùng lâu, chi phí sửa có thể cao hơn.
– Giá bán lại có khả năng giảm nhanh hơn so với Ranger (pickup giữ giá tốt ở VN).
– Không phù hợp nếu bạn thường xuyên đi off-road nặng hoặc cần kéo/ghi tải lớn.
Cảm giác lái, cách âm, chỗ ngồi, hỗ trợ lái
Nói thật là: cảm giác lái khác biệt rõ rệt. Ranger cho cảm giác cứng cáp, vô lăng hơi nặng khi cần sự chắc chắn, phanh và chân ga cho phản hồi ‘rắn’ – thích hợp khi bạn cần kiểm soát tốt trên địa hình xấu. 3008 thì nhẹ nhàng, chuyển làn, đánh lái trong phố rất thoải mái; cách âm thì mình thấy 3008 yên tĩnh hơn đáng kể, nhất là ở tốc độ cao.
Ghế sau: Ranger vì khung gầm bán tải nên ghế sau có thể không êm như SUV – người lớn có thể thấy mệt sau 2-3 tiếng ngồi liền. 3008 có ghế sau thoải mái, tựa lưng hợp lý hơn cho đi đường dài.
Về hệ thống hỗ trợ lái: cả hai xe đều có các trang bị cơ bản (ABS, ESP, hỗ trợ đổ dốc/khởi hành ngang dốc tuỳ bản), nhưng 3008 bản 2022 thường được trang bị thêm trợ lý tiện nghi như cảm biến đỗ xe, camera, giao diện thông minh hơn – còn Ranger thì thiên về chức năng off‑road và an toàn cơ bản.
Chi phí nuôi xe, độ bền, bán lại, dịch vụ
Theo mình thì nếu bạn muốn xe ít rắc rối, dễ tìm linh kiện, chi phí sửa chữa rẻ hơn: chọn Ford. Tại VN phần lớn chủ xe Ranger ít phải chờ phụ tùng, có nhiều gara am hiểu. Còn Peugeot: nếu bạn ở thành phố lớn, gần đại lý Peugeot thì ok; nhưng nếu sống tỉnh lẻ, việc chờ phụ tùng, chi phí thay thế có thể khiến bạn phiền lòng.
Giữ giá: pickup nói chung giữ giá tốt ở VN, do nhu cầu mua lại nhiều (kinh doanh, nông thôn). SUV chanh như 3008 tuy đẹp nhưng hồi lại giá thường cùng đợt chênh hơn so với bán tải.
Ví dụ thực tế
- Ví dụ 1: Bạn bán đồ online và cần chở hàng cồng kềnh tuần 2-3 lần – Ranger sẽ tiết kiệm thời gian, ít phải lo chỗ để đồ.
- Ví dụ 2: Gia đình 4 người sống trong nội thành, con nhỏ, thích đi weekend thì 3008 sẽ đem lại trải nghiệm dễ chịu, êm ái, ghế sau tiện lợi và tiết kiệm xăng hơn.
Bạn thích đi leo núi, đi biển cuối tuần hay thích cà phê, mua sắm trong phố hơn? (Câu hỏi dành cho bạn đấy.)
Kết luận và khuyến nghị
-
Nếu bạn là: chủ cửa hàng, thợ, người thường xuyên chở đồ nặng hoặc thích chạy off‑road – theo mình thì chọn Ford Ranger Wildtrak. Nó phù hợp với nhu cầu thực dụng, bền và giữ giá tốt.
-
Nếu bạn là: gia đình đô thị, hay đi xa với mục tiêu thoải mái, thích nội thất đẹp và sự yên tĩnh – Peugeot 3008 hợp hơn. Nói thật là đi 3008 sẽ dễ khiến người nhà hài lòng hơn.
-
Nếu bạn chạy dịch vụ (grab/xe hợp đồng): mình nghiêng về 3008 cho trải nghiệm khách hàng tốt hơn nhưng nhớ cân nhắc chi phí bảo dưỡng; còn nếu chạy dịch vụ chuyên chở vật dụng lớn thì Ranger hợp lý.
Cuối cùng, lời khuyên của mình: lái thử cả 2 trong cùng một ngày nhé – cảm giác chân ga, vô-lăng, cách âm, tầm nhìn thực tế mới quyết định được. Bạn muốn mình gợi ý chỗ test lái hoặc danh sách kiểm tra khi đi xem xe cũ không? Và bạn thiên về chiếc nào hơn sau khi đọc xong – Ranger hay 3008?
À mà, nếu cần, mình có thể liệt kê checklist kiểm tra nhanh khi đi xem xe cũ (động cơ, khung gầm, nước sơn, lịch bảo dưỡng…). Theo mình thì dù chọn xe nào, kiểm tra kỹ là cứu rỗi bạn khỏi rắc rối đấy.