Thứ Ba, Tháng 8 19, 2025
HomeĐánh giá xeFord Fiesta S 1.5 AT 2014 vs VinFast Fadil 1.4 AT Plus...

Ford Fiesta S 1.5 AT 2014 vs VinFast Fadil 1.4 AT Plus 2021 – Nên chọn cũ giá rẻ nào ở Việt Nam?

Mấy ngày trước mình lượn tìm xe cũ cho một đứa bạn đang tiết kiệm, tình cờ gặp hai chiếc này: Ford Fiesta S 1.5 AT 2014 giá 265 triệu và VinFast Fadil 1.4 AT Plus 2021 giá 309 triệu. Nói thật là mình cũng bối rối tý – vì hai xe cùng tầm giá nhưng khác hẳn phong cách, phục vụ cho nhu cầu khác nhau. Bài này mình viết theo kiểu tư vấn bạn bè, gần gũi, có chia sẻ trải nghiệm thực tế của mình để bạn dễ hình dung hơn. À mà, tiêu chí mình so sánh: giá trị mua lại, chi phí nuôi xe, cảm giác lái hàng ngày, tiện nghi & an toàn, khả năng bán lại tại VN.

Tổng quan nhanh

Ford Fiesta S 1.5 AT - 2014

  • Ford Fiesta S 1.5 AT 2014: thương hiệu ngoại lâu đời, thuộc phân khúc hatchback/compact, thường được nhắc tới vì cảm giác lái linh hoạt, máy có sức kéo tốt so với kích cỡ. Mẫu đời 2014 đã cũ, nhưng nếu bảo dưỡng tốt thì vẫn “ăn” đường trong phố.

VinFast Fadil 1.4 AT Plus - 2021

  • VinFast Fadil 1.4 AT Plus 2021: xe đô thị của thương hiệu Việt, thiết kế hiện đại, gầm cao hơn, trang bị an toàn và tiện nghi ở phiên bản Plus khá ổn so với tầm tiền. Là mẫu xe phù hợp với ai muốn xe mới hơn, ít rắc rối về nội thất hơn.

Ford Fiesta S 1.5 AT - 2014

Nói thật là mình từng lái Fiesta vài lần trong phố Sài Gòn: đánh lái nhanh, vào cua thích, nhưng gầm hơi thấp và cách âm không quá xuất sắc. Còn Fadil thì êm ái, gầm nhỉnh hơn, cảm giác an toàn cho người mới lái.

VinFast Fadil 1.4 AT Plus - 2021

Bảng so sánh thông số kỹ thuật

Hạng mục Ford Fiesta S 1.5 AT – 2014 VinFast Fadil 1.4 AT Plus – 2021
Giá tham khảo 265 Triệu VND 309 Triệu VND
Động cơ / hộp số 1.5L I4, hộp số tự động 6 cấp (PowerShift) 1.4L I4, hộp số tự động 4 cấp
Công suất / mô-men xoắn ~113 hp / ~140 Nm ~98 hp / ~128 Nm
Mức tiêu hao nhiên liệu (ước tính) 6.0 – 6.8 L/100km (hỗn hợp) 6.0 – 6.6 L/100km (hỗn hợp)
Kích thước (DxRxC, chiều dài cơ sở) ~4,000-4,270 x 1,695-1,721 x 1,472 mm; trục cơ sở ~2,487-2,521 mm (tùy bản) 3,676 x 1,632 x 1,492 mm; trục cơ sở 2,385 mm
Khoảng sáng gầm ~135 – 140 mm ~150 mm
Trang bị an toàn chủ động/bị động ABS, EBD, 2 túi khí (tùy xe), có bản có ESP ABS, EBD, ESC, 4-6 túi khí (bản Plus có nhiều), camera lùi, cảm biến
Tiện nghi nổi bật Hệ thống giải trí cơ bản, điều hòa chỉnh cơ/auto tùy bản, ghế da/vải tùy xe Màn hình cảm ứng, camera lùi, cảm biến, kết nối điện thoại, ghế thoải mái hơn ở bản Plus
Năm sản xuất / đời 2014 2021
Số km (nếu có)

(Thông số mang tính tham khảo dựa trên các phiên bản phổ biến; nếu bạn quan tâm chi tiết từng xe theo link rao bán, nhớ kiểm tra mục mô tả của chủ bán.)

Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng ở VN

Ford Fiesta S 2014
– Ưu: lái “sướng” trong phố, phản hồi vô-lăng nhanh, máy 1.5 cho sức kéo tốt khi cần vượt. Thân xe gọn, dễ đỗ. Giá rẻ hơn, nên tổng chi phí ban đầu thấp.
– Nhược: xe đã cũ nên rủi ro hỏng vặt cao hơn; phụ tùng Ford đời cũ đôi khi khó tìm hoặc giá hơi cao; cách âm chưa tốt, gầm thấp dễ va khi qua ổ gà; hộp số PowerShift (nếu là loại ly hợp kép) có thể phát sinh vấn đề nếu chủ trước bảo dưỡng kém.

VinFast Fadil 1.4 AT Plus 2021
– Ưu: xe đời mới hơn, trang bị an toàn & tiện nghi đầy đủ cho đô thị; phụ tùng & dịch vụ VinFast hiện rộng rãi ở VN nên chăm sóc thuận tiện; giá trị bán lại nhìn chung ổn đối với mẫu nội địa.
– Nhược: công suất hơi yếu hơn Fiesta, cảm giác lái không “thể thao”; nếu bạn thích chạy xa thường xuyên thì máy 1.4 có thể hơi đuối khi chở 4-5 người.

Theo mình thì chi phí nuôi xe: Fiesta ban đầu rẻ hơn nhưng có thể tốn sửa chữa/điều chỉnh do tuổi xe; Fadil chi phí mua cao hơn nhưng ít rủi ro hỏng vặt trong vài năm đầu và dịch vụ, phụ tùng dễ tìm (nhưng thay thế linh kiện VinFast đôi khi giá cao hơn xe phổ thông Nhật/Hàn).

Cảm giác lái, cách âm, thoải mái hàng ghế, công nghệ hỗ trợ

  • Cảm giác lái: Fiesta cho cảm giác “chắc tay”, lái phấn khích hơn trong đường cong và phố chật. Fadil lái thuận tiện, nhẹ nhàng, phù hợp lái mới hoặc lái hàng ngày thoải mái.
  • Cách âm: Fadil tỏ ra yên tĩnh hơn so với Fiesta đời 2014; Fiesta nghe máy và tiếng road noise nhiều hơn, nhất là khi mở cửa sổ.
  • Hàng ghế: Fadil không gian sau hợp lý cho 2 người lớn; Fiesta tuỳ bản, hàng ghế sau hơi chật nếu so với Fadil sedan/ngang. Nếu bạn hay chở cả gia đình 4 người thì Fadil sẽ thoải mái hơn.
  • Công nghệ hỗ trợ lái: Fiesta đời 2014 trang bị cơ bản (ABS, EBD; ESP không phải bản nào cũng có). Fadil 2021 bản Plus có nhiều tiện ích hơn: camera lùi, cảm biến, hệ thống cân bằng điện tử (ESC) phổ biến hơn.

Ví dụ thực tế: Một hôm mình chở 3 người bạn đi tối ở Q1 bằng Fiesta, cua gấp rất nhanh và cảm thấy tự tin; nhưng khi đi đường ngoại ô nhiều ổ gà, Fiesta làm mình thấp tim vì gầm thấp. Cùng hành trình đó nếu ngồi Fadil sẽ êm hơn, không phải lo sợ cạ gầm.

Tình huống cụ thể

1) Bạn đi làm hằng ngày trong nội đô, muốn tiết kiệm chi phí mua và thích xe lái vui: Fiesta có thể hợp hơn nếu bạn chấp nhận rủi ro xe cũ và biết cách kiểm tra kỹ trước khi mua.
2) Bạn cần xe cho gia đình nhỏ, thỉnh thoảng chở bố mẹ/đứa con, muốn an tâm dịch vụ và ít sửa chữa trong vài năm: Fadil Plus đời 2021 là lựa chọn an toàn, tiện nghi hơn.

Bạn đang thường xuyên chạy đường trường hay chỉ đi trong thành phố? Bạn có sẵn thợ/mechanic quen để sửa xe cũ không? (Đây là câu hỏi quan trọng đó.)

Kết luận & gợi ý theo nhóm khách hàng

  • Gia đình đô thị (2-4 người, ưu tiên an toàn, tiện nghi): Chọn VinFast Fadil 1.4 AT Plus 2021. Nói thật là đời mới, trang bị tốt, dễ chăm sóc ở VN.

  • Chạy dịch vụ/Grab/Taxi công nghệ: Fadil cũng ổn vì tiêu hao gần tương đương và tiện nghi hành khách chấp nhận được; cộng với hình ảnh mới hơn sẽ dễ kiếm khách hơn.

  • Đam mê lái, thích cảm giác thể thao, ưu tiên ngân sách mua thấp: Ford Fiesta S 1.5 AT 2014. Nhưng nhớ là phải kiểm tra kỹ hộp số PowerShift, hệ thống treo, và khung gầm.

  • Tiết kiệm nhiên liệu tối đa và ít rủi ro sửa chữa: Cả hai khá ngang, nhưng Fadil đời 2021 có lợi thế là ít hỏng vặt trong thời gian đầu sử dụng.

Cuối cùng, mình khuyên bạn kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, thử lái thực tế tối thiểu 30 phút ở nhiều điều kiện đường khác nhau, và nếu không rành thì nên đem xe tới gara tin cậy để kiểm tra kỹ trước khi đóng tiền. Bạn muốn mình gửi checklist kiểm tra xe cũ khi đi xem chưa? Hoặc muốn mình đánh giá chi tiết hơn theo rao bán cụ thể (mình có thể giúp xem list phụ tùng hay hỏng vặt thường gặp)?

Cám ơn bạn đã đọc tới đây – bạn nghiêng về xe nào rồi? Chia sẻ kiểu sử dụng của bạn, mình tư vấn sâu hơn được.

BÀI LIÊN QUAN

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

BÀI XEM NHIỀU