Mình nghĩ bạn đang đứng giữa hai lựa chọn phổ biến khi muốn tậu xe cỡ nhỏ: một chiếc SUV đô thị nhỏ gọn Ford EcoSport Titanium 1.5L AT đời 2020 và một chiếc sedan quốc dân Toyota Vios G 1.5 CVT đời 2022. Giá chênh có chút xíu (EcoSport: 430 triệu, Vios: 429 triệu), nên mình sẽ so sánh thẳng thắn, theo kiểu tâm sự với bạn bè, để xem mẫu nào hợp với nhu cầu của bạn hơn.
Mình hay chạy xe trong thành phố, thỉnh thoảng đi ngoại tỉnh cuối tuần. Nói thật là mình có chút thiên về cảm giác lái, nhưng cũng rất quan tâm tới chi phí vận hành và bán lại sau này. À mà, theo mình thì các tiêu chí quan trọng để so sánh ở đây là: chi phí nuôi xe, cảm giác cầm lái, tiện nghi và an toàn thực tế, không gian trong xe, cũng như giá trị bán lại ở thị trường Việt.
Tổng quan nhanh
Ford EcoSport Titanium 1.5L AT (2020)
- Thương hiệu: Ford (Mỹ, sản xuất và lắp ráp ở châu Á)
- Phân khúc: SUV đô thị cỡ nhỏ (compact SUV)
- Thế mạnh: dáng cao, tầm quan sát tốt, dễ xoay xở trong phố, phong cách bụi bặm, ít thấy đụng hàng.
Toyota Vios G 1.5 CVT (2022)
- Thương hiệu: Toyota (Nhật Bản)
- Phân khúc: sedan hạng B
- Thế mạnh: độ bền nổi tiếng, chi phí vận hành thấp, phụ tùng dễ tìm, khả năng giữ giá tốt.
Bảng so sánh nhanh (tham khảo)
| Hạng mục | Ford EcoSport Titanium 1.5L AT – 2020 | Toyota Vios G 1.5 CVT – 2022 |
|---|---|---|
| Giá tham khảo | 430 Triệu VND | 429 Triệu VND |
| Động cơ / hộp số | 1.5L (xăng) / Hộp số tự động (AT) | 1.5L (xăng) / CVT |
| Công suất / mô-men xoắn | ~120-125 PS / ~140-150 Nm (ước tính) | ~105-110 PS / ~135-140 Nm (ước tính) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ước tính | Khoảng 6.5-7.5 L/100km (phối hợp) | Khoảng 5.5-6.5 L/100km (phối hợp) |
| Kích thước (DxRxC, dài cơ sở) | Nhỏ gọn, chiều cao lớn hơn sedan; chiều dài cơ sở ~2489 mm (-) | Kích thước sedan, chiều dài cơ sở ~2550 mm (-) |
| Khoảng sáng gầm | Cao hơn sedan, phù hợp đường xấu nhẹ | Thấp hơn EcoSport, ổn phố bằng phẳng |
| Trang bị an toàn chủ động/bị động | ABS, EBD, túi khí, hỗ trợ phanh; một vài công nghệ hỗ trợ phổ biến | ABS, EBD, BA, túi khí, một số phiên bản có VSC / trợ lái cơ bản |
| Tiện nghi nổi bật | Màn hình, điều hòa, cảm giác ghế cao, tiện lên xuống | Nội thất thực dụng, tiết kiệm nhiên liệu, tiện nghi đủ dùng cho gia đình |
| Năm sản xuất / đời | 2020 | 2022 |
| Số km (nếu có) | – | – |
Ưu – nhược điểm theo góc nhìn người dùng Việt
Ford EcoSport (Ưu)
- Dáng SUV nên tầm quan sát tốt; đi đường ngập nhẹ, ổ gà thì đỡ lo hơn sedan. Mình thích cái sự “nhìn đường” khi ngồi cao, thấy thoải mái, ít bị stress trong giao thông đông.
- Phong cách cá tính, ít bị trùng nhiều như Vios, nếu bạn thích khác biệt thì hợp.
- Cảm giác lái có phần chắc tay, vô-lăng phản hồi rõ hơn so với nhiều xe Nhật phổ thông.
( Nhược )
– Tiêu hao xăng thường cao hơn Vios, nếu bạn chạy nhiều sẽ thấy chi phí nhiên liệu lên nhanh.
– Phụ tùng và dịch vụ của Ford ở một số nơi ít phổ biến bằng Toyota, chi phí sửa chữa có thể cao hơn.
– Giá trị bán lại sau vài năm có thể bị ảnh hưởng hơn Vios do thị hiếu khách VN thích sedan hơn.
Toyota Vios (Ưu)
- Rất hợp cho gia đình đô thị: nội thất đơn giản, sử dụng bền bỉ, máy êm, ít hỏng vặt. Mình có vài người quen chạy Vios 5-7 năm rồi, vẫn chạy ngon, chi phí bảo trì nhẹ nhàng.
- Tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn EcoSport, phù hợp dùng hàng ngày, chạy dịch vụ cũng ổn.
- Giá trị giữ lại cao, bán lại dễ và nhanh.
( Nhược )
– Ngoại hình hơi “thường”, dễ bị nhầm với nhiều xe khác trên đường. Nếu bạn thích phong cách nổi bật thì có thể chán.
– Chỗ ngồi sau và khoang hành lý không có lợi thế như SUV về tầm nhìn và khoảng sáng gầm.
Cảm giác lái, cách âm, thoải mái, công nghệ hỗ trợ
- Cảm giác lái: EcoSport cho cảm giác lái thú vị hơn một chút, vô-lăng nặng tay hơn, vào cua có cảm giác an tâm; Vios thiên về êm ái, lái nhẹ nhàng, dễ làm quen cho người mới.
- Cách âm: Vios thường làm tốt ở tốc độ thành phố và cao tốc so với EcoSport vì thiết kế sedan và vật liệu tiêu âm; EcoSport do thân xe cao, gầm cao nên đôi khi bíu gió và tiếng ồn từ bánh xe sẽ nghe rõ hơn.
- Hàng ghế: Hàng ghế trước của cả hai đều thoải mái cho người cao trung bình; hàng ghế sau Vios có lợi về độ êm và khoảng để chân so với đối thủ SUV cỡ nhỏ nhưng bù lại EcoSport cho tầm nhìn thoáng, lên xuống dễ.
- Công nghệ hỗ trợ lái: Ở phiên bản đời 2020 và 2022, hai xe đều có các trang bị an toàn cơ bản như ABS, EBD, túi khí; Vios đời mới còn chú trọng vào tính ổn định và tiết kiệm; EcoSport có thể có thêm vài tính năng hỗ trợ điện tử tùy phiên bản. Nói chung, không có mặt nào quá vượt trội nếu xét ở tầm giá này.
Tình huống thực tế (ví dụ)
1) Gia đình 4 người ở Hà Nội, cần xe đi học, chợ, thỉnh thoảng về quê cuối tuần: Vios sẽ là lựa chọn thực dụng, ít lo hư hỏng, tiết kiệm xăng, dễ đỗ xe trong ngõ nhỏ.
2) Bạn trẻ thích đi phượt nhẹ, hay di chuyển trên đường xấu, muốn nét cá tính: EcoSport khá hợp nhờ gầm cao, dáng SUV nhìn khỏe khoắn.
Chi phí nuôi xe, độ bền và khả năng bán lại
- Chi phí hàng tháng: Vios thường thấp hơn do tiêu hao nhiên liệu ít và bảo dưỡng rẻ. Phụ tùng Toyota phổ biến, giá hợp lý. EcoSport có chi phí xăng và bảo dưỡng có thể cao hơn vài phần.
- Độ bền: Toyota nổi tiếng, ít hỏng vặt; Ford cũng bền nhưng phụ thuộc cách sen-sóc và điều kiện sử dụng.
- Bán lại: Vios có lợi thế lớn ở thị trường VN; EcoSport dễ bán nhưng giá giữ không bằng Vios.
Kết luận – Nên chọn ai?
- Gia đình đô thị, ưu tiên tiết kiệm, dùng lâu dài, bán lại tốt: Chọn Toyota Vios G 1.5 CVT (2022). Nói thật là an tâm hơn nhiều.
- Chạy dịch vụ: Mình nghiêng về Vios vì tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành thấp, đồng thời khách hàng quen với mẫu này.
- Muốn xe cá tính, tầm quan sát tốt, thỉnh thoảng chở đồ, đi đường xấu nhẹ, thích cảm giác lái đầm hơn: Chọn Ford EcoSport Titanium 1.5L AT (2020).
- Đam mê lái xe, thích xe có cá tính: EcoSport hợp gu hơn (nhưng phải chịu tiêu hao xăng và chi phí sửa chữa có thể cao hơn).
Bạn thấy mình phân tích có thiếu gì không? Bạn đang thiên về mẫu nào rồi – tiện chia sẻ nhu cầu mình tư vấn kỹ hơn nhé?
Bạn muốn mình so sánh thêm chi phí bảo hiểm, lệ phí trước bạ, hoặc dự đoán giá bán lại sau 3 năm không?
Cuối cùng, mình chỉ muốn nói: nếu không gấp, ráng lái thử cả hai vài vòng, cảm nhận bộ số, độ êm ghế, và tiếng ồn. Cảm giác lái nó quyết định khá nhiều, chứ thông số trên giấy đôi khi… cũng chỉ là con số. Chúc bạn chọn được chiếc hợp tim và hợp ví!